原本帶了媽媽遊了兩次日本之後,心想短期内應該是不會回來了,畢竟除了九州之外,大部分的主要景點也算看過了。可是一次的偶然機遇,讓媽媽再次贏得東京車站飯店的住宿券,於是我們在短短的6個月之後,再次踏足日本。
(4天連日使用,¥5,000,不可乘搭指定席),原本這樣的安排可以節省兩晚的住宿費,連往返東京都和成田空港的交通都涵蓋了,最主要是在北陸的時間也可以鬆動些(本來可以在北陸呆上8、9天的說)。不過在出行之前1星期想上網預訂夜行巴士車票時才發現售罄了,趕緊慌忙退票。Japan Bus Pass退票無需任何手續費,衹是銀行信用卡的兌換率一買一賣會虧本就是。至於後者,所幸還沒購買。但既然關鍵的夜行巴士車票售罄,我又已經預約在新高岡租車麻煩更改,衹得匆忙另作安排。於是,衹好到獅城大廈的Price Breaker購買較貴的
(7天連日使用,國外價¥24,000,可以乘搭指定席),當時日円¥100兌S$1.246,不過Price Breaker的兌換率相等於S$1.19新元,而我又賺回約$25的商場禮券,非常划算。雖然説往返東京與金沢的新幹線已足以回本,但是依我的個性,不榨乾火車券不像我的作風,所以我在出行之前大刀闊斧地修改行程,加入加賀溫泉還有專題列車之行等,仿佛又重拾我初次遊日本時臨時大手筆改換行程的雄心壯志!
今晚將乘搭9.15pm的馬航MH610前往吉隆坡,轉搭11.30pm起飛的MH88前往東京,間中衹有約1小時時間轉機,這讓我有些顧慮。因爲馬航穿梭新隆的班機經常遲到,後來我才明白這不全是馬航的問題,局部分的原因當然是若飛機的前几程延誤,那就會產生骨牌效應,將該班機接下來的行程全都打亂。但是還有很重要的因素就是新加坡樟宜機場的航空交通擁擠,那原本1小時航程的穿梭機若遲到半小時以上,就很難有足夠的時間轉機了。又後來我才發現,原來馬航也很富人情味,若不是太遲的話,那麽接駁航班會稍微延遲等候,我就試過等候其他搭客半小時。無論如何,當時我也擔心1小時的轉機時間,不曉得寄艙行李會不會出現延誤,我還是將一些隨身衣物帶在貼身行李内,那麽就算寄艙行李延誤,那我還不至於沒衣服可換,因爲接下來3天我們住在新高岡,距離東京非常遠,購物也可能有些不太方便,還好事後證明是我多慮了,但有相對的應對措施總是好的!
今天下午4.50pm出門,我們搭上5pm的963號巴士前往山景道地鉄站,10分鐘後搭地鉄市區線前往機場,於6.11pm抵達樟宜機場第2搭客大廈。6.35pm完成登機手續後先到麥當勞吃晚餐。我還擔心地詢問地勤人員,在吉隆坡衹有約1小時轉機時間,可能趕得及嗎?櫃枱小姐說可以,還爲我的行李繫上紅色’Hot Transfer’的標簽。7.30pm入閘後立刻找架免費脚底按摩機享受一番順便為手機充電。8.40pm抵達F35登機閘門,初初沒見到飛機,還讓我擔心會遲到,還好,飛機其實躲在暗角,9.10pm登機,并於9.33pm起飛。10.17pm抵達吉隆坡機場KLIA。衹有少過1小時的時間,我還叮囑媽媽千萬別上厠所,要嘛利用飛機上的厠所。我趕緊察看飛機資訊熒光屏,趕去C16登機閘門,抵達時已經有條長長的人龍,這時我才鬆了口氣。因爲以前的經驗,轉機需要乘搭機場的接駁列車,又擔心迷路等,所以深怕無法於登機前半小時抵達登機閘門。10.55pm,登上MH88的優等座位9F,班機於11.48pm起飛前往成田。
的確,座位是舊款的,少了些新科技的人性化設施,但這類座位較厚,因此坐起來相對舒服些,這是第一點。然後注意到座位僅有兩排嗎?前排具有超級空間,而且座位是兩個,這兩排的座位排列是2-4-2,可以想象比一般經濟艙來得寬敞。對於長程旅行的搭客來説,是絕佳的舒適,單是這一點,連新航目前旗下的經濟艙都無法提供,而價錢還只是新航最便宜的經濟艙的一部分而已,很值得多花些時間轉這趟班機。
前方就是商務艙。當然飛行時隔間的簾幕會放下,不過坦白説,這是趟夜行班機,相信絕大部分搭客的首選都不是爲了享受一衆商務艙的額外服務,務求一夜安眠。而我的機票連稅才S$507.50而已,超值哦?!
我預先訂了特別的海鮮餐,所以餐食與一般的搭客不同(也會比較早遞上)。起飛後不久,就送上宵夜吞拿魚麵包,其他搭客則是鷄肉餡餅或蘑菇餡餅。吃飽後一面看電影‘Fantastic Beasts and Where to Find Them’就這樣睡着了。
隔天早餐約4.12am遞上,之前我已經提過,我特別要求海鮮餐,要不然馬航的經典選擇都爛得可以,是真的,試過好幾回了,當然一分錢一分貨,實在不能渴求什麽,但他們的海鮮餐至少還算是過得去的。我的早餐跟上回一樣,是魚和煎蛋,魚肉偏淡,蛋則超鹹,另外還有竹筍、蘑菇、和番茄。後來我聽到空中小姐詢問隔壁的搭客,是要照燒鷄肉配油飯或是椰奶燻飯配魚?什麽?不就是鷄飯或椰漿飯嗎?説得那麽好聽,就不知道好不好吃了。話説,馬航的椰漿飯是出了名的…是臭名遠播啦~哈哈!這是馬國某位大厨說的,不是我噢(但是馬航後來解釋其實那趟班機的餐食出了狀況)!不過實話實説,比起新加坡的廉航,馬航價錢更便宜,又包吃又包行李,座位也舒適得多,我們真的不介意轉這趟機。
MH88於日本時間7.28am降落成田機場。當我領到行李後總算舒了一口氣,我本來還懷疑馬航能不能在1小時之内將行李轉機的説,因此置放在行李内的物件,我都有備份在背包。
出閘第一件事,就是找數據上網卡。以前我會省下這兩千多円,現在覺得若花這小錢能讓旅程更順暢,加上若回程飛機能訂上優質座位,絕對是超值的。在JAL ABC買了張Nano卡(¥2656),不過這裡買需要登記護照資料並開綫,上回在大阪買的不用。而且櫃枱職員不支援數據卡的啓用,幸好在出行前我已經做好功課。
隨後,本來想幫媽媽在日本換她上回用剩的澳門幣,哪知機場一概不收!她身上衹有我之前替她換的¥40,000,這回可能不夠錢用了。我也衹才換¥80,000而已,還得付部分房租及交通費用呢。看來有必要衹得刷卡了。
8.55am,到乘務中心換領火車券,並劃位前往新高岡的車票,立馬登上9.19am的N’EX 8前往東京站轉車。從月台下車還得飆到新幹線月台,中間僅有15分鐘(N'EX月台距離新幹線月台挺遠的),還好在發車前5分鐘抵達,順利搭上接駁的新幹線Hakutaka 559 (¥16,260)。本來是打算在新高岡下車的,後來臨時改變決定在前一站富山下車,先吃午餐。
万葉線的儲物櫃并沒强調哆啦A夢,反而使用越中地區的文化遺產作爲主題。但我私心覺得,現在來高岡旅遊的,九城都是衝著哆啦ちゃん而來的,會認真前往高岡市其他景點的恐怕不多。
販賣機的外觀也煞是可愛!
另外,高岡也有周遊巴士環繞市區的主要景點,貫穿新高岡駅和高岡駅,較爲人知的景點就有高岡大佛和南口方面的瑞龍寺。
班次1天6趟,但是不知是不是季節性的,冬季似乎并不運行。
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うどんそば今庄 |
這时已是6.05pm,也該吃晚餐了。在高岡駅北口就有這家うどんそば今庄,他們的烏龍面與蕎麥面蠻便宜的,於是我們當下決定在這兒用晚餐。
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いなりうどん, ¥360 |
我叫的是豆皮烏龍面(¥360),面條口感爽滑有嚼勁,湯頭夠香甜,這樣的價錢實在沒得嫌,好吃!媽媽則叫了山菜烏龍面(¥420),自然也是我埋單。
吃飽後,搭6.45pm的城端線回返新高岡,車程5分鐘(¥140)。
回到飯店稍息片刻,這時也不過剛過7pm,時間還早,便前往附近的Aeon Mall逛逛。外面下著細雨,我們便借了飯店貼心為住客準備的免費雨傘走去約300m開外的Aeon Mall(現下已被稱爲東館),買了飲料、啤酒、ふりかけ(振り掛け),又在商場内的7-Eleven掃了20包¥108的花生巧克力,然後又去Daiso看看。話説,不算東京的話,這趟北陸之行,遇上最多人氣的地方就是這兒的Aeon Mall及金沢駅。我還蠻喜歡逛Aeon Mall的,現在新高岡又多了家Aeon Mall西館,就建在原館隔壁,應該會更好逛了!
哦,另外,我發現原來除了北海道,這兒的東橫也有租車服務,24小時收費堪比我12小時的車租呢,還可以免費停放旅館停車場!不過我後來才知道,衹能從東橫日文網站預租,英文網站暫無此選項。要不就得抵步時當場訂,但是不保届時還會有車子。
12am,遲眠。
第2日,2017年6月3日,星期六
6.45am,早起。今天8am租車,約7am就下樓吃早餐,可以悠閑地吃1小時,然後慢慢走過新高岡駅北口取車。
雖説東橫的早餐千篇一律,不過隔了一陣子沒吃,還是有點懷念!啊,這衹是上半場。😚
待會兒不知道幾點鐘可以吃午餐,還是吃飽一點的説...
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新高岡駅新幹線北口 |
約8am,悠閑地走往新高岡駅北口。雖然我預定的時間是8am,但從飯店走過車站到租車公司也無需5分鐘,我也不想人家剛開門就站在門口“催促”啦。
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ORIX - 新高岡駅新幹線北口 |
坦白説,我很後悔選擇在抵達日本的第2天租車,特別是在周末,這讓我改換行程時綁手綁脚,許多景點和節目都很難編進重編的行程,尤其是媽媽在抵達日本後才說不想去福井縣看恐龍(一方面想要省錢,另一方面也是有點遠啦!),我又得大幅度修改在金沢住宿期間的行程。車子是向Orix日文網站訂的,他們的收費最便宜,但我想更改時卻碰上阻滯,不知該如何利用其日文介面更改,又無法轉用其英文介面(沒記錯的話英文介面好像稍爲貴些)。是可以直接打電話啦,但是新高岡不是個英文普及區,很可能遇上鷄同鴨講的狀況,所以除了機票之外任何的計劃都能改變,就這天的租車很難。
我要前往的主要景點是輪島,這裡該説説爲什麽我選擇在新高岡租車而不是在金沢租車的原因。首先,你看看地圖,高岡比較近。其次,高岡周邊有較多我想去的景點,包括氷見、魚津還有接下來我要寫的。第三,金沢是北陸最大的城市,相比之下這邊人少車少,較好駕駛。
而選擇Orix的另一個原因也是因爲他們的位置好,就在新高岡駅(北口)前,與我們入住的東橫Inn新高岡駅新幹線南口間中只隔著個新高岡站,走過來不消5分鐘,非常方便!話説,新高岡站周邊還真多租車公司的説,有日產、豐田,連JR都有!
我本來訂的應該是小型車,但Orix配給我的居然是Honda Fit(富山500 - わ92-38)!太棒了!這車款我兩年前在北海道駕過(之後就沒再駕車了),不敢說駕輕就熟,但至少比較習慣其操作。先繳了費用¥6,048(含保險,本金則是¥4,320+¥1,080+¥648),比上回在北海道美瑛JR租車還便宜(這回還是12小時)!
租車手續不怎麽麻煩,對方不會英語,我不諳日文,所以相信那位男職員也很高興衹交代重點就好。另外Orix也免費提供ETC卡,雖然我研究過應該不會經過收費區,想想帶著也好啦。沒想還車時卻發生一些小插曲,之後自會細説。
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おとぎの森公園 |
今天的焦點是輪島朝市,從高岡出發車程需約2小時。我們於8.10am抵達租車公司,在一番手續後,約8.20am出發。在前往輪島之前,我想先到附近的高岡おとぎの森公園走走,那揾笨的車内導航系統教我繞圈子!本應5分鐘的車程,花了我近20分鐘!新高岡周邊的道路不會複雜,按説是沒有理由迷路的。
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おとぎの森館 |
おとぎの森館内有個熱帶植物園、展覽廳、展望台,不過我們沒時間入内。
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おとぎの森公園 |
諸位該不會以爲我驅車衹是爲了去個普通的公園吧?
新高岡駅附近的高岡おとぎの森公園(Takaoka Otogi no Mori Park)有什麽看點值得讓我特地前往呢?原來這裡複製了小叮噹漫畫裡的空地,有熟悉的水管,當然少不了漫畫中的主要人物,而且還是免費的,24小時開放,泊車也不用錢。
我們抵步時,有位小哥坐在胖虎身邊看了良久,我等了逾5分鐘,不得不厚起臉皮用破爛的日語請他讓一讓給我拍照。
9am,也該出發前往輪島了。該死的導航系統,改成英文介面,輸入Map Code,居然引導我去北海道!我靠!還好我有備份景點電話號碼,利用電話輸入尚能前往輪島,衹不過不是每個景點都有電話啊,那些自然景點去哪兒找電話?還沒說該導航系統總是自動回到日文介面,每次輸入都得再改回英文介面,實在差勁。
沒想前往輪島需要經過一條又一條的隧道,還有狹窄的山路,媽媽算了算竟有20個隧道之多!由於視野總是重復著一樣的景色,即使我昨天睡得還不錯,眼睛亦感到疲憊,不小心檫到車子左邊的望後鏡。這讓我頓時打起精神,更專心開車。不過,這一帶道路往來大都衹有一條道,我想循規蹈矩按照規定車速行駛,但是後方的車子紛紛駛近,雖然日本車子都蠻有耐性,不至於鳴笛催促,但我不好意思,也衹好提高車速,并在有路肩時閃過一邊,給其他車子讓道。不過路肩不常有,所以多數時候我還得提速行駛。
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朝市 駐車場 |
抵達輪島朝市駐車場已經是11.20am,我竟然連續駕駛了逾2小時哩,而且比预计時間遲了40分鐘!今天這兒車輛特別多,連駐車場前也得勞駕員工指揮交通,沒想到輪島竟會這般熱鬧。不過駛進駐車場前隱約見到路口指示牌顯示¥300,應該是離開時繳付吧!前來之前已經做好功課,這是距離朝市最近的駐車場,但不知要收費,算了,久久一次。
車子停放好後,先上個洗手間,然後信步走向輪島朝市,也就是過條小巷而已。
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輪島朝市 |
抵達朝市,卻見到令我失望的一面,有好些店家正要收攤了!啊~本來我還預算會有1小時的説...這也是爲什麽我要租車的一個主要原因,因爲若從金沢乘巴士前來,最早也是10am抵達,可是一天大概也僅能擠入這一個景點,若還想去附近的白米千枚田不自駕是不可能的,更別説其他景點。而且
高速巴士1人單程車資就約¥2,300,2人往返就要¥9,200。租車反而更方便便宜。若我不是先前往おとぎの森公園又加上導航系統出狀況,大約10am也能抵達。
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永井豪紀念館 |
永井豪是出身輪島的漫畫家,不過我以前從未聽過,更別説讀過他的漫畫。
我們加快脚步,看看朝市有什麽好買的,媽媽倒是買了干貝邊、貓頭鷹吊飾。
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すごい美術館 (Inachu Museum) |
這家美術館已經結業了,衹剩下建築,老實説風格和朝市格格不入。
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不知是已經收市了?還是做晚市? |
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錦川通り |
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輪島ドラマ記念館 |
約12.15pm,肚子也餓了,找午餐時意外發現這家輪島ドラマ記念館,大意是輪島影視紀念館。原來2014年土屋太鳳曾經來輪島拍攝NHK連續劇《小希的洋菓子》(日語:まれ),該劇集隨後於2015年3月底播出半年,瞬即將前來輪島的旅遊人次提升3成,土屋太鳳之後也曾以私人身份回返輪島參與活動,并被委任為石川縣輪島市觀光大使。現下這家紀念館複製了劇中的食堂和理髮店的場景,也兼售紀念品、土產等。
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土屋太鳳於2016年重返輪島留下的簽名 |
看到這個大蛋糕,哇靠,肚子真的非常餓了,還是趕緊去找吃的吧!
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湯楽里足湯 |
我們接著想找吃的,但朝市附近的餐館價錢都太貴了。12.40pm走到重藏神社,發現隔壁的免費足湯「湯楽里足湯」,就去裡邊泡脚。這足湯在自由行的旅人當中還蠻受歡迎的,内部裝潢猶如一般溫泉,有櫥櫃置放私人物品,當然不會有浴室,衹是個足湯。我們泡脚時還蠻多人的,所以内部照片我就不分享了。
泡完了脚,還是趕緊找吃的。
1pm,我們來到ホテルルートイン輪島旁的大型バス駐車場,眼前望見的讓我傻了眼,有大型活動正在舉行哩!原來輪島正在舉行「輪島市民まつり」,太幸運了!居然有機會凑這份熱鬧。
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輪島市民まつり |
我看到好大的活動帳篷,然後外面的空地上有銅樂隊正做準備,其他還有老爺車、花車等,當然還有一大群人,難怪剛才停車場近乎滿座。
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能登空港(のと里山空港)花車 |
能登空港位處目前火車終站的穴水駅和輪島朝市中間,真正躲在深山野嶺。從東京前來的話搭飛機最爲方便,其他城市前來輪島的話可能得通過石川縣的小松機場或搭列車再轉巴士,因爲能登空港1天就只有兩班從羽田來的全日空航班而已(往返4班),當然會有巴士在飛機起降前後往來附近的輪島、穴水、珠洲、羽咋等,不過一般玩家大概都不會特地搭飛機前來。
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小學生們的步操 |
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有祭典就一定會有吃的...我找到午餐了! |
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好大的扇貝! |
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捕獲自能登附近海域的牡蠣 |
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另一家烤扇貝 |
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糯米飯 |
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炒麵 |
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烤牡蠣, ¥500 |
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烤干貝, ¥500 |
媽媽買了糯米飯和炒麵,我則買了烤牡蠣和烤干貝,這一餐吃起來甚是可口,也很值得。
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這些家夥也來凑熱鬧!該不會也是受邀嘉賓吧? |
1.50pm,吃飽後時間也不早了,這個嘉年華完全是預料之外的景點,多花了些時間,我還有好些景點得趕,還是趕緊取車趕路。
呃?這時我發現停車場的收費閘門大開,免費嗎?不管啦,趕快開溜!可是卻又發生意料之外的事,很多輛老爺車陸續從嘉年華會場開出,開始封路啦,我只能繞路走。我想驅車前往白米千枚田,根據車上的導航系統繞,接連遇上封路,有好幾次繞路又回到同點,約莫過了20分鐘,只得放棄前往,改去另一個景點,道の駅輪島「ふらっと訪夢」。
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道の駅輪島「ふらっと訪夢」(舊輪島駅) |
道の駅輪島「ふらっと訪夢」其實就是舊輪島駅,現在的七尾線終點站是穴水駅,以前是輪島駅,不過穴水到輪島段於2001年因缺乏經濟效應而廢線,現在前來輪島其實也可以乘搭火車去到穴水,再轉搭巴士前來。不過從和倉溫泉到穴水這段現在不屬於JR管轄,即使持有JR火車券還得轉車、另付私鉄費用。
話説,道の駅自然少不了出售道地土產,最讓我印象深刻的是一小盒包裝的能登米,價格自然不會比香米便宜,但是小包裝容易携帶,大約夠2個人吃一餐,僅僅是嘗試的份量而已。另外,道の駅輪島後方還保留了舊車站月台的一部分。
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舊輪島駅的廢棄月台 |
留意站牌上的前一站和後一站,如果你諳日文的話,前一站是能登市ノ瀬,後一站就有趣了,竟是西伯利亞(シベリア)!當然,日本從來沒有火車直達西伯利亞,想必那只是比喻西伯利亞方向罷了。
約莫2.30pm,忽然間,我們聽到音樂聲從遠處傳來,原來嘉年華的遊行隊伍正朝向道の駅輪島「ふらっと訪夢」而來!不會那麽巧吧?!這一帶該不會又要封路了吧?想想當下想要跑去取車也算太遲了,只好走一步看一步了。
來了...帶頭的是先導車和兩位美女
緊跟著的是輪島漆芸美術館的花車,車身挂滿氣球,還漆上了輪島吉祥物「わんじま」的圖案,後方跟著的就是わんじま。
説到輪島漆芸美術館,發現我竟忘了介紹輪島塗...去過日本的朋友大體上應該都用過日本的木製餐具,爲了方便洗滌,這些木製餐具都會塗上一層漆。不過輪島塗的特點就不是一層漆那麽簡單,借用
維基百科的詮釋,輪島塗在製作時主要使用木胚(首先,需要2年來製胚),並且需要經過124道以上精細的工序、再用6个月涂上100多层漆,還要將當地特有的「珪藻土」燒成粉末,混入生漆內攪扮均勻在使用,由於輪島塗主要用於平民的祭典等活動,所以十分講究結實性和耐用度。同時結合蒔繪與沈金(戗金)等技法,外觀相當華麗高貴。因此,即便是個普通的茶匙,價錢也不菲,起碼幾千円起跳。如果你能“幸運”地找到便宜的所謂輪島塗,那很可能是簡化了許多過程的製品,即便是產自輪島,但是實際上已經不能算是正統的輪島塗。我在輪島朝市也有參觀幾家輪島塗店,實在買不下手,也不好意思拍照啦。
想要深一層瞭解輪島塗的朋友不妨參考
台灣InDetail的介紹,説不定看過以後你去輪島就會對輪島塗下手了!😁
好啦,回到嘉年華遊行...
然後這大概是防衛省自衛隊的吉祥物「わんじま」。真服了日本人,什麽機構都要有個吉祥物,偏偏又都那麽可愛!
咦?這不是能登空港的花車嗎?哈囉,又碰面了!
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めいすい |
啊,這個是哪位吉祥物,我也懶得去查了,日本的吉祥物簡直星羅棋佈。
遊行隊伍貌似在道の駅輪島「ふらっと訪夢」結束,我想我們該在更多隊伍抵達前開溜,免得遇上更嚴重的道路堵塞。好在剛才停車時并沒貪方便而胡亂停在道の駅前,不然現在可能脫不了身呢!
大概2.45pm,我們續程下一個目的地「能登大佛」,這個景點不是很多人知道。也多虧自駕才能有足夠時間前往。
能登大佛就在穴水駅南邊約莫2.8km,搭公車的話,可在穴水駅或能登鹿島駅乘搭鹿島線(奥能登),於新崎口下車。不過一天班次平日也不過4、5班,周六僅2班,星期日和假日無。另外,在穴水駅也能租用
自行車前往。
從道の駅輪島驅車前來能登大佛花了我約40分鐘時間,沿著囯道249號,過了昭和生コンクリート,在下一個左方岔路可以見到好多能登大仏的指示牌,跟著箭頭方向左轉就能抵達能登大佛了。上圖這個應該就是能登大佛的駐車場,我好喜歡這樣的駐車場,夠大夠寬敞,怎麽停泊都不會違規!(我的駕駛技術和泊車技術都是超爛的!😁)而且整個駐車場就我一輛車,感覺這個駐車場好像是特地為我而設的。😜
泊了車後,走去能登大佛尚需几分鐘脚程。
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能登長寿大仏 |
能登大佛於2003年開始供奉於乙ケ崎海岸的山坡上,身高8.4米,應該是能登半島上最大尊的佛像了。雖然沒什麽歷史,網上也很少關於大佛的介紹,不過來到這裡心中感覺清涼,也因爲很少有遊人、香客,感覺上好像大佛衹與你同在,可以獨自占有大佛的福祐。
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三重の塔 |
大佛身後有條走道,其實這一帶除了能登大佛之外,也有幾家寺院,還有這座三重の塔。塔口安置了收納錢箱,無形中擋住了門口,也就是寓意不能進入。過了三重の塔,後方還有觀音堂、阿彌陀堂等,不過這時已經過了3.30pm,媽媽還想往前走,但是我勸住了她,再走下去只怕時間不夠了,衹得鳴金收兵。原本接下來我還要去和倉溫泉、冰見、魚津等,雖然我預定晚上8pm還車,但是我還是希望能在太陽下山之前歸還,我不喜歡駕夜車。而且,照這情況看來,冰見和魚津已經不夠時間前往了。再拖下去,可能也不夠時間到和倉溫泉泡澡。
我們接著驅車前往和倉溫泉,但是可惡的導航系統又作怪,這次即便輸入電話號碼,途中卻引導我進入怪怪的羊腸小徑,我越想越不對頭,當車子繞回到道の駅 なかじまロマン峠時,我便轉而開啓手機的谷歌地圖導航,好在買了數據卡,和帶上行車充電器,這才一路順利抵達和倉溫泉。衹是原本35分鐘的車程,我們竟花了1小時。😠
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和倉温泉 総湯側門 |
當我們把車子停在和倉温泉総湯的側門駐車場時已是4.40pm,大概盤算一下,泡完湯,離開時也約莫6pm了。回到新高岡還車後也不會剩下多少時間,所以這會是我們自駕的最後一站,就好好享受一個好湯吧!
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和倉温泉 総湯 |
和倉温泉和加賀溫泉可説是越中一帶最出名的溫泉,如果我對其官網的日文介紹沒理解錯的話,和倉溫泉的歷史可以追溯到1200年前的大同年間,不過最初的湯屋則建於1641年的寬永時代,而搬過來目前位置的総湯則應該是1899年(明治32年)的事,如今的和倉温泉総湯建築已是第7代,是2011年(平成23年)所建,所以外觀很新穎。
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わくたまくん |
在総湯外那蛋蛋吉祥物是わくたまくん(Wakuta-kun),其包包上流下來的溫泉水可喝,不過溫度高達92ºC,還真的可以煮蛋!是真的,除了可以自備鷄蛋之外,如果來得早的話聽説可以在総湯購買,依據個人喜歡偏生一點的還是偏熟,大概浸湯燙上約15~20分鐘即可。
我們當然沒有煮蛋的時間,就直接進去泡湯了。
和倉溫泉的泉源屬塩化物泉,有療愈風濕、神經痛、痛風、婦人病等功效,二倍稀化後飲用据知能幫助腸胃問題、貧血等。不過我們外地人當然無法經常來此泡湯,自然無法奢望有立竿見影的功效。
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和倉温泉 総湯 |
第7代総湯寬敞,有分室内和室外,也有桑拿浴,在這兒泡湯很舒服,很有心曠神怡的感覺。
泡完澡已是5.35pm,本想驅車前往加賀屋瞧瞧,但時間有些緊促,還是直接回新高岡好了。話説日本最頂級的溫泉旅館就是
加賀屋,創業於1906年(明治39年),在旅行新聞新社的觀光業專業刊物《旬刊旅行新聞》所主辦的「專家所選擇的日本旅館百選」(プロが選ぶ日本のホテル・旅館100選)活動中連續蟬聯綜合排名第一名超過40年以上,是日本高級溫泉旅館的代表性業者之一(
維基百科)。不過我看,那“之一”可以摘除了。我看過很多日本名人參與的旅遊節目,每每來到和倉溫泉時,嘴上總是挂著加賀屋,其知名度可見一般。另外,加賀屋集團也有其他的連鎖旅館,還有在日本各大城市設點的連鎖料亭(加賀屋「旬の店」)等。
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加賀屋 |
其實我們從総湯附近就能望見加賀屋,當然視綫會有其他建築阻擋,我也只能大略介紹給媽媽,讓她自己想像(我自己都沒去過呀!)。
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和倉温泉 総湯 |
沒時間進総湯泡澡的話,外面也有個免費的足湯,据知旁邊可以煮蛋。或者,在海邊也有個免費足湯「妻恋舟の湯」(湯っ足りパーク),這裡還可以享受海風,景色相當宜人。
好了,該駕車回新高岡了,在高岡市附近添滿油缸,抵達租車公司正好7pm。
這時發生一段小插曲...還車手續辦完,我將ETC卡歸還。早上店裡那位職員大概下班了吧,接待我的是另一位男士,他問我有沒有使用,我直答沒有。他跟著把ETC卡的資料打印出來,告訴我需要追加逾¥5,000的收費,我登時傻眼!看了看收據,發現收費站是往來南部白川鄉方向的,可我們去的是北部的能登半島啊!偏我的日文無法交代清楚,他也不諳英文,然後我指了指收費日期是5月27日,他一時之間也無法意會,硬要徵收那筆錢,我怎麽會願意付!然後我掏出手機給他看日期,再指向那筆收費的日期,告訴他今天是6月3日,他終於醒過神來,隨即向我鞠躬道歉,説了句“申し訳ありませんでした”(moushiwake-arimasen-deshita),前面有沒有加“誠に”(Makotoni),我就不記得了。
本來打算早點還車的話,或許還來得及趕去金沢參與今天舉行的百萬石祭典,不過來不及了,衹得放棄。
風波結束後,我們搭7.16pm的新幹線Hakutaka 576前往富山駅吃晚餐(¥2,480)。
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富山駅 西町大喜 |
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中華そば 小(並),¥750 |
這回吃
西町大喜的富山拉面,¥750 (x2)。很意外,帥哥店員居然會講英語,太棒了!不過這富山拉面太難吃了,難怪出了富山就不怎麽受歡飲。湯頭略帶鹹味我還可以接受,但是竹筍超咸的,不及格。不過叉燒倒是蠻厚蠻多的,面條是粗面,葱也超大棵。
西町大喜於1947年開業,其面條使用的是偏硬的粗太面,并根據當時高橋青幹的秘方醬料製作湯底,配以大量叉燒。當時富山的勞工們習慣自備飯糰或便當,而西町大喜拉面創立的最初原本是作爲下飯菜的,而從事費體力工作的勞工們需要補充鹽分,因此重口味的拉面頗適合他們的胃口。今時今日,富山拉面儼然成爲西町大喜拉面的代名詞,在日本其他角落,若見到富山拉面的名頭,可以期待其湯底是超咸,重口味的。
吃完晚餐後,乘搭8.56pm的新幹線Hakutaka 573回新高岡(¥2,480)。僅是吃頓晚餐,來回都乘搭新幹線指定席,車資就要上¥4,960夠豪氣吧?已經足夠我們吃6碗拉面哩!10pm早眠。
第3日,2017年6月4日,星期日
5.20am就起床了。
6.50am下樓早餐,碰上恐怖的人潮!我們先倒了杯咖啡,占了位子,等人潮稍退才排隊吃早餐,吃完竟已8.10am。這是我碰上有史以來最長的早餐人龍,約逾30人排隊。還見到不少身穿黑部馬拉松牌子的住客,原來今天黑部舉行
馬拉松賽,
起點為黑部站附近的黑部市縂合公園,哇塞,兩個新幹線車站之外還須轉地方鉄路哩,車程約60分鐘,參賽選手都已經住到那麽遠過來啦,看來沿線的住宿相當吃緊呀,好在我早訂房!
東橫的早餐變化不大,同樣地吃得飽飽,那麽待會兒無需急著找午餐。
本來打算今天前往福井縣看恐龍博物館,不過媽媽對恐龍沒多大興趣,而且車程好遠,從新高岡前往得轉兩趟火車,再轉搭巴士,單程須時約共3小時,於是作罷(其實,我建議若想參觀恐龍博物館,前一晚在福井市過夜會方便得多。我不是沒有考慮這一點,衹是行李搬來搬去很麻煩)。抵達新高岡第一天便臨時規劃改搭專題列車,趕緊訂票。這樣也好,省下一些錢。本來前來金沢,我就已經對兩趟專題列車虎視眈眈,就是「花嫁のれん」(新娘暖簾号)及「のと里山里海号」,前者川行於金沢與和倉溫泉之間,後者川行於七尾與穴水之間,間中七尾至和倉溫泉段是重叠的,所以訂票時,我還在琢磨該在七尾轉車,還是和倉溫泉轉車?後來雖然選擇和倉溫泉,但過後變得沒有意義,因爲訂不到「のと里山里海号」的車票。這樣也好,能夠騰出下午時間前往冰見。後來我才瞭解,「のと里山里海号」其實屬於能登鉄道,不屬於JR,所以自然不能在JR窗口預訂,而且需要另外付費。
吃完早餐後,先回房稍息。
在出門之前確認冰見之行時發現1.54pm從新高岡發車前往氷見的是輛特別列車—
Belles Montagnes et Mer 3,一查之下驚爲天人!這原來也是趟專題列車,我從來沒聽聞,卻機緣巧合碰上了!更爲少見的是,列車居然取了個法文名,為美麗的山和海的意思(這倒是跟能登鉄道的「のと里山里海号」相似)。這趟列車目前大致上在周末運行,而星期六川行於高岡與城端之間(山段),星期日則川行於新高岡與氷見之間(海段)。很幸運,要是昨天的話就搭不上了!8.55am離開飯店後,在新高岡的綠色窗口訂了。
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空蕩蕩的新高岡駅 |
9.12am,搭Hakutaka 551前往金沢(¥3,080),車程14分鐘。抵達金沢時,雖然時間充裕,尚有40分鐘。不過乘搭專題列車最好不要最後一分鐘上車,因爲發車前有好些活動可以參與,例如拍照、蓋紀念章等。何況新幹線軌道與在來綫軌道有一定距離,早點前往可以悠閑地走去。實際上,我倒真是走錯月台,還好發現得早。
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「花嫁のれん号」 |
「花嫁のれん」中文名是新娘的暖簾。從幕末時代開始,在舊加賀藩的加賀、能登、越中地區,為了希望辛苦養育長大成人的女兒未來在婚姻中能夠幸福,在女兒出嫁時,父母都會準備色彩鮮豔的「暖簾」(のれん)給她當嫁妝,表達對孩子的愛和祝福。在婚禮當日,會將暖簾掛在夫家的佛壇入口,新娘穿過暖簾、參拜祖先,象徵開始人生新一段的旅程。另一方面,加賀友禪染的暖簾色彩豔麗、製作工法精巧,十分受到歡迎。(更詳細解説可上
樂吃夠!日本網站參考)
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紅、黑、金色交匯出列車的高貴典雅 |
「
花嫁のれん」外觀就融匯了北陸地區的特色,包括輪島塗、加賀友禪、還有金沢金箔等,並自2015年起,往返於金沢與和倉溫泉之間,運行日期會有2往返,大部分在周末和假日,確切日子可瀏覽官方網站。
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「花嫁のれん号」改裝自有約30年歷史的キハ48 |
日本的專題列車,一般最好的位子是面窗位,跟著是靠窗位,走道位是最差的。當然,走道位縂好過訂不到位。這回能訂到「花嫁のれん」算是很幸運了,這應該是我所知日本,不,是全球最美麗的列車!
「花嫁のれん」車上的服務生真的不是什麽美女都能擔任的哦!列車一般上至少都會有位加賀屋的社員,帶領2位加賀屋的研習生擔任乘務員的工作,連車上提供的膳食都是加賀屋加持的呢!夠氣派吧?而且,不是想吃就能馬上購得哦,据知還需在4天前預訂的。
1號車廂有展示加賀地區(越中、能登、加賀)的工藝品,除了輪島塗、金沢金箔外,還有我沒聽説過的大社燒、七尾和蠟燭、仁行和紙等。
「花嫁のれん」共2節車廂,1號車和2號車的設計不同,單看1號車廂的走道還有包廂設計就讓人有股想一窺其廬山真面目的衝動,而見過之後真的嘆爲觀止,説這是全世界最美的列車毫不爲過!我們去程訂到的是2號車的10A和10B座位,回程同樣是2號車但座位換成5B和6B。
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花嫁のれん乘車紀念 |
日本一般專題列車上都會有專屬乘車紀念卡,蓋上個紀念章,再寫上日期就能珍藏作爲旅行的美好回憶了。這張紀念卡沒有日期欄目,卻多了処附上車票的地方,日期和座位全都打印在上面更具有意義。雖然説用慣日本火車券的旅客可能對其不會留意,但這類車票通常會有日文或英文界面,日本的英文水準不怎麽好,如果換到的是英文車票更顯得職員的用心!
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Car 1:撫子の間 |
這就是所謂的包廂座,僅以木柱隔開,予人走入竹林的美感。
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扇繪の間 |
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左起(順時鐘):扇繪の間、鉄線の間、菊の間、笹の間 |
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Car 1 |
這是1號車的小賣部,有售賣簡單的茶點、手信等。
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Car 2:洗手間 |
寬敞的洗手間附有免治馬桶,乾净程度甚佳,畢竟有加賀屋的乘務員,清潔水準相當好。
車廂隔間的壁上金碧輝煌,極盡高貴氣派。這些金箔據聞是金沢首屈一指的名店「箔一」的作品。
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Car 2 |
這是我們乘坐的2號車,沒有包廂座,不過中間有表演空間。
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Car 2, Seat 10B |
我們坐在第10排,背向行車方向,座位無法旋轉,與對面座隔著張桌子。
10.15am,「花嫁のれん」發車前往和倉溫泉(¥2,750)。「花嫁のれん」是特急列車,前往和倉溫泉途中衹停羽咋、七尾兩站。別看列車美輪美奐就認定車資會翻倍,其實「花嫁のれん」的車資和一般特急列車相同,當地人也會乘搭的。
列車開出後不久,就見到穿著粉紅色和服的乘務員給對面搭客端上很精美的糕點,我還是第一回在列車上見識這麽精緻的糕點,是粉紅色的,完全配合花嫁的主題!這是我偷拍隔壁座乘客的糕點(我還真想偷吃呢!),那糕點賣相精雅,我都快垂涎欲滴了!
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羽咋駅 |
羽咋駅是七尾線上的大站,一般遊客大都不做停留。原來羽咋卻也是個有趣的地方,附近有千里浜海岸,是日本少數能驅車在沙灘上行駛的地方。我本來有考慮若從金沢租車自駕前往輪島的話,可以順道前來這裡,不過改從高岡租車就不順路了。當時我還不知道,這兒還有大型宇宙科學館「コスモアイル羽咋」,據説有人曾在羽咋上空見到多架外星人太空船,因此也有UFO小鎮的別名。此外,能登極富盛名的氣多大社也在距離車站約5公里處,其周邊就有當地引以爲傲的大社燒陶瓷。
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我們雖然沒出站,但是可以看出站外是個極具規模的小城鎮。 |
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ポツト(Potato)砂像 |
爲什麽叫馬鈴薯砂像?這個我就不清楚了,可能是堆成馬鈴薯形再開始砌吧!
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花嫁のれん砂像 |
羽咋駅内還有個花嫁のれん砂像,當時沒留意,可仔細一看,中間那位是外星人噢!
停留了約10分鐘後,「花嫁のれん」於11.08am續程前往和倉溫泉,但在開車之前有一對夫婦擕著3個年幼的孩子上車,還推著一車的土產上車售賣。當時我還覺得有點奇怪,這不就擺明跟車上的小賣部搶生意了嗎?雖然小賣部沒賣那麽多土產啦。他們都穿上粉色的道の駅「織姫の里なかのと」的外套,小孩子還有朗讀自我介紹,贏得不少搭客的掌聲。我幾番想拍照都被他們有意無意地閃開,何況我又沒向他們買些什麽,不想太唐突,衹得作罷。後來我才知道,原來那是西日本鉄道公司和中能登町的合作,不同的列車班次上會有個別的活動,其他還有地酒試飲、和菓子製作体験、能登町観光PR等,氣氛蠻熱鬧的。
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七尾駅 |
11.34am,「花嫁のれん」抵達七尾駅,停留2分鐘。前文提到,可以在這兒轉乘「のと里山里海号」續程前往穴水。七尾是能登半島一個大城鎮,下一站終點站和倉溫泉駅其實也屬於七尾市,在車站1公里外的海邊還有個道の駅「能登食祭市場」,規模蠻大,很值得前往享用道地的海鮮。
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平成28年度 七尾高等學校美術部作品 |
2分鐘後,「花嫁のれん」續程前往和倉溫泉,於11.42am抵達和倉溫泉站。距離回程發車還有約32分鐘時間,我們下車走走、拍照,才回到車上。
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和倉溫泉駅 |
和倉溫泉駅的前一站就是七尾駅,下一站是田鶴浜駅,不過和倉溫泉之後就不屬於JR鉄路了,所以這裡就是JR的終點站。
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わくたまくん |
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和倉溫泉駅 |
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和倉溫泉駅前 |
大輛的旅遊巴士,看來應該是某大旅館的。
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檢票口前的蛋蛋軍團 |
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這些不曉得是什麽,看起來像喝清酒的杯子 |
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和倉溫泉駅 |
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和倉溫泉駅,Car 2,Seat 5B |
終於拍到道の駅「織姫の里なかのと」父子的照片,不過拍得不清楚,他們就是在那表演空間售賣土產。話説,雖然他們從羽咋駅上車,但是道の駅「織姫の里なかのと」其實是在位於羽咋駅和七尾駅中間的良川駅附近,衹是特急列車并不停靠,雖然離良川駅有1.5公里距離,但是周邊有大型商場,應該是蠻好逛的。
「花嫁のれん」於12.08pm重新出發,由和倉溫泉開往金沢(¥2,750),同一組車廂人員,推車及那個家庭也還是在車上,他們後來回到羽咋站下車。
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七尾駅 |
12.14pm抵達七尾,我見到有趣的事物,匆匆跑下車。
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のと里山里海 |
「のと里山里海」就在能登鉄道月台上!可惜無法進入月台,另外也沒有這個時間啦,因爲「花嫁のれん」僅在七尾停留2分鐘,而拍了這張照後我也得趕緊回車了。話説,在七尾見到好多學生,原來七尾還有些朝氣呢!
1.21pm抵達金沢。我們衹有7分鐘轉搭新幹線Tsurugi 712回新高岡(¥3,080)。這是我們第一次到金沢,卻如此輕嘗淺止,沒關係,明天再來!
返抵新高岡是1.41pm,時間還早,慢慢走去在來線車站。
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べるもんた 3 |
Belles Montagnes et Mer被日本人昵稱爲Berumonta(
べるもんた),可能因爲法文發音的關係吧!乘上1.54pm由新高岡發車的Berumonta 3,出發前往氷見!
一般的普通城端線列車須要在高岡下車轉氷見線,縂車程也大概40分鐘左右。Berumonta卻需要整60分鐘!起初我以爲是車速慢的因素,哪知其實是在高岡站停留長達28分鐘,間中還轉換了月台!另外,一般列車車資衹需¥320,Berumonta由於全車指定席,所以要價¥840。當然,持有乘車券免費。
如圖所見,Berumonta衹有一節車廂。
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べるもんた 乘車紀念 |
這張是Berumonta的乘車紀念卡,和花嫁のれん一樣,不過蓋章上多了日期,另外,也有關於車内美術品的簡單介紹,稍爲留意一下的話,還可以發現車票上也有特別的車掌蓋章,是我從來沒曾在其他專題列車上見過的。
Berumonta作爲觀光列車,最與衆不同的是在氷見方向端有個壽司櫃枱,現場製作握壽司,食材一般采用道地捕獲的魚產,需要3天前預訂,另外也有清酒、小食等,同樣需要預定,不過若乘車當日有多餘的話則會公開售賣。
坦白説,那時我們也有些肚子餓了,我本來還不知道要預訂,正盤算要不要下手買盤試試,不過後來見其他搭客詢問後失望的表情,我大概猜到售罄了。
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富山土產 |
Berumonta真的是趟很道地的列車,一眼望去就幾乎衹有我們不是日本人。其實這趟列車開始運行已有1年半光景,跟「花嫁のれん」是同年姐妹,可是回響卻不及後者。要説景點方面,其實Berumonta并不輸給「花嫁のれん」,後者有和倉溫泉加持,前者除了氷見之外還有五箇山、白川鄉哩(但是需要再轉巴士)。不過相比加賀地區的富庶,越中地區就顯得樸實無華,無法營造「花嫁のれん」特殊的驚艷。
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城端方面乘務員室 |
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井波雕刻 |
也該介紹越中地區的特色了!前文説到Berumonta在周末分別運行山段和海段,後者是海段的氷見線,那前者就是山段的城端線了。山段,可想而知有著充裕的樹木,造就了木雕的盛行,而富山縣的井波地區就是日本數一數二的木雕重鎮。所以Berumonta在設計上就采用許多當地木材,又添加井波雕刻裝飾,很有古色古香的韻味,整輛列車都彌漫著滿滿的富山工藝風情。
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車掌先生和井波雕刻 |
這是另一幅井波雕刻,作品中展現的是五箇山的傳統舞蹈筑子(こきりこ)舞。
這些作品主題則是花卉。提到日本,最知名的花卉大概是櫻花,可是説到富山就是郁金香喲!在砺波駅東口約1公里処有個砺波チューリップ公園(Tonami Tulip Park),還有
チューリップ四季彩館(Tonami Tulip Gallery),每當花季這裡的花卉競相爭艷,非常漂亮。
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其他工藝品 |
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吊り革 |
懸掛皮革的把手裝飾有高岡銅器的銅箔圖像和代表沿線四個城市的圖案。
我們的座位是這樣子的,必要時桌子可以翻開用餐。
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立山連峰 |
列車在伏木駅也停留了逾10來分鐘,離開伏木駅後,右方視野逐漸出現立山連峰的雪景。是的,在初夏的6月還能見到雪山(沒有“飛狐”),這景象也讓我驚嘆。
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男岩 |
列車沒在越中国分駅停留,不過過了該站不久,就能見到男岩。
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女岩 |
在即將到達雨晴駅時,就見到了女岩。這時,山和海的交匯也開始譜出那亙古千年的協奏曲,讓人不自覺把視綫凝固在這裡。那風景實在是太漂亮了,若初春到來想必更爲嘆爲觀止!
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雨晴駅 |
Berumonta 3在雨晴駅并沒停留太久,而我們也沒有足夠的時間下車看看。其實雨晴名字的由來是因爲武將源義經曾經在附近躲雨而得來,而那塊源義經躲雨的石頭也被命名為義經岩。不過除了義經岩,雨晴海岸的夕陽美景也是頗有名堂的。
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氷見駅 |
Berumonta 3於2.58pm抵達冰見。
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甫下車,先入眼簾的是這國王與女王的插畫卡板 |
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氷見駅 |
上一站為島尾駅,不過Berumonta為特急列車,并沒在該站停留。
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氷見駅 |
氷見駅内還有Berumonta的大型卡板,可供遊客拍照。
前文提到,其實我們踏上此行之前,並不知道Berumonta的存在,我衹知道有藤子不二雄Ⓐ的
彩繪列車,主人翁自然便是其筆下的「忍者小靈精」(又名「忍者哈特利」)。
在啓程遊覽冰見市區之前,先查詢一下回程班車,看看回程能不能遇上彩繪列車。從氷見駅内觀光案内所外的這張圖表上得知,原來除了「忍者小靈精」的彩繪列車之外,還有高岡市、砺波市、南砺市、和氷見市的彩繪列車川行,不過待會兒還能遇上的就衹有砺波市和南砺市主題的彩繪列車而已。
另外,還有這張冰見市街地的周遊巴士時刻表。我因爲想步行感受冰見的街道,所以沒有搭乘。詳細因素,下文會逐步透露。
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氷見駅西口 |
氷見駅出口就僅有西口,這裡雖然是氷見線的終站,但其實并非氷見市中心,不過氷見其實是個沉睡的小鎮,圖中後方的建築大概是整個小鎮最高大樓,但貌似荒置的樣子。畢竟年輕一代大概都往城市謀生了,從安孫子素雄前往高岡、繼而前往東京發展可見一斑。車站左邊自動販賣機後方就是觀光案内所。
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潮風通リ |
氷見除了能見到冰山巋巍的壯觀景色之外,亦是藤子不二雄Ⓐ(安孫子素雄)的故鄉,這裡最“繁忙”的大街--潮風通リ(國道415號線),兩旁都裝飾上安孫子素雄的作品。不過這條街兩旁的商店幾乎都沒有營業,我不禁懷疑我們真的來到日本嗎?實際上,日本人口老化的確很嚴重,而較爲年輕的一代都紛紛到大城市打工生活了,我們唯一見到稍有人氣的商店是家小超市,所謂的人氣也就是我們加上另外一位老太太而已,媽媽還在那兒買了炸番薯吃。潮風通リ就是氷見市中心所在。本來市鎮的中心應該是人來人往的,但無論是高岡也好,氷見也好,這大概是我遊日本以來見到最慵懶的城鎮。
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氷見溫泉 |
本町街上有一家溫泉,不過應該是已經結業了。但是氷見周邊也還有其他更具規模的溫泉就是。
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忍者ハットリくんカラクリ時計 |
一路上也幾乎沒什麽看頭,有營業的商店大致上也僅有小型超市而已,媽媽倒是在那兒買了些小食。從氷見駅走了約莫20分鐘,終於來到
忍者ハットリくんカラクリ時計。乘搭巴士的話,大可在這兒下車,從這裡開始往ひみ番屋街走即可。
來到氷見,千萬不要錯過這座忍者ハットリくんカラクリ時計,每天9am-7pm,每個整點就會有「忍者小靈精」内的主人翁在音樂的伴隨下現身,活潑有趣!周末及假日的時段更會添加:30分的表演,就是1小時2場。夏季會延長到9pm,冬季則休止。我們抵達時是3.35pm,剛剛錯過,唉!可惜我又不願意等上半小時,那會影響接下來的行程,何況媽媽看來也不是很有興趣。會去氷見的朋友務必先上YouTube看看!
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潮風通リ |
回到大街上,從這兒起,可以開始見到更多安孫子素雄漫畫主角的身影...
我其實不看安孫子素雄的漫畫,不過上圖右下角那隻貓好像常在藤本弘的哆啦A夢漫畫中出現。早期安孫子素雄也有幫藤本弘草擬畫稿的,哆啦A夢漫畫中有些小角色就是出自他的手筆,後來他們的畫風卻漸行漸遠,就乾脆各自發展了。
這幾隻是我比較熟悉的!
從忍者ハットリくんカラクリ時計往北走,約莫過了兩個巷口,就會來到光禪寺的路口,這大概是氷見最有名的寺廟。一般寺廟之所以聲名遠揚不外是神明靈驗,又或者是有著相當歷史,而光禪寺則是因爲造就了一位名人,就是安孫子素雄啦!
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光禪寺 |
藤子不二雄Ⓐ君的父親原來是光禪寺的主持,而光禪寺的主神竟然是藤子不二雄Ⓐ筆下的人物:忍者哈特利、怪物王子,高爾夫猿、黑色推銷員!(~誤~)
不是啦,這裡是安孫子素雄出生的地方沒錯,光禪寺大概是想藉著安孫子素雄的人氣來沾點光。
有時候這些都是緣分,若不是安孫子素雄父親太早過世,他可能會繼任寺廟主持,那麽他也許不會遇見藤本弘,也許也不會創作出這些膾炙人口的漫畫,而冰見也少了一個主要活招牌,我也大概不會來氷見了。
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氷見市潮風ギャラリー |
回到潮風通リ大街上,繼續往北走,會來到
氷見市潮風ギャラリー(藤子不二雄Ⓐアートコレクション),這裡也是藤子不二雄Ⓐ的美術館,展示了他的不少原畫、各種角色人像等。由於我個人不是很熱衷他的作品,便沒花錢入内(¥200)。
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プロゴルファー猿ポケットパーク |
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潮風通リ |
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潮風通リ |
説真的,見到潮風通リ一副廢城的模樣,心裡多少有些唏噓。一般來日本的遊客應該是不會見到這副情景的,但這就是真實的日本,面臨人口老化的小鎮風貌。
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道の駅 氷見(漁港場外市場ひみ番屋街) |
繼續走上約17分鐘,於4.18pm抵達道の駅 氷見(漁港場外市場ひみ番屋街)。
原本是想在星期六自駕時順便游氷見的,奈何時間不足,得直接從和倉溫泉回新高岡。如果昨天能夠成行,那麽今天就無需走上那麽多路了。
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まるごと氷見1號舘 |
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媽媽選了這隻😻 |
回說ひみ番屋街,這裡有點像食品超市,有新鮮的海產、乾糧、餐館、手信店等,我在這兒買了個可愛的貓頭鷹木雕給老媽(¥1,000另加稅),她樂翻了,後來回國又中萬字票,把她的旅費都贏回來了,她歸功於這貓頭鷹!我們到處試吃,倒是沒買什麽別的。有説到近江町市場買會更便宜些,所以還是留些鈔票到金沢再買手信。
很有創意的裝飾,售價¥1,500(稅拔),可愛但有點小貴,本來想説到了市區看看價錢會不會便宜些,不過離開ひみ番屋街後就未曾再見過了。
另外,本來想説在ひみ番屋街找些吃的,可惜我們到的時間不是已經售罄就是價錢特別貴,最後好像衹吃了雪糕。
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ひみ番屋街免費足湯 |
ひみ番屋街旁有座免費足湯,是好些旅遊書都會介紹的,因爲這兒有著得天獨厚的視野,可以一面泡脚一面欣賞冰山海景,全日本,不,就算是全世界也難找到另一處如此般的享受!而且,還得佔得面向海邊的方向才有這樣的奢侈,像媽媽和我衹佔得背海的,就得時不時轉身看海景,頸項有點酸。
不過,想要泡溫泉的朋友,由這裡過一條馬路,還有個氷見温泉郷「総湯」,但是視野則沒這免費足湯那麽開闊,收費還算合理。
我們泡脚時,對面的一位男士用台灣腔華語問我們是從哪兒來的?我心想,我的華語那麽難聽,應該能認出是南洋腔吧!哈哈~話匣子一打開,對方就問起有沒有試過當地的寒鰤魚?其實我旅遊很少特地找美食的,對方接著說,寒鰤魚在當地是特產,不過也越來越少了,理所當然也變貴了。我就説可以去金沢的近江町市場瞧瞧,他接著説了句很具爆炸力的話,“其他地方都不要的海產才送去金沢!”我聽了幾乎立馬噴飯!哈哈~
其實這位台灣男士是特地來富山陪即將生產的太座,她當時就在他身旁泡脚。對方的太太是當地人,曾在上海念書,因此也會說華語,但不怎麽加入我們的交談。而他目前在台北上班,兩地相思好不容易啊!他們夫婦倆是自駕前來的,臨走道別時,我也順便祝賀他們早生貴子。按照我寫作的速度,這篇文章登出時,我想他們應該當上父母了吧,再次祝賀這對萍水相逢的朋友!
我們泡脚直到約5pm,差不多也該離開了。但是離開之前,沒忘敲了一下這個鐘,看不懂日文,不曉得那有什麽意思,不過一般都象徵好兆頭就是,很多日本人也都這麽敲的。
媽媽和我都懶得步行回氷見駅,於是便在ひみ番屋街的西口巴士站乘搭這輛可愛的周遊巴士,車資每人才¥100而已,超便宜的!在等車的當兒,我在附近的兒童遊樂場捕捉到一隻Pokemon Go裡日本當時專有的大葱鳥(Farfetch’d)!😁
周遊巴士大約於5.35pm啓程,於5.45pm抵達氷見駅。
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氷見駅 |
這時的氷見駅沒什麽觀光客,趕緊補拍一張。Berumonta的看板之前介紹過了,地上的彩繪就是氷見出名的寒鰤魚,這種魚也有季節性,鰤魚在入冬時為了產卵會從北方沿海南下,大量進食形成肥美的身型,因此肉質相當緊實,比一般鰤魚擁有更加飽滿的油脂,才能品嚐到口感柔嫩、入口即化的美味,所以在冬季格外鮮美,外观最大特徵是贯穿头尾的黄线。由于寒鰤鱼肉质甜美、脂膏丰腴,是日本料理中的顶级食材。
由圖可見,我們乘搭的6.02pm列車(¥320)并不是彩繪列車,但是下一班彩繪列車要再等上50分鐘,算了,早點回高岡,我還有事要辦。
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女岩 |
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男岩 |
回程依舊經過女岩和男岩,接近黃昏的景色更是明媚動人了!
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高岡駅 |
6.32pm,抵達高岡駅(¥320),便即刻到站内的觀光案内所詢問購買加越能巴士前往白川鄉的2日乘車券,案内所的女職員英文程度馬虎,所幸剛好有位諳英語的大姐(不是職員哦)在,順利幫我們翻譯,並告訴我應該到車站下方候車室内的加越能巴士櫃檯購買。真心感謝!
我們趕抵已是6.35pm,剛於5分鐘前收工...殘念,趕上上一班列車就好了!沒奈何,衹好搭上6.47pm的城端線回新高岡(¥140),車程3分鐘。
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城端線這趟列車好像是彩繪列車,上車時沒留意 |
抵達新高岡,發現原來銜接新幹線站與在來線無人站的過道邊也有家觀光案内所,便進去問問。不過英文超好的櫃檯姐姐卻不敢賣折扣價的巴士券給我,單程票是沒問題,衹是她的文件夾内并沒説明折扣適用於2日券,所以她不敢擅自做主。她也不清楚是日司機可以當場售賣折扣價的2日券嗎,於是指示我回高岡站的加越能巴士櫃枱購買。可我們剛剛才從那兒過來,已經結束當日營業了啊!沒奈何,衹得明兒一早用過早餐後先去趟高岡了,本想直接從新高岡上車的説。其實,我們衹會用上1天的乘車券而已,車資方面的差別稍後會作解釋。
轉乘7.16pm的Hakutaka 576前往富山(自由席,¥1,180),車程8分鐘。沒直接回旅館是因爲我想去世界上最美的星巴克,而晚上會格外漂亮!抵達富山駅,先到站外的立山そば吃碗烏龍面。
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富山駅 |
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立山そば |
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立山山菜うどん,¥450 |
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立山きつねうどん,¥400 |
媽媽叫了立山山菜うどん,雖然這兒的烏龍面不甚出名,不過蕎麥面比較容易踩雷,事實上,他們的烏龍面還不錯吃,滑滑QQ。我的豆皮烏龍面上的魚片還印上“立山”兩個字,頗具心思!
7.50pm吃飽後,順著地下道繞到車站北口,再步行約15分鐘前往富岩運河環水公園(也稱「富山環水公園」)。多虧了谷歌地圖才不至于迷路!約8.10pm抵達。
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老遠就見到天門橋 |
見到天門橋,就意味著抵達目的地了,就是全球最漂亮的星巴克Starbucks!這景點是要晚上來才最漂亮,特別是華燈初上時,現在是稍微有點晚了。或許,先來這兒才在回程吃晚餐較爲恰當,不過媽媽肚子餓了...
看看這張朝日新聞的截圖,就能意會多美多詩情畫意了,尤其是花季時。
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世界最美星巴克 |
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星巴克内觀 |
來到世界第一的星巴克,自然得叫杯飲料坐坐(小拿鉄¥712)。不識相的媽媽不肯坐外頭,隨便咯。不過也好,室内沒那麽冷。我們在喝咖啡時,忽然聽到熟悉的英文,我轉過頭,見到有一夥人從我們身邊走過,其中一個大嫂還提著印有“Singapore”的包包。哇塞!新加坡人來到這裡真的不容易呢!
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冷清的富山駅北口 |
大概8.35pm,離開星巴克,走回富山駅,劃位9.27pm的新幹線Tsurugi 731回新高岡(¥2,680),車程8分鐘。我們本來坐第6號車廂,後來在7號車廂隨便就座,整輛車廂就我們兩個人而已!
9.40pm返抵旅館,先來一罐特别版Sapporo!
第4日,2017年6月5日,星期一
5.45am早起,收拾行李。6.30am退房,寄放行李。7am早餐,今天明顯沒那麽多人。
由於趕時間前往高岡駅這餐就衹吃一輪,不知道待會兒在白川鄉能不能找到吃的,所以盡量吃到飽飽。
7.20am,離開東橫Inn,乘搭7.29am城端線前往高岡(¥140)。
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城端線 |
很高興,遇上彩繪列車!😄
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高岡駅 |
7.32am抵達高岡。這個時候的高岡駅因爲上學時段而顯得頗有生氣。
加越能巴士櫃枱平日7.30am開始營業,時間剛剛好!我們出示北陸拱型鐵路周遊券,原本售價¥3,500的
2日券,僅售¥2,800。(單程票原價為¥1,800,若是可自由上下車的2日單程票原價則為¥2,000),然後走到高岡駅前北口(古城公園口)7號巴士站等車。
這張2日券除了比往返的單程車票便宜,也多了可在途中自由上下車的彈性。
説到合掌村的話,一般人都會想到岐阜縣的白川鄉,其實富山縣也有五箇山、菅沼、相倉等合掌村部落,不過規模則是白川鄉來得大些,也漂亮些。我們此行主要就是前往白川鄉,其他合掌村則視乎時間足不足夠再做決定。
前往白川鄉也能夠從金沢及高山出發,持有某些JR火車券的乘客,乘搭加越能巴士能享有8折優惠(高岡往來白川鄉)。金沢及高山方面主要乘搭
濃飛巴士或北鉄巴士,金沢出發的車資會較貴,而且必須預約(你又怎麽知道會在白川鄉呆多少時間?),搭客也會較多,更無法自由在五箇山、菅沼、相倉自由上下車,班次則差不多啦。真正的行家絕對會選擇加越能巴士的世界遺產巴士,這是很多旅遊書都忽略的。另外,下呂、富山也有巴士前往,不過班次少些。就路程而言,從高岡出發會短些,但可能金沢出發的巴士直接使用高速公路,所以會稍爲快些。排除車資折扣的話,兩邊出發價錢其實沒差多少。但是哦,若想順道參觀菅沼、相倉,就一定得搭加越能巴士啦!而且加越能巴士也無需預約,上車取票據,下車根據顯示板付相關車資。或上車購買單程/2日券亦可(但我不知道會不會有折扣)。乘搭JR的話,也可在城端駅前搭車,可是付現的話往返也要¥3,500,不會比購買加越能巴士2日券便宜。
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高岡駅前(古城公園口) |
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乘搭世界遺產巴士的7號站台 |
今天是平日(抱歉,我不喜歡用周日這個字眼,在不同區域這個字眼有著完全不同的意思),往來白川鄉的巴士班次會少些,但是若編排得當,還是足以在1天内游完白川鄉、菅沼、相倉(相倉口)三個合掌村部落的。原本我是安排在星期天前來,巴士班次多些。後來發現星期天去福井會便宜點,便將此行挪後1天,當然後來還是取消福井之行,這點前文已經敘述,就不再補充。另外,還有一點就是,重點始終是白川鄉,但是遊完白川鄉之後會否還有興致游玩其他兩個較小的部落亦是一個問題。所以在買車票時,我也考慮到是否購買兩張單程票會便宜些?結果是否定的。
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世界遺產巴士 |
8.05am,巴士提早抵達。這是高岡發車的第一班巴士,上了車,位子隨便坐。8.10am準時發車。
8.25am抵達新高岡,心裡很不是滋味,本來嘛,就可以在這裡直接上車的説,還可以多睡1小時。其實,我曾經建議媽媽不必跟著我去高岡,就直接在這兒等我好了,可以省卻這一小段的舟車勞頓。
按説,這逾2小時的車程在車上是很好睡的,不過我要看風景,留意下菅沼、相倉究竟值不值得一遊,還有JR鉄道終點站城端站到底長什麽樣子?
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松沢美術 |
離開新高岡駅不久,過了イオンモール高岡(Aeon Mall Takaoka)之後,我的視綫卻被附近的觀音像吸引了!可惜拍照時巴士在高速移動中,透過車窗我也僅能拍到這麽一張照片而已,後來上網查詢,才知道是
松沢美術。高岡出名制銅,這就是其中一家。
除此之外,車上還提供免費無線網絡,但是我試了覺得不大穩定。
另外哦,我發現原來巴士在下梨與椿原之間是可以隨處上下車的,無須停靠車站。這對當地人來説是莫大的方便。而這一帶也有好些民宿,若利用加越能巴士2日券的話是挺方便的。路上,碰上一對中國情侶上車,稍諳英語的女子首先找座位坐下,留下男子用華語跟司機鷄同鴨講。司機的英語雖不是很好,不過我聽懂他的意思,就是取乘車券啦,於是我就用華語提醒該中國男子。男子上車後說了同行女子,“你懂英語幹嘛不和司機交涉啊?”。女子反駁道,“你叫我先上車的啊!”
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城端駅 |
巴士在城端駅稍停了一下下,衹不過由於我坐在右邊座,加上日照反光,所以拍出來的照片不好。無論如何,這兒就是JR城端線的終站,是個稍具規模的小鎮。
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城端駅前 |
這裡的建築看起來比氷見新穎,商家有在營業,可是就是沒見着有人在外頭的樣子。
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桜ヶ池公園入口 |
忽然間見到小小的稻田,這些大概是自給自足的吧!
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上梨こきりこの里 |
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上梨こきりこの里 |
五箇山的上梨,這裡有很多合掌屋,經過就能見到。也有民宿,但別看其外觀不起眼,收費可不便宜,可能是包含了兩餐吧,不然这种乡村地方晚上到哪儿找吃的?
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小原発電所ダム管理所 |
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菅沼合掌村 |
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菅沼合掌村 |
這就是富山縣的合掌村之一,菅沼合掌村。看就知道規模遠比白川鄉少,自然也不及白川鄉美麗。
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白川郷(荻町)巴士總站 |
巴士大概10.15am左右抵達白川鄉(荻町)。
白川鄉有兩個主要巴士站,其一就是荻町,另一個是「高速バス-白川郷線-白川郷バス停」,這兩個車站相隔不近,務必弄清楚。自駕的話,一般車子都是泊在接近後者所在。前者較爲接近合掌村主要景點,包括城山天守閣展望台。後者較爲熱鬧,各有千秋。
我們抵步第一件事,就是確認上城山展望台的公車在哪兒搭。其實我心裡已經有底了,不過還是確認下較爲放心。
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城山天守閣展望台巴士 |
我們抵達乘車地點白水園時(距離荻町巴士站也不過幾分鐘脚程),剛好前往展望台的巴士(シヤトルバス)正要發車,便匆匆上車,也來不及拍照,上圖是在展望台的下車処拍的。
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紅色線路為巴士上山道路,由圖可見另一條路即是步行坡道 |
前往展望台的巴士由9am開始直到4pm之間,每隔20分鐘由白水園旁邊的候車処發車,車程約5分鐘,車資¥200是有些貴,不然可得爬山約20分鐘,何況我又不懂路。其實,巴士沿著越中西街道的川行路綫(這條路沒有捷徑!)與步行的坡道不同(步行坡道禁止私人車輛川行),後者更爲短些。一般游客都是搭巴士上來,然後步行下山的。而城山展望台是瀏覽白川鄉的最佳所在,尤其是冬天的夜晚亮燈時,更是美輪美奐!不過冬季想在這兒投宿的話超困難的,特別是很多民宿其實不接受不諳日語的旅客,以免語言不通帶來不便,何況由於供不應求,單單國内的旅客已經足以滿足住客率。
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白川鄉荻町城跡展望台入口 |
穿過兩棟建築物之間就是展望台的入口。
在城山展望台的這家商店買了隻金色的Sarubobo給老媽,結果她回國還真的發了小財,贏回她的旅費了!😲
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$$$ |
忘記確切價錢,應該是¥1,300或¥1,500,約6、7寸高。
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商店前面即是荻町城跡展望台 |
其實哪裡有什麽天守閣啦,基本上城山天守閣展望台和荻町城跡展望台大致上就是同一所在。
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鳥瞰白川鄉,中間被水稻田圍繞的是合掌文化館(舊松井家) |
這裡就是鳥瞰白川鄉的最佳地點,一般遊客絕對不會錯過。冬季披上皚皚白雪的雪妝時更是婀娜多姿!
像不像歐洲的夢幻小鎮?
要説全日本雪景最美的地方,這裡可以説是最佳之一,這也是讓許多遊人趨之若鶩的原因。可是雪季除了住宿難預訂,也很難自駕前來,即便來到這裡,厚厚的積雪也難以行走。自然大街上積雪會鏟除,可是大街以外的茅草屋就有點難走了。另外要注意的是,不是整個冬季的夜晚都會亮燈的,一年之中大概也僅幾個星期日晚上有亮燈而已,而且展望台需要預約付費。
另外,每年11月上旬前後,白川鄉會舉行防火演習,届時爲了檢查聚落内的防火設備,全部的59座水槍會配合警鈴噴水,這也不失爲另一種奇觀。
平時就是這麽慵慵懶懶的,卻也隱約散發著迷人的魅力。
從展望台鳥瞰了白川鄉後,我們沿著通往合掌文化館(舊松井家)的坡道下山,這一段禁止私人車輛通行,還蠻好走的。
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合掌文化館(舊松井家) |
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合掌文化館(舊松井家) |
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大概是民居的後花園 |
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和田家 |
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和田家 |
我們首先參觀的是衆多旅遊部落格推薦的和田家,一覽昔日村民生活起居的風貌,入門費¥300。和田家歷代都是白川鄉的大戶人家,明治21年(1888年)日本實施市村町制後,和田家還擔任第一任村長。除了和田家外,其他大戶還有長瀨家、神田家。
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和田家,入門費¥300 |
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這裡展示了些漆器、寫真等 |
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不清楚作用,可以透過縫隙見到下層,但不能站在上面 |
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冬季的禦寒衣物 |
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都是用結繩綁及卡榫固定 |
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這樣的繋綁方式遠比用釘子來得結實 |
我們在和田家呆了逾廿分鐘。白川鄉這裡什麽都要收費,看了和田家後,舉凡要收費的,我們都不涉足,其實也都大同小異啦。真要一家家看下去,即使錢包滿滿,我的時間也不足。後來真的,時間剛剛好而已(畢竟老媽走得慢)。
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民宿文六 |
民宿文六是家比較樸實的民宿,雖然距離大路稍有距離,卻也不會太遠。可是別看它樸素,價錢算是中上的,但包兩餐,晚餐有飛騨牛和岩魚燒(依季節或有變更),其實算蠻值得的。我們經過時,遇上民宿正在晾灑被單,我想,算算被單數目大概可以估計可容納多少客人。
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脚車出租 |
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神田家 |
神田家是白川鄉三大家之一,其實是和田家的分家,由於土地上有田地和水神神社,所以後來改稱神田。據説很久以前,神田家的祖先决定在这里定居下来时,化身为白蛇的水神在枕边说道「不要污染这里的泉水,并一直守护生活下去」。为了铭记白蛇的忠告,才建造了神社。另外,一般的合掌屋約需3年可完工,神田家卻花上十年,其堅固程度屬全村之冠,雖然規模衹是全村第四。鑒於之前已經參觀了規模最大的和田家,便沒再花費入内參觀,内觀是大同小異的啦。
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長瀨家 |
長瀨家可能稍爲特別一點,因爲首三代皆是醫生,所以裡面也保留著江戶時代的醫療器具。同樣要收費,所以我們也就沒入内參觀了。
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落人珈琲 |
可惜這家不是星巴克,不然絕對會成爲最有氣氛的美人魚珈琲之一(~誤~)。其實落人珈琲已經很特別了,除了可以在茅草屋品嘗使用白川鄉的涌水泡出來的咖啡之外,還能選擇坐在圍爐座、選擇各色茶杯來襯托自己的飲料和品味、另外雜糧咖哩飯据知也是蠻好吃的呢!還有,別錯過他們的紅豆湯,聽説是可以無限續杯的,單是這個就可以吃很飽了。衹不過...我們還是沒在這兒用餐。
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舊藤坂家住宅 |
舊藤坂家住宅給我印象較深的是屋子外展示的農裝,現在基本上是個休憩所,供走累的遊人免費休息,屋内鋪有榻榻米,如欲進入務必脫鞋,不過很多遊客基本上衹坐在門前納涼。
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合掌庵 |
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合掌庵 |
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合掌庵 |
我們從合掌庵後方繞過來,起初見到後面的小園子種著各色花卉,還以爲是民居來著,繞過去前門才發現原來是手信店。
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民宿ふるさと |
民宿ふるさと位於であい橋的直巷,收費稍爲比文六貴一點,同樣包含兩餐。在白川鄉投宿的話,一般民宿都會提供餐食,尤其是夜晚,這一帶幾乎都沒什麽餐館在夜間營業,自然也沒什麽消遣。
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明善寺 |
在民宿ふるさと旁邊就是明善寺,創建於1748年,現在比較像是鄉土館,其本堂如今被村定為重要文化財,厨房和鐘樓則被縣定為重要文化財,另外其附近的紫衫樹也被縣定為天然記念物。樓下免費參觀,樓上的鄉土館要收費。
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民宿久松 |
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民宿きどや |
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文化喫茶 郷愁 |
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白楽 |
白楽是家小食店也是家手信店,我們經過時發現他們用泉水來浸不知是何飲料?
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民宿のだにや |
我們走到
民宿のだにや時,發現這家民宿有點特別,還有個小角落售賣冰淇淋!老實説,我被那賣相吸引,便按下櫃枱的按鈴,未幾一位小姐從櫃枱後方走了出來,我點了綠茶口味的冰淇淋。
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綠茶冰淇淋,¥200 |
一面吃冰淇淋,一面欣賞民宿前的水車,非常愜意。
吃完冰淇淋之後,得去白川鄉另一個很著名的景點--かん町,從民宿のだにや走去かん町約需10分鐘。
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かん町三小屋 |
在白川鄉,還有かん町這麽一個地方,這裡有三間小屋,平時看可能不怎麽起眼,但在清澈的水田倒映下,那景色就仿如披上仙妝的少女,煞是美麗!在冬天披上雪妝時又是另有一番詩意。
我們前來的季節已經插秧了,無緣目睹かん町三小屋的倒影,這裡來張網上的照片,讓諸位意味一下那景色。無論如何,我們總算是見過かん町三小屋的廬山真面目。
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かん町 お食事処 忠兵衛 |
這是かん町三小屋的側面,這裡有餐館、手信店,前者還蠻多人排隊的。不過這個角度看,就沒那麽美了哦!
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であい橋 |
我覺得到現在爲止,在白川鄉逛的應該是村落的舊中心,那麽過了這道であい橋後,則是新的鎮中心了。這裡也就是「高速バス-白川郷線-白川郷バス停」所在地,還有餐館、美術館、手信店,大型停車場等,其熱鬧程度堪稱全村第一。
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庄川 |
在であい橋上瀏覽庄川,河床略顯乾枯。
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「高速バス-白川郷線-白川郷バス停」 |
另一面就是「高速バス-白川郷線-白川郷バス停」和其周邊的餐館、手信店等。單是這幾家店就顯得比橋的另一端更有人氣。話説回頭,來白川鄉并不是爲了沾人氣,主要還是想親睹合掌村啊!
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合掌 |
這是一家名爲「合掌」的餐館,外頭那八爪魚讓我聯想起「暗殺教室」漫畫裡那位殺老師,衹是顔色不同。
「合掌」前方還有隻被箍著的吉蒂貓,大概是貓兒頑皮沒看店到處溜吧?
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「合掌」的外觀 |
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「合掌」後方的餐館--そば処 そば道場 |
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であい橋的另一端 |
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かたりべ |
這家很有心思的手信店還在門口置放了兩面美麗的看板,吸引遊人拍照之餘也希望他們隨後關照關照。
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佐藤民芸品店 |
佐藤民芸品店大概是荻町最有人氣的手信店。
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今藤商店 |
走進這家今藤商店,原來是賣酒的,瞬即走回出來,不過我倒是對店内這些蛙兒擺飾蠻有興趣。青蛙在日本是吉祥物,代表平安回家的意思。
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白川郷の湯 |
白川郷の湯算是白川鄉較具規模的住宿,至於價錢嘛...會稍爲貴些,我衹能說物有所值啦。這家旅館内附溫泉,有提供日歸泡湯,除了木曜日定休之外,時間大致上7am-9.30pm,每人¥700,逛累的話可以先在這兒泡湯,才搭車回市區。
回到白川郷(荻町)巴士總站已經是1.40pm,距離下一班回高岡的車還有10分鐘,我們趕緊先上個洗手間。巴士準時於1.50pm由總站後方接搭客回返高岡。在車上,我還一再跟媽媽確認,真的不去菅沼和相倉嗎?也許是累了吧!媽媽說如果和白川鄉大同小異的話,那就不去了。所以我們就直接搭車回到新高岡。
無論如何,這裡附上五箇山的地圖作爲諸位的參考,自己研究該不該參觀。至於爲什麽白川鄉那麽小,那是因爲這張地圖是富山縣印製的,白川鄉其實位処岐阜縣。
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金沢駅售賣的啤酒,稍嫌貴! |
3.45pm,抵達新高岡,領回行李,搭4.07pm的新幹線Hakutaka 565前往金沢,車程13分鐘(車資¥3,080)。我們接下來3晚入住金沢駅東口300米外,位於此花町的
Hotel Mystays Kanazawa Castle。名稱是有點怪,前身是Castle Inn Kanazawa,相信去年中剛完成翻新,從金沢駅走去,衹要認對方向,是不難找。
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Hotel Mystays Kanazawa Castle |
金沢也有東橫Inn,但是縂收費稍爲貴些,同位於金沢駅東口,不過出了站後走另一方向,步行距離相若。而且,我在金沢想吃當地早點,若投宿東橫卻不吃其提供的早餐感覺有些浪費,但我們又已經吃了3天東橫的早餐,很想換換口味。
另外,飯店右方有巴士站,可乘搭
此花ル-ト巴士前往金沢駅,車資¥100。可是這輛巴士是單向循環巴士,從金沢駅前往飯店所在的此花町雖然車資也是車資¥100,不過卻得先繞個大圈,約花上21分鐘方抵達,走路反而快得多。而且,最後一班從金沢駅啓程的巴士時間是5.59pm,略嫌過早(時刻表和行車路線可以參考
金沢市網站)。此趟巴士最有趣的行程莫過於穿透橫安江町商店街而過,這條商店街其實是禁止其他車輛川行的。這種情形在日本其他商店街也很少見。
這家Kanazawa Castle飯店是最近才歸入Hotel Mystays集團的,我也想試試他們的飯店看看能不能和東橫分庭抗禮,我不介意先行透露,答案是不能,因爲各家飯店的水準與設施參差不齊,稍後文中自會解釋。但是Hotel Mystays有一點强項,就是大堂有好多小包裝護膚品可自行領取。
長桌下有很多小隔間可以放置小型物品,但要提防退房時遺漏物品。
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839號房 |
4.50pm,抵達旅館,入住839號房。哪知這個房間號碼後來居然讓媽媽中了萬字票,贏回了此行所有旅費!這是題外話,按下不表。
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我們很喜歡這窗前突出的小空間,可以置放多一些物品 |
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839號房窗景 |
839號房位於飯店南翼,是雙床房,看似剛翻新,窗口向著大路,雖然房間不算大,但很有格調。每張床上有3個枕頭,一個記憶枕、一個羽絨枕、還有一個是墊子。床邊的空間不大,但還是足夠容納兩張小凳,不過拉出凳子的話,空間就沒了。我們很喜歡窗前突出的案頭,可以多放些物品、吃東西。床頭有USB充電座,案子上也另外附上多用途充電器。另外,客房裏也有夏普KC-B40-W加濕器(中國製)、Elabitax迷你冰箱、Panasonic 32”懸挂式LED、Tescom TP-18熱水壺(提供錫蘭茶與綠茶)、數碼保險箱等。洗手間有模擬地磚,但空間略小,浴缸呈不等邊長方形,一端上方還略被洗手盆覆蓋,轉身有點困難,難怪很多房客寧願到大浴場泡澡。洗浴用品是Pola的Shower Break系列,免治馬桶則是Lixil品牌,但沒有烘乾功能。若需要洗面霜、卸妝液、刮鬍刀等,可到大堂櫃台前的小櫃子自取。有一點很好笑的,房間提供兩種不同拖鞋,一種是膠質的,比較“高檔”些,另一種是一般白色那種能讓住客帶走的。房間裏有告示,呼吁住客若想將拖鞋帶走,請只帶走白色拖鞋。哈哈!很明顯,大概以前有些貪小便宜的大陸客將旅館提供的膠鞋私下帶回家吧!(中國毛坯房很普遍,所以大陸人一般上在自家家裏也是穿上鞋子的。)說實在的,房間裏的膠質拖鞋也不是很好穿啦,在Daiso這類¥100店隨時都能找到更好穿的,何必呢?
浴缸呈不規則四角形,略被洗臉盆遮蓋,面積偏窄小。
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Pola Shower Break |
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客房内蠻實用的多重充電器 |
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飯店大堂一角 |
飯店共分大堂所在的南翼(樓高9層)、大浴場所在的北翼(樓高7層),還有東翼(樓高9層)。北翼屬於獨棟建築,較爲接近大路,可能會較多噪音,地面層是餐館,大浴場在2樓,屬於男女分隔式澡堂,内裡不設儲物櫃,貴重物品請勿携帶入内。澡堂不大,内部提供洗浴用品,不過請自携毛巾,並遵守日本基本入浴操守。南翼與東翼各層的電梯都相連,可互通使用。
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東翼2階 |
投幣式洗衣機位於東翼2樓,費用由¥300起。若嫌貴,可走出旅館,沿著往金沢駅方向走上約30米,有家小洗衣店。另外,在飯店2樓的洗衣室裡也有冰塊機。
飯店周邊看似沒什麽看頭,不過對面就有餐館,售賣典型日式小食包括壽司、拉面等,當然,走到金沢駅還有更多選擇。旅館斜對面有家全日食チェーン小型超市,是我在日本碰上最便宜的,不過果菜不太新鮮,物品種類也不多。稍爲像樣超市的話,最接近的應該是金沢駅2樓的100Mart。
介紹完飯店及周邊,該言歸正傳了。我們稍作歇息,於5.25pm出門,前往東茶屋街。由於時間尚早,加上搭巴士也得走一段路,我便用走的,沿途發現,這一帶都沒什麽人氣。沿途鬼使神差走錯路到東山,折回頭抵達東茶屋街已是6.25pm。
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東茶屋街 |
東茶屋街是金沢重要景點,又稱小京都,所以我也希望在這兒能捕捉到舞伎的身影。
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箔一 |
箔一是金沢最聞名的金箔專門店,出售很多的金箔產品、護膚品等,在金沢有很多分店。
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懷華樓 |
懷華樓是金沢東茶屋街最出名的建築,每天10am-4pm的整點(周二定休)有付費的建築教學,另外懷華樓内也有茶座、精品店、預約性質的藝伎表演等。我因爲沒進去,這裡就一筆帶過,有興趣的朋友,
樂吃購!日本的專頁有很好的介紹。
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和果子森八 |
怪我沒做足功課吧!東茶屋街的夜晚完全不像京都衹園,一丁點人氣都沒有!想涉獵舞伎的風采,卻幾乎連個人影都看不到,僅有遊客兩、三人。我才恍然大悟,原來我晚來了幾個世紀,現在這裡純粹算是展覽館了吧!坦白說,是有些失望。我們隨處拍了照,沒呆多久就離開。
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Oriental Brewing |
這時,我們也累了、餓了,想找些吃的,奈何東茶屋街的餐館價錢有些貴,而且很多不是已經收工就是還未開始營業。直走到淺野川大橋附近的出口,發現對面有家
Oriental Brewing酒館,兼售意式披萨,而且還有Tripadvisor推薦,價錢合理,就在這裡吃晚餐了。
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Bismarck Pizza, ¥1,200 |
我們叫了Bismarck Pizza,餡料含有火腿、半熟蛋、生菜、櫻桃番茄、芝士等,不知道是不是因爲肚子餓的關係,至今我還認爲是我吃過最好吃的意大利披萨!首先,與一般乾巴巴的披萨不同,Bismarck Pizza因爲加入鷄蛋,口感較爲濕潤,而Oriental Brewing加入大量新鮮蔬菜和火腿,重點是,蛋漿融入披萨内,加上新鮮蔬菜的水份完全調和了披萨的乾硬,異常爽口好吃!
吃完晚餐後,我徑自到對岸的主計町茶屋街拍照,媽媽懶得跟去,便在橋場町綠地等我。
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主計町茶屋街 |
金沢有三大茶屋街,分別是東茶屋街、主計町茶屋街、和西茶屋街,前者規模最大,毗鄰主計町茶屋街,西茶屋街則在別名忍者寺的妙立寺附近。而上圖這條街道也有個很美的名稱--鏡花之道。
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淺野川大橋,對岸右側就是東茶屋街 |
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主計町茶屋街位處淺野川旁 |
可以看出大概近年來才經過一番修飾,要不然這百年老街不可能如此新穎,幾乎連風雪刮過的痕跡都沒有。
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木津屋 |
整條主計町茶屋街,我衹見到有客戶進出這家旅館木津屋,其他屋子都沒亮燈。
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中の橋 |
稍過了旅館木津屋不遠,會見到這道中の橋,銜接著主計町茶屋街所在的下新町和東山三丁目,感覺這道中の橋蠻美的。
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中の橋前的金沢城惣構跡,内惣構緑水苑内跡 |
逛到這裡也該往回走了。説實在的,東茶屋街也好,主計町茶屋街也好,都沒什麽讓我驚艷的,說金沢是小京都大概是過譽了。
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橋場町緑地 |
走回和媽媽約好會合的橋場町緑地。
這時時間約7.30pm,大概是時候回飯店了。問題來了,原來很多巴士是沒營業到這麽晚的,我們後來需要走到300米開外的百萬石通り大街尾張町,才有巴士回金沢駅。
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尾張町 |
7.45pm,乘搭巴士回金沢駅,車程10分鐘,車資¥200。
這張就是我用作文首的照片。實話説,金沢駅於2011年被美國的Travel + Leisure雜志譽爲世界上最美麗的車站,這站前的鼓門功不可沒。個人認爲,因爲這道鼓門的關係,金沢駅顯得比京都駅更像京都!金沢駅東広場(包括鼓門)是出自埼玉縣的設計師白江龍三的手筆,難以想象這鼓門竟然已有著16年的歷史!而鼓門在晚上映燈下,猶如披上亮麗的晚裝,益發顯得風姿綽約。也是在夜晚,人流不多時,拍照更突顯越夜越美麗的意境!
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金沢駅東口巴士站 |
在回飯店之前,先走去附近的Sunkus便利店及全日食チェーン便利店買些零食、啤酒,約8.30pm才回旅館。是晚沒在房間冲涼,去大浴場泡澡。遲眠。
第5日,2017年6月6日,星期二
6.30am起床。
今天打算一整天呆在金沢,所以會稍爲悠閑。特地安排今天,是因爲打算去近江町市場,好些店家在周三休息的關係。那麽今天購買並使用巴士1日券就很實惠了!前文提過,在金沢之所以沒選擇住宿東橫,除了價錢之外,就是在金沢不怎麽需要吃旅館早餐。來到金沢,若不去近江町市場,還真是白來了;而千里迢迢來到近江町市場,若不嘗試海鮮早餐,未免太對不起自己。要嘗海鮮,當然最好是早上啦!
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飯店的早餐餐廳,不過我們沒選擇早餐配套 |
所以,7.25am出門前往金沢駅買北鉄巴士1日券。
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金沢駅東口的茶藝(茶壺藝術😁) |
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金沢駅西口的郵太郎 |
坦白説,對遊客而言,幾乎沒有什麽需要去到金沢駅西口。這邊沒什麽景點,就衹是民宅、商業大廈、飯店等。還有,上圖的名稱沒寫錯,真的是郵太郎,不是桃太郎、金太郎、或是河野太郎😝(其實我們前來北陸時,他還沒上位外務大臣,他是在2個月後才上任。我倒是對他父親河野洋平認識較深,他是比較正視日軍二戰時期所犯下的劣行的。)
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北鉄巴士大廈 |
我們抵達金沢駅東口的北鉄巴士櫃台,向其中一位服務員詢問折扣卻不得要領(可能因爲語言不通吧!)。後來向她隔壁那位詢問(這位會説英語!),方知道折扣的北鉄巴士1日券衹能直接向北鉄巴士大廈内的櫃台購買,沒奈何,又折回去剛才經過卻沒留意的北鉄巴士大廈購買啦。有一點要注意,觀光巴士上是不出售1日券的。
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北鉄巴士1日券 |
持有北陸拱形鉄路周遊券的話,購買北鉄巴士1日券能以¥450的價格購買原價¥500的城下町金沢觀光巴士1日券(也就是北鉄巴士1日券啦)。這張乘車券除了能在1天内免費乘搭城下町金沢觀光巴士及兼六園觀光巴士(這裡就縂稱觀光巴士好了,方便敘述),當時我還以爲僅此而已,後來我才意會到其實也能乘搭市區内的北鉄巴士(金沢觀光巴士及兼六園觀光巴士其實都隸屬於北鉄巴士公司啦!)。
但是,要注意JR西日本巴士是不能免費乘搭喲!
另外,持有某些JR西日本發行的鉄路券也能免費乘搭JR西日本的巴士(不包括其他巴士),但北陸拱形鉄路周遊券由於是和JR東日本聯合發出的,就不能享有這項優惠了。
話説,金沢觀光巴士及兼六園觀光巴士最早的班次也要8.30am發車,那時我還不知道也可以乘坐一般北鉄巴士,就痴痴等咯。無論如何,一般巴士排隊的人龍都超長的説。巴士約8.25am就來了,日本巴士挺準時,等到8.30am才發車,車程5分鐘,就1個站而已(觀光巴士的1個站還蠻遠的)。
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近江町市場エムザ口 |
近江町市場號稱金沢的後厨房,匯集了北陸的海鮮精華(這裡暫且不提前天在氷見遇上那位台灣朋友的震撼性談話😜),還有北陸周邊生產的蔬菜生果等。實質上,金沢就是整個北陸的樞紐,說近江町市場是全北陸最具規模的生鮮市場一點也不爲過,甚至乎可以說是日本海側最大的生鮮市場。搭巴士的話,在武蔵ヶ辻・近江町市場下車就對了。
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近江町市場 |
出行之前,就聽説近江町市場是個迷宮。所以我也有一套系統,確保不錯過任何一條巷子,就是先走橫的,再走竪的,這招挺管用的!到頭來其實還好啦,比起曼谷好多了。
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なんぼ(Nanbo) |
另外,這裡東西挺好買的,我在市場的なんぼ找到芥末零食,1袋稅込才¥220(全日本最便宜!),比起在白川鄉看到的省了超過一半(雖然品牌不同)!我和媽媽把櫃子上僅有的3包掃完(後來走回頭時發現,咦?店家補貨了!)。
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芥末 |
喜歡日本餐的朋友對芥末(山葵)應該不會陌生,但其實很多並不知道,多數廉價壽司連鎖店提供的衹是芥末醬,真正的芥末是很蠻貴的,而且保鮮期有限,不太可能放在餐桌上讓你任取。上圖價錢可見一般。
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哦,原來還有2階和地下階 |
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我還是第一次見到紫色花椰菜! |
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媽媽買了些南高梅 |
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ひかりや |
約莫9am,肚子餓了啦!本來想找旅遊書及部落格介紹的名店享用早餐的,後來碰上這家ひかりや(光亞 ),價錢超實惠的,也不管他有沒有金箔,就進去嘗試了,沒想超好吃的!
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ひかりや |
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免費冷水熱茶 |
ひかりや有中文菜單,衹是中文菜單不如英文的有賣相,好在我中英通吃,相得益彰!😁
仔細看,菜單上的「松」是含有金箔的,「竹」衹是少了金箔和三文魚子,省了約¥500。
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竹,¥1,380 |
我叫了「竹」,滿滿的一碗丼,加上雪蟹、金槍魚、金槍魚撲、深水蝦、章魚、扇貝等。
光亞的丼可是一飯三吃哦!先是普通吃法,然後是倒入芥末芝麻醬混合著吃,再來是倒入蘿蔔湯當湯飯吃。我比較喜歡前兩種吃法,媽媽則傾向第三種吃法。
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梅,¥980 |
這是媽媽叫的「梅」,比之「竹」,少了雪蟹,還有以甜蝦取代深水蝦。同樣也是有三種吃法。但無論是竹或梅,任何一種吃法,滿足感滿分!我們出行很少著重美食的,這一餐算是寵自己。
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牧果実店 |
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のとひかりつ娘--あきひめ |
吃完了早餐,繼續逛市場,在牧果実店買了一包能登七尾鹿島台出產的草莓のとひかりつ娘--あきひめ,¥330,蠻便宜的,雖然顆粒不大。
留意上圖¥1,000的岩牡蠣,那時我還不知道是什麽,後來我才發現,一般牡蠣大多數在冬季應季,多爲太平洋沿岸養殖。岩牡蠣體積大得多,肉質較爲肥美,多在日本海沿岸養殖或野生捕獲,是夏季的產品。
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鮑魚 |
一直很想嘗嘗日本鮑魚,但價錢不便宜,此外,媽媽和我也不想殺生(已經殺了的還OK)。
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很多小孩子為市場帶來難得的朝氣! |
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かいてん寿し 大倉 |
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大倉有優惠的限量寿司套餐,附贈味增湯 |
約10.30am,離開近江町市場。
這時,要前往下一個目的地--妙立寺,又稱忍者寺。想要參觀妙立寺需要預約,本來我是想拜托飯店幫我預約的,但是我又不知道會在近江町市場呆上多久,我不喜歡那種趕場的感覺,於是便盤算參觀完近江町市場再想辦法。這時,我的選擇是要嘛就回飯店找前枱幫我預約,再不然就去金沢駅的觀光案内所,那兒的職員肯定能幫忙(其實也可以直接到忍者寺當場預約,不過語言不通可能有些困難。金沢是個大城市,觀光案内所肯定有職員諳英語)。最後,理所當然選擇了後者,單是交通上的方便就贏了整個馬位!反正搭巴士無需另外付費,就回金沢駅好啦。
不過金沢觀光巴士及兼六園觀光巴士班次大約15分鐘一班,這時我發現我們早上購買的北鉄巴士1日券也可以用在北鉄巴士,但爲了確定,我向下一班北鉄巴士司機詢問。不過那司機不明白我說什麽,算了,等別的巴士吧。後來我又發現,北鉄巴士後門乘車口有貼上能使用北鉄巴士1日券的貼紙,下一班巴士不用再問了,直接上車!(溫馨提醒,JR巴士不能使用哦!)
北鉄巴士不像觀光巴士只停大站,所以車程會稍微慢些,不過也用不上10分鐘啦。案内所的大姐很熱心地幫我們預約了12pm的時段(車程加上等候與步行大概需要30分鐘左右),然後給我張寫上我名字及預約時間的字條,那麽將這張字條顯示給忍者寺相關人員看就行了,對方大概也能猜得到當中意思。於是,我們再度搭上11am左回り的觀光巴士,前往広小路。
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西茶屋街 |
11.13am,抵達広小路,這裡是最靠近忍者寺的車站。由於時間還早,我們便先前往隔鄰的西茶屋街看看。西茶屋街與東茶屋街及主計町茶屋街并列金沢的3大茶屋街,同樣地,現時已名副其實淪爲觀光勝地。
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西茶屋街 |
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西茶屋資料館 |
我們只參觀了免費入場的
西茶屋資料舘,這裡介紹了寄居此處的大正時期作家島田清次郎的生涯,不過資料館内部可以窺看翻新的昔日屋子結構,倒是值得一看。
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西茶屋資料館 |
好了,約11.35am左右,也該走過去忍者寺了。走過去無需5分鐘,但早點抵達,以免需要辦些什麽手續,更擔心迷路!哈哈。我這樣説也是有些道理的,畢竟是忍者寺嘛,迷路是很應該的!
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妙立寺側門 |
我們從西茶屋走去,是由妙立寺側門進去的。
11.40am抵達,時間還早。
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妙立寺 |
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確定是可以當場預約的 |
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妙立寺的歷史 |
妙立寺的典故要追溯到江戶幕府時期,第3代藩主前田利常對德川幕府的忌惮,因此在此處建立寺廟群,名爲祭祀,暗地裡卻作爲監視所,當中又以妙立寺為中心,所以寺廟設有許多機關方便奇襲躲藏,坦白說與忍者無關,衹是内裡的機關設置就猶如忍者部屋,所以昵稱為忍者寺。從外頭瀏覽,寺廟看似 2層樓,實際上有4層,若加上夾層的話則有7層之多,并有29處機關和樓梯、23間房,構造精妙繁複。來此一遊絕對會讓諸位大開眼界!
我們抵步時人不多,但接近正午時分忽然來了旅行團約卅人上下,我頓時惶恐,深怕擠在這大群人中間什麽也看不到。我見時間差不多,接待員還沒有叫到我的名字,便趨前詢問,接待員小姐向我收費(¥1,000x2),接著指引我們到一團散客組,還好還好!未幾,講解員便開始解説。我想説耳機呢?嘰里呱啦的什麽日文我聽不懂啊!跟著,一位接待員大叔走過來詢問我是不是需要2本英文講解冊子。我要求1本英文,1本中文,老媽看不懂英文啦,我又不能翻譯。還好有中文版,不然單看實景還是有些難以明瞭。但是由於人多的關係,所以不同隊伍會有不同景點次序,這樣講解員就能夠靈活疏通人潮。建議一拿到講解冊子馬上翻來看,這樣當走到相關景點時就能立刻融會貫通,但要强調的是,講解的順序不會跟著講解冊子走的噢。
寺廟内部不允許拍照,就是不希望内部裝置廣汎外傳,讓蒞臨的遊客失去新鮮感,既然如此,我也就不多泄露玄機。雖然票價3年内漲了逾兩成,我還是誠意推薦沒去過的朋友應該前往見識見識。這裡溫馨提醒,除了不允許攝影、即時翻譯,也不能喧嘩、手機要関聲、還有很重要的一點,裡面沒有洗手間,整個參觀過程約40分鐘,務必在參觀前先解手。
出來後,我嫌拿著草莓麻煩,要求媽媽在續程之前先解決掉。啊,這草莓口感超棒的,又新鮮、又香甜,有感甚至是我吃過最佳的草莓了!奇怪的是,要説草莓季節應該在1個月前結束,能買到這麽好吃的草莓真是幸運!
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妙立寺正門 |
1.05pm,離開妙立寺,先在路上的Lawson買了些巧克力,然後才搭上1.30pm的觀光巴士前往21世紀美術館,車程約5分鐘。
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21世紀美術館 |
其實,十有八九,觀光客來到21世紀美術館衹是爲了看一項展品...
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Leandro Erlich作品「The Swimming Pool」 |
21世紀美術館是由妹島和世的SANAA事務所設計,主要就是欣賞阿根廷藝術家Leandro Erlich的作品「The Swimming Pool」,其利用美術館的天窗加上一層水,並加上假的泳池扶手,從上看恍若真的游泳池,但遊客亦能在底下的展室走動,上下觀看,造成了特殊的趣味和效果。由於美術館有分收費及免費展區,從「The Swimming Pool」上方能免費參觀,但若想由下方往上看因爲會經過特別展區而需另外收費,所以我們僅在上方觀賞。加上美術館本身很神秘,大部分展區不允許攝像,所以我也并不清楚是否值得付費參觀,我們衹是重點參觀了室外免費開放的幾個展品而已,何況我有感媽媽對這些藝術品興趣不大。官網是有點展品的照片,但沒加任何詮釋,我才疏學淺,實在無法充分體會那意境。其實我們在21世紀美術館呆上沒到10分鐘。
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Olafur Eliasson(丹麥)的Colour Activity House |
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Fernando Romero(墨西哥)的Wrapping |
這是美術館外較吸引我目光的設置,是墨西哥藝術家Fernando Romero的作品。
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今井金箔 広坂店 |
從21世紀美術館前往兼六園途中,經過這家今井金箔広坂店,除了售賣金箔產品之外,更讓我心儀的是...
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金箔雪糕,¥500 |
兼六園與21世紀美術館的距離不過1個車站而已,與其花時間等下一班觀光巴士,走去反而會快些。沿途見到這家金井金箔,有售賣金箔雪糕,就買了個來吃(¥500)。不過金箔僅有一小片而已,有些店家的金箔雪糕幾乎是整個覆蓋的,但價錢也相對貴些。無論如何,金箔也衹是種噱頭,本身是無味的。但是媽媽透露金箔其實可以鎮心肝、安魂魄,主治驚癇風熱、肝膽之病,還説我小時候也食用過。哦?我真的沒印象了。説真的,在日本我還敢這麽吃,在其他國家我就敬謝不敏了,因爲對其他國家的食品管制沒信心。
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兼六園 真弓坂口 |
2pm,抵達兼六園真弓坂口。
其實,
兼六園的側門真弓坂口也就在21世紀美術館斜對面而已,而且入門費也才¥310,另外65嵗以上長者出示護照入門免費。有説日本的三名園以兼六園爲首,而所謂的兼六,就是指兼具了中國宋朝《洛陽名園記》中六種相互抵觸的意境--“宏大”、“幽邃”、“人力”、“苍古”、“水泉”、“眺望”。也正因如此,兼六園罕見地具備了這些特色,方顯其特殊。
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舟之御亭 |
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蘋果 |
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霞ヶ池 |
霞ヶ池是庭園中心最大的池,中間有座「蓬萊島」,由於外形酷似烏龜,因此也有著「龜甲島」的別名。這座池的最初規模并不大,是在加賀藩第13代藩主前田齊泰的擴建之下才達到如今的規模。
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明治紀念之標(日本武尊像) |
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七福神山 |
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雁行橋 |
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彩虹橋和徽軫燈籠 |
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徽軫燈籠 |
徽軫燈籠是「雪見燈籠」的修正版:一種照亮水面、特別擁有兩支腳撐的石燈籠。原本燈籠兩支腳撐應該要一樣長度,但由於其中一支因故受損,導致短的一邊後來被加上一顆石頭以保持燈籠的平衡。因為兩支腳撐與其相連的部分看起來很像日本古琴的琴柱的關係,因此有了「徽軫」這個名字(「琴柱」和「徽軫」兩者日文發音相同)。有時候,缺陷也是一種美,這徽軫燈籠也因爲其獨特的外形,搖身一變成爲整個兼六園的一大精華。
徽軫燈籠是隨時前往都能見到的,但是兼六園的美,一定要在冬季前來才能體會,那就是僅在冬季才擺起的雪吊。
北陸是降雪量高的區域,每當冬季來臨時,厚雪的重量足以壓塌兼六園内的某些樹木。爲了保護這些樹木,園内便架起一座座的雪吊,稍爲阻擋風雪的衝擊。這情景十足像極了聖誕樹,給予兼六園一種童話般的詩意!也正是因爲雪吊和徽軫燈籠的存在,兼六園才會公譽爲三名園之首。
我們前來時是炎炎夏天,沒有雪景和雪吊點綴,坦白説絕對遜色予另一名園岡山後樂園。
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虎石 |
另外,兼六園也有一些奇石,例如虎石,狀如臥虎,還有大樹長在其上,蔚為奇觀。
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榮螺山 |
盤旋而上的石階,貌似榮螺,故以命名。
霞ヶ池的一角,有個小小的水槽,不知哪位心血來潮的來客開始投擲硬幣,結果就纍計成這樣的成績。這要是在別國,恐怕早有有心人統統取走了。
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噴水 |
這個噴泉的名稱就叫噴水,是日本最古老的溫泉,建於1861年,並以霞ヶ池的池水為源流。由於霞ヶ池位在比噴泉還高的地方,所以自然產生的水壓使得噴泉的水可以噴至3.5米高(雖然這個高度還是會因為霞ヶ池的水而有所變化)。若考慮到這個噴泉是建於江戶時代的話,能做出如此的噴泉設計,在當時可說是突破性的。
看完噴水之後,我們的兼六園之旅來到了尾聲。由於不知道有沒有機會再來,我近乎地毯式地走每條巷子,務求把兼六園看個透徹。最後我失望了。可能是季節不對的關係,夏季的兼六園懶洋洋的樣子,跟白雪覆蓋加上雪吊的美意背道而馳。但即使在不對的季節,岡山縣的後樂園還是很詩情畫意的,還有很多果樹!在夏季,感覺上兼六園就衹是憑藉徽軫石燈籠的光芒而已。
3.25pm,離開兼六園,只呆了85分鐘。
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箔一 |
從兼六園的正門桂坂口走下斜坡,會看到好些商店。我和媽媽走進箔一金箔店參觀,本想僅是參觀而已,沒想媽媽買了串金箔吊飾,回國後才送給我。
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前田利家,金沢城公園 |
兼六園的對面就是金沢城公園,本想隨興逛逛,但不出200米就覺得索然無味,還是回去車站搭觀光巴士前往香林坊購物好了。
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香林坊 |
4pm左右抵達香林坊,先去Korinbo Tokyu Square的Tokyu Hands(東急ハンズ)看看有什麽有趣產品,然後到片町走走。其實雖然香林坊被譽爲購物大街,但我覺得還是鄰近的片町較有看頭,小食的選項也較多。
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片町 |
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片町 |
4.45pm搭51號公車回金沢駅,車程約10分鐘。
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金沢駅 |
回到金沢駅,先到西口2樓的100Mart超市看看有什麽好買。
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8番ら~めん |
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8番ら~めん的自慢調味料 |
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野菜らーあん |
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ミニ炒飯(Mini Fried Rice) |
之後在東口的角落頭找到家8番拉麵(8番ら~めん),發現其價錢非常大衆化,一碗野菜拉麵加一小碗炒飯套餐才¥788(税込)而已!我們還另外叫了一碟餃子,六個才¥259(税込)。雖然説是野菜拉麵,但還有叉燒,用的是粗麵條,口感清爽。我們就叫1人份,兩人分享,居然還蠻飽的。
6pm,吃飽後,先回到旅館附近的全日食チェーン便利店買些零嘴、啤酒,然後6.45pm才回到旅館洗衣服。我們習慣性在第二個晚上洗衣是因爲還有第三晚的時間讓衣服晾乾。這也是我刻意安排在新高岡及金沢各住三晚的好處。話説,旅館洗衣機的收費還有點複雜,不過好處是無需洗衣液。
11pm早眠。
今天完全沒有使用到火車券哩,感覺有點浪費,衹是利用購買北鉄巴士1日券時折扣了¥50而已。
第6日,2017年6月7日,星期三
6.20am,早起,隨便吃了從7-Eleven買的年輪蛋糕,喝了杯咖啡,整理一番之後於7.05am出門。今天的景點算是即時決定的,本來如果在金沢市的景點無法及時看完的話,那麽就能挪到今天繼續。當然,我也預留了一些後備方案,而今天打算去的加賀溫泉就是其中之一。
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在金沢駅的German_Bakeryジャーマンベーカリー見到很精緻的面包! |
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最後買了這個便宜的 |
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Shirasaki 4 |
我們從金沢駅搭7.48am的しらさぎ(Shirasaki) 4號到加賀溫泉駅(¥2,060),8.14am抵達。上車之前在金沢駅内的面包店German Bakeryジャーマンベーカリー買了些面包路上充飢。
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加賀溫泉駅 |
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從加賀溫泉駅前可以見到觀音山加賀寺的送子觀音像 |
我從加賀溫泉駅拿了張地圖,發現附近有樽很大的觀音像,看看手中的地圖,居然還列著觀音像并不是景點,也沒有廟宇。好有趣哦!換做其他地方,巴不得遊客多做逗留,哪會那麽貼心留下這等字眼?不過後來我從谷歌地圖查詢,從加賀溫泉駅步行前往其所在的觀音山加賀寺約10分鐘光景,所以説是有寺廟的,可能當局不想旅客打擾寺廟的清雅吧!而且這段路也有些荒涼。
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加賀溫泉駅附近的加賀市美術館 |
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加賀溫泉駅巴士站 |
加賀溫泉其實不是一個溫泉鄉,是三個,由山中溫泉、山代溫泉、片山津溫泉組成(雖然日本國家旅遊局也將粟津溫泉包括在内,但粟津其實隸屬小松市,不屬於加賀市。其實當地旅遊協會也很少提到粟津溫泉的)。而其中,顧名思義,前兩者屬於山區,片山津溫泉算是較晚開發的,卻是位於湖側(柴山潟)。如果是第一次前來,那麽務必前來山代溫泉,這裡有著逾1300年的歷史,是當中年代最爲久遠的,據傳由行基和尚開湯,戰國武將明智光秀曾在此療傷,近代來過的名人則有北大路魯山人、與謝野鐵幹、與謝野晶子等。
前往山中溫泉或山代溫泉,可由加賀溫泉駅前2號巴士站乘搭巴士前往。
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山中溫泉-栢野行的路線巴士 |
8.28am,搭山中溫泉—栢野行的公車前往山代溫泉,車資¥250,車程約15分鐘,在山代溫泉站下車。注意的是,這車站是個小站,介於山代東口站與山代西口站之間,巴士時刻表沒有列出,不過當然是可以上、下車的。
下了車後,往回走約50米(就會見到上圖右角的「たこ花」),轉角處右轉,再走約200米就能抵達「古縂湯」。另外從加賀溫泉駅還有觀光巡迴巴士CanBus也能來到山代溫泉,不過相對於直行的路線巴士,CanBus會繞一圈,車資一概¥500(1日券¥1000),車程約22~44分鐘不等,不過下車車站會較爲接近「古縂湯」。這趟觀光巴士對有意思在加賀溫泉鄉觀光的游客會較爲實惠,對於我們這些衹是往返加賀溫泉駅及山代溫泉的,路線巴士會較爲實際。
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山代溫泉的Naoto Hair Studio(ヘアースタジオ・ナオト) |
前往古縂湯的路上經過這家髮廊,門外擺著吉祥物八咫烏やましろすぱクロくん(Yamashiro Supakuro-kun)的看板。另外,稍加留意的話,門前貼著的海報很有趣噢!
日本的傳統旅館一向都有女將的習俗,這張海報上集結了加賀溫泉鄉的女將,統稱爲Lady Kaga,讀起來有沒有聯想起美國某位天皇巨星呢?沒錯,是刻意的。這張海報幾乎整個加賀溫泉鄉都能見到。
原來山代溫泉也有山代八景,慚愧,我是倉促間決定來的,沒做好功課。
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古縂湯 |
在
山代溫泉有著「縂湯」及「古縂湯」兩個公共浴場,入浴費分別為¥440及¥500。其實兩家也衹是相對面而已,這一帶是加賀溫泉鄉早年發展的中心地帶,設計就猶如迴旋狀,以「縂湯」及「古縂湯」這帶為中心,所以這裡也被稱爲「湯之曲輪」。兩者當中,較爲特別的要算是「古縂湯」,因爲是在2009年參照1886年明治年代公共浴場的風貌而重建,室内并沒有洗澡設施,所以務必在入浴前先盛幾瓢水將身體洗净方可入浴。
對我而言,反正昨晚洗了澡後也沒什麽流汗,而且待會兒泡澡時間也還早,泉水應該是相對乾净的,即便之後沒沐浴應該也無所謂,便選擇泡古縂湯。而媽媽因爲怕皮膚敏感,需要沐浴,就選擇了到隔壁的縂湯泡澡。
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縂湯 |
縂湯所在地是以前的吉野屋旅館,與日本藝術家北大陸魯山人有著深厚的淵源,縂湯也是明治時代的產物,所以吉野屋旅館應該也是那時候就結業了。走進大門即能感受古樸的氣氛。室内有透光的天窗,予人清新的感覺,墻壁上也鋪上了當地九谷焼匠人的作品。另外,店内也售賣溫泉蛋雪糕,據説口感很特別噢!泉質方面,古縂湯有的,縂湯也有,還多出單純溫泉的混合泉。
回說古縂湯。
進了大門後有層迴廊,我先繞了一圈研究山代溫泉的歷史,才到櫃枱前買票。
熱心的澡堂管理員大嬸擔心我不知道這兒的規矩,費了一番心思跟我比手劃脚,先指示我將貴重物品放入小小個的保險箱裏,但我的單眼相機就擠不進了。而這些保險箱并不以號碼識別,而是日文平假名。我衹能選一個我還認得的“り”(沒有看到“の”啦!),不然出去時候還得花一番功夫尋找。單眼相機衹好跟隨我隨身包包一起帶入澡堂,置放在旁邊的架子上,一面泡澡,一面盯著。管理員大嬸還招呼澡堂内一位貌似當地泡澡客人教我入浴方法(就是在入浴前先盛幾瓢水將身體洗净才入浴,當然別讓洗過身子的水流回浴池裡噢!),不過也許對方見我大略懂得,也沒理我啦。本來想説,這麽早前來就是要避開他人,還好衹有一人,而且還是日本人,那麽泉水應該還乾净(換做是一大群陸客的話,不敢想象)。
泡上十來分鐘,見好就收,拿毛巾擦乾水分,換上衣服,從貴重物品取出錢包打算離開。這時管理員大嬸又出現,指指點點招呼我到2樓喝茶,但我已經穿上鞋子,懶得再脫了。何況到新「縂湯」泡澡的媽媽可能已經在街上等我了(結果真的!),衹好婉拒大嬸的好意。有別於「古縂湯」,「縂湯」是可以淋浴的,媽媽擔心「古縂湯」水不乾净,所以選擇可以泡澡後淋浴的「縂湯」。媽媽的擔心是有根據的,在很久以前,日本不風行家家戶戶有澡堂,很多平民都是披上浴衣,穿上木屐,提著澡盆到公共浴場入浴的,那個年代沒有淋浴設施,大家都是舀幾瓢水先將身體衝幾遍才入浴。除了日本人之外,我想港台的同胞大概也曉得的日本入浴習俗的(尤其是台灣),其他地區就很難説了,我就曾經在九州碰上旅館澡堂被無知泰國旅客糟蹋的場面。所以,我選擇在早上第一時間前來「古縂湯」,就是避免花了錢卻泡不到湯,連洗澡都沒有的尷尬場面。真心希望,沒泡過日本溫泉的旅客絕對不要來「古縂湯」,先去瞭解日本的泡湯習俗再説。
臨行前謝過那位大嬸,還和她拍了照!
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前川 |
我們經過這家溫泉玉子店(就是溫泉蛋店啦),好像蠻出名的。
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丹塗り屋前 |
不清楚這個是不是足湯,不過附近是還有個源泉足湯啦。
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九谷焼体験ギャラリーCoCo(Can Bus車站) |
這家九谷焼体験ギャラリーCoCo外就是Can Bus的車站,路線巴士就不經過這裡,但走過來不遠就是。
好了,寫到這裡也就是我們山代溫泉行的完結了。
我們錯過9.30am的巴士,衹好多等半小時,這時卻下起細雨… 車站沒有亭子,衹好厚著臉皮到咫尺之遙的停車場公司亭子下躲雨。總算搭上10am的巴士返回加賀溫泉駅,15分鐘後,一下車便即刻衝到火車站綠色窗口訂前往長野的車票。
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Shirasaki 1 |
好險!是10.22am發的車Shirasagi 1號(¥2,060),及時趕上。抵達金沢10.48am,又匆忙換月台乘搭10.56am發車的新幹線Hakutaka 560(¥9,120)。上了新幹線,才總算松了一口氣。
長野也是我的後備方案之一。長野縣的景點非常分散,遺憾的是對於長野,由於沒做什麽功課,在長野駅較知名的景點,我也衹記得地獄谷野猿公苑而已。但現正六月夏天,猴子都不泡澡,實在沒必要,也沒那個時間千里迢迢到湯田中山内町看猴子。依稀衹記得長野市内較有聲望的有從高木直子漫畫中讀到的善光寺,不過已經不記得有什麽特別了,就去善光寺吧,半天的時間應該足夠了!其實長野在我們回東京的路上,實際上大可在回東京途中順道前往。這天我本來是打算到富山市區逛逛的,但是富山的焦點商店池田屋今天休息,所以衹得選擇較遠的長野,把富山留給明天回東京的路上了。
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長野駅月台蕎麥面店 |
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感覺英文介面似乎比日文介面少了很多選擇 |
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Tempura Soba, ¥390 |
抵達長野是12.22pm的事。在月台上發現有蕎麥面店(話説,長野的蕎麥面蠻出名的),肚子餓了,就不假思索各叫了碗來吃。這裡也是用售賣機下單的,我選擇了英文介面,怎麽選擇與日文有異啊?不管了,叫兩碗最便宜的,我要了¥390的天婦羅蕎麥面,給媽媽叫了也是¥390的山菜蕎麥面。還蠻不錯吃的!午餐就這麽解決了。
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長野駅觀光案内所 |
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善光寺2公里遠?還是搭巴士吧! |
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長野駅善光寺口 |
出了柵門,先到觀光案内所索取旅遊資訊,還拿了很多免費明信片!出長野站,往善光寺口行就對了,另一方向的東口沒什麽景點的。在善光寺口,有很多公車都會經過善光寺附近,下了車,沿著參道走上約500米就是了。
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長野駅善光寺口可愛的儲物櫃彩繪 |
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長野駅善光寺口 |
長野駅善光寺口的巴士站,左邊建築是Hotel Abest Nagano Ekimae。當時我認爲這次之行後,應該不會回來長野了,沒想到2年後真的回來了,就在這家飯店住1晚,還相當滿意的!這是後話。
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長野駅善光寺口1號乘車処。左邊建築為ドン・キホーテ(長野駅前店) |
前往善光寺,可以從長野駅善光寺口1號乘車処,搭乘「往善光寺方面」的巴士,於「善光寺大門」下車,再步行約5分鐘。另外一個方法是搭乘長野電鉄,於「善光寺下」駅下車(車資¥170),再步行650米。
1.05pm,我們搭上公車,車資¥150,車程也大概10分鐘而已。從長野駅步行的話則有約2公里遠。
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善光寺參道 |
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善光寺參道 |
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仁王門 |
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仲見世通 |
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大勧進 |
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山門(三門),留意上面的牌匾蘊藏的玄機哦! |
下了車後,參道兩旁都有商店,保證沿途不會無聊。老人家走得慢,又走走看看,穿過幾重寺門後,抵達正殿是15分鐘以後的事,請了柱香,然後才進入正殿。
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一起來研究一下「善光寺」字裡行間隱藏的玄機 |
據説善光寺的牌匾暗藏著5隻鴿子,但挂得太高著實不容易發現,不妨看看禦守試試找不找得到。
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這是另一種設計的繪馬,是不是更可愛一些? |
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善光寺的繪馬還真是五花八門 |
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善光寺本堂 |
善光寺是642年,從本田善光在長野这个地方祭祀本尊的事情開始的。本尊是在以前的印度製作,於522年由朝鲜半島的佛教傳進日本時一起進入到日本。因此,在日语裡也被称為“三国傳來的佛像”。在善光寺,不分性别和宗派、來这裡的人们都相信神明会指點迷津,不衹是平民百姓,也被當時的高官權贵所信仰。有趣的是,本尊在654年被秘密傳來之後,至今誰也没有看到過。
進入本堂後,重點來了… 在正殿下方有一密道「戒壇巡り」(御戒壇巡迴),需付費¥500。我忘了這條地下通道的存在,衹知道進入内堂需要購買張内陣券(¥500),本來還嫌貴。然後見到人群紛紛走入地下階梯便也跟在後頭。後來才知道原來這「戒壇巡り」是一個走過放置著主佛“御本尊”的琉璃壇下的漆黑走廊,完全沒有一絲亮光。沿著這走廊靠著右手摸索著及腰處的墻壁前進,尋找觸摸挂在中間的極樂之鎖棍,與秘藏佛像“秘佛” 御本尊結緣的道場。我擔心媽媽在黑暗中摔跤,不時在轉角處出聲提醒,不過我總感覺媽媽可能離我太遠而沒有應聲。我倒是走得太快,不時摸到前方人士的手,而後故意放慢脚步!哈哈~對了,在進入地道之前,不妨留意一下擺放在御戒壇入口處由泰國獻納的釋迦牟尼佛祖舍利和開悟了的佛祖塑像。
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善光寺參道 |
我們略微在周邊逛了逛,大約於2.20pm離開善光寺,搭巴士回長野駅,大概2.50pm左右返抵。
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長野駅善光寺口 |
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長野駅善光寺口 |
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長野駅善光寺口超市 |
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デラウエア葡萄 |
媽媽在車站内的超市買了串島根縣產的デラウエア葡萄(Delaware,¥500),這原本應該是美國種的島根縣產小顆葡萄,但因爲沒吃完,在兩天後抵達東京車站飯店時壞了,這是後話。
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趁著等車的空擋,瞄了瞄長野駅東口,沒什麽看頭 |
我們乘搭3.58pm的新幹線Hakutaka 567回返金沢(¥9,120),5.20pm抵達。
在金沢駅的100Mart買了¥880(税拔)的冰見刺身當晚餐,還有3折優惠!當然,這表示擺放已經有一段時間了,不過我相信日本超市應該不會售賣過時海產啦,應該還是可以吃的。後來真的還蠻好吃!坦白說,由於福島核電事件,太平洋岸的海產我已經盡量少吃了。日本海的應該會比較安全吧…偏偏死金三胖在這海域亂射導彈,這雜碎!
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金沢駅100Mart 氷見刺身 |
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對了,還買了一盒石川縣產白飯 |
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這是媽媽在金沢駅100Mart買的晚餐 |
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再來杯水果啤酒! |
大約6.40pm回到旅館。
今晚累了,吃完晚餐後就沒到大浴場泡澡了,在房間浴室隨便冲個涼算了。
今晚大概11pm左右就睡了。
第7日,2017年6月8日,星期四
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在客房抽屜内看到這張正規住宿費,太貴了啦!我3晚才還了S$217.07而已 |
5.30am,起床收拾,準備退房。
7.50am退房,拖著行李緩緩走去金沢駅。
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這樣的排隊等車人龍,在東京大阪也許不算什麽,在金沢可是超長的! |
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金沢駅 |
在金沢駅搭8.23am的新幹線Hakutaka 556前往富山(¥3,390),拜拜金沢!
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富山駅 あいの風とやま鉄道線 |
8.46am抵達富山駅,便遇上隔壁月台的あいの風とやま鉄道線列車(Ainokaze Toyama Railway)。這條路線在北陸新幹線通車前可是JR在北陸的主幹路線,那之後就轉爲私鉄。
我們稍後會從富山直接前往東京,將行李寄放在富山駅儲物櫃是最理想的做法。雖然說寄放在金沢旅館完全不用錢,但來回車程加上步行和等車可以花上兩小時,實在不值得,還是早些到東京好些。而我們爲了省錢,將兩件行李同置一個大儲物櫃會便宜得多,應該是¥700。然後到車站内的咨詢櫃台詢問購買富山路面電車1日券「ぐるっとグルメぐりクーポン」,¥1,000,不過這兒并不售賣這類乘車券,櫃台職員指引我們到電車站左首的觀光案内所購買。但是真正的觀光案内所也不會大到哪裡去,一間小店面,多了些觀光冊子、地圖之類的,規模完全無法與金沢相比,想説這裡畢竟還是富山縣首府的説。
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ぐるっとグルメぐりクーポン |
「
ぐるっとグルメぐりクーポン」的中文名稱為「美食巡遊通票」,特點在於除了能夠1日内無限次乘搭市内電車全線,票券上還附有3張固本,可在以下指定商家兌換3樣特選小食!
我們今天沒有吃早餐,就是爲了能充分享受這些小食。
這張「美食巡遊通票」乃
富山地方鉄道株式会社所發行,能在富山地鉄票務中心、電鉄富山站(就是上文提到的觀光案内所)購買,不過在我撰此文的今天,¥1,000的票券已經改爲衹有2張兌換固本,¥1,500的則有5張(市内電車全線依然衹有1日),但不能算是變相漲價吧,因爲在2017年時,富山駅的北口陸面電車其實屬於富山輕軌,當時這張「美食巡遊通票」是不能使用富山輕軌的,僅能用於富山駅南口的富山地方鉄道的路面電車。在2020年2月22日,富山輕軌與富山地方鉄道合併,兩者的鉄路系統接著於同年3月21日直式貫通,同時原屬於富山輕軌始發站的富山駅北駅則被廢站,并入富山駅駅(在JR的富山駅内)。而今天的「美食巡遊通票」是已經可以在包括當時富山輕軌的市内電車全線使用了。
當時若要參觀富山駅北口的景點,我們得另外付富山輕軌的車資,而富山輕軌沿線景點不多,都是比較次要的,因此我沒納入行程。
話説,我們購買的路面電車1日券其實也不便宜,這裡乘搭路面電車單程收費均一為¥250,所以要搭上4趟才回本。其實還有一款路面電車+路綫巴士的1日券「市内電車・バス1日ふりーきっぷ」僅售¥620而已,但我還是選擇較貴的前者原因在於¥1000的乘車券包含3張小食兌換券,可從參與促銷的13家商店換領3份道地小食。加上我嫌搭巴士麻煩,還得確認路綫,就等於多付¥380嘗嘗道地小食咯!那麽既然媽媽和我各有3張,我就盡量充分嘗試多種小食!
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富山駅南口 |
見到上圖的路面電車嗎?那就是富山駅駅(谷歌地圖上刻意多用了一個“駅”字來區分其上方的JR富山駅)。
免費兌換的小食主要以富山名產鱒魚壽司爲主,而來到富山若不嘗試鱒魚壽司的話未免説不過去。於是我們就走到富山駅前新富町的
青山総本舗,這是最接近富山駅的鱒魚壽司參與店,而且是比較早開門營業的。可我們抵達富山時正下著綿綿細雨,我懶得開傘,將就點把大衣的雨帽拉下就出發。
青山総本舗就位於富山駅南口約300米開外,剛好就在富山駅和新富町電車站中間,與其搭電車1個站再走回頭,乾脆從富山駅走去更爲方便。
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鱒の寿し 青山総本舗 |
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鱒の寿し |
我撕下一張兌換券換了一個飯糰大小的鱒魚壽司,媽媽不想吃,我就自己吃了。由於拆開包裝時弄髒了手,不想弄髒相機,壽司我就不拍了。不過鱒魚壽司大致上是下圖這樣的,算是壓壽司,不是江戶前握壽司那種。由於日本風氣不鼓勵人們在室外吃東西,我趕緊低調把壽司一口塞入口裡,其實我覺得口感也沒什麽特別,但終究是嘗試過了。
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新富町 |
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路面電車内觀 |
9.17am,搭上環狀線前往国際会議場前駅,車程6分鐘。
下了車後,往回走約莫70米,就是富山城址公園。本來這兒并不是我們打算參觀的景點,衹是好多想要去的地方約10am才開始營業,於是便先來富山城址看看。
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富山城 |
富山城原為天文12年(1543年)由神保長職所建,間中不時遭遇戰爭、焚毀、地震等破壞又重建,最後於明治4年(1871年)廢城,部分建築改爲富山縣庁及小學,但之後也由於各種原因,只剩下千歲御門得以保留。今天的天守閣其實是於1953年開始重建的,隔年完工後富山市鄉土博物館隨之開始在内營運。
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丸之内方向 |
雖然富山城的規模不大,我倒是對其周邊的護城河非常贊賞,這樣濶的護城河的確很有氣魄。
現在的富山城是座水泥城,而且規模會比從前小很多,但其存在感相信還在爲當地人帶來實質上的意義。
天守前有個大公園,相信會是舉行祭典活動的好場所。
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現今這大概就是整個富山城了 |
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富山市佐藤記念美術館 |
公園的另一邊是富山市佐藤記念美術館,於1960年由富山県砺波市出身的實業家佐藤助九郎所建,裡面展示了其家族珍藏的藝術品,還有從別處搬過來的舊茶室等。
對於遊客來説,佐藤記念美術館也許沒多大看頭,但其建築風格倒是和富山城天守極其相襯,其前方的日式庭園更是綠意盎然,讓人心曠神怡。
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從不同角度看,仿佛如不同的園子 |
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咦?有蘋果!可惜還沒熟,不然... |
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從美術館園子拍天守閣似乎更有氣派 |
我們沒上天守,因爲我覺得現在的富山城欠缺了歷史和真實感,不會欣賞啦。
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富山城址公園千歲御門(埋門) |
只是稍爲逛了逛,就從千歲御門離開。千歲御殿於1849年建成,但在1855年的火災中,御殿的本體都被燒毀,只留下現存的這座千歲御門。而後被買下移築到郊外,因此躲過了空襲再次得以保存。2005年由所有者捐贈給富山市,千歲御門才回到現在的富山城址公園。可以說是富山城址公園裡唯一建成後就一直保持原貌留存至今的建築物。
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富山城址公園外的花叢 |
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當下雖然不是花季,但是見到盛開的花叢還是那麽讓我怦然心動! |
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花叢在城堡的襯托下益發顯得嬌柔嫵媚 |
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猜猜看這是什麽? |
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當然是地磚! |
這些地磚很特別,每一片都獨具一格,可以想象是由小朋友們發揮創意製作的。這些心意鋪滿了整條走道,往後時不時回來欣賞自己的作品,讓未來的主人翁對這城市倍添歸屬感,很有心思!
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グランドプラザ前駅(Grand Plaza-Mae Station) |
離開了富山城址公園,我們回到国際会議場前駅搭上電車環狀線前往グランドプラザ前駅。其實富山駅南口方面的主要景點,大致上只需要利用電車環狀線就足以覆蓋了。而這一帶屬於西町,實則上就是富山市的中心!
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グランドプラザ(Grand Plaza) |
我們前來Grand Plaza找七越(上圖左首就是),Grand Plaza本身似乎沒什麽看頭,倒是其隔壁的大和(富山店)更爲好逛。至於這家七越,其實在富山駅内就有分店,這家應該是總店吧!
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七越 |
爲什麽選擇七越?除了旅遊書有推薦,另外,看一看「美食巡遊通票」就大概猜到了。13間供選擇的小食店就有8家是鱒魚壽司,僅剩下5家提供其他小食,而我們共有6張兌換券...
1張兌換券能夠換取2個¥110的糕點,非常划算。所以我們就選擇了紅豆餡和奶油蛋羹。
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紅豆餡 |
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奶油蛋羹 |
兩個都非常好吃,尤其是奶油蛋羹,鬆軟的餅皮,還有熱乎乎的餡料,吃下口非常受用!
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Nishicho.M |
吃完了七越燒,我們沿著平和通り往東走,約莫150米就來到西町M,這裡就是西町的中心地帶,不過看起來都不怎麽熱鬧的。按説,北陸除了金沢市,應該就是富山市最熱鬧的説,不過這就是北陸最真實的寫照。
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池田屋安兵衛 越中返魂丹 |
過了交叉路口再往東走上200米,就會來到池田屋安兵衛總店,這就是我們前來富山重點光顧的商店。這時正10.30am,但是這家店鋪還要多1小時才開市,而且中午2pm就收市了(跩哦?)。偏偏又正下著大雨,我們衹好先繞到1丁目的商店街走走,那兒也有些商店可以兌換小食的。
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石谷もちや |
我們進去這家
石谷もちや躲雨兼兌換小食。這家店的招牌小食是团子,再沾上使用冲繩島黑砂糖調製的醬汁。
1張兌換券可以換取2串普通口味的黑砂糖团子(其他口味則需要付現了),外加免費熱茶,可以自己無限續杯,在這下雨天實在暖入心房。不過,口感衹覺一般。
當然,才兩串团子不足以讓我們坐上1小時啦,未幾吃完後就繼續前往下一舖,就是轉角在商店街上的竹林堂本店。
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竹林堂本店 |
這家
竹林堂本店可巴閉了,有著逾240年的歷史,寛政二年還曾受當年富山藩主前田利謙的嘉獎。
1張兌換券衹可以換取1個甘酒饅頭,我雖然覺得有些不划算,但這家畢竟是幾百年老店,頗具意義。上圖價錢1個¥130(稅別),不過1盒裝(10個)卻要¥1,450(稅別),大概是連包裝費也算在内吧!其實後來覺得,這家店不值得使用兌換券的,付現就可以了。
至於這個...我日文不行,不明白什麽是少々難有り(中文其實是有點困難的意思),可能餡料較少吧?
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甘酒まんじゅう |
甘酒是一種低酒精米酒,有些甚至是沒有酒精成分的。而竹林堂本店使用的是傳統配方秘釀,沒有酒精的甘酒,其饅頭撕開後散發著淡淡樸素的香氛。據稱,其饅頭富有天然酵母,具有調節腸胃的功效,對食欲不振頗有幫助,亦是夏天的解暑小食。
吃完這個,該是時候回去池田屋安兵衛了。
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池田屋安兵衛總店 |
聽過富山賣藥郎嗎?那是沿自古時的一種職業(但据知現在還有唷!)。現在我們需要成藥,都是出門到附近的藥妝店或其他商店購買,但是以前富山的習俗則是店家先將一藥箱的成藥寄放在民家,賣藥郎就會定時上門檢查並補充成藥,同時向用戶收取已使用的成藥費用。据我媽說,早期的新加坡也有這般風俗,現在則完全絕跡了。
另一方面,富山的漢方成藥也是日本出了名的,尤其是這一帖反魂丹。據聞有宗「江戶城腹痛事件」(不是切腹事件噢,切腹事件就不止一宗了!😆),元禄3年(1690)富山藩主前田正甫到江戸城参加会议的时候。在各位大名之列中,三春城主秋田河内守突然说自己腹痛。前田正甫即从药盒中取出“反魂丹”劝其服用,结果秋田河内守的腹痛马上好了。在场的大名均为此药具有如此神效而感到惊叹,纷纷要求“希望在自己的领地内销售这种药”。虽然这在不愿与他国交流的藩政时代是个异常情况,但据说这就是越中卖药业的起源。
但爲什麽稱爲“反魂丹”呢?這又有另一個故事...
14世纪初期,有个叫松井源长的武士之母患了重病。虽然想尽了办法进行治疗,但病情却不断恶化。松井源长觉得只能求神灵相助了,于是登上了立山专心进行祈祷。就在那天晚上,阿弥陀如来托梦向他传授了一个制作妙药的方法。 松井源长急忙赶回家中,但晚了一步其母刚刚咽气。无比悲伤的松井源长还是调剂了药物,将它灌入母亲的口中。没想到奇迹发生了,其母不但得以生还,而且连病也痊愈了。据说这是因为阿弥陀如来告诉他母亲“你的時間還没到来”,不动明王催促她“赶快回去”的缘故。就这样,这种“可以还魂附体的药”就成了“反魂丹”名字的由来。
總之,池田屋安兵衛就是承繼了富山藥業的一家傳統老店,想輕嘗富山縣的歷史,那這家店就不可不來。那這家店鋪每周三休店,也就是爲什麽我們昨天不能前來富山的主要原因。
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越中反魂丹 |
這就是名聞遐邇的越中反魂丹,越中大致上就是富山縣從前的名稱(另外越前是福井縣一帶,越後就是新潟縣、山形縣、秋田縣一帶)。據説其功能調理食欲不振、胃部・腹部胀满、消化不良、胃功能减退、过饮过食、烧心、积食、恶心、(二日醉带来的反胃)呕吐等,主成分會因爲不同的藥商而有所差別,池田屋安兵衛則是主要使用黃連和牛膽。
池田屋安兵衛也不僅售賣反魂丹,也有各種成藥,這些也不全是藥,也有補品之類,總有一些適合帶回國作爲手信的。
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各類很復古的包裝 |
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早年製藥的器材 |
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切割反魂丹丸子的器材,還可以當場見學操作! |
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雖然是雨天,可是來客不少,還有旅行團! |
我們家裡供奉觀音,就不方便購買有牛膽成分的反魂丹,也沒有購買其他什麽成藥。不過池田屋安兵衛也是「美食巡遊通票」的其中一站,於是我們就上2樓的餐室。
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池田屋安兵衛2樓餐室 |
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藥膳雪糕 |
這雪糕大概不便宜,日本隨便一處冰淇淋大約¥250,若加上藥膳當然不止這個價錢啦。口感不錯,吃這個雪糕感覺好像在進補一樣!😁
約11.40am左右,離開池田屋安兵衛。
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月世界 |
至此,兌換券也花完了,我編排的富山行程算是告一段落,但是我們并沒有立即回返富山駅,先過去另一家「美食巡遊通票」的小食店月世界看看值不值得花現錢買一個嘗嘗。可是其外觀給我的感覺有點像我吃慣的雲片糕,於是打消原意。後來我從其他博文才瞭解當時的決定是個錯誤,實在應該花點小錢嘗試的。
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ピアゴ富山西町店 |
我們之後前往對面街的
ピアゴ富山西町店超市買了些食物,還有待會兒吃的午餐。
我們走回Grand Plaza前搭電車回富山駅,但上車之前又溜回去七越多買一份白豆蓉的七越燒,就坐在店門口的櫈上吃,還是那麽好吃!
12.39pm,乘搭電車環狀線回返富山駅,車程14分鐘。
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富山駅 |
12.53pm,抵達富山駅,竟然有富山縣警察音樂隊歡迎我們(~誤~)!
原本,如果我們夠快的話,是可以趕上1.07pm發車的Kagayaki 538前往東京,不過僅14分鐘的時間,得趕著領行李、划位,我一個人可能做不來。我又不想搭1.19pm的Hakutaka 564,因爲還沒搭過特快的Kagayaki,想試一下,所以刻意訂2.06pm發車的Kagayaki 528,中途衹停長野、大宮、上野,4.20pm就能抵達東京,搭客應該也會少得多。就乾脆從容些,順便連剛買的午餐也在富山駅吃好了。
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ピアゴ富山西町店購買的特價壽司 |
因爲日本非常在意店外飲食(火車上倒是例外),我們刻意坐在不起眼的木櫈上吃。
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Kagayaki 528 |
吃飽後,還有充足的時間重新整理行李、閑逛、上個洗手間,再悠閑地步上月台。
Kagayaki 528準時於2.05pm抵達,1分鐘後發車(¥12,960)。我在車上小睡片刻,也有做些東京方面的功課,臨時抱佛脚。4.20pm抵達東京駅。
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東京駅 |
其實哦,我們這晚是在上野投宿,隔天才入住東京車站飯店。我打算先將行李擱在東京車站飯店,然後今晚輕身到上野的飯店投宿,畢竟上野的飯店與車站之間有一定距離。這也是爲什麽我們早前需要在富山駅重新整理輕便携帶行李的原因。另一重原因是,東京車站飯店是大飯店,一般將行李寄放過夜不是問題,其他小家的飯店就不一定了,有些僅限當天領取而已。這是自助遊的智慧,算錯這步棋的話,旅行容易產生變數。
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東京駅 |
約莫20分鐘後,我們就回返東京駅,乘搭4.49pm發車的京浜東北線前往大井町(¥170),車程13分鐘。
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大井町駅 |
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大井町 |
大井町駅上方就有Atre,附近還有阪急百貨、西友百貨、山田電器,周邊也有很多B級小食,價錢蠻實惠的,此外這裡也是りんかい線(臨海線)的中轉站,方便前往台場,與品川駅也僅有一站之遙,而品川往返東京兩個機場都非常方便,大井町住宿費也相對比品川便宜。
不過我們前來大井町其實是想逛附近的
イトーヨーカドー 大井町店(伊藤洋華堂)超市,這大概是東京駅周邊最大最方便的百貨超市。持有JR火車券的話,這家是回國前超市掃貨的佳選,而今天是我們7天火車券的最後一天使用日了。
我們大概在大井町呆了70分鐘,後來乘搭6.25pm的京浜東北線回東京(¥170),然後轉搭6.52pm的新幹線Max Toki 341前往上野(¥1,040),車程5分鐘。其實京浜東北線也可以直接抵達上野啦,衹是我皮癢,想説搭新幹線舒服些。😁
這是我們此行最後一次使用北陸拱型鉄路周遊券,到此我的JR縂車資大約為¥79,030,而使用北陸拱型鉄路周遊券才花了¥24,000而已,超出逾3倍噢!
話説抵達上野駅也差不多7pm了,也該吃晚餐。我帶媽媽去找一蘭拉面,不過最後還得問咨詢櫃枱的小姐姐,才省了一些不必要的脚程,原來一蘭就躲在上野公園通り側,上野の森美術館的對面。
在我們前面是有幾位客人在排隊,還好不用等太久,從排隊到上餐約共花了15分鐘。我們叫了基本的ラーメン(¥890),一蘭基本上都會讓顧客選擇面條的硬度、湯底的濃度、辛辣度、還有其他佐料的選項等。
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ラーメン,¥890 |
媽媽其實不太喜歡拉面濃鬱的豬骨味,但她倒是對一蘭的湯底贊不絕口,大概是辣椒和胡椒味夠濃鬱,掩蓋了豬骨味道的關係。不過我本身卻也喜歡九州式的面條,細細的,很夠彈性,也不像粗面條那麽容易膨脹。
約莫7.50pm,吃飽後,也該到是晚投宿的飯店check-in了。
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Hotel Mystays Ueno East |
媽媽走得慢,我們從上野駅走來約花上10分鐘。
我們這晚投宿的飯店是Hotel Mystays Ueno East,位於上野駅東邊約500米開外,還好無需拖著行李走那麽遠。聼名字就明白和前一晚投宿的Hotel Mystays Kanazawa Castle隸屬同一連鎖飯店。原本我的計劃是今晚才從北陸乘搭夜行巴士前來東京,明天抵達,省了一晚住宿。可是出行前一星期計劃發生變故,匆忙之中能找到合價錢的飯店不多,能找到這家飯店要偷笑了。不過在這兒投宿1晚的價錢不算便宜,要我S$100,連早餐也沒有。Check-in時,我詢問前枱的小姐,飯店内有沒有大浴場,她客氣地告訴我去120米開外的大衆澡堂寿湯(當然得另外付費)。
另外,該連鎖飯店後面街還有家Hotel Mystays Ueno Iriyaguchi,這家有點像公寓,還有小厨房。訂房時務必謹慎,別去錯飯店閙笑話。
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飯店大堂還算寬敞 |
大堂也有各種小包裝護膚品供自取。
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飯店7樓的走廊 |
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706號房,標準雙人房 |
依稀記得,飯店的雙床房太貴了,我衹能訂標準雙人房,走道也很窄,不夠空間打開行李。看這張床和房間的大小,最多算是經濟雙人房嘛!連東橫的經濟雙人房都比它大。臨時訂的,沒轍啦,以後不會回來就是。床上倒是也有記憶枕、羽毛枕,和靠墊。室内拖鞋也是有兩種,一種供室内穿,另一種讓客人帶回國。
案前的設施很簡單,就松下32"液晶電視、多功能插座、夏普加濕器、摺曡式台鏡。
至於Elabitax小冰箱(中國製)則收納在門口旁的小櫃子下,上面還有水壺。
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日本綠茶還有UCC咖啡,綠茶(沒紅茶) |
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浴室空間還可以,稍比之前金沢為大,免治馬桶也是Lixil |
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沐浴系列是Pola的Esthe Royer |
如圖所見,儘管飯店很用心提供一切必要的設施,房間對雙人房來説實在太狹窄了。門後的走道還算長,行李衹能置放在那兒。但怎麽跟今早剛退房的Hotel Mystays Kanazawa Castle差那麽多?我是明白東京的住宿費比較貴,即便這樣,我覺得如果這樣的房間(11平方米)在¥7,000以下還算合理。另外位置方面,飯店其實位於上野較不熱鬧所在,躲在小巷子内,沒谷歌地圖的話還真難找,也不建議拖著沉重的行李投宿。我想,我這樣寫已經算是含蓄了,至於網上有些什麽CP值高的評論,我説,地點不太好、房間小、也沒包早餐、連自助洗衣機都沒有,快別自欺欺人啦。
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大堂有自動販賣機 |
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4F有製冰機 |
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從伊藤洋華堂買的啤酒、薯片 |
今晚早眠。
第8日,2017年6月9日,星期五
遲起,原本還猶豫要不要到
寿湯泡澡,東京什麽都貴,就是泡澡便宜,¥460。後來還是算了(那時我還不知道寿湯要11am才開始營業,直到凌晨)。
總之,我們大概10.45am才退房。今天的行程看似比較消閑,就是在東京一帶走動,退房後提著輕便行李走去上野駅。
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上野駅Hard Rock Cafe前 |
甫抵達上野駅,就見到一群吉祥物在Hard Rock Cafe前列隊,當時我衹知道右角是JR的吉祥物(其實是JR東日本水戶支社的ムコナくん),後來也知道左角起那位是水戶市的ハッスル黄門、龍ケ崎市的まいりゅう、不詳、神栖市役所的カミスココくん、行方市的なめりーミコット。
接著,我們便搭電車前往秋葉原駅,但其實重點不是那裡,而是350米開外的
mAAch神田萬世橋。mAAch的所在由神田駅前往會比較遠,反而從秋葉原走去更近。
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JR神田万世橋ビル |
遠遠見到這棟高聳的JR神田万世橋ビル,下方就是神田萬世橋。
這兒本來是國鉄(當時為運輸通信省鉄道總局)的一個重要車站,原本是中央線東邊的終站,初代站房的設計師就是東京駅的同個設計師辰野金吾,也由於與東京駅距離很近,甚至可説是東京駅的延申。可惜初代站房於1912年建成後,短短的11年之後卻因爲關東大地震所引發的火災而燒毀。後來更因爲城市的重新規劃,於1943年廢線。
而我之所以選擇前來萬世橋,据部分原因也是因爲在贏得東京車站飯店的住宿時,主持佐藤小姐(她的名字本來我已經忘記了,後來自會詳細道來)也有介紹這裡。
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萬世橋 |
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mAAch ecute |
mAAch ecute很充分巧妙地利用昔日月台下的空間,容納了一家家的高格調精品小店,有飾品、衣物、餐具、文具,也有餐廳等。其最爲讓人津津樂道的是2階的餐廳,可以一邊喫茶,一邊體驗中央東線從身邊呼嘯而過的感覺。是的,月台還在使用,衹是列車不再停留了。
在mAAch ecute内,有個角落展示了當時神田萬世橋的模型,可以看出月台邊的車站建築與東京車站極之相似,規模甚具歐風,刻畫了强烈的明治風格,雖然説當時已然是大正時代。
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模型可是有著燈光效果的,可以體會早晨到夜晚的光景 |
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建築的頂部和東京車站也頗相似 |
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這是ecute的另一面,右邊圖外就是JR神田万世橋ビル |
我們沒在mAAch呆多久,離開後就走去神田駅周邊逛逛。我本身來過東京多回,卻從來沒來過神田。這時約12.30pm,肚子老早餓了啦!我們經過一家類似漫畫店,有提供很優惠的午餐,可是我們上樓時,卻被店員攔住,原來是需要繳費成爲會員才能進入,包括用餐。算了,找下一家,就在神田南口西邊找到這家吉そば神田店,價錢合理,便不假思索進去。不過店内空間有限,顧客們都是站著吃的,我們當然也不例外。
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吉そば神田店 |
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紅天そば,¥420 |
吉そば神田店的紅天そば賣相簡單,也不知道是不是肚子餓的關係,這一碗吃下肚很有滿足感。
約1pm,吃飽後想説找家咖啡廳喝杯茶歇歇脚,走著走著就來到Doutor Coffee的日本橋室町4丁目店。
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叫了最便宜的咖啡 |
走累了,在Douter Coffee慢慢喝咖啡,坐上大半個小時。
喝完咖啡後,到日本橋的三越逛逛,在那兒的超市有免費試吃,包括蜜瓜、櫻桃等。之後還去高島屋,買了飛驒牛奶(折扣價¥162)。抵達東京駅差不多是3.20pm的事了。
我並不知道東京車站飯店的check-in時間是幾點鐘,但我想4pm左右應該是沒問題啦。
こんにちは!東京車站飯店,時別1年半,終於回來了!
我們抵達前台時,被告知行李已經送到房間了,接待員還客氣地歡迎我們再次投宿,不曉得他知不知曉兩次都是免費的😄?本來,前台想讓接待員送我們到房間,不過被我婉拒了,反正是再次入住,我還依稀記得飯店房間的格局,其實是我不想給小費啦,雖然日本不怎麽興這套的説。
這一次,我打算多花些時間呆在飯店内,好好感受這百年飯店的歷史。
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2樓的電梯口 |
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2樓的長廊 |
長廊的兩邊除了有客房之外,也挂有很多有意義的圖片,有些是相關飯店周邊的歷史照片,有些是某位曾經在這兒投宿的名作家作品封面、報章報導等,總之就是有飯店歷史的一部分,有的還有二維碼,可以使用手機應用掃描閲覽其歷史典故。可以説,走一段飯店的長廊,就可以淺嘗其歷史。
長廊的左邊是面向皇苑的房間,右邊則是面向車站,我走過時,還聽見右邊有間房内傳來云朝雨暮的聲音😳。
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這回入住2032號房 |
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我們昨天寄放的行李已經整齊地置放房内 |
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吊燈很有氣派 |
2032號房比上回住的3028號房更爲中央,接近飯店接待處樓上。客房也是很大,也比一般飯店客房高出許多。窗邊還有一張茶几、兩張沙發(一大一小)。
客房内設置了三菱42"液晶電視LCD-40MLW2(中國製),可以微度旋轉。一旁的是Daikin Streamer MCK55M-W加濕器(中國製)。
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浴室和厠所是隔開的 |
洗臉盆是Duravit品牌,不過水龍頭則是Zucchetti品牌,兩者都源自意大利。
隔間浴室花灑則是德國的hansgrohe,并附有Turbo, Full,及Massage功能。浴缸上頭也有天花花灑,同樣也是hansgrohe的產品。
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兩扇門後各有件浴袍 |
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厠所的空間也很寬敞,當然也有免治馬桶 |
得説一説這Toto免治馬桶。首先,遙控是安在墻上的,雖然沒有音樂聲,但是能夠控制馬桶蓋的掀起和蓋上(其實門打開就自動掀開了),另外也能控制水流、除臭等,算是高功能的。
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厠紙還印有飯店英文名稱的縮寫,是摺好後才印上的 |
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洗浴用品 |
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源自英國的Gilchrist & Soames沐浴產品,現在算是美國公司 |
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松下電器的EH-NE50吹風筒 |
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咖啡可是專門為飯店包裝的哦! |
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收費的 |
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Dometic冰箱。旁邊那2瓶礦泉水免費,其他的我們動也沒動 |
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熨斗、拖鞋 |
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鬧鐘、燈光控制、Do Not Disturb |
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這張比較清楚,是隔天早上拍的 |
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2032號房窗景 |
我們稍息一會兒,就在飯店内溜達。
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長廊的尾端有商務中心,應該是付費的 |
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各處走廊的盡頭、電梯口都有沙發可坐 |
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可以看見丸の内中央口 |
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我們上3樓,找前年住過的3028號房 |
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東京車站丸の内北口 |
在東京車站的拱頂上各個角頭坎有“12生肖”的浮雕,不過其實東京衹找得到8個生肖,另外4個生肖(鼠、兔、馬、雞)隱藏在你絕對不會想到的地方。答案是九州佐賀縣武雄温泉的2樓大門上。東京車站和武雄温泉的樓門同樣為佐賀縣出身的辰野金吾所設計,前者於1914年,後者為1915年。但爲什麽選擇這四個生肖呢?估計是因爲這四個地支剛好屬於子、卯、午、酉,根據時鐘方位的話,分別就是北、東、南、西,而東京車站呈八角形(其實按照辰野金吾原本的設計是圓形的,八角形設計是二戰之後才修改的),是沒有東南西北之分的。至於爲什麽這4個生肖後來會出現在武雄温泉就是一個謎了。
不過,武雄溫泉樓門的4個生肖不是浮雕,而且樓門2樓通常是不對外開放的。這是題外話,按下不表。
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東京車站丸の内北口 |
約5.10pm,回到客房,先來杯從超市買的鮮奶,稍作休息。
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東京車站飯店(左),KITTE(右) |
大約5.45pm,我們下樓找晚餐。走出丸の内口,那種感覺好超現實,好想呐喊我們就住在東京車站飯店!
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新丸の内ビルディング |
新丸の内ビルディング是我很喜歡上去的建築,從7F展望台望向東京車站,那種美態簡直非筆墨所能形容!
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ソラノイロ NIPPON |
我們來到東京駅内這家曾經上電視的ソラノイロ NIPPON拉面店(Soranoiro),這是我很想介紹給媽媽的拉面店,雖然我自己也沒試過。
這是店外的看板,有醬油味、塩味、還有我要介紹的ベジソバ拉面(蔬菜拉面)。
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玄米麵ベジ,¥1,050 |
我點了兩碗玄米麵ベジ,是使用糙米面條的純素蔬菜拉面。是的,湯底是使用蔬菜熬的,除了沒有叉燒之外,面條口感彈牙,濃稠的湯底沾在面條上,其鮮甜度竟不輸予豚骨拉面,可見師傅的功力和創意十足。另外也有使用一般面條的拉面、加上玉子的選項等。媽媽和我都吃得津津樂道,她是很排斥豚骨味的,卻對這一道蔬菜拉面贊不絕口。自然,以沒有叉燒又沒有豚骨熬的湯,這樣的價錢可能有點小貴,可是這畢竟是全日本地價頂峰的東京車站呀!
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諸国ご当地プラザ |
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諸国ご当地プラザ |
5.40pm,吃飽後先在東京駅内逛逛。這家諸国ご当地プラザ很有賣相,這排陳列的Kit Kat就很吸睛,Kit Kat一般在日本不同區域都會推出地區限定版,但即使非地區限定,在日本能夠買到的種類絕對比其他全球各地的總合還多!
我是沒買啦,媽媽倒是在這兒買了些無聊的壽司橡皮檫給她的親朋戚友。
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另一家店鋪售賣的絨毛玩具,應該是妖怪手錶吧? |
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自然少不了熱門的鬆弛熊、吉蒂貓等 |
走著走著,回到了丸の内南口,二樓以上都屬於東京車站飯店。另外這個角度也可以見到生肖浮雕,照片裡可見到的是虎和龍,好像頗有臥虎藏龍的兆頭!哈哈~
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東京車站飯店丸の内南口側門 |
這道飯店側門反而是我們使用更殷勤的出入口,因爲這裡連結著JR和地鉄丸の内線,正門相比反而顯得冷清。
我不想馬上回房,先上二樓看看!
這個角落有高檔餐廳、茶室等,玻璃設置得蠻高,可以拍照,這個角度其實頗漂亮的,但是因爲安全理由,手不能高過玻璃。
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東京車站丸の内北口2樓都是客房,南口則是餐廳。 |
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東京車站丸の内南口JR改札口 |
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東京車站的模型 |
東京車站丸の内側正中央的出入口其實是皇室專用的,平時并不對外開放。
這是我們客房外的其中一幅照片,推理大師松本清張曾經入住東京車站飯店并在此創作,至於是不是這部《點與線》,我就忘記了。
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東都八景之内 哥川芳虎 明治4年 |
我是沒聽過哥川芳虎啦,如果是葛飾北斎我就知道。看見右下角的二維碼嗎?如果下載相關軟件就可以閲覽這幅畫的典故,不過我想大概是日文吧!
我們先回客房休息一陣子。
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2032號房窗景,左邊是KITTE |
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正中間是丸の内ビルディング |
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望向右邊就是新丸の内ビルディング |
這三棟大廈都有免費展望台可以瀏覽東京車站,個人比較喜歡的是新丸の内ビルディング和KITTE。難得又能投宿東京車站飯店,不如再過去拍拍照吧!不過,媽媽懶得去,我就自個兒去拍夜景咯。
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設於KITTE 6F,可以看見月台上的列車 |
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KITTE僅能夠看到丸の内南口 |
好了,該移駕前往新丸の内ビルディング(新丸之内大廈)了。
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設於新丸の内ビルディング 7F |
右邊那棟大樓就是我剛才上去的KITTE,樓下是郵便局。
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一輪明月高挂,好有詩情畫意噢! |
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東京車站丸の内北口 |
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東京車站飯店正門 |
約8.55pm,回到飯店休息。今晚不再出門了,好好享受房間的奢華!
遲眠,今晚睡得特別香甜。
第9日,2017年6月10日,星期六
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2032號房窗景 |
6am就起床洗刷,準備吃早餐。
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早餐餐廳The Atrium位於4F |
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高聳的屋簷,加上典雅的吊燈,益發讓The Atrium顯得更爲寬敞 |
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我沒上傳錯照片,這真的是The Atrium一角,有各大語言藏書,當然多數以日文爲主 |
好啦,該進入吃的主題。衹是我在吃方面完全不按常理出牌,看看哪裡沒人,就先從哪兒開始。
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現在是6月,正值蜜瓜的季節 |
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早餐第1輪:布丁 |
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五目御飯 |
五目御飯大致上就是參雜了五種蔬菜的飯,在取飯時,我倒是被這飯鍋所吸引了,從沒見過這樣方形的飯鍋,不知道煮出來的米飯會均衡好吃嗎?
這些佐料也不曉得是送米飯的,還是送白粥的,不管啦,加了再説!
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早餐第2輪:五目御飯 |
每一輪,我衹選擇少少,這樣不好吃的話也不會浪費。不要學某强國大媽團,免費的就先來個大盤,丟臉丟到家。
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早餐第3輪:西式早餐 |
同樣的,每樣一點點,我衹取吃得完的份量,由此可見The Atrium的菜色之豐富!
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京都祇園的調味料,這樣用木材為瓶子,好奢侈噢! |
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早餐第4輪:味增湯 |
剛吃完一餐飽的,先來碗味增湯調節一下腸胃。
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炸鷄、三文魚、玉子、烤魚 |
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早餐第5輪:炸鷄、烤魚、玉子
| 在日本,任何有點檔次的餐廳絕對少不了的刺身 |
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早餐第6輪:吞拿魚刺身 |
別誤解咯,這一道我其實可以吃很多,但是來到東京車站飯店,食物選擇良多,還是留些胃口嘗試其他食物。
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The Atrium的腌製食品也呈現得頗有美感 |
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早餐第7輪:豆腐和海帶 |
我對腌製蔬菜的好感衹是一般,反倒對豆腐情有獨鍾!
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三文魚、甜蝦、貝類拼盤 |
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麻油雞、腌製火腿、火腿 |
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早餐第8輪:海鮮和肉類拼盤 |
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這道應該是媽媽的,我不怎麽吃蔬菜 |
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腌製火腿、橄欖、起司 |
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大福、麻糬、雪酪 |
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各類果汁 |
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早餐第9輪:肉類拼盤 |
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這絕對是媽媽弄的,因爲我是不吃水果的 |
至此,正餐對我來説已經是足夠了。再來杯茶潤一潤腸胃。The Atrium的茶類頗豐,有日本茶袋,也有各式西式紅茶、花茶。這對茶癡的我來説無疑是天堂!
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早餐第10輪:大福、麻糬 |
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其實吃自助餐,我最喜歡的還是糕點 |
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早餐第11輪:西式糕點 |
東京車站飯店的西式糕點賣相和口感其實一般,我得坦白我的期望其實高得多。
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早餐第12輪:蘆薈、鳳梨(少數我吃的水果) |
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早餐第13輪:大福、麻糬(再來一份) |
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粥品的配料:三文魚子、明太子、銀魚 |
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早餐第14輪:日本粥 |
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銀座木村屋総本店蒸蛋糕 |
約10.10am,吃完早餐。從6.50am開始,吃了逾3小時,我看我們大概是吃最久的了。我打的算盤是,早、午餐一并吃,那麽可以省下一餐。
離開時,還可以從出口處領個銀座木村屋総本店的蒸蛋糕,我打算帶著下午找地方吃。
這裡就總結了東京車站飯店The Atrium的早餐。
先回房休息。不知道還有沒有機會回來投宿,不呆到最後一分鐘,我們不想退房。
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2032號房 |
11.50am退房,並將行李寄放於前台。
離開飯店後,乘搭地鉄丸の内線前往銀座,轉搭地鉄日比谷線前往築地(車程約10分鐘,車資¥170)。本來我是不怎麽想安排前來築地的,但是媽媽要買干貝,衹好安排進來咯。來過日本那麽多回,從沒找到比築地場外市場更便宜的,札幌和青森都無法相比。築地場外市場還是蠻好逛的說。
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造型是很可愛,可是洗杯時就難檫洗 |
我遵守貨比三家的原則,但每每前來築地場外市場,一定是這家最便宜,現在更加推行有護照可以免稅!當然,選購干貝(又名瑤柱、貝柱)不單衹看重量和價錢,其口感也很重要。但口感是無法從賣相中得知的,也沒擔保較貴的一定更爲甜美。還有,雖然有中文字,但是店家沒有一人是諳中文的,店内意外地有位洋人店員,可是他的英文也很水皮,可能是德、法一派的吧(但是“Tax Free”他是用英語喊的哦)!當時由於擔心店家會隨著築地市場搬遷到豐洲一帶,所以向他要張名片。但是他聽不懂我的英文,於是我拿出自己的名片指給他看,他還納悶爲什麽我要遞給他名片,搞了半天他才明白我是向他討名片。哈哈!雖然後來,店家也沒搬啦,還留在築地場外市場。這也好,本來我就不喜歡豐洲這個地方,因爲以前是瓦斯厰,原訂2016年11月搬遷到豐洲的築地市場由於土地污染後來延遲近兩年才搬過去,要不是東京都知事小池百合子上台,恐怕自民黨將會掩蓋土地污染的事件,若食物受影響,吃下肚子可不是好玩的。
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遇上不知什麽祭典,但是花車僅有一輛哦 |
約1.30pm,離開築地場外市場,走去銀座。
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經過歌舞伎座 |
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ぐんまちゃん |
在晴海通り和昭和通り的交界處遇上ぐんまちゃん(Gunma-chan),就在ぐんまちゃん家前宣傳。當時我還沒去過群馬縣,心想大概不會有機會前往吧?豈知後來群馬縣的高崎反倒成爲我常去的城市!這是後話,會在以後的博文分享。話説ぐんまちゃん家除了售賣ぐんまちゃん的紀念品,也有售賣群馬縣的土產,和提供旅遊資訊等。不過在我寫此文的3年後,則已經搬去隔壁街,銀座7丁目的銀座三原通り。後來我才發現,除了宣傳群馬縣的ぐんまちゃん家,銀座一帶還有許多其他縣市的代表店,若能集中一起,相信是蠻好逛的。
不説不知,ぐんまちゃん還當選了2014年度日本全國最受歡迎的吉祥物呢(『ゆるキャラグランプリ』第5回),之前兩年都是探花!
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咦,銀座何時變成這樣? |
大概2.20pm抵達銀座。但我發現銀座居然變了樣!
原本車水馬龍的銀座大街居然封路,變成了步行街,還設置了桌椅供人們憩息。
原來每逢周末或節假日,由中午12時開始,中央通り一帶便會實行封路,讓人們在大街上溜達。
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東京駅八重洲口 |
3.15pm,終於走回到東京駅八重洲口。怎樣?東京駅的兩面落差很大吧!
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圖片來源:バスとりっぷ |
東京駅貴爲全日本的交通樞紐,不僅僅是靠火車和新幹線而已,還有貫穿全國的高速巴士。東京駅是JR的大本營,那麽能停泊在八重洲口旁的自然多數是JR巴士。我在2008年使用JR全國火車券時,那時還能利用乘搭JR高速巴士,現在已經不能了,但是路線巴士還可以。至於非JR巴士,很多則利用八重洲口對面的巴士亭(其實丸の内側也有,但是不多),不過整條街都是,要確切找出正確的巴士亭還得費一番功夫。網上預訂的話,則一般都會有地圖顯示,會方便得多。另外,500米外的鍛冶橋駐車場也是另一個高速巴士車站。聽起來可能有點亂,但絕對比還沒遷入新宿高速巴士縂站前的新宿駅簡單很多。想利用日本高速巴士的遊客,我建議利用JR巴士或參考Willer Express的巴士網絡,後者的網站有英文介面,也有優惠乘車券,不嫌時間稍長的話,其實比新幹線更爲實際,因爲除了可以利用夜車省了一晚住宿,高速巴士還能在市中心上下車,畢竟不是每個市鎮都有火車站的。衹是班次方面自然不會比列車多就是。若想研究東京周邊高速車站,可以上
バスとりっぷ網站參考,這裡也有來臨月份的優惠車資一覽。關於東京周邊高速車站則標識如下:
A:JR東京駅八重洲北口 鉄鋼ビル バスターミナル
B:JR東京駅 八重洲通り
C:JR東京駅八重洲南口 住友生命前
D:JR東京駅八重洲南口 JR高速バスのりば
E:鍛冶橋駐車場 バスターミナル
F:丸の内北口 2番乗降場
G:日本橋口
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東京駅 Doutor |
時間還早,我們先到東京駅的Doutor珈琲(ドトールコーヒー)喝咖啡歇歇脚。
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¥440 |
要品嘗日本珈琲,有兩個牌子不能錯過,其一是UCC(Ueshima Coffee Company),另外一個就是
Doutor珈琲。歷史方面,自然UCC會久些,Doutor珈琲則是1980年發起於原宿,當時的宗旨是提供價廉物美的咖啡,一杯僅需¥150。Doutor珈琲在創業的短短25年間就已經落實在夏威夷擁有自己的咖啡園,和UCC做了“鄰居”。
話説,在日本喝咖啡有一點不好,就是日本煙客多,咖啡屋就成了這些煙民的“合法吸烟所”。很多咖啡屋會有吸烟隔間,但也有些小型咖啡屋是沒有隔間的。但即使有隔間,也難保烟味不會飄過來。所以對我們這些非煙客來説,其實也不喜歡坐太久啦。
4.20pm,離開Doutor珈琲。
由於已經在網上預約6.40pm發車的THEアクセス成田(The ACCESS Narita)前往成田,還有逾兩小時待打發,決定去新丸の内ビルディング坐坐。其實預約THEアクセス成田也沒有便宜些,衹是確保會有座位罷了,而且錢已經付了,也不方便更改。待會兒我們排隊等車時還有蠻多空位予現場排隊乘客的,這是後話。
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這張在拍JR列車和新幹線 |
如之前所説,不知道還有沒有機會再來東京車站飯店,就讓我們再度欣賞其美景。我們在這兒坐到5.30pm才離開,回飯店領行李。東京車站飯店超方便的,領了行李後就可以直接搭車前赴機場了。雖然成田機場遠些,不過無需轉車,反倒是較近的羽田機場還需要在浜松町或品川轉車。
走進東京車站飯店時我居然遇上個意想不到的朋友,衹是那家夥不怎麽記得我。話説在國内我也有遇過他幾次的說,跟他還真有緣。我沒放在心上啦,但這也太巧了。
5.45pm領了行李,走出飯店大門不久,忽然有位飯店職員追了出來,喊我們等等。起初我還以爲是不是遺漏了什麽東西,哪知她竟開口問我還認得她嗎?當然不認得啦,誰來的?
就在我還在遲疑的刹那,她就說我們在Japan Rail Cafe見過,而住宿券就是她送的。
哦...我知道她是誰了!不過她絕對認錯人了啦,哈哈!因爲贏得住宿券的是媽媽,不是我。當時雖然我也在場,但是全程維持低調,我衹是負責訂房而已。兩次贏得東京車站飯店住宿券的都是媽媽,雖然第1次是我把得獎號碼推給她的。
我這個人沒什麽記性,所以找個藉口讓她和媽媽合照,并從照片中她的名牌才得知,原來她姓佐藤。謝謝你,佐藤さん!
佐藤小姐人很好,還送我們一程,那時我本以爲從丸の内走去八重洲口需要過地下道。是佐藤小姐教了我們怎樣從路面穿過去的。
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東京駅八重洲口-THEアクセス成田 |
其實懂路的話,從丸の内側走過來也不消10分鐘,我們抵達老早,才6.10pm而已。我預算可能需要早點抵達辦理什麽手續之類的,不過也沒有什麽啦,衹是很簡單的報上名,然後確定前往成田哪一家飯店,接著排在預約的隊伍即可。
THEアクセス成田是唯一的高速巴士能直接前往成田的幾家特定飯店的,但6.40pm是第一班車,之前都是直接前往成田機場的。當然,也可以到成田機場再轉乘飯店的接駁車,不過就是得麻煩提著行李轉車。重點是,無論是前往機場還是飯店,車資才¥1,000而已(稅込),遠比N'Ex便宜,又比普通列車舒適,當然怕衹怕塞車。我們不趕著去機場,今天又是周末,所以安啦。
當時,八重洲口對面的巴士站也有京成高速巴士前往成田機場,預約的話是¥900(原價¥1,000),但今時今日,THEアクセス成田(The Access Narita)已經和京成高速巴士爲主的Tokyo Shuttle合并,成爲
Airport Bus TYO - NRT,并有了統一預約介面,通常車資還是¥1,000。
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THEアクセス成田位於八重洲口7號站台 |
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報上名後,給了我們預約券和行李編號 |
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預約券背面有指示 |
司機先生是不知道你要去哪家飯店的,上車時需要告知他,那開車時若哪家飯店沒有乘客,司機大概就可以直接跳過。
至於行李,會挂上標上目的地的標簽,地面工作人員會按目的地,先後置放入行李廂内。
我們的巴士於6.32pm抵達,車上的乘客是早前在銀座上車的。有預約的話就無需擔心沒有位子坐。等候的乘客們井然有序地上車,準時啓程,一路上沒有塞車,但也沒有什麽風景(就是高速公路嘛!)。
我們今晚投宿的飯店是東橫Inn成田空港1(東横INN成田空港本館),原本預計8.05pm抵達,我們7.55pm就到了。
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哇噻!儼然就是洗衣店嘛 |
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入住當時,建築内還沒有便利店,就這幾架販賣機 |
成田機場的海關很嚴,連紙巾、乘車卡、暗袋等都得拿出來。
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薯條三兄弟 |
老媽的“最愛”,可是買了之後又不捨得吃,都是接近賞味期限我才提醒她“清貨”。
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又來了...怎麽少得了Kit Kat? |
我買了長野蘋果口味那盒送人。不過不得不承認,Kit Kat的日本花樣和包裝遠勝任何其他國家。這裡除了長野的蘋果口味,居然還有靜岡縣的芥末口味!如果你對某某人有所不滿,又不心甘情願買手信給她,你懂的...
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風神 |
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雷神 |
原來日本神祇是那麽萌的,難怪信徒越來越多啦!(~誤~)
想來朝聖的,麻煩成田機場第2航廈,FaSoLa Akihabara店!我不清楚其他航廈有沒有哦。
逛逛走走,走到候機閘門已經是9.50am,可是也沒有很多人。
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MH89 |
9.57am,就座。來程時的絕佳位置搶不到啦,我衹好選了和媽媽一前一後的窗口位,選擇當兒旁邊都是沒乘客的,希望至少抵達吉隆坡前可以霸占兩個位,這樣也可以坐得舒服些。😁
10.20am,MH89啓程前往吉隆坡。
我特地為我和媽媽訂了海鮮餐,所以會比一般乘客早早收到,約11.38am就送來了。乘務員一般都會先處理特別餐食,然後才會推著車子送上標準飛機餐。
之前説過,馬航的餐食不入流(但總好過不提供啦),所以我選擇預訂海鮮餐,但後來發現,班機畢竟是從日本啓航的,不太可能從吉隆坡將食物冷凍過來,所以機上食物是日本提供的話,應該不會差到哪裡去,事實果然如此。看看圖中的礦泉水,是森田的越前泉水,水質絕對比馬來西亞的清爽。然後面條附有日本醬油,同樣的,比馬來西亞產的清甜。需要補充的是,馬航的收費遠比其它航空公司(包括廉價航空)低,所以即便是餐飲差一些,其實也無可厚非。這裡澄清,我無意貶低馬來西亞,衹是實話實説而已。
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飯後小點 |
馬航的飲料選擇不多,同樣的,若考慮機票的超低價錢,我無法嫌咯。衹能説一分錢一分貨,而且是超值!若將機票省下的錢,在目的地吃頓好餐,會不會更爲有意思呢?至少我是這樣想的。另外,想要休息的話,至少這7小時的航程可以睡上一頓好覺,這點對隔天需要復工的乘客相信很重要。若在港台轉機的話,則可能可以多吃一餐(當然,廉價航空不算),自然機場免稅購物也可能比馬來西亞來得好。
我們大約4.33pm抵達吉隆坡,12分鐘後下機。在等候7.25pm的MH607回返新加坡時,在吉隆坡機場吃漢堡包王消磨時間。約8.25pm抵達樟宜機場第2大廈。
~ 完 ~