我從東京往返北海道好幾回了，每次經過岩手縣的首府盛岡都在好奇這個仙台以外的東北最大城市有什麽看頭，但就總是抽不出空擋在此逗留（是的，北海道的魅力真的太大！），這回終於有機會可以悠閑地享受這個城市。原本此行是和小珮同行，不過由於特殊原因，此行最終變成我個人之旅。
關於
鈴木盛久暫且打住，容後再敘。現下我想補添的是，盛岡市到處都有售賣鉄 鑄的紀念品，很值得買件收藏。
盛岡駅東口
其實盛岡駅東口也有東橫，只是Super Hotel比較便宜，外加我又有優惠券，所以這次就不選擇東橫了。
盛岡駅東口
盛岡駅東口外的平假文為 石川 啄木所書
約10.45am，由盛岡駅步行出發！
若要搭市内循環公車，每趟¥100，1日券則為¥300，是不貴啦。我大概研究了盛岡市地圖，大部分景點還算集中，不過一綫景點委實不多，加上我時間充裕，就步行好啦！
富国生命保険相互会社 盛岡支社
在今晚入住的大都會飯店對面有家富国生命保険相互会社（盛岡支社），櫥窗外除了展示吉蒂貓，還有一直披上彩妝的馬，好可愛！
北上川
經過北上川，圖中那棟高聳的建築原本我很好奇是什麽，繞過去看後才知道是材木町商店街立體駐車場。
材木町
這條看似平靜的材木町有一點點小看頭...
之所以被稱爲
材木町，顧名思義跟木材脫不了關係。由於後邊就是岩手縣的重要河流北上川，當時的 材木町可是木材商的聚集之地，因爲藉著北上川，方便將木材運往各地。但今時今日，木材的需求已不如以往活躍，也已經有了其他更便捷的運輸選項， 材木町已經沒有昔日輝煌。盡管如此，還是有些看頭的，例如4-11月間，每周六3.10pm - 6.30pm，這一帶會舉辦 材木町よ市 ，材木町各店家及盛岡的農家會將各自的商品、民藝品、農產品等在此展售，非常熱鬧。
宮沢賢治
想知道
宮沢賢治長什麽樣子嗎？...這樣！ 這座銅像是宇野務的作品，於平成5年3月立，那就是1993年。
其實我在2018年6月之行也有稍爲提過宮沢賢治。他生於花卷，是 日本昭和時代早期的詩人、作家、農業指導家、教育家、作詞家，也是名虔誠的佛教徒與社會活動家。賢治的小説天馬行空，日本文壇給予賢治極高的評價，但賢治在農業上也有一定成就。
在
花卷有座 宮沢賢治童話村， 裡面有很多以
賢治作品内角色的展示，可以感受沉浸在童話 裡的爛漫。
光原社本店
材木町最出名的建築，就是這家 光原社 。之所以聞名，也和宮沢賢治有關。 光原社初代社長吉川四郎是 宮沢賢治在 「盛岡高等農林學校」 (現岩手大學農業部）的學弟。兩人就學期間，四郎就很崇拜才華橫溢的賢治。
及川四郎後來和宮沢賢治 重遇，賢治給了他厚厚一疊童話故事「要求特別多的餐聽（注文の多い料理店）」原稿，於是在１９２４年及川四郎為宮澤賢治出版了這本童話書，這也是宮澤賢治的作品中，唯一於生前出版的童話書。當時出版社名稱「光原社」，據説也是宮沢賢治從 及川四郎提出的5個備案中挑選的。雖說光原社因爲和賢治的牽絆而著名，但是光原社現址其實是多年之後才搬過來的。
實際上，光原社的出版事業并不一帆風順，所以爲了生存，便也開始製造販售鐵器和漆器，逐漸從創立當時的出版社轉型為經手全國各地民藝品的商店。
現在「光原社本店」提供光原社獨家漆器和日本全國各地的陶瓷器、玻璃等商品。其佔地內多棟建築物相鄰而立，其中進駐有展示宮澤賢治「要求特別多的餐聽（注文の多い料理店）」的初版書、各種童話集、詩集等出版品及作者相關資料的「Madiel 館」、販賣國外進口商品的民藝雜貨店「Campanella」，以及咖啡廳「可否館」等設施，本店對面則有陳列鐵器和手編筐等民藝品的物產館「Morio」。
其實，以上的介紹是我多年後撰寫此博文時由
忘路之遠近 的
貼文 中認知的。似乎此君也是和我同年前往，但應該還是在我之後。不然在我出行之前有機會拜讀其貼文的話，相信會讓我的行程更爲充實。在此之前，我從網路上能搜尋到關於材木町的中文資料并不多。
光原社 「Morio」 館
這是本館對面的
「Morio」 館。從 本館的入口進去，左邊是マヂエル（Madiel）館，右邊就是咖啡座「可否館」。“可否”的日文與“咖啡”的日文發音相似，而對日本來説，咖啡又是舶來品，大概就是因此，日本有些咖啡屋古時會被稱爲“可否館”
マヂエル（Madiel）館
當時我并不知曉マヂエル（Madiel）館，以爲僅是商店，便沒入内參觀。
走進弄口右方，看到這棟建築，大概是和「可否館」相連的，貌似非工作人員不可進入這樣子。乍看是沒什麽特別...
仔細一看，發現門前這四頭小動物很可愛！
這邊兩座紀念碑，左邊紀念賢治的童話小説「要求特別多的餐聽（注文の多い料理店）」在此（光原社）出版，右邊大概紀念賢治在另一部童話作品「銀河鉄道之夜」裡創作出的人間聖土Ihatov（イーハトーブ）。
宮沢賢治石碑(光原社)
宮沢賢治詩
這個自然是...洗手間！我其實有點懷疑爲什麽要將洗手間建在此處，因爲這個角落的風景太美了，用作洗手間感覺有點暴殄天物。因爲洗手間就在北見川邊，那如果「可否館」在岸邊設有座位的話，這意境有多美啊！
也該是時候離開光原社了。
材木町商店街立體駐車場
材木町商店街
這個時候開花，照理説應該是梅花，但這些花兒有花柄啊！難道是河津櫻？無論如何，遇上花開總是賞心悅目的事。材木町這大提琴挺有詩情畫意的，據聞宮沢賢治的音樂造詣很不錯 。 約11.20am，離開材木町。
ながまち梅の湯
3分鐘後，經過ながまち梅の湯。
我開始喜歡在日本泡湯，就算只是普通的澡堂。但跟日本人的不同在於，我不會跟其他泡湯者交流，而是享受那種古雅的氛圍。
但當時時間還早不想泡，待到了晚上，又懶得出來泡。現下沒機會了，因爲ながまち梅の湯已於2025年1月31日結業。這大概是盛岡市内最後一家公共澡堂了。
啄木新婚の家
石川啄木是明治時代一位很年輕的詩人，盛岡出生，平時除了寫詩歌之外，就是“搬家”，足跡遍佈 渋民、盛岡、東京、北海道，所以也有著「漂泊歌人」之稱。可惜我不會寫詩，不然這些地方除了渋民（其實也是在盛岡啦）以外我都去過，另外還有很多，完全可以自號「非常漂泊歌人」😆。
既然此處被稱爲
啄木新婚の家，想必然，他們平時不住這 裡。其實，石川
啄木僅僅和 妻子堀合節子於1905年新婚燕爾居住在此三週，据知當時石川
啄木的父母和妹妹也一塊住在這 兒 。除了和 石川
啄木有淵源之外，此建築對於盛岡市也有另一層意義，因爲它也是 盛岡唯一現存的武家屋敷（武士住宅），推定為藩政末期所建，目前已是盛岡市指定有形文化財。屋頂原本是茅草屋頂，但為了防火而覆蓋鐵板。
啄木新婚の家
啄木新婚の家
這就是石川
啄木夫婦的廬山真面目。這個應該是可以“炫耀”一下自己的才藝，看看自己創作的詩歌可否（這裡不是指咖啡哦！😄）跟石川啄木媲美...
約11.40am，離開 啄木新婚の家。 説句心裡話，要不是勉强和石川
啄木沾上邊，這景點的號召力肯定要大打折扣。但其實這有點像蜜月套房這樣子。盛岡地方裁判所
走了近20分鐘，於12.02pm抵達 盛岡地方裁判所。
若對盛岡有基本認識、或是眼尖的朋友，應該猜到了接下來的景點。
石割桜
別看這棵樹禿禿的，這可是我心目中岩手縣的一綫景點--石割桜。
石割桜絕對是日本東北最知名的櫻花樹之一，也許僅次於福島縣的三春滝桜。
石割桜的品種為江戶彼岸桜，和日本最老的桜花樹山高神代桜相同。日本三大桜花依序為山梨縣的山高神代桜、福島縣的三春滝桜、和岐阜縣的根尾淡墨桜，這些都是动辄就是千年以上樹齡的櫻花樹，石割桜也不過360年，還很年輕呢！話説，石割桜之所以知名就如其名所述，能割石頭的櫻花。這點，若宮本武藏當年有新幹線可坐的話，想比會不辭老遠前來和石割桜一戰了，看看是他的刀利還是石割桜鋒利。😜
言歸正傳，典故是櫻花的種子鬼使神差地掉落在巨石的隙縫裡，久而久之就成長爲櫻花樹，看似劈開石頭。但是櫻花樹若要茁壯成長，其枝幹絕對會變得粗壯，據説石割桜還有稍爲將周邊的岩石的隙縫給擴大了些呢，因此就有了石割桜之名，並在1923年被指定爲日本國家天然紀念物。在1932年時，一場大火幾乎將石割桜付之一炬，所幸當時的園藝師兼前消防員藤村治太郎將工作服浸湿，裹在櫻花樹幹上，並和其他人員奮力撲火，石割桜才得以幸免。種種的原因讓石割桜成爲堅韌的象徵。
當然，以我當時的照片很難意會石割桜的壯麗，這裡就隨便分享一張網絡照片，有興趣的朋友可以另外自行搜索。
畢竟是幾百年老樹了，所以現今的石割桜會有專人照料，也會適當安裝支撐。
這就是那著名的隙縫
還有一個月...
現下距離花見還有約1個月，3個月後我會再回來，卻又錯過花期，殘念...
看這情景，如果石割桜推出生髮水，我想一定會門庭若市，絕對比某位影壇巨星推薦的X王有效！😂
好啦，石割桜，3個月後...再見！
岩手県庁前
走過
盛岡地方裁判所後，就是 岩手県庁。岩手県庁前
在 岩手県庁前有這麽一個岔口，當中的鳥居就是 櫻山神社の鳥居。而櫻山神社就是我接下來的目的地，就在鳥居後方商店街（内丸）的後方。
内丸
根據以上地圖，進入内丸就等於進入當時的盛岡城内了。
既然將踏入昔日盛岡城的範圍，就讓我簡單介紹一下這座城。
日本安土桃山時代，陸奧國戰國大名南部信直籌畫將居城由「三戶城」移至「不來方」地區（即現在的盛岡地區）。而此處之所以被稱爲「不來方」又有一個典故。「不來方」是盛岡的古名，據說從前此處有惡鬼橫行，當地居民於是向「三ツ石」的神明祈禱、希望能驅逐惡鬼，神明聽到居民的願望後現身、驅除了惡鬼，並以在岩石上的手印為證，保證惡鬼不再來，後人於是將此地稱為「不來方」，而神明留在岩石上的手印則是今天「岩手縣」的地名由來。
南部家是東北北部的著名領主，治理古代陸奧國北部長達數百年的時間，南部氏在關原之戰前加入德川派的東軍，也讓南部氏獲得德川家康幕府承認的土地管理權。此後南部氏代代統領著以盛岡為中心的盛岡藩，直到幕末廢藩置縣為止。
1615年，不來方城的石垣大致上完工，此時南部利直已繼任為南部氏的當主，利直以「希望此地日益繁榮」的理由將地名改為「盛岡城」。盛岡城大量的使用了盛岡當地產的巨型花崗岩，工程浩大，整個盛岡城的營造工程一直到盛岡藩的第三代當主-南部重直時代才完工，築城工程花費了40年光景。
明治維新後頒佈了廢城令，盛岡城本來是被列為「存城」，並沒有拆毀的打算，但後來因為城堡年久失修、無力維護，只好拆除了城內的建築物，現在的盛岡城內、大體上只剩下雄偉壯大的石垣。（原文摘自：
卡瓦納 ）
岩手公園
在内丸周邊有個岩手公園，這在以前，可能是個護城河。
岩手公園
内丸
從
内丸看過去，可以依稀看見櫻山神社。這張就可以看得很清楚了...櫻山神社。櫻山神社
12.35pm，抵達櫻山神社。 櫻山神社早期是1749年盛岡藩第8代藩主南部利視為了紀念盛岡藩初代藩主南部信直，而在盛岡城当时的「淡路丸」內建造的神社，祭祀「淡路丸大明神」。由於「淡路丸」也被稱為［櫻山」，1812年8月13日，盛岡藩11代藩主南部利敬便將「淡路丸大明神」改稱為「櫻山大名神」。
明治天皇即位後，1871年(明治4年)盛岡城被政府徵用，城內的神社被遷到其他寺院安置，直到1890年盛岡城又被南部家族買回，原來盛岡藩的士族也隨之遷回城內居住，眾家開始籌畫神社的建立，并於1899年，在「三之丸」旁重建神社並將神社遷到目前所在位置，改稱為「櫻山神社」。至於在淡路丸的原址（本丸東邊）現已用來廣種櫻花。
手水舍 / おもかげ地蔵尊
在江戶時代曾恭奉於盛岡藩南部家的江戶宅邸，據說在1854年的「安政大地震」導致7000多人死亡，而盛岡藩南部家的江戶宅邸幾乎全毀，但由於「おもかげ地蔵尊」的庇佑，南部藩的死傷並不嚴重，尤其是孩童全幸免於難。因此，將此一地藏恭奉於此，祈祝到此參拜者，在淨手時得以獲得地藏尊的庇佑。
櫻山神社的御神簽林林總總，仿佛就是一定要你出手就是！
至於繪馬就...一般般啦。當然，最重還是..靈！
此處可見櫻山神社是依城墻而建，其實基本上算是在城池内了。
這塊
啄木歌碑是在1955年10月， 石川
啄木的70歲冥誕所立，並由其摯友金田一京助博士所書。哦，對了，我提到 石川
啄木是位年輕的詩人，那是因爲他很年輕，26歲就走完了一生。渡雲橋
渡雲橋
本丸
南部利祥銅像台座
南部利祥是末代 盛岡藩主南部利恭的長子，他曾是大正天皇的同學，並參與日俄戰爭，23歲時陣歿。二戰時期，日本因物資缺乏，將其銅像融掉，戰後也沒重鑄，因此就變成今天這個樣子。
多目的広場
1.45pm，離開盛岡城跡。
對於盛岡城跡和櫻山神社，我當時搜索到的資料真的不多，再次誠意推薦上
忘路之遠近 的
貼文 瞭解更多！
中津川
這是中津川旁的走道，吉蒂貓很可愛哦？
中津川中の橋
在
中の橋旁有棟很古色古香的建築物，有點東京車站的大正風，那就是 岩手銀行赤レンガ館（岩手銀行紅磚館，又名舊盛岡銀行舊本店本館）。之所以相似，自然是兩者都出自同一設計師之手，皆爲辰野金吾的作品。更爲確切地說，岩手銀行赤レンガ館其實應該是辰野金吾和盛岡市設計師
葛西萬司 （辰野金吾建築事務所的合作夥伴）所共同設計吧！但是以風格來説，更爲傾向於辰野金吾多些。
岩手銀行赤レンガ館
乍看之下，是不是很像東京車站的一部分？之前，曾兩度和媽媽入住東京車站飯店，可以近身體驗那百年歷史的精粹，現在又來到這家岩手銀行赤レンガ館，感覺像遇上老朋友一般。
岩手銀行赤レンガ館内部
岩手銀行赤レンガ館竣工於明治44年（1911年），當時作爲盛岡銀行的總部大樓，作爲銀行一直使用到2012年，剛好超過1個世紀，期間經歷過盛岡銀行的營業執照被吊銷、被後來的岩手銀行收購并作爲其總部、然後於1994年12月27日被指定爲國家重要文化財產，成為首個獲此殊榮并仍在運營的銀行建築，一直到2012年8月3日隨著銀行搬遷到附近地點才結束其銀行業的使命。約4年後，在經過内部修築後作爲展館重新開放。
此建築現分爲免費的「岩手銀行區」和收費（¥300）的「盛岡銀行區」。岩手銀行區設有由分行改建而成的多功能廳及介紹盛岡市工商業歷史的圖書館休息室。盛岡銀行區則向公眾開放自銀行開業以來一直使用的接待室和金庫。此外，這裡還設有介紹岩手縣金融歷史的角落，以及透過影片展示大樓歷史和結構的劇場。（
維基百科 ）
我此行并沒付費進入收費區，所以此文僅叙及免費區域。
這應該是昔日銀行的大堂，翻新后更能展現昔日的豪邁氣派。
我想，當年能夠上樓的，除了工作人員以外，應該非富則貴。
大堂邊的廊道
留意到地板上有小窗戶嗎？這些其實可以看見地基（見下圖）。
反角度
一快兒上樓看看吧！
岩手銀行赤レンガ館2階
很雅致的天花
油亮的地板更顯得氣派
從2階俯視大堂，感覺好像大樓的主人在欣賞自己的豪宅，雖然也只是那麽一刹那的遐思。
2.13pm，離開岩手銀行赤レンガ館。我承認自己對岩手銀行赤レンガ館的瞭解有限，若有興趣瞭解更多的朋友，可以上
日本旅行情報局大幅家族 的
專頁 看看。
盛岡まちの駅夢街道
在岩手銀行赤レンガ館有座
Plaza Odette ，是盛岡市的観光文化交流中心，這裡有售賣新鮮的果菜，其中當然也包括岩手縣產的。
Plaza Odette有時會有文娛表演，還有間觀光案内所。
愛媛縣產 不知火デコポン
日本近年來出現了這種稱爲デコポン的大頭柑，其特點是很大粒，而頭部有凸起的一塊，超甜的，連帶後續巴西、美國、中國也跟進培植，但其實這水果的歷史原來已有半世紀之久了！其淵源可追溯到九州的薩摩地帶（鹿兒島），當時デコポン其實是個品牌，後來這名稱就普遍和這類柑橘挂鈎。不知火其實是熊本縣的一個町，臨近鹿兒島縣，大概其發跡就是在這兒吧！在日本，這類柑橘要被稱爲デコポン可不簡單哦！首先得要符合13°以上的甜度，而酸度得少於1%。据知為達此目標，此類柑橘在收成後，得先儲藏約20-40天以降低酸度并提升甜度。
除了不知火外，另外也有被稱爲大將季的，主要產自鹿兒島，是不知火的變種。而愛媛縣貴爲日本柑橘No. 1產地，自然也會嘗試栽種。
這裡1粒不知火才賣¥130，很便宜！
日向夏
這幾乎是宮崎縣的特產--日向夏，我幾乎未曾聽聞有在宮崎縣以外栽種的。這類柑橘也有其特色，果皮略黃，有點像檸檬，但形狀是圓形的，也沒那麽酸，卻意外地和柑橘一樣甜，其甜度和酸度很好地融合出清爽的口感！農家建議食用時連白瓤一起吃，其微甜會中和黃色果肉的酸度。
1袋3粒，價格¥350起，不貴。
另外，還有¥170（税別）的薩摩芋（茨城縣產），很大顆，要是過兩天回國我肯定會下手。
もりおか啄木・賢治青春館
過了Plaza Odette再往南走，未幾就來到
もりおか啄木・賢治青春館 。這棟建築物本身也是日本國家指定的重要文化財產，前身爲第九十國立銀行，建於1910年，當年由橫濱勉所設計，自2002年起，被用爲もりおか啄木・賢治青春館。
石川啄木和 宮沢賢治年齡相距十歲，除了同爲岩手縣人、同就讀於盛岡中學，并無什麽交集。而此展館主要是紀念這兩位當地才華橫溢的年輕人，也順帶介紹 岩手縣。
老實説啦，我也不算什麽文人，對他們的生平或作品都沒興趣，但既然展館不收入門費，就不介意順道參觀。「注文の多い料理店」
這就是 宮沢賢治生前唯一出版過的童話書，當時售價為1円60錢，出版於1924年12月1日。館内的小賣部
沢村澄子展 銀河鉄道の夜
當時有項活動，書法家 沢村澄子展出以 宮沢賢治 「
銀河鉄道の夜 」為主題的作品。
VIDEO
我沒拍照啦，不妨看一下原作者的
視頻 😊。
我沒在 もりおか啄木・賢治青春館待太久，約2.37pm離開。ホットライン肴町(Hot Line Sakanacho)
從 もりおか啄木・賢治青春館的路口左轉入宮古街道， 接著就來到隔壁的 ホットライン肴町(Hot Line Sakanacho)。
鈴木盛久工房
沿著ホットライン肴町走過去，約150開外，來到
鈴木盛久工房 。外觀不起眼的樣子，又僅有一個店面（但從谷歌地圖看，後方面積挺長的），很難想象 鈴木盛久的輝煌歷史，但也辛苦了15代目熊谷志衣子，一個女人於1993年 從父親接手那麽辛苦的行業 （還是南部鉄器史上首位女當家），到2023年次子鈴木成朗接班。她的榮譽包括 内閣総理大臣賞、山種美術館賞、河北新報社賞、高松宮記念賞、文化庁官賞、東京都知事賞等，20年多間還取得非凡成就，當真巾幗不讓鬚眉 。
我沒進去看啦，只在窗外望一眼。
Nanak盛岡店
約20分鐘後，來到這家Nanak盛岡店的超市，買了些零嘴吃，價錢還算便宜。
話説，Nanak這名稱有點另類，原來Nanak盛岡店位於盛岡市河南地區（Kanan），而Nanak就是其地區英文名字倒過來寫，其理念是面向市區的百貨商店。
我很喜歡的でん六花生巧克力😍
哇！它們售賣的薩摩芋（茨城縣產）超大的，很便宜！可惜我嫌麻煩，暫時還下不了手。
很可惜，3個月後，Nanak就因爲經營不善、無法支付維護老舊建築的開支、加上總公司的財政惡化而不得不結業，現址被新型購物中心Monoka取代。這地點還是不錯的，Monaka商場無縫連接
ホットライン肴町商店街，又跟盛岡市的公車總站相鄰，人氣不俗。大通り
接著，由 盛岡城跡公園南邊往回走，一路走走逛逛，約4.26pm經過
大通り。看這街道的人氣，這 裡應該就是盛岡的市中心了，看來晚上還會挺熱閙。
大通り
クロステラス盛岡店（Cross Terrace Morioka）
5.08pm，經過クロステラス盛岡店（Cross Terrace Morioka），進去看看！
在クロステラス盛岡店的一家工藝品店發現這個竹籃，竟然要價¥5,076（税込）！這個在東南亞是很便宜的。
印象中，我好像在クロステラス盛岡店的1百円店買了個手機袋子。
盛岡駅
5.45pm，終於走回盛岡駅。
這時看到看板上有列車延誤的消息，東北本線和北上的新幹線（秋田和青森方向）都因爲强風的影響有些延遲。哇，能影響新幹線的風勢該有多大啊？搞不好還能把在月台上的乘客吹走...太可怕了，不去想它。
盛岡駅
碗子5兄弟，由左到右分別爲海膽碗弟（うにっち）、年糕碗弟（おもっち）、蕎麥碗弟（そばっち）、豆腐碗弟（とふっち），和五穀碗弟（こくっち）。他們各自代表岩手縣的不同區域--宮古、釜石、大船渡和沿岸南部區域、平泉、花卷、遠野和縣南區域、全岩手縣區域、盛岡、八幡平和縣央區域，最後是二戶、久慈和縣北區域。
そば処はやて
5.52pm，也到了晚餐時間，就在盛岡駅内這家
そば処はやて用餐吧！這家店的名稱 はやて（Hayate）是新幹 線的列車名，在E5系列的はやぶさ之前是東北最快的
新幹 線，現在還在營運噢！
從點餐機叫了份¥380的きつねそば。
我個人是比較喜歡吃烏龍面，但來到以蕎麥面出名的地方如果不叫蕎麥面好像有點説不過去。
きつねそば
進入店内，將餐券交給店員之後，約3分鐘就上面了！
不錯吃！在冷天裡吃一碗熱騰騰的湯面真是暖入心扉。😋
吃完晚餐，就立馬回飯店，約6.27pm抵達 Hotel Metropolitan Morioka New Wing。但是在回飯店之前，我先去周邊拍照（就是文首的圖片）。 上圖是飯店前十字路口地下道的照片，感覺上這地下道，飯店好像有股份的。😄Hotel Metropolitan Morioka New Wing 10F
這是我住的樓層（10階），飯店共有11階，但最高層是宴會廳，沒有客房。電梯口那台是付費電視卡販賣機。上圖左側還有隱藏著的製冰機，晚上想喝冷飲很方便，開門就是。Hotel Metropolitan Morioka New Wing 10F
從電梯口出來，轉左是長長的走廊。1071號房
從電梯口轉右呢，立馬就是我的房間1071號。 開了門之後，行李就已經放在房間一角了。其實剛才我有到前台領，被告知行李已經送到房間，JR飯店的服務真是沒話説。我想説，這飯店的鑰匙還是傳統那種啊，但更要注意的是，那鑰匙扣可是南部鉄器啊，挺沉重的！ 鑰匙後面是隔天的早餐餐券，可惜我就1人，另一張是報廢了。 房間還裝有放鑰匙的座，將整串鑰匙放上去就會立馬通電，很有趣！
不過我沒把房間鑰匙放上去，我想先拿來拍照，我卻將行李箱的鎖頭放上去。咦？也行哩！
鑰匙扣一面是房號，另一面是飯店名稱。另一個角度
浴室和浴缸都很大
盥洗用品是Pola的Esthe Royer系列
IONCARE /HD-N1240吹風筒
一次性的個人護理品自然也不會少。
這個...還是很日本，只有綠茶（煎茶和烘焙茶），好歹也來些咖啡吧？雖説日本素質比較好的飯店就算沒在房内提供咖啡機，至少大堂會有，而這家飯店連包咖啡都沒有。（山形的大都會飯店有哦！）
但説歸説，這家飯店在淡季的價格還算相對便宜，不能嫌啦。
1071號房窗景
窗景是盛岡駅前通り，就是 旭橋公車站所在的大路。
1071號房窗景
盛岡駅周邊有兩家東橫飯店，上圖拍到的應該是較近的東横INN盛岡駅前。至於其右下方較矮的建築應該就是盛岡駅。
好啦，暫時先介紹到這裡，我要去昨天飯店隔壁那家超市買零食。AEON自家品牌TopValu的花生巧克力
約7pm，來到マックスバリュ盛岡駅前北通店。買了一盒AGF Blendy的抹茶。其實我算買錯了吧，我真正想買的是抹茶拿鉄。我忘了這個哪裡生產的，但是價錢比我從山形買給小珮便宜很多，包裝就比較普通，分量也少2成，買吧買吧！還買了這包水果蛋糕，挺好吃的！飯店的不知名擺設
約7.42pm回到飯店。
今晚就這樣，明天待續。
第4日，2019年3月23日，星期六
大概5.30am起床。這是早餐餐券，直至多年以後我才發現，原來是可以選擇在本館的中餐廳Juen或新翼的Giovanni使用。我有兩張餐券，那麽原則上，我是可以吃兩邊啊！哈哈，吃不吃得完是另一碼事了。客房内有這麽一份文件夾，有張傳單介紹盛岡大都會飯店本館和新翼的早餐選項，先來説本館的Juen吧！ Juen位於本館4樓，是家中餐館，主打使用岩手產米ひとめぼれ熬的「藥膳中華粥」，這款米的名稱很浪漫，是“一見鍾情”的意思。這粥使用枸杞、餛飩、腌芥菜、葱來熬，但説實話我還是喜歡平凡的豬肉粥。
另外，鷄蛋使用南部或八幡平產的、酸奶和牛奶使用岩泉町產的、還有盛岡產的福田麵包等。
Giovanni位於新翼2樓，屬於西式餐廳，食材包括小岩井農場產的鷄蛋、奧中山三谷農場的酸奶、藤原養蜂場的蜂蜜、盛岡豆腐、和岩手產米ひとめぼれ等。
老實説噢，聼這排陣，給我選的話我還是會選擇Giovanni，純粹是個人喜好。
這張傳單則是到附近御所湖畔（近雫石湖）愛真館和紫苑旅館的泡湯配套，¥700不算貴（但也不便宜就是），可預約由盛岡駅西口發車的免費接駁巴士前往，但班次很少，不自駕的話不實際。
飯店大堂
6.55am，下樓早餐。早餐餐廳在2樓，上圖是由2樓拍攝。
ジョバンニ（Giovanni）
Giovanni的早餐時段從6.45am到10am。
應該是3種果汁
各色麵包
9種果醬
這9種果醬包括咖啡焦糖、杏子、抹茶牛奶、蘋果、奶茶、藍莓，沒猜錯的話，應該還有草莓和梨子等。口味多得讓我有種被寵壞的感覺...
蘇菜沙拉
這個應該是蜜柑，抱歉，我不怎麽吃水果的。
沖繩縣多良間村產的黑糖奶油
第一輪
第二輪
吃完兩輪後，再去看看其他花樣。
這個應該是配白米飯的腌菜之類，有海藻、蓮藕、梅乾、烏賊、豆腐等。所以Giovanni不僅僅提供西式菜色哦，日式也有一點點。
這兒還有玉子（蛋）、菠菜、小黃瓜、蘿蔔等。
這是另一種豆腐，或者應該稱爲豆腐花吧！
海蜇、魔芋、蛋
溫泉蛋
魚餅
第三輪
我開始有點飽了，這些拿點嘗嘗就好！因爲我還要預留些空間...以下
😋
我最喜歡雪糕了！這裡的口味有草莓、綠茶、巧克力、柚子雪葩、橘子雪葩等。强力推薦柚子雪葩！
第四輪
鉄定最後一輪了，要不然雪糕我不會拿那麽少！看來午餐應該可以省下來了。
約8.05am回房，稍爲休息消化一下，9am退房。
飯店大堂有售賣小小的紀念品，看起來不是很精緻，應該是飯店在爲當地的工藝品儘一份力。
ホテルメトロポリタン盛岡 本館
這就是無縫連接著盛岡駅的大都會飯店盛岡本館，刮風下雨都沒什麽影響，畢竟就是JR東日本的自家產業嘛。
マリオス(Malios)
我并沒即刻離開盛岡，而是拖著行李來到盛岡駅西口的
マリオス (Malios)。Malios是座綜合型大樓，有演出場所、會議室、展覽廳、餐廳等，最主要的是，在20F有免費的展望廳。該展望廳的開放時間為9am-6pm，所以大致上是無法上樓瀏覽夜景的，我也不急著離開盛岡市，就上樓鳥瞰盛岡市周邊吧，有看頭的話，6月帶媽媽前來。
可以看見，盛岡駅的西口有高速巴士站，有從東京等各地的高速巴士在此上下車。
另外，這兒也有免費接駁巴士往返
イオンモール盛岡 （Aeon Mall Morioka）。
在
マリオス的地面層有著這麽一張告示，盛岡大都會飯店的房客可在20F的天空之城餐廳購買僅供外帶的優惠便當。但不知已經退了房的算不算？無論如何，我也暫時吃不下了😄。マリオス展望室（20F）
進入展望廳後左轉，旁邊有個餐廳。噢，就是那家提供優惠便當給大都會飯店房客的餐廳啦。這應該是盛岡 駅以北的方向，大概是岩手山。
盛岡 駅的東北面，左下角建築為盛岡第2合同庁舎。
盛岡駅西口
盛岡駅西口
上圖紅色箭頭所指就是大都會飯店新翼。
盛岡駅西口
鐵軌的另一邊 是 盛岡駅 東口 ，也即 盛岡市區所在面。上圖所標（1） 東横ＩＮＮ盛岡駅前、（2）開運橋、（3）東横INN盛岡駅南口駅前。「開運橋」連接被北上川分隔的盛岡站與盛岡市區，還有個故事，據説（以前？）前來
盛岡的人一定會經過一次。 其又別名「二度哭泣橋」，由來是調職來盛岡的人因為「來到遙遠的土地」（更像是發配邊疆之感吧？）而邊哭泣邊過橋，住下來之後接觸盛岡人的溫暖與溫柔，離去時因為「不想離開」而邊哭泣邊過橋。
マリオス(Malios) 20F
Malios展望廳真的很大，能從各個角度鳥瞰盛岡市周邊和更遠的視野。我也大概能夠瞭解展望廳不在夜間開放的原因，因爲整個岩手縣，包括縣内最熱鬧的盛岡市，都沒有太多夜生活，所以晚上亮燈的街道不多（當然街燈還是有的，只是商業建築就...），沒有太多經濟效應吧！
這個角度就能望見右邊東京方向的鐵軌，鐵軌後方是雫石川和北見川的交匯。圖左中間位置白色橋梁就是開運橋。
軌道旁中間看似威化餅的建築是駐車場，其旁邊較爲高聳的建築則是北日本學院，裡面駐有幾家高等學府。大致上
盛岡駅 西口沒什麽看頭。這個角度可以望見（1）Round 1 Morioka（ 遊戯中心
）；（2）Kojima x Bic Camera Morioka；（3）杜の大橋；（4） 雫石川；（5）岩手県立美術館；（6）盛岡市立総合プール（泳池）；（7）盛岡市子ども科学館；（8）東根山；（9）南昌山；（10）赤林山；（11）箱ケ森
這是展望廳内的盛岡市模型，那一大片綠地為
盛岡駅 西口方面，可以看見有一大片綠地，這應該是刻意保留的，因爲後方還有大片住宅區。圖左邊的橋梁就是 杜の大橋，右邊那條是盛南大橋。對了，先前提到盛岡市内最後一家大衆湯 ながまち梅の湯（現已結業），其實在上圖右下角還有家
盛南温泉 開運の湯 （應該不算是盛岡市吧？），從
盛岡駅約走20分鐘，或乘搭 盛岡駅發的 イオンモール盛岡南行的公車，於盛南大橋南下車再往回走600米，但時間也沒省多少。
聚焦於盛岡駅
這是
盛岡駅西口，東京方向的路段，標示的地標依序為：（1）東北新幹 線；（2） たたら山；（3）明治橋；（4）北上川マリオス(Malios) 20F
這是盛岡駅的北面，各地標分別為：（1）東北新幹 線；（2）秋田新幹線；（3）岩手山；（4）網張スキー場（滑雪場）；（5）雫石スキー場（滑雪場）
從東京前來的東北新幹線和 秋田新幹線會共用一輛電力車頭，然後在 盛岡駅分離，再個別前往新青森/新函館北斗和秋田。反之，回東京的 東北和 秋田新幹線也會在這兒接首後共用一輛電力車頭回返東京。
這樣的好處除了節省能源，也能更充分使用鉄路，而如果有時間的話，不妨在
盛岡駅觀賞這難得的畫面！ 約9.30am，離開Malios。
盛岡駅一本桜
乘搭10.07am發車的新幹線やまびこ42號前往一ノ関，車程39分鐘，車資¥4,190。
一ノ関駅
10.46am，抵達一ノ関。首先來歡迎我的是...皮卡丘！😀
老實説，一ノ関這地方有荒涼的感覺，我在2010年曾經來過，但也僅在車站附近溜達而已。2018年呢，則是和媽媽在此轉車往返平泉，但沒有出站。一ノ関周邊較爲知名的景點是平泉、
厳美渓 和
猊鼻渓 ，但這都不是我此行的目的。
一ノ関是往返気仙沼的重要樞紐，在東日本311大地震之前，是有鉄路從一ノ関貫穿到大船渡的。地震之後，気仙沼到大船渡的盛駅這段的鉄道破壞嚴重，東日本鉄道覺得修復這路段沒有經濟效應，之後由一ノ関發車的在來線就改以気仙沼為終點。至於從気仙沼到盛駅後續有新的交通方式，但不在此文的範圍，有興趣的朋友可自行瀏覽
気仙沼線BRT・大船渡線BRT專頁 參考。
看得懂日文的朋友大概猜到了我來一ノ関的理由。不然，請看下圖...
這張指定席票券是兩天前在山形駅訂的，持有東日本鉄路周遊券免費。坦白説，原本我對於乘搭這趟專題列車不存厚望，但很幸運搭上了，而且我登車時，全車滿座。這趟列車共2節車廂，但僅1號車可乘坐，至於2號車嘛...
大致上，這趟列車僅在周末和假日運行，當下偶爾還會運行盛岡-宮古、花卷-釜石區間，不過班次非常少。其實這兩段都是較有一些人氣的，更爲意顯Pokemon with You在一ノ関和気仙沼運行的目的，就是爲了振興此路段，還有官方所説的，為聲援311東北大地震（気仙沼所在的三陸地區影響甚爲嚴重）。
折壁是個小鎮，沒太多看頭，之所以選擇到折壁是可以在5分鐘内轉搭回返一ノ関的列車，畢竟我還提著個行李箱，想在周邊繞繞也挺麻煩的。這條鉄路的班次不多，若沒做足功課，在無人駅等上1、2個小時是非常悶的，還不如多在車上享受與皮卡丘時間。
那麽，和日本一般專題列車類似，Pokemon with You也有一些月台上的活動，雖然這兒的活動也未免簡單了些，但是在列車上或是在某些車站停留時段，隨車人員還是會安排一些互動的。説歸説，雖然一ノ関有新幹線停留，但其終究還只是個小站，大概能調動的人員也不多啦。
這是我所在的1號車廂，可以看見内部裝潢花了一番心思。
這是我的座位12號D座，都快接近車門口了，想來我真幸運，還能訂得到。
看看其他座位，應該座無虛席吧！
沒記錯的話，我隔壁的座位應該是空著的。畢竟這比較傾向於親子列車，很少會像我這樣孤狼出行的。
距離發車還有幾分鐘時間，我盡量爭取時間拍照。
我的座位就在車門右邊第一排。
留意到液晶顯示列車為快速班車嗎？也就是説，沿線某些站不會停車。所以若是打算中途折返，功課得做足。
這是車廂另一端。
車門
椅背的寶可夢球扶手
地板上皮卡丘的足跡
寶可夢列車Pokemon with You於11.01am啓程前往気仙沼。
好啦，過去2號車廂看看！
全都是小孩㖿！我怎好意思摻著玩？
陸中松川駅
列車於11.27am抵達
陸中松川駅，并在此稍作停留。此站的停留是我之前所不知的，畢竟這是個小站，周邊以工廠居多，沒什麽看點。 我趕緊拿出手機，查詢了反方向回 一ノ関的列車抵步時間，大概11.38am就到了。咦？10分鐘可以噢！接著，匆匆拎著行李下車，我大概是全車唯一這麽早折返的乘客。
拜拜，皮卡丘！😊
陸中松川駅
原來陸中松川駅下一站就是猊鼻渓啊！
猊鼻渓算是大船渡線較爲知名的景點，可以乘搭特色舟船，在船夫的掌舵下瀏覽溪谷兩旁的石灰岩绝壁，据知還能欣賞船夫的歌聲！我對這的興趣不大啦，更別説還提著行李。相較之下，我會對嚴美溪的郭公糰子更爲有興趣些。
而且，從陸中松川就往回走的話，可以提早1小時抵達今晚的目的地。
陸中松川駅
這就是
陸中松川駅全貌，雖説是無人 駅，但還有個小小 駅舍，以供不時之需。跨過軌道到對面月台，再拍幾張Pokemon with You的風姿。近乎黑白的周邊和鮮黃的Pokemon with You映成强烈的對比。這些是乘車時送的贈品，有徽章、貼紙、活動冊子等。有塗色活動、蓋章活動等。 一ノ関 駅的兩個蓋章我取到了，但是摺沢駅、千厩駅、以及終點站気仙沼駅只得放棄了。
對面往
一ノ関 駅方向的月台是這樣的...
後方的廠房，貌似石灰運輸業。
月台上的小候車室。對陸中松川來説，應該足夠了。我看周邊的工廠員工應該都會有自己的交通工具。
11.38am，往一ノ関的列車徐徐開來。
雖然大船渡線已經不再往返大船渡，但還是保留路線名稱，不過貼圖上大船渡線又被稱爲Dragon Rail，據説是陸中門崎到千厩這段，是很長的繞路，形狀像蜿蜒的巨龍，因此這條鐵路才有Dragon Rail的昵稱。
12.39pm，回到一ノ関，趕緊劃位南下的東北新幹線，やまびこ46號，到仙台轉はやぶさ18號前往大宮。其實這一段我大可無須轉車的，雖然やまびこ也可以直達大宮，但沿途會在多站停留，而はやぶさ就直接下個站停大宮，因此在速度上會快很多。
やまびこ46號（一ノ関駅 ）
咦？やまびこ也開始使用E5系列了？這可是はやぶさ的標準車型啊！
12.50pm，やまびこ46號啓程，1.22pm抵達仙台。
はやぶさ18號（ 仙台駅）
1.30pm，乘搭はやぶさ18號前往大宮，2.38pm抵達。
我今晚會入宿高崎，在大宮轉搭北陸新幹線是最直接的路線。
はくたか567號
2.50pm，轉乘
はくたか567號新幹 線前往高崎。
北陸
新幹 線使用的是E8系列的新幹線列車，是我個人很喜歡的車型。其車首沒有E5系列長長的鼻子，但挂上象徵金沢的金邊，帶出些許的氣派感。當時北陸
新幹 線還只往返東京和金沢，不過在2024年3月16日已經延伸到敦贺了，那天小珮三姐妹正打算前往金沢，剛好遇上了東京駅首日通往敦贺的列車（不過應該不是第一班啦），還給我帶回一些通車紀念品，而她們的日航往返東京的機票都是我出手的喲！本來小珮是邀我去啦，但因爲某些原因，我推辭了。她們訂好機票之後不久，就發生了能登大地震，不過在我反復確定想去的景點沒受太大影響後，她們還是決定前往北陸。至於她們的行程由於我并沒參與，這裡就一筆帶過，不會記述在博文。
はくたか567號
遺憾，因爲列車晃動照片很蒙。
由於需求量降低，還有人工短缺等因素，新幹線列車上會逐漸削減車上的推車服務，以後這類販賣食品、飲料、甚至紀念品的推車服務將會成爲絕響。見證這劃時代的變遷也不知是好事還是壞事，雖然我幾乎都未曾使用過這項服務。
3.15pm，抵達高崎，比原訂時間提早1小時。這趟從一ノ関前來的縂車資為¥16,220，幾乎都接近火車券的面值（¥19,000）了。當時，我真的很誠意推薦JR東日本這張彈性火車券的。印象中，只有JR東日本推出過可用於新幹線的彈性火車券，使用得當的話，能夠在東北好好逗留一陣子，慢慢細賞東北的人情風光。後來，JR東日本的火車券以技術因素爲名，改版後就不再允許彈性使用了，只能連日使用。可能以前是使用人工驗票，之後改爲經由自動閘門有關吧！但這有什麽難？頂多不就是改爲1次性購買幾張單日券就行了嗎？説到底，恐怕還是利益因素吧。
出了高崎駅後，先到觀光咨詢櫃檯詢問哪裡可看夜景？（高崎市役所21階）哪裡有Daiso？（和高崎駅同棟建築内）哪裡有Tokyu Hands？（隔壁OPA大廈5樓）
之後將行李拖到今晚入宿的東橫Inn高崎駅西口2號館。約3.30pm，check-in。
這是我今晚入住的917號房，單人間，床還挺大的。
東橫Inn的擺設真的如出一轍。
東橫的浴室一如既往，不是説很大，但也不至於太擁擠。
917號房窗景
這沒錯的話，應該就是東橫Inn高崎駅西口1號館。
是的，1號館就在2號館隔壁而已，價錢應該一樣，但我下意識認爲2號館應該會新一些，無論如何，1號館在大街會吵一些吧！而且面向駐車場，這個較爲差些。
由窗口向左望，可以看見1號館前的大路，前方可以看見AEON標志。這麽近就有AEON可以逛，不錯哩！
約3.50pm，下樓到高崎駅周邊逛逛。
説真的，我開始喜歡這一帶，首先高崎算是個大站，連接東京僅需約50分鐘新幹線車程，有北陸新幹線、上越新幹線可選擇，又距離軽井沢超近的（北陸新幹線車程僅15分鐘），車站好逛，沒有東京擁擠，隔壁就有AEON超市、大型電器店（Yamada）、吃的超多！
如果有適用的火車券的話，我不介意以此為據點逛東京。
高崎駅西口
高崎駅較有人氣的方面在西口，上圖是西口對面的飯店--高崎アーバンホテル（Takasaki Urban Hotel），地點有夠理想！其下方就是高崎的公車總站。
接著來到東口的Yamada Denki LABI1（山田電器），我在這裡找到慣用的IIJmio上網數據卡，貌似比機場購買稍微便宜，但好處是這裡買的數據卡無須登記就可直接使用。當時我覺得這是超值的，但當下各平臺之間的優惠可能更爲實惠一些，至於網速的差異我就沒深入研究了。不過IIJmio的網速一般上網、地圖很絲滑。
無論如何，買了1張留待6月出行使用。因爲6月我會飛広島，広島機場周邊不容易買。
約4.30pm，肚子也餓了，來到
高崎駅東口的食閣。豚屋とん一
找到這家 豚屋とん一，其豚丼價格非常實惠，而且看起來份量十足。
ヒレかつ定食
叫了一份ヒレかつ定食，¥790，還附贈一張¥100優惠券供下回光顧。
可以看出，肉和飯的份量都很多，非常好吃！
5pm，吃飽，離開食閣。
高崎OPA
在
高崎駅逛了一會兒，約6.40pm來到西口的 高崎OPA，這也是AEON超市所在的商場。
不倒翁是高崎的地標特產，高崎市周邊有很多製作達人。留意上圖的不倒翁都是沒畫眼睛的哦！是這樣的，當你許下願望時，給不倒翁畫上其左眼珠，這就算是祈願了。願望實現後再為不倒翁畫上其右眼珠 （少數寺廟會相反，如勝尾寺） ，象徵願望的圓滿。通常在過年時分，日本人會將兩眼已開的不倒翁帶回寺廟焚燒奉納（還願）。此外，不同顔色的不倒翁又有著不同的寓意，如較爲普遍的紅色 象徵除魔、開運、必勝、家内安全；黃色 代表金運、招財、豐收；白色 代表目標達成、學業合格；黑色 代表辟邪、安定、事業有成；綠色 代表身體健康；藍色 代表學業提升、學業成就、工作順利；紫色 代表健康長壽、自我提升；粉色 代表愛情、緣分、婚姻圓滿等。
總之，一來到高崎，到處都有不倒翁的蹤跡。
好啦，前進到AEON超市！
這是成分無調整牛乳，純牛奶，稅込才¥169，超便宜的，大概是自家品牌的關係吧！
這是兩款老媽愛喝的即溶咖啡，每盒¥429也算合理。
至於抹茶就...印象中好像太甜。
這是栃木県的草莓とちおとめ。栃木県各方面的促銷都很差，但其草莓一般上不錯的，甜度上不輸給福岡產的甘王（あまおう），不過價格上便宜很多！
日本的啤酒超便宜的，以上是季節限定的草莓啤酒，稅込才¥108，使用的就是栃木県產的草莓とちおとめ。雖然充其量，這像是酒精果汁多一點，但我原本就不是愛酒的人。😄
高崎駅西口
高崎駅西口
現下6.56pm，高崎不會像東京、大阪那樣的大城市擁擠到讓人窒息，容易走，且不容易迷路。作爲樞紐往返草津溫泉、伊香保溫泉也相對方便，當然還有之前提到的軽井沢、甚至乎長野（新幹線車程50分鐘），周邊住宿選項又多，會將以上景點編入行程的玩家應該會認爲高崎的位置得天獨厚。如果使用適當的火車券，高崎會是很好的選擇！
高崎モントレー（Montres）
這是
高崎駅西口旁的Montres商場，其上方就是 高崎駅的 大都會飯店，3個月後會帶媽媽前來入住，這 裡先來個sneak preview！同樣的，這家飯店也是隸屬JR東日本旗下，所以從
高崎駅走來也能通過Montres商場無縫連接，一般説也無需操心颳風下雨，只是商場畢竟有營業時段，這之外可能就得先出車站，再繞到飯店正門口進出。東橫Inn高崎駅西口 1號館（左）和 2號館（右）
7.07pm，我還有景點要去，但想説先把剛從AEON超市購買的食品先帶回房再出來。這是 2號館的大堂，算是挺大的。Check-in時提著行李不方便拍照，這時來個補拍。
匆匆將食品放下後就趕緊出門，前往高崎市役所。
經過Lawson（應該是高崎八島町店吧！），看到鬆弛熊的產品活動，收集固本就能兌換相關產品，但貌似只能在6月17日起才能開始領貨。咦？這我可以哦！😃不過至少得收集30、40張固本，這才是難處。
我挺喜歡中間那碟子的説...
高崎市役所
走了近15分鐘，即將到達高崎市役所。看見頂層亮光了嗎？那應該就是21階的展望廳，可以鳥瞰高崎市周邊，重點是，免費的。
高崎市役所
7.33pm，抵達高崎市役所。咦，怎麽空空蕩蕩？哈哈！ 雖然高崎 因爲新幹線的川行而超越前橋成爲群馬縣首府，但充其量只算是日本的二、三 線城市，年輕一代大部分都涌去東京打工了，就算我的日本老闆雖然在東京混，也偏向選擇住神奈川或埼玉靠近都心所在，畢竟他們不像我們旅客可以購買優惠火車券，把新幹線當通勤交通使呀。
還是趕緊上樓吧！
高崎市役所展望ロビー 21F
アートマルシェ(Art Marche)
21階的展望廳還有家餐館
アートマルシェ Art Marche，還是有顧客在用餐，不多就是。
這家餐廳主打西餐，大量使用群馬食材，午餐套餐從¥900起跳，晚餐套餐則由¥3,800起。
餐廳外這擺設，不知是不是内裡有婚宴或是結婚紀念日之類的，我就不好擅入窺看啦。
還是進入今晚的主題吧！
這是從展望廳左側邊角拍的，可以看見烏黑的河川，這條河就叫（1）烏川（不知早上會不會更名為早川呢？😂）；（2）高崎シティギャラリー （Takasaki City Gallery）；（3）高崎市立中央図書館
稍微挪了相機的角度，上圖下方（1）群馬音楽センター；（2）高崎城跡；（3）もてなし広場；（4）NTT YOU Hall
中間最大片亮光所在就是高崎駅。那麽從照片可以看出高聳的商場不多，也不是完全沒有夜生活啦，像稍左的燈光處就有些居酒屋之類聚集，但我個人不是很喜歡上居酒屋，一來是不喜歡夜生活，但主要還是不諳日語，不想溝通不佳發生誤會。
約7.45pm，離開
高崎市役所，回返飯店，大概8pm返抵917號房。917號房
當時東橫的客房内普遍都能見到這類文件夾，有紙筆、東橫集團的其他飯店手冊。不過現在已經見不到了，主要還是其知名度已非昔日吳下阿蒙，現在熱門地點的分店都要用搶的，也就無需再花錢印刷了。 好，先泡個澡，再...
對我來説，這樣的配搭太棒了！
遲眠
第5日，2019年3月24日，星期日
6.45am之前就起床，收拾。
約7.15am，下樓吃早餐。
很喜歡飯店的“咖啡機”，除了有普通咖啡、美式咖啡、濃縮咖啡、還有綠茶和玉米濃湯，選項很多。
高崎駅西口
吃完早餐後退房，將行李寄放在前枱，然後前往高崎駅西口搭14號公車前往白衣觀音前（車資不論遠近統一為¥200，車程約25分鐘）。
我要前往高崎白衣大観音，從高崎駅西口搭観音山線公車前往還算蠻方便的，在8號車站，乘搭13號或14號公車都行，兩條路線都是循環路線，前者為順時鐘方向，後者為逆時鐘方向，車程也不過相差1~3分鐘而已。不過逆時鐘方向的14號公車車程會慢那麽一點點，但下車後無需過小馬路，回程也可在同一車站乘搭14號公車回返高崎駅西口。不過呢，我建議看哪一趟路線的時間較能配合行程更爲重要，時間表和路線圖可以參考高崎市的
網站 。
系統番号14 片岡先回り
9.10am，出發前往高崎白衣大観音。
這是公車内部，日本的公車普遍偏小，主要還是需求量不高的關係，尤其是在高崎這樣的2、3綫城市。
ぐるりんバス観音山線 白衣観音前バス停
約9.38am，抵達
白衣観音前。下車後，再往反方向走，就能看見高聳的 白衣観音像，然後再 爬個小斜波就到了 。其實，公車經過就可以看到了啦，上圖白色車子停泊處就是剛才下車的公車站。趨近看，好像有櫻花耶，還有櫻吹雪！風很大，這也表示很多花瓣被吹掉了。其實這回前來比去年 前來晚了約10天，那麽上回還能看到有櫻花初放，所以我就想這回應該可以看見花見了吧！真高興能給我遇上。 走了一段路，轉回頭看向前來的路口，右方就是大師堂，慈眼院就在旁邊，觀音像則在圖左邊（圖外）。
慈眼院
先到慈眼院請支靈籤...
我與達摩結緣哦！😄
根據上文，達摩是掌管財氣、賜予耐心、人緣和好運的神明，據説能讓人堅韌、增長財富和長壽，自古以來廣受崇拜。將這達摩飾品放在錢包或其他手提包裡，可作爲護身符以驅邪避兇。
大師堂
我初來日本時，還在奇怪是哪位老師得以在日本普遍供奉，是孔子嗎？
後來才瞭解，原來日本人普遍尊爲大師的是空海大師，就是將佛法從中土東傳來日本的始祖。而空海也和四國遍路頗有淵源，其中的典故我曾在之前的
英文博文 提過，這裡再敘述的話就有些偏離主題了，就一筆帶過。
來看櫻花吧！
我不太會分辨櫻花、桃花、梅花，但看其形狀應該是櫻花沒錯。雖然當下還不算是櫻花季節，但還是會有些早生品種的。不過，据知周邊的花種以染井吉野櫻爲多。
根據上圖，應該是櫻花吧！
上去觀音菩薩内部看看。不過哦，
去年那篇博文 我已經寫了好多，這回我也就簡單帶過就好。
高崎白衣觀音重6,000噸，高41.8米，共9層，爬上最高層約爲佛像的肩膀高度。
日光、赤城方面
淺間、妙義方面
白衣觀音
荒船、下仁田方面
東京方面
這個沒列明...沒錯的話應該是富岡方面
這時約10.35am，得趕公車，也該離開了。
這是展示在寺外的周邊山景圖，其實我幾乎每回前來都很匆忙，周邊還是有些其他景點的。可惜下午時分我還有其他地方要去。
回程乘搭10.44am的13號公車回返高崎駅（車程35分鐘，車資¥200）。
回到高崎駅，先到松本清幫小珮買護膚品，然後乘搭JR兩毛線前往あしかがフラワーパーク（Ashikaga Flower Park，足利花卉公園）。
原本我的行程是前往伊香保温泉，但後來想想，伊香保温泉可以6月和媽媽一起前往，當下是花季，不如前往足利花卉公園看花更爲應季。
あしかがフラワーパーク駅
於是約11.35am，從高崎
駅 乘搭JR兩毛線前往あしかがフラワーパーク（車程約72分鐘，車資¥1,040）。
從東京前來的話，則可以乘搭東北新幹 線到小山（車程約40分鐘），然後轉搭兩毛線（車程約35分鐘）。
這個車站剛於1年前啓用，這之前前來足利花卉公園較不方便，須要從較遠的富田駅走約1公里，雖説要逛花園的話，這1公里也實在算不上什麽，但是一來一回走上2公里也挺累人的。
另外，有留意到石階好像繪有圖案嗎？這就是花卉公園最引人注目的紫藤花！這裡的紫藤花或許是日本最出名的（至少和福岡的河内紫藤花園分庭抗禮），花季時（4、5月）可是人山人海唷。
あしかがフラワーパーク駅
看起來是沒什麽人噢？是因爲紫藤花季還沒到。從車站走約3分鐘，就到達花園門口。今天入門票為¥500。花園的入門費會根據花季而變動，1~3月相對便宜，4~5月超貴，6月則比最高峰稍降一點點，7~12月最便宜。日本的地理因素很有特點，屬於高長形，因此南北的氣候落差很大，所以不同花卉的花季也略有不同。有興趣瞭解足利花卉公園當季花卉的朋友可以上其
官網 查詢。
在入口處旁還有個花卉市場，可購買回家種植。
有郁金香哩！我很喜歡郁金香，這花是我和花卉結緣的開始。1997年本想前往荷蘭庫肯霍夫花園看花，但遲了個多月，和花季擦肩而過。後來終於在2005年如願以償，然後隔年再次前往。相較之下，初來日本看花還是在2007年才有機會前往北海道看薰衣草，當時還是利用兩趟荷蘭行纍計的航空公司里程數和另外加上信用卡消費換取的免費機票。
去年6月，我有考慮帶媽媽前往北海道道東的湧別町上湧別郁金香公園（ かみゆうべつチューリップ公園
）看花，但是已經接近 郁金香
花季尾聲，那花季這玩意兒是會隨著氣候提早或延長結束的，想想如果花費那麽多金錢與精神前往又看不到花的話（又或者稀稀落落的花），會多麽掃興...於是就改去花卷溫泉。話説，日本真正以郁金香聞名的花園還有富山縣的 砺波チューリップ公園 和長崎縣的
豪斯登堡 （ハウステンボス），不過後者屬主題樂園，票價偏貴。
我明白郁金香在日本不算主要花種，但在日本能很悠閑地賞郁金香，現在的庫肯霍夫花園相信已經淪陷了（你懂的），而且荷蘭花季的旅館住宿也超貴的。
收費閘前的室内賣場
綉球花
這好像叫羽扇豆，貌似晚間其葉子會關起。
羽扇豆
綉球花
付費入口處挂著今天入門費的昭示，盛惠¥500。
在入園之前先分享這張
官方圖 ，可以看出園區大片土地都是以紫藤花為焦點，周邊再以一些其他季節的花卉點綴，這樣就能夠全年開園。
一進門，立馬又見到郁金香，刹時有心花怒放的感覺！
這些沒錯的話應該是仙人掌。
一入門，先入眼簾的是這片空闊的視野，其後方是花卉拼布フラワーステージ，直譯的話是花卉舞臺。這花卉舞臺從平行視線很難看出其美態，試試由谷歌地圖的實景模式看，就能大概意會那美景，而實際上更會予人園區精華的感覺。
當下很多人提到郁金香一定會聯想到荷蘭，但其實郁金香是荷蘭於17世紀從土耳其引進來的，當時在荷蘭引起的郁金香狂熱還造成了世界上最早的經濟泡沫事件。
這不是櫻花哦，是梅花。
うす紅藤の棚
這是花卉舞臺尾端的
うす紅藤の棚，乍看名稱有些出入，那是因爲在紫藤花季這兒會搭起紫藤花簾，但在季節之外，焦點聚焦池上的花圃。 既然當下是郁金香花季，那麽主題自然是...
噢，其實我還沒踏入花卉舞臺，至今只是繞了其周邊。現在就踏進去看看！
花卉舞臺
這應該是玫瑰吧！
接著，我由順時鐘方向逛花園。
雪柳
其實我原本想寫白髮魔女的說...😁
水仙花
梅花
紫藤
我想說紫藤花...但只有樹，沒有花😂
不在季節，只能憑空想象滿園花色的美景😔
雪柳
這棵應該是櫻花樹。仔細看的話，可以發現纏繞著樹幹的許多小燈泡，大概冬季點燈尚未拆除吧！冬季是日本花園最冷門的季節，上得了廳堂的冬季花卉不多，這些花園爲了生存，便紛紛想出以燈飾取代花卉的點子。而足利花卉公園也有相關
冬季活動 噢，還做得相當不錯！
木瓜花
這個絕對跟南洋的木瓜無關，更爲普遍稱爲寒梅。
很久以前香港歌手關正傑有首名曲「雪中情」（原曲為邰肇玫的「如果」），盧國沾寫的詞中有一段「寒梅仍能傲雪，你更加勝別人」，原來寒梅長這樣子！
不可能とされた大脦藤の移植
不知道該不該稱這紫藤樹為創造奇跡的樹？因爲某些原因，這棵當時（平成8年）72平方米面積樹棚的紫藤樹需要
移植，這項工程面對相當的難度，得很小心避免造成對樹體的破壞，然後 移植後，紫藤樹能不能在新環境、土壤等因素下繼續成長也是個未知數。然而如今這棵樹的 樹棚已經擴展到1000平方米，足見樹的生命力。當然，相信花季來臨時是非常壯觀的。
不知道這些水鴨是圈養的還是野生的？
這張我個人超喜愛的，特別放大！
拜天氣所賜，在足立花卉公園拍的照片都很美，尤其拍郁金香時，其斑斕色彩和園區工作人員努力營造的層次感讓花兒看起來充滿著活力。
不知道這兒的郁金香和櫻花的花期會不會重叠？我知道在富山縣的あさひ舟川「春の四重奏」除了有櫻花、郁金香之外，還有油菜花，更難得的是還有雪山作爲背景。這兒的話，要是能遇上郁金香和櫻花齊放，這根本就能作爲我電腦的墻紙了！
我很用心等中間那對情侶走開，但過了十來分鐘，對方完全沒有離開的意思。沒辦法，只能著重在花卉的特寫了。
此時以2.20pm，差不多該離開了。
あしかがフラワーパーク駅
接著回到
あしかがフラワーパーク駅，乘搭2.36pm的JR 兩毛線回返高崎（車程約72分鐘，車資¥1,040）。在月台上，列車到站時我還聽到渡良瀨橋的音樂呢！哦，原來渡良瀨橋就在足利駅（下個站就是）附近哪！這首歌最初是由森高千里於1993年所唱，把之前名不見經傳的一道橋給唱得家喻戶曉，搞到現在時不時JR還會推出相關促銷列車宣傳一番。不過呢，這道橋還真是普通到極點，不得不佩服歌曲的詞曲作者。啊，詞就是森高千里寫的，由斎藤英夫作曲。
VIDEO
挺好聽哦？不過當時我聽到的僅是音樂，沒歌詞。
抵達高崎駅應該是近3.50pm了。我還沒吃午餐呢。
今晚我會下東京，我看就在高崎 駅同時解決午餐（或晚餐）吧！不過呢，這之前得先去劃位去東京的車票，這個節骨眼花了我不少時間😓。ロースかつ定食
之後我回到 豚屋とん一，掏出昨天那張¥100優惠券，這回叫了份
ロースかつ定食，原價 ¥745，折價後為¥645，挺超值的！但因爲剛才
劃位花了我不少時間 ，這一餐我吃得狼吞虎嚥，待會兒還得回飯店領行李呢。
Maxとき330號（高崎 駅）
領了行李後，趕回高崎
駅已經接近4.45pm。好險，2分鐘後發車呀！ 乘搭新幹 線Maxとき330號前往東京（車資¥5,130）。
Maxとき（Toki）是E4系列新幹線，是當時僅存的雙層新幹線。我要求的座位在2階，劃到的位子為6號車26A座位。由於車體偏舊還有時速偏慢，JR東日本已經有打算將之退役（後於2021年10月退役）。E4 系列新幹線前後共建有26架列車，取代前身同爲雙層新幹線的E1系列新幹線。之前我記得曾經在東北乘搭過，但今時今日主要以往返東京和新潟爲主。因其雙層結構，就算使用了較爲輕盈的鋁為車身材料，其重量還是比單層的列車來得重。這使得E4系列無法以單層列車的最高320公里時速奔馳，而是局限在240公里的時速。那麽JR其實還是持續在提升其新幹線車速的，這就不得不逐漸淘汰較慢的E4系列，再以E7系列新幹線（北陸新幹線使用中）取而代之。尤其隨著北陸新幹線的開通（由長野延伸），對於速度的追求無可厚非變得更爲迫切，畢竟從東京到高崎這段還是用著同一條鉄軌啊，總不能讓後方高速列車降速配合E4係吧！
5.40pm終於抵達東京。
接下來就是前往今晚住宿的飯店--東橫Inn東京日本橋。
這家飯店是當時我很喜歡的東橫，因爲靠近東京駅，又有專車接送（從東京 駅前往飯店僅限晚間；從飯店前往東京 駅僅限早、晚 ），相對方便，房間又不至於太小，靠近JR縂武 線、都營新宿線、都營淺草線。現在已更名為東横INN日本橋馬喰町，但不再提供接送（生意太好了啦），這是後話。
東橫Inn東京日本橋的接駁巴士乘車処就在八重洲北口的SMBC大廈前，候車処是沒有任何站牌或昭示的。6pm，我搭上晚間第一趟專車前往飯店。這趟專車不是只服務該飯店，還有另外附近的2、3家東橫飯店，不過我就只住過這家。
818號房
約5.20pm，抵達飯店，登記入住818號房。
這是間單人吸烟房，窗景是對面房間。房間有點舊，水龍頭很難開，水流時强時弱。浴缸很大（跟昨晚的高崎東橫一樣）。
以上是飯店8階的平面圖，我的房間是818號。
我并沒在房間呆很久，大概10分鐘後就輕裝出門。
反正還有JR火車券可以用，就充分利用吧！於是我走去馬喰町駅，乘搭JR総武線到東京駅（車程5分鐘，車資¥160），轉搭JR京濱東北線到蒲田（車程23分鐘，車資¥260）。
先到蒲田駅西口的Daiso購物，買了銀幣包包、瑤柱邊、牙線。
ドン・キホーテ 蒲田駅前店
ドン・キホーテ 蒲田駅前店賣的烤地瓜挺便宜的！
之後，又去了趟飯田橋的三徳超市購物（忘記怎麽搭JR前往，大概是去秋葉原轉車吧！）。
這家超市是2018年6月入住東京愛德蒙大都會飯店時發現的，當時覺得其水果價廉物美，所以這回打算來此買些回國給媽媽吃。
還有3天就回國了，可以開始買“貨”了。
媽媽喜歡吃番薯，日本買的不止便宜，還新鮮得多。
デコポン
這是日本大頭柑
デコポン（Dekopon），上圖的是愛媛縣產的。原本我以爲其原本的名稱既然為不知火，應該是熊本縣不知火町培植的，後來才得知1972年始於長崎縣的南島原市。其特點為頭部有凸起的一塊，屬於碰柑和清見柑的雜交育成。季節限定的果醬，得買1罐回去給媽媽試試！ 以下的呢，沒買。但很想買！
我喜歡吃的水果蛋糕，很便宜，但這幾天飯店都會提供早餐，這回就不買了。
這是和歌山產的柑，挺大粒的，也很便宜，10粒才¥519（稅込），很想買回去，但我很懷疑行李夠不夠位，當然，重是不在話下。
我大概10pm才離開三德回返飯店，不過怎麽回我倒是忘記了。😏
今晚遲眠。
第6日，2019年3月25日，星期一 約6.30am起床，算是遲起吧！今天沒有時間壓力，打算一整天在東京賞櫻。
6.45am下樓吃早餐。
今天就吃這樣，吃飽后回房繼續收拾。
後於7.35am下樓。我記錯時間啦，以爲免費接駁車7.40am會抵達，其實是7.50am啦。
2026.5.19
待續
貴賓室的椅子不舒服。要説休息的話，椅背太直；要説吃東西的話，桌面又太小。
Ambassador Lounge就位於樟宜機場第2航廈的向日葵園旁，内部設計簡單，不巧的是，食事也很簡單。
讓我把角度拉開到飲料檯，有各色汽水、咖啡、茶。酒精飲料的話呢，Ambassador Lounge是非常反復無常的。我這回第一次來時，説明沒包括酒精飲料，不過後來第三回來時，又給了我兩張酒精飲料券。我不是個酒鬼，不過在上機前小酌一杯可以幫助睡眠。
這是我的第一輪晚餐。口感很一般，大致上貴賓室的餐食都如此，只是感覺這兒的還要稍差一些。當然，通常只要有足夠時間，我不會只吃一輪的，再去看看！
有麵條，不過不要期待太高。
第二輪，來些面包。
抵達C37登機閘，很多人搭這趟班機吔！畢竟是A380吧。
74A座前方少了一個座位，所以我的長腿有很大的伸展空間。😍
約隔天凌晨12.30am，宵夜來了！由於我在網上訂了特別的海鮮餐，所以我的餐食會特別標記。
飲料我選擇了啤酒，挺意外居然是朝日啤酒！
由於我的餐食是特別預定的海鮮餐，所以會較其他乘客早些收到。不然這趟航班的標準早餐是椰漿飯或Chicken Rendang。
所謂的海鮮餐也不過是換上主餐，其他如面包、水果、礦泉水等應該跟其他乘客相同。而我的海鮮餐也只是魚、蘑菇、菜豆、煎蛋、番茄等，不好吃。不過馬航餐食差是出了名的，不能期待太高，但畢竟機票也相對便宜，還包含機艙行李和標準服務，不能多嫌啦。
約5.30am，看到了富士山，飛機引擎下小小的白點就是！
6.56am，MH88降落成田空港，馬航是使用成田空港第2航廈。
馬航的停泊處離機場大樓超遠的。
這款IIJmio的上網卡是我慣用并推薦的，不過此行我并不會使用，因爲我已經從JTB購買了較便宜的上網卡。IIJmio的上網卡有效期達30天，所以來日本超過7天的話，我一般都會購買。其網絡使用NTT Docomo，網速穩定，雖然1.5GB看似不多，不過我大致上就是看谷歌地圖，其他多是回到飯店才使用免費無線網絡。
這是我出行之前向H.I.S.購買的上網卡，使用期限沒IIJmio那麽長，不過對此行來説足夠了。另外，也算是支持一下H.I.S.，感謝其贊助。這張卡使用SoftBank的網絡，也是不錯的。
上餐大概花了5分鐘。不過湯餃子還得另外等5分鐘。上圖那21號的牌子是店家給我的行李牌。
餃子湯沒什麽味道的，我還是偏好燒餃子。
在南大手門可以見到這地圖，進了門後，左邊是櫻花園，右邊是梅林。正中央有個本丸御殿廣場，据知目前還在發掘調查中。山形市計劃在 2033 年之前完成整個本丸城堡的挖掘，並完成本丸枡形門的木製修復。截至2023年，計畫修復本丸禦殿、本丸一文字門櫓和其他木造建築。由於沒有發現本丸禦殿和本丸一文字門的舊照片或圖紙等歷史文獻，因此不可能用木材修復這些大型建築。 不過，本丸大手門的韓式大門和土牆已經仔細檢查並被認為是準確的。在此基礎上，正在進行木材修復。 2013年的發掘調查以本丸西護城河遺跡為中心，目前護城河的西南部已處於可以構築本城土石方工程的狀態。同年的發掘在三之丸遺址發現了可追溯到奈良和平安時代的六座地穴居址遺跡，城下町是在古代集落的基礎上形成的。
雁木指的是爲了登上石墻或土壘的石造階梯。進行整備以前，雁木被埋在土中，並不清楚其存在。但根據江戶時代的城堡繪圖，這個場所畫有雁木，而後經挖掘調查，如同城堡繪圖一樣，檢測到一部分的現存石材。在進行復原準備時，直接活用現存的石材，不足的部分則以新采購來的石材進行填補。
這裡從前有橫墻，墻中有小窗戶，供城内防禦士兵對敵射箭、開炮之用。
我不清楚坤櫓的作用是什麽，不過介紹中用到了12生肖作爲時間和方位的單位，估計此處可能有些什麽報時或哨站的功能吧！
終於見到花開了！雖然這只是梅花，而在日本梅花并不如櫻花一般瘋狂。不過，能夠遇上花見終究是件賞心悅目的事。
這是築城時使用的原石，在當時沒有太多機械的年代，要搬運真的很不容易！
若仔細看這一塊大石，可以見到其上方有隙縫，明顯是作爲某種銜接的，要知道即便現在，想要打磨出這樣的隙縫都不容易，可想象當時築城的工程是多麽艱巨。
在城垣周邊發現這些雕字的大石，這一塊顯示為安政2年。我想，在日本的話，這很大可能就是修築城垣時的年份，不過在某大國，要看看接下去還有沒有什麽“...到此一遊”之類的。😆
這大概是介紹各種隅石的不同設計和作用。有些有防滑設計，又各年代的石塊設計又略有不同等。
上圖大概介紹城垣的一些發掘、還有結城松平和秋元氏時代的設計圖，但這些已經是中、後期的文獻了，距離全盛時期的山形城有著很大的出入。所以山形市呼籲任何有早期山形城資料的人士借出相關文獻，不過已經經歷幾百年，這幾率大概率是微乎其微。
當時有些背光，上圖大概就是我能拍到的最佳角度。
這是於發掘工程中發現的石垣の崩落跡，這個估計是以前不知哪一回修復工程時，沒將崩落的石垣清除，就直接給埋了，好像裡面有赤鯱瓦和堀田氏家紋鬼瓦的碎片。
這個很有紀念性...我第一次來日本時，那時是從成田空港下機，我記得先到イオンモール成田（AEON Mall Narita），那時爲了省錢，就在那兒的超市買了些大福、和果子等充飢，第一印象是甜到半死！
我几乎每回來日本一定喝日本牛奶，而這價錢也未免太佛心了！從其包裝的凹角可以確認這是純牛奶，不是乳製飲品。
還有番薯，1袋才￥105，這個我在國内常買（日本產的），貴好多！
今天是我來日本的第一站，要是尾站的話，我可真要出手啦~
經過已經天黑的霞城セントラル，別有一番風情。
後來見到店外的價目表，好啦，進去一探虛實。
這個新幹線模型很特別，那我就在這兒提提。
進了飯店側門，原來這是2樓啊！要到大堂，得搭電扶梯下地面層。但若往前走，就會來到餐館「最上亭」。現下約2.15pm，要説官方的入住時間由3pm開始，但我懶得提著行李到處逛啦，不管啦，先去前台試試運氣！櫃台職員很好，肯讓我提早check-in 710號房！😊
同一層樓還有自動販賣機和製冰機。我的房間是710號房，估計應該是角頭房。
第一印象挺舒適的，房間還有辦公桌、沙發。
一邊茶几上的咖啡、茶，還有礦泉水。其中，礦泉水的水源采自山形縣的出羽三山（月山・羽黑山・湯殿山三座山的總稱），應該會挺順喉的。
咖啡則是上島珈琲UCC品牌的職人の珈琲的青色special blend，這個品種的咖啡偏苦，咖啡香儂，低酸度，是我個人較爲喜歡的。
茶几下方有冰箱。
液晶電視是安裝在墻邊的，騰出的空間讓房間顯得稍爲大些。
桌上有提供手機，這可是可以帶出飯店使用，可免費上網和撥打國内外電話的喲！
卓台的櫃子内還有萬用插座。
浴缸比一般商務飯店的大，使用的盥洗用品是Pola的aroma ess系列。
山形大都會飯店沒有内設溫泉，因此提供入浴劑，讓房客泡澡後有神清氣爽之感。
「最上亭」的早餐餐券。
沿著路標走，會來到這展望廳的專用電梯。
這個角度下方是JR山形駅，右下角的建築就是山形大都會飯店。至於遠處的山脈應該就是藏王連峰。
這張可以見到更完整的JR山形駅，但就拍不到藏王連峰了。
遠處應該是藏王駅方向。
左下角即興建中的山形県総合文化芸術館。背景的山脈應該是朝日群峰，也即是山形和新潟的分界。
這張是山形駅西口方面，最靠近左下角的建築是二本松会労働組合大樓，其後方是篠田総合病院。
回到客房，稍微休息片刻，後拿出在MaxValu買的零食享用。這時拿起客房的杯子，居然是德國老品牌喲！話説，這家Villeroy & Boch竟然發跡自1748年，跟我有緣！
雖然草莓很小顆，但是很甜噢！
約莫5分鐘就上菜，份量雖小，但擺盤很精緻，款式挺豐富的！据知米飯是使用山形產的つや姫，另外有尾花澤高湯、還有長井市山一醬油生產的「あけがらし」。
選擇和式真是對的，能深切感受餐廳推薦家鄉味的誠意，卻又平添些許的氣派。
約8am離開「最上亭」時，還可在餐廳入口處領杯咖啡，我就直接帶上房間喝。
約10am，拖著行李下樓退房，寄放於前枱。
在山形駅隔鄰的霞城セントラル内，有家山形縣產業科學館，昨天經過時已經結束當天營業了，今天就隨便看看，重點是免費的！
一出車站，就已經看見皚皚白雪，沒想到這時候還能看見雪哦！
接駁公車705-6（705號第6班次）已然在大石田駅前等候。不過公車并沒展示車號，而是路線。
白金湯的面積很小，換衣服的空間也很有限，所以早早來也對啦。但是即便如此，我一進門，裡面一群日本人...哇噻泡溫泉還得排隊啊？（也許是有的，只不過我沒見過罷了，原諒我的孤陋寡聞！）。好在他們并沒泡多久，等我把衣服慢慢置放在衣籃内後，他們也剛好把浴池空了出來。不過我也沒泡太久啦，大概10分鐘左右。
這家旅館藤屋非常具話題性，擁有當時（應該是日本第一位吧？）美國舊金山洋女將金妮（Ginny）。她大學時曾經以交換學生身份來日本，畢業後因爲熱愛日本文化而回到山形工作，并結識了銀山溫泉老舖旅館「藤屋」七代目主人，與之相戀結婚。當時金妮以其獨特異國面孔和殷勤的服務態度曾經引起很多日本人的注目，而後當選2007年「女將會」會長。金妮與丈夫早前於2004年邀請隈研吾進行大規模改建，將百年木造老店改造為極具現代感的「竹格柵」極簡風格，在當時造成轟動。但是改建後的藤屋難免使得房價飆升，雖然獲得媒體熱烈報導，卻未能留住傳統顧客，加上對經營理念的爭議，最終藤屋於2010年申請破產並進行民事再生。而早些時候，金妮也已在2008年帶著孩子返回美國，但據説當時金妮并不認同過度改建，所以是説改建是其先生的堅持嗎？
約2.39pm，回到公車站。這時見到這輛銀山はながさ号已經在等候發車。
我原本還在遲疑車資會很貴嗎？會不會有一般公車前來？但後來見到差不多在等車的乘客都不遲疑上了車，想想算了吧，要是錯過接駁的新幹線就麻煩了，上車吧。
離開山形之前，在山形駅内的商店買了這些給小珮，我知道她喜歡吃Pocky、喝咖啡。
這個應該是盛岡市的吉祥物碗子兄弟之一。盛岡市所在的岩手縣很出名一種叫做碗子蕎麥面，是日本三大蕎麥面之一，但又很匪夷所思，因爲其特點是份量少，每個碗子僅有一口的份量，服務員會在一旁撐著一大盤的碗子蕎麥面，每次客人“吃”完一碗，服務員便立馬補上一碗，這些步驟會持續到客人喊停爲止。其實與其説是“吃”，更像是“吞”多一點。如果客人至少“吞”下100碗（沒寫錯，真的100碗），店家會給予一塊類似繪馬的牌子以資紀念。据知最高紀錄好像是400多碗，其中佼佼者還有不少女性呢！
先撇開碗子蕎麥面，我無意挑戰自己的腸胃，不過這時是應該吃晚餐了。
我拿到的是太空機器貓...好像有貼紙的。
在Fesan商場的發現這款格魯吉亞的葡萄酒，瓶身很特別，好像珍藏幾十年的樣子。
8.35pm，入住Super Hotel Morioka 328號房。
乍看跟日本一般商業飯店房間沒太大區別。
但是床比東橫的標準單房來得大，有140cm濶。重點是，1晚才¥4,500而已。我猜想平時這間房可能是當作雙人房出租的。
浴室的盥洗用品是飯店自家品牌，主打有機。
浴室内的牙刷包裝印著，若將牙刷交還給前台，就能換得一件甜點。
浴室貼有這張昭示，表明自來水可放心使用或飲用，這個在日本應該是不必明言的。我看重點是飯店想説，這水是負離子水，有極高的保濕功能、增强免疫力等，還説這有大阪府立大學的名譽教授背書。
另一樣我很喜歡的零食，Calbee的蜜糖牛油薯片，才¥84（稅込），肯定得買！
這些我很想買，但是才頭兩天，這麽早下手的話可是得到處扛噢...番薯的價錢超便宜，而牛蒡呢價錢差不多，但是大根很多。還是等6月帶媽媽來的時候再看看！
泡完澡，享用剛剛從超市購買的雪糕。😋
早餐在2F的大堂前。
右邊那架機器提供味增湯，左邊的鍋提供ひっつみ汁，是一種岩手縣和青森南部的在地料理。
我就坐在面窗的位置，左前方可以看見夕顔瀨橋。過了這道橋能通往盛岡市的市中心。
整理一下，前面兩個餅乾就是飯店送的，其中一塊是退還牙刷，另外一塊我不記得了。至於後方的茶袋，應該是早餐時候順手拈來的。😁
大都會飯店是JR東日本的旗艦飯店，規模不會小到哪裡去，另外JR東日本在其他城市還有稍爲精簡版的Hotel METS，價格較爲便宜，當然設施也沒Metropolitan高檔。
這是飯店新翼外的公車站--旭橋站，和盛岡駅僅有1站距離，走過去也無需5分鐘。但是若前往市中心就會方便些。
從本館的入口進去，左邊是マヂエル（Madiel）館，右邊就是咖啡座「可否館」。“可否”的日文與“咖啡”的日文發音相似，而對日本來説，咖啡又是舶來品，大概就是因此，日本有些咖啡屋古時會被稱爲“可否館”
這個時候開花，照理説應該是梅花，但這些花兒有花柄啊！難道是河津櫻？無論如何，遇上花開總是賞心悅目的事。
材木町這大提琴挺有詩情畫意的，據聞宮沢賢治的音樂造詣很不錯。
這就是石川啄木夫婦的廬山真面目。
約11.40am，離開啄木新婚の家。
畢竟是幾百年老樹了，所以現今的石割桜會有專人照料，也會適當安裝支撐。
好啦，石割桜，3個月後...再見！
根據以上地圖，進入内丸就等於進入當時的盛岡城内了。
這張就可以看得很清楚了...櫻山神社。
這應該是昔日銀行的大堂，翻新后更能展現昔日的豪邁氣派。
我想，當年能夠上樓的，除了工作人員以外，應該非富則貴。
一快兒上樓看看吧！
從2階俯視大堂，感覺好像大樓的主人在欣賞自己的豪宅，雖然也只是那麽一刹那的遐思。
另外，還有¥170（税別）的薩摩芋（茨城縣產），很大顆，要是過兩天回國我肯定會下手。
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哇！它們售賣的薩摩芋（茨城縣產）超大的，很便宜！可惜我嫌麻煩，暫時還下不了手。
在クロステラス盛岡店的一家工藝品店發現這個竹籃，竟然要價¥5,076（税込）！這個在東南亞是很便宜的。
從點餐機叫了份¥380的きつねそば。
但是在回飯店之前，我先去周邊拍照（就是文首的圖片）。
我想説，這飯店的鑰匙還是傳統那種啊，但更要注意的是，那鑰匙扣可是南部鉄器啊，挺沉重的！
買了一盒AGF Blendy的抹茶。其實我算買錯了吧，我真正想買的是抹茶拿鉄。
我忘了這個哪裡生產的，但是價錢比我從山形買給小珮便宜很多，包裝就比較普通，分量也少2成，買吧買吧！
還買了這包水果蛋糕，挺好吃的！
這張傳單則是到附近御所湖畔（近雫石湖）愛真館和紫苑旅館的泡湯配套，¥700不算貴（但也不便宜就是），可預約由盛岡駅西口發車的免費接駁巴士前往，但班次很少，不自駕的話不實際。
這9種果醬包括咖啡焦糖、杏子、抹茶牛奶、蘋果、奶茶、藍莓，沒猜錯的話，應該還有草莓和梨子等。口味多得讓我有種被寵壞的感覺...
這個應該是蜜柑，抱歉，我不怎麽吃水果的。
吃完兩輪後，再去看看其他花樣。
這兒還有玉子（蛋）、菠菜、小黃瓜、蘿蔔等。
這是另一種豆腐，或者應該稱爲豆腐花吧！
飯店大堂有售賣小小的紀念品，看起來不是很精緻，應該是飯店在爲當地的工藝品儘一份力。
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可以看見，盛岡駅的西口有高速巴士站，有從東京等各地的高速巴士在此上下車。.JPG)
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在マリオス的地面層有著這麽一張告示，盛岡大都會飯店的房客可在20F的天空之城餐廳購買僅供外帶的優惠便當。但不知已經退了房的算不算？無論如何，我也暫時吃不下了😄。_20F.JPG)
進入展望廳後左轉，旁邊有個餐廳。_20F.JPG)
噢，就是那家提供優惠便當給大都會飯店房客的餐廳啦。_20F_%E5%B2%A9%E6%89%8B%E5%B1%B1.JPG)
這應該是盛岡駅以北的方向，大概是岩手山。_20F.JPG)
盛岡駅的東北面，左下角建築為盛岡第2合同庁舎。.jpg)
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這是盛岡駅西口，東京方向的路段，標示的地標依序為：（1）東北新幹線；（2）たたら山；（3）明治橋；（4）北上川_20F.JPG)
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看得懂日文的朋友大概猜到了我來一ノ関的理由。不然，請看下圖...
這張指定席票券是兩天前在山形駅訂的，持有東日本鉄路周遊券免費。坦白説，原本我對於乘搭這趟專題列車不存厚望，但很幸運搭上了，而且我登車時，全車滿座。這趟列車共2節車廂，但僅1號車可乘坐，至於2號車嘛...
那麽，和日本一般專題列車類似，Pokemon with You也有一些月台上的活動，雖然這兒的活動也未免簡單了些，但是在列車上或是在某些車站停留時段，隨車人員還是會安排一些互動的。説歸説，雖然一ノ関有新幹線停留，但其終究還只是個小站，大概能調動的人員也不多啦。
這是我所在的1號車廂，可以看見内部裝潢花了一番心思。
這是我的座位12號D座，都快接近車門口了，想來我真幸運，還能訂得到。
看看其他座位，應該座無虛席吧！
距離發車還有幾分鐘時間，我盡量爭取時間拍照。
這是車廂另一端。
全都是小孩㖿！我怎好意思摻著玩？
拜拜，皮卡丘！😊
跨過軌道到對面月台，再拍幾張Pokemon with You的風姿。
近乎黑白的周邊和鮮黃的Pokemon with You映成强烈的對比。
這些是乘車時送的贈品，有徽章、貼紙、活動冊子等。
有塗色活動、蓋章活動等。
後方的廠房，貌似石灰運輸業。
月台上的小候車室。對陸中松川來説，應該足夠了。我看周邊的工廠員工應該都會有自己的交通工具。
11.38am，往一ノ関的列車徐徐開來。
雖然大船渡線已經不再往返大船渡，但還是保留路線名稱，不過貼圖上大船渡線又被稱爲Dragon Rail，據説是陸中門崎到千厩這段，是很長的繞路，形狀像蜿蜒的巨龍，因此這條鐵路才有Dragon Rail的昵稱。
由窗口向左望，可以看見1號館前的大路，前方可以看見AEON標志。這麽近就有AEON可以逛，不錯哩！
接著來到東口的Yamada Denki LABI1（山田電器），我在這裡找到慣用的IIJmio上網數據卡，貌似比機場購買稍微便宜，但好處是這裡買的數據卡無須登記就可直接使用。當時我覺得這是超值的，但當下各平臺之間的優惠可能更爲實惠一些，至於網速的差異我就沒深入研究了。不過IIJmio的網速一般上網、地圖很絲滑。
這是成分無調整牛乳，純牛奶，稅込才¥169，超便宜的，大概是自家品牌的關係吧！
這是兩款老媽愛喝的即溶咖啡，每盒¥429也算合理。
至於抹茶就...印象中好像太甜。
這是栃木県的草莓とちおとめ。栃木県各方面的促銷都很差，但其草莓一般上不錯的，甜度上不輸給福岡產的甘王（あまおう），不過價格上便宜很多！
日本的啤酒超便宜的，以上是季節限定的草莓啤酒，稅込才¥108，使用的就是栃木県產的草莓とちおとめ。雖然充其量，這像是酒精果汁多一點，但我原本就不是愛酒的人。😄
經過Lawson（應該是高崎八島町店吧！），看到鬆弛熊的產品活動，收集固本就能兌換相關產品，但貌似只能在6月17日起才能開始領貨。咦？這我可以哦！😃不過至少得收集30、40張固本，這才是難處。
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這是從展望廳左側邊角拍的，可以看見烏黑的河川，這條河就叫（1）烏川（不知早上會不會更名為早川呢？😂）；（2）高崎シティギャラリー （Takasaki City Gallery）；（3）高崎市立中央図書館.JPG)
稍微挪了相機的角度，上圖下方（1）群馬音楽センター；（2）高崎城跡；（3）もてなし広場；（4）NTT YOU Hall
中間最大片亮光所在就是高崎駅。那麽從照片可以看出高聳的商場不多，也不是完全沒有夜生活啦，像稍左的燈光處就有些居酒屋之類聚集，但我個人不是很喜歡上居酒屋，一來是不喜歡夜生活，但主要還是不諳日語，不想溝通不佳發生誤會。.JPG)
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對我來説，這樣的配搭太棒了！
約7.15am，下樓吃早餐。
很喜歡飯店的“咖啡機”，除了有普通咖啡、美式咖啡、濃縮咖啡、還有綠茶和玉米濃湯，選項很多。
這是公車内部，日本的公車普遍偏小，主要還是需求量不高的關係，尤其是在高崎這樣的2、3綫城市。
趨近看，好像有櫻花耶，還有櫻吹雪！風很大，這也表示很多花瓣被吹掉了。其實這回前來比去年前來晚了約10天，那麽上回還能看到有櫻花初放，所以我就想這回應該可以看見花見了吧！真高興能給我遇上。
我不太會分辨櫻花、桃花、梅花，但看其形狀應該是櫻花沒錯。雖然當下還不算是櫻花季節，但還是會有些早生品種的。不過，据知周邊的花種以染井吉野櫻爲多。
根據上圖，應該是櫻花吧！
上去觀音菩薩内部看看。不過哦，去年那篇博文我已經寫了好多，這回我也就簡單帶過就好。
高崎白衣觀音重6,000噸，高41.8米，共9層，爬上最高層約爲佛像的肩膀高度。
這是展示在寺外的周邊山景圖，其實我幾乎每回前來都很匆忙，周邊還是有些其他景點的。可惜下午時分我還有其他地方要去。
回程乘搭10.44am的13號公車回返高崎駅（車程35分鐘，車資¥200）。
這好像叫羽扇豆，貌似晚間其葉子會關起。
付費入口處挂著今天入門費的昭示，盛惠¥500。
一進門，立馬又見到郁金香，刹時有心花怒放的感覺！
這些沒錯的話應該是仙人掌。
一入門，先入眼簾的是這片空闊的視野，其後方是花卉拼布フラワーステージ，直譯的話是花卉舞臺。這花卉舞臺從平行視線很難看出其美態，試試由谷歌地圖的實景模式看，就能大概意會那美景，而實際上更會予人園區精華的感覺。
這張我個人超喜愛的，特別放大！
以上是飯店8階的平面圖，我的房間是818號。
還有3天就回國了，可以開始買“貨”了。
季節限定的果醬，得買1罐回去給媽媽試試！
我喜歡吃的水果蛋糕，很便宜，但這幾天飯店都會提供早餐，這回就不買了。
這是和歌山產的柑，挺大粒的，也很便宜，10粒才¥519（稅込），很想買回去，但我很懷疑行李夠不夠位，當然，重是不在話下。
今天就吃這樣，吃飽后回房繼續收拾。
