很感謝Japan Shopping Festival報效的日航往返東京機票,讓我這麽快又有機會重遊日本!不過由於機票須要於2018年3月底之前使用,這期間我們僅有短短的1星期能出行,所以這將會是個短暫的行程。但是熟悉我的朋友們會知道,即便衹有1星期,我的東京之旅絕對超值!
原本我在考虑Tokyo Wide Pass和JR East Pass (Nagano, Niigata area),不過前者僅有3天使用期限,而且必須連日使用;後者除了無須連日使用,區域還涵蓋了松本地區,那麽我也自然將這回的行程融入松本之行,務求充分利用火車券的價值。另外,我通過Klook購買,還有折扣,我自己那張才S$171而已,算算看比購買Tokyo Wide Pass划算很多。其實,我們真正使用的日期衹是3月10~14日而已,剛好5天,所以需不需要連日使用對我們來説也沒差別。如果只是往來羽田機場則不必使用火車券啦,不划算。
寫完前言,該開始寫遊記了。
第0日,2018年3月9日,星期五
今晚將乘搭10.25pm的JL036班機,所以大概約6.03pm就出門,趕上6.10pm發車的963號巴士前往山景道地鉄站,車程10分鐘。6.23pm就已經搭上地鉄市區線趕往博覽站,車程62分鐘。這裡需要走一小段路,然後轉搭7.30pm的地鉄東西線機場延申線趕往樟宜機場,車程5分鐘。縂車程約花了我們逾90分鐘。
Changi Airport Terminal 3
新加坡樟宜機場地鉄站目前衹銜接第二和第三搭客大廈,如果飛機是在第一搭客大廈起飛的話,可以選擇通過第二或第三搭客大廈轉搭免費的空中電車前往(上圖B和E所在)。當然,也可以走過去啦。
這回我們將從樟宜機場第一搭客大廈起飛,這對於媽媽來説是相當罕見的,近年來她的“慣例”都是經由第二搭客大廈,當然這跟我們選擇的航空公司有關啦,不是我們自由選擇的。於是,這回我也就任性地從第三搭客大廈的地鉄出口出閘,試試“新口味”。
晚上8pm,我們通關後先在免稅區内的漢堡包王吃晚餐。
這個時節,樟宜機場的主題是三麗鷗的夥伴們。其實樟宜機場世界首屈一指的地位不僅是吃喝購物而已,怎樣佈置得讓遊人向往也是因素之一,當然,最重要的還是遊人想要什麽,大概這裡也不會缺。
在起飛之前,我們還有件事要辦。
XD Design Bobby Anti-Theft Backpack
啓程前1個月,City Nomad贊助了我$100的iShopChangi禮券。媽媽一向旅行的背包正好壞了,於是我便在iShopChangi的網站,加貼了$11.21買了個XD Design Bobby Anti-Theft Bag給媽媽。這個網站呢,可以安排在機場免稅區取貨,那麽就省了運費和消費稅。所以媽媽在前來機場時,是用環保袋裝著隨身物品的,打算取了包包後放進去。是不是有點滑稽?😆
可是我們到達iShopChangi在機場第一搭客大廈的櫃台時,櫃台小姐說物品在第三搭客大廈那兒,需要15分鐘送過來,我登時不高興。購買時,我可是清清楚楚填上班機資料、取貨地點,那填寫這些資料幹嘛用?15分鐘後,又要我們再排隊?要知道候機時間一般僅是2小時,這樣就花了逾30分鐘,對搭客公平嗎?好在我們不趕時間,不過媽媽還是得花些時間適應新包包,把隨身物品收進去。話説這個包包雖然容量小些,卻功能頗多,除了耐刮耐磨,連拉鏈也是隱藏的,有暗格,而且還防水,非常適合旅行,這趟旅行我們其實也見到很多人携帶,衹是顔色和設計稍有差別。2個月後,我又得到宏碁電腦贈送另一個相似的包包,并在下一個旅行中使用(是的,3個月後又回日本,猜猜是哪裡?😜),但這是後話。
10.05pm,登機JL036,座位55E。
日航的經濟艙座位
日航的經濟艙座位有很大的液晶顯示屏,娛樂節目頗多,以美日電影、音樂爲主。
日航的JL036班機采用波音787-800,我們坐的是經濟艙,2-4-2的座位,1排8個座位,雙走道。這裡寫得這麽詳細是因爲3個月前我才剛搭全日空的NH-842前往東京羽田機場,同樣是B-787,可是全日空座位是3-3-3,一排9個座位,同樣是雙走道。可是因爲日航少一個座位的關係,所以座位也寬些,晚上睡得也較爲舒服。但是哦,同樣是免費機票,前往同個機場,日航的機場稅1個人竟高達¥13,840...幾乎是ANA的雙倍!雖然機票免費,但是我還是得承擔機場稅的。出行相差才3個月,機場稅不可能這麽快飆升吧?
10.25pm,JL036啓程飛往東京羽田機場,不過由於機場擁擠,約莫24分鐘後才起飛。
我在座位前的袋子内找到這張傳單,介紹日航的
RED U-35 計劃。RED是英文Ryorinin Emerging Dream的縮寫,大意是料理人的新興夢想,而U-35是35歲及以下的意思。每年舉辦單位會招募有經驗的年輕厨師,栽培并提拔他們成爲新生代料理人。而日航便提供平台給出色的年輕厨師介紹他們的佳餚。
以上是部分日航介紹的年輕新興厨師,他們的領域不單單是和式餐飲,還有中式、法式等,他們都是歷届的大獎得主或決賽參賽者,有著一定的造詣。其中右二的井上和重是2016年的冠軍(Red Egg)。坦白說,這讓我滿心期待的!
新加坡時間第二天凌晨12am,宵夜來了。
留意主餐的包裝,謎底文末揭曉!😆
なに?就這樣?
是不錯吃啦,但説不上好吃,屬一般新加坡飛機餐的水平。即便如此,還是遠比我常吃的那家,被某國二流厨師批評為赤裸的飛機餐好吃啦(還是那句話,一分錢,一分貨)。😝
後來我才瞭解,從新加坡啓程的航班怎麽可能會有日本厨師加持的餐食?就算運輸方面的問題解決了,但是儲存卻是很大考驗,如何確保食物不會變質?頭等艙或商務艙或許還勉强可以克服,但是經濟艙那麽多乘客,難度不小。
好啦,言歸正傳,前菜為腌製海藻和黃瓜,主食是三文魚、蛋絲、鷄肉的三色丼,鮮果,還有意式甜品香草奶凍Panna Cotta。礦泉水是馬來西亞的Blu。
吃飽了夜宵,我就睡了,忘記睡了多久。
第1日,2018年3月10日,星期六
(以下日本時間,GMT+7)
東京羽田機場國際大樓(現已改名T3)
JL036於5.36am抵達東京羽田機場,19分鐘後我們就已經排隊通關,6.15am我們就已經出了閘,排隊兌換火車券。JR東日本的羽田機場櫃台於6.45am開門,我們直到7.10am才取得火車券。
東京羽田機場單軌電車站攝
一直覺得Tokyo Monorail的内部設計別出心裁!
7.15am,乘搭東京單軌電車前往浜松町(¥500,車程14分鐘),轉搭7.38am的京浜東北線前往上野(¥170,車程14分鐘),10分鐘後,再乘搭8.02am的常磐線前往牛久(¥990,車程54分鐘),於8.56am抵達牛久。牛久是小站,JR的特急列車不在此停留,所以我們衹能乘搭普通列車前來。
牛久駅
抵達牛久駅,首先就是寄放行李。這兒還得轉搭公車前往牛久大佛,携帶行李非常不方便。
對於牛久這個地方的第一印象是看了深田恭子的2004年電影「下妻物語」(Kamikaze Girls),影片故事讓我想睡覺,不過恭子在電影中的娃娃裝造型非常かわい,堪稱經典!
Anyway,這個時候抵達牛久有點倉促,9am和9.05am各有一班
公車 前往牛久浄苑(牛久大仏),錯過的話就得等到10am。選擇在周末前來是神來之筆,如果是平日的話,公車班次更少,畢竟牛久大仏還不算是日本的主要景點。牛久除了牛久大仏之外,另外一個賣點就是あみプレミアムアウトレット(Ami Premium Outlet),周末增加的公車班次就是應對有更多人前往Ami Premium Outlet,雖然在地人多數會自駕。説是説,日本的Premium Outlet不像美國那樣會有破天荒的價錢,不怎麽可以撩起我的購買欲。
我們寄放行李後,已經趕不及9am的直透公車,還好趕上9.05am的另一班公車,這一班車雖然車程較慢,總好過再等1小時呀。
下車後,由於地方範圍廣,一時之間我們還真找不到牛久大仏的入口,稍微迷了路。其實下了車後,應該往回走,到牛久大仏受付就對了,這裡其實也能存放行李,但是畢竟公車的空間有限,并不鼓勵。
入場券
約莫13分鐘後才來到
牛久大仏 的入口,買了入場券,似乎收費剛剛漲了¥100。😑
這裡順道解釋一下,東京的東本願寺選擇在牛久興建大佛,是鑒於净土真宗的開山鼻祖親鸞聖人與牛久有段淵源。在明治維新前,淨土真宗是日本唯一許可僧人可以結婚與肉食的佛教教派。
Sora x Hotoke = 天空 x 大佛
牛久大仏身高120米,建於1989年,於1992年完工,當年是世界上最高的青銅大佛,并曾記載於健力士記錄(Guinness World Records)。根據
維基百科 記載,當年是由台灣的
聖光雕塑 代爲製造,在台灣分批鑄成後再運往日本組裝。
牛久大仏仲見世通り
購買了入場券後,會先經過仲見世商店街,才會來到大佛所在。這兒的售價跟市區比較也沒貴多少。
這是大佛頭部的縮小模型,大概是1:1000比例?
這座石碑大致上介紹牛久大仏被列入健力士記錄的世界之最,碑上的文件自然為副本,正本收藏在大佛胎内5階。石碑上也言明大佛乃川田工業所設計與施工,造型則是聖光雕塑所鑄造。
這是大佛頭上的螺發實型,約200公斤重,總數共480個。
繪馬
發遣門親鸞聖人像
群生海
別看群生海現在光禿禿的模樣,花季來臨時這兒可是美不勝收哦!
定聚苑
定聚苑説是四季有不同花卉,不過我看冬季不太可能啦。可惜我們前往時花都還沒長出來,殘念。
大佛胎内共有5階,遠比三大佛像的奈良大佛和鐮倉大佛高,可是知名度卻相差十萬八千里,很大的因素在於牛久大仏的歷史稍短,而實際上在日本也有不少如此高聳的佛像,所以我覺得牛久大仏要躋身日本三大佛像的時日還早得很。至於到底日本第三大佛的議論,我在
北陸之旅 中已經提過,這裡不再綴筆。
這是大佛建設的里程碑,是在台灣鑄成後,分段運來日本,然後一段段叠建而成。1992年10月30日建成,1993年7月3日開園。
這就是剛才提及的大佛右脚趾原大小模型,單單脚趾都快比人高了,可以想象整尊大佛有多宏偉,而當年建築費就花了高達兩千七百萬美元。
好啦,該前往另一層了。只是,我們不會循序漸進,反正有電梯,我們乘搭前往頂層,再逐層走下來。
第5階:霊鷲山の間
「靈鷲山」是釋迦牟尼晚年講法的地方,因此佛陀的遺骨也有安置在這裡。衹是我們前來時并沒做好功課,不然當時定要好好瞧瞧。
這是大佛頂層背部的北面窗口,可以眺望筑波山、土浦市街、霞ケ浦。
這是大佛頂層胸前的南面窗口,面嚮南面太平洋方向,寓意佛陀誕生的南方。
透過南面從窗口,趨近可見來時經過的發遣門、大香爐等。
第4階:霊鷲山の間
第4層大致上是小賣部,售賣些佛教物品,如念珠、御朱印帳、御守、線香等。別看牛久這地方偏僻,我想等待沒人時拍張照片都難。
第3階:蓮華蔵世界
蓮華蔵世界是有約3300體的胎內佛圍繞著的金色世界,据我的瞭解是,善信奉納供奉佛祖金身,而後會有法師定期為供奉的個人或家庭誦經。
第2階:知恩報徳の世界
這層有念佛室,每週星期六這裡有舉行「法話」,以抄寫佛經的方式對阿彌陀佛進行報思感謝,此室有77席抄經席,而今天就剛好是星期六!
另外,這裡也售賣繪馬。
這就是大致上我們參觀大佛的胎内體驗。
在大佛像旁有個小型動物園,是要收費的,裡面飼有貓頭鷹、猴子、山羊等,另外還有猴子表演。上圖是在園外的兔子籠拍攝的,我們并沒打算進去。
净土庭園
另一邊的净土庭園可以看到梅花樹,這時候的梅花已經開始綻放了!
本願莊嚴の庭
逛完本願莊嚴の庭後,我們也該離開牛久大仏了。其實,我本來衹打算在這兒呆到10.25am,見到媽媽想多看一些,便多留1小時。再拖延的話,會嚴重影響接下來的行程。
離開之前,在仲見世商店街買了包芥末口味的零食,然後乘搭11.25am的公車回牛久駅,車程18分鐘,車資¥520。這趟車是由Ami Premium Outlet發車的直透公車,從牛久大仏回返牛久駅沒有停留,因此車程短些,也便宜些。
牛久駅
11.43am,回返牛久駅,取回行李。牛久駅雖然是個“小站”,可是站房本身并不小哦!
另外,雖然牛久這地方沒什麽看頭,可是也有冬季點燈活動噢,已經舉行了13回了呢!
11.55am,乘搭常磐線到土浦駅(車程18分鐘,車資¥240)。
土浦駅 - Ltd Exp Tokiwa 59(右)
轉乘特急常盤59號前往水戶(車程32分鐘,車資¥2,010),12.47pm抵達水戶。如果不是轉車的話,普通列車需時約71分鐘,轉特急省了約20分鐘。
一出閘,便見到水戶駅内有臨時攤販售賣水果,趨前一看,有大頭柑Dekopon (デコポン),這特別的水果在日本以外很難找得到,即便有,也沒那麽香甜。這麽説,還真沒有幾個國家的水果好吃過日本的。價錢方面還挺實惠的,我問了攤販,明天還有售賣嗎?那位姐姐告訴我,明天的話就得去水戶駅内的超市找了。於是,我們不假思索趕緊買了。
いばらキッス(Ibarakissu)
茨城縣產的草莓,好大顆!這是2012年的新品種,當時我并不知道,要不然很可能就下手了。
やよいひめいちご(右)
看到更便宜的彌生姬草莓!
とちおとめ(Tochiotome)
等等,還有更便宜的栃木品種(茨城產)草莓,才¥322,下手了。
1.03pm,我們走了約8分鐘,抵達500米開外的東橫Inn寄放行李,然後走回水戶駅,大約1.16pm抵達。然後我和媽媽隨便在水戶駅買了些吃的,帶著吃。
1.27pm,乘搭常磐線前往勝田駅,車程5分鐘,車資¥190。
勝田駅
勝田駅前
乘搭1.41pm的公車前往国営ひたち海浜公園(Hitachi Seaside Park),車程26分鐘,車資¥400。
国営ひたち海浜公園(西口)
国営ひたち海浜公園,也稱爲
國營常陸海濱公園 ,面積約200公頃,最著名的就是每年10月的掃帚草花季,花盛開時整片山坡紅彤彤的,非常耀眼。即便不是掃帚草花季,不同的花卉季節也有其個別的主題,何時何地都是一家人可以一起出遊的公園。除了掃帚草之外,4月中旬開始的粉蝶花季也是很讓遊客賞心悅目的,更多花卉資訊可上其
官網 參考。
國營常陸海濱公園有好幾個出入口,我們下車這兒是西口,已經可以隱約感覺那一望無際的海岸線。國營常陸海濱公園位於勝田駅東面,因此最接近的入口便是西口。
買了¥410的入場券(媽媽則是¥210),便從西口入園。繼續介紹之前,先來張
園區的地圖 :
國營常陸海濱公園地圖(2021年版)
国営ひたち海浜公園(西口)
從西口入園,一進門就能見到不遠處的水之舞台(Water Stage / 水のステージ)。
今天的來園日期😙
水之舞台
指示牌上可以大概知曉從水之舞台前往園區其他景點的大概距離,是有點遠,可是花園不大就不好逛了,不是嗎?
遊園車
擔心脚力不夠的話,不妨乘搭遊園車,在園區内共有10個停靠站,走一圈約40分鐘光景,詳情可參考
官網 。
水戶駅内買的迷你甜甜圈
這個時候已經2.15pm了,我們還沒吃午餐呢!於是我們先在入口處旁找個位子坐下,吃媽媽在水戶駅買的迷你甜甜圈。話説,國營常陸海濱公園西口沒有商店的,可別想説來這兒找吃的。倒是西口700米外有家Costco倉庫,裡面有大型超市,也有桌椅可供堂吃。再走遠些的話,就有更多餐館。不過,園内水之舞台旁西池的北側也有家小餐館,但是這裡吃吃甜品,喝杯咖啡還可以啦,真要填飽肚子的話,還是試試其他餐廳吧。
説實話,媽媽跟我出行還真是難爲她了,因爲很多時候我的午餐、晚餐都不定時的,有時更是一包巧克力了事。
吃完後,開始逛花園已經是2.30pm了。我的遊園方式是順時鐘繞一圈,這樣大致上就不會錯過些什麽。我們先往西池的北邊走。
サンシュユ(山茱萸)
這是水仙花園内的山茱萸,據説是朝鮮原產品種,於江戶時期因其藥用性質被引入日本。
水仙花
水仙花園裡又怎麽能少了水仙花呢?就看是不是季節罷了。
水仙之丘的黃色水仙花
咦?櫻花開了嗎?
是梅花啦!😁
紀念之森咖啡廳
紀念之森的梅花
西池
從西池的這岸看過去,中間上方就是我們進門的西口。
見晴之丘(みはらしの丘)
過了紀念之森,就來到國營常陸海濱公園的焦點--見晴之丘,秋天火紅的掃帚草就是在這裡。不過現在...😕
趨近點...
花季以外的見晴之丘
還是分享網絡照片...應該是這樣的
見晴之鐘
從見晴之丘遙望園區南口
從見晴之丘遙望太平洋,岸邊有海港工程正進行著
好啦,見晴之丘沒花看,趕緊繼續看別的。
香りの谷サークル
国営ひたち海浜公園南口
經過香りの谷サークル,終於來到國營常陸海濱公園南口。
過山車?
おもしろチユーブ(Interesting Tube)
接著來到中央口...
中央ゲート-国営ひたち海浜公園中央口-フアミリータワー(Central Gate Family Tower)
マーメイドバラダイス(Mermaid Paradise)
レガツタ(Regatta)
我知道前來時不是國營常陸海濱公園的花季,但是老遠來到水戶如果不來這兒一遊,實在講不過去。
アイスワールド(Ice World)
ゲームライド(スモツグ王囯大冒險) Game Ride
カード迷路(ぐるり森大冒險)
所以基本上,中央口是遊樂園多於花園。
接著,我們走回西口,4.28pm終於逛完花園,乘搭4.52pm的公車回返勝田駅(車資¥400)。
勝田駅そば•うどん
返抵勝田駅,這時我的肚子也餓了,是時候吃晚餐。見到勝田駅下方有家烏龍面店,價錢合理,便叫了碗烏龍面吃。
から揚げうどん,¥420
想説烏龍面在日本很少踩雷的,但這回中了!這是我在日本吃過最難吃的烏龍面。面條像沒完全熟,還有微涼,毫不爽滑,加上から揚げ好像炸了一陣子。
山菜うどん,¥390
媽媽叫的山菜うどん沒好到哪裡去。
吃完後,乘搭5.47pm的Tokiwa 84回返水戶,車程5分鐘,車資¥950。
6.33pm,由水戶駅乘搭公車前往偕楽園,車程20分鐘,車資¥240。
其實從水戶駅北口有好幾趟公車都可以前往偕楽園的,衹是下車地點各異。坦白説,在上車時,我也無暇查看是哪一趟公車,因爲乘客太多,而且這個時候幾乎都是前往偕楽園的,我見到公車上寫有偕楽園就跟著上車了。沒想到賞梅的遊人還挺多的,還好這裡是日本,乘客上車都井然有序。
依稀記得我們應該是在偕楽園東門下車,由東門入園。還有就是偕楽園沒收入門費(2019年11月開始收費),衹是若要進入好文亭才需另行付費。
進了門後,大概記得跟著人群走了5分鐘才來到這個夜市據點。
寬敞的場地,讓人不覺擁擠
這張照片讓我聯想起黑色旗袍上綉著的梅花!
這時,忽然想起黃藥師的《上堂開示頌》“不經一番寒徹骨,哪得梅花撲鼻香”,衹是我沒聞到梅花的香味。
哈哈!我又在瞎扯了,不是射雕英雄傳裡那個黃藥師,而是唐朝的黄蘖禪師(蘖=niè)。
粉白相間的燈籠
日本普遍聞名櫻花,不過偕楽園貴爲日本三大名園之一,出名的其實是梅花。而梅花又分粉白二色,這裡使用粉白二色的燈籠很能襯托出梅花的特色。説到日本三大名園,我已經先後去過岡山的後樂園和金澤的兼六園,這下來了偕楽園,已經集滿三大了。個人認爲,偕楽園最適合初春賞梅,兼六園適合冬天賞雪,真正做到四時皆宜的衹有後樂園,任何時候,後樂園那空曠的張力都能讓我心醉!而且,後樂園是唯一一個讓我前往兩次的三大名園。
其實,梅花的魅力還不足以讓我特地晚上前來賞花,我的真正目的是偕楽園夜晚的亮燈!
仔細看,地上正以蠟燭擺出梅花圖案
我在搜集此行的資料時偶然間發現偕楽園去年的夜間亮燈,所以刻意納入夜間遊。
這些有點像亮燈的帳篷,其魅力散發自透光兼有圖案的布質,在周邊蠟燭的點綴下,更顯得亮眼!
約7.40pm,是時候該回飯店了。
我們走回東門,但是我對車站的公車時間表存有懷疑,最後一班車明明已經沒了啊!於是便帶著媽媽沿著公路走了約200米,一直走到偕楽園・常磐神社前公車站,這個車站有好多人在等車,應該是安全的。
7.53pm,乘搭公車回返水戶駅北口,車程18分鐘,車資¥240。
水戶駅北口
水戶駅南口商場
比較熱鬧的水戶駅南口
東横イン 水戶駅南口
媽媽走得慢,待我們走到東横イン 駅南口已經是8.35pm。Check-in 816號房。有一點我非常滿意的,就是當我要領回行李時,卻被告知我們的行李老早已經送到房間了。👍
不過,我們的房間就在電梯隔壁,好在沒聽到什麽雜聲。
816號房
今天走了一整天也累了,10pm就入眠。
JR車資:¥5,050
第2日,2018年3月11日,星期日
5.30am起床整理行李。
這是昨天買的とちおとめ草莓,大概是携帶來飯店時碰撞到,草莓的表皮有些微的壓痕,但大致上還算香甜,以¥322的價錢來説,非常值得。昨天太累了,直到今天早上才有閑暇吃。
816號房窗景
這是早上6.38am補拍的客房窗景,昨晚因爲燈光倒映,拍出來的效果不佳。東横イン水戶駅南口位處桜川旁,不過我們的客房在另一面,窗口正前方看到駐車場。
窗景左側能看見水戶駅一角
窗景右側能見到鹿島建設(株) 茨城営業所
早上6.40am,退房,寄放行李後,到大堂吃早餐。這裡7am之前就可以吃早餐了哦,比一般東橫早。
早餐水準一般,不過有香腸就要偷笑了(^.^)
蘋果醋(左),蘿蔔茄子汁(右)
但是這裡的飲料很特別,有蘋果醋和蘿蔔茄子汁。
另外,還有咖啡機,提供咖啡、美國咖啡、Espresso。
第二輪:土司+咖啡
7.30am,離開飯店。
東横INN水戸駅南口
桜川二丁目
在走向水戶駅的路邊綻放的梅花,姿色不遜櫻花啊!
很幸運,遇上動漫「
少女與戰車 」的彩繪列車。之前我并沒聽説過這部動漫,但故事的背景發生在大洗,所以就順理成章被業者選爲振興當地旅遊業的作品。動漫的大致内容就是主角西住美穗轉學到了縣立大洗女子學園。因為討厭戰車道、才轉學到沒有戰車道的大洗女子學園的美穗,沒想到才剛剛轉學過來就被學生會長角谷杏叫了過去。會長要求(威脅)美穗穗選擇戰車道的修行,並且還要在全國大會中出場...
列車的内部裝潢
列車内除了一些海報、貼紙之外也沒什麽特別
大洗駅
大洗駅
大洗駅前
我們乘搭8.21am的
海遊號 巴士前往大洗磯前神社,車程約17分鐘,車資才¥100而已,那麽從水戶前來的縂車資為¥420,比起直透公車的¥660便宜許多,不計候車時間的話車程還稍微快一些。另外,
海遊號 巴士也有一日券¥200,不過,回程若是搭上回水戶的直透公車就用不上了。而沿途其實也沒什麽其他特別景點值得下車停留的。
茨城交通(左),海遊號(右)
茨城交通公車時刻表
抵達大洗磯前神社第一件事,就是過馬路確認回程的公車時間表。左邊是茨城交通的站牌,要注意的是,茨城交通的公車不一定會經過大洗駅,無論是前往大洗駅或水戶駅,班次都很少。右邊的站牌則是海遊號的。這兩個站牌其實是同一所在,衹是車站的名稱稍有差別。要説海遊號站牌的名稱應該更爲貼切,因爲大洗磯前神社的確是在山坡上。
大洗磯前神社
我見到那麽高的石階,忍不住説了聲:“哇!...😲”
大洗磯前神社供奉的主神為大己貴命(大國主神)和少彥名命。根據《日本文德天王實錄》記載,兩位大神於斉衡3年來到大洗,據説當時上岸所在就是神磯の鳥居所在。
魚來庵レストランホテル
大洗磯前神社對面有家魚來庵Restaurant Hotel,是大洗飯店的別館,在上圖的左下方有條小徑可以通往神磯の鳥居。我不是在賣廣告,不過住在這裡面海的房間能趨近觀賞神磯の鳥居的波瀾,無需擔憂氣候。
神磯の鳥居😲
很多人都知道日本三景之一的嚴島神社大鳥居,有些大概也知道京都伏見稲荷大社的千本鳥居,還有山口縣長門的元乃隅神社鳥居,但比較少人知道神磯の鳥居。當然,這跟茨城縣本身的觀光促銷不力也不無關係,所以才連年“榮膺”日本最沒魅力的縣榜首😜。啊,希望這不會打破茨城觀光促銷人員的飯碗。話説回來,雖説神磯の鳥居是茨城縣最大的景點之一,可是當天我們到達時,也沒多少遊人,待接近漲潮時分才多了幾個。
這座鳥居本身沒有上述鳥居的氣勢,但是若在漲潮時分前來,可以見到巨浪席捲鳥居的壯觀情景。玩過Pokemon Go的玩家或許也知道這座鳥居也曾被列爲補給站,當時遭到很多非議,因爲分分鐘有被大浪衝走的危險。
氣勢是不是很澎拜?礙於出行日期所限,我衹能選擇一個較爲方便的時段前來。這就是此行我能騰出的最好時機,不過若做足功課,可以見到下方這樣的海浪:
VIDEO
那麽,接下來這段就更能顯示時間變化給神磯の鳥居帶來的不同震撼:
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這也是爲什麽我推薦在魚來庵レストランホテル住一宿,充分體驗神磯の鳥居的美。要我説,如果一生中衹能選擇來一座鳥居的話,絕對是神磯の鳥居。它的美和氣勢是其他鳥居望塵莫及的。
我拍的照片好多,不過一來我坦白技術不如人,二來我們前去時的天色也不怎麽好,就是拍不出那種專業的美感。最美的時分不外在旭日初升或夕陽時分,但是要配合潮汐漲潮談何容易?而且最好還是住在附近或者能自駕前來。
這天的漲潮時間是9.42am,昨天則是8.45am。昨天的漲潮時間我們都還沒抵達牛久,所以前來大洗衹能安排在今天上午。我一直等到9.30am,得走了。這時,媽媽不知從哪裡跑出來,然後告訴我,她剛剛去了趟山上的大洗磯前神社,不是吧?那麽高的石階我見到都會脚軟啊!當下,即使我想上去也沒有時間了,得趕上9.46am的海遊號。
海遊號的川行地圖少見地讓我看得莫名其妙
海遊號
9.48am,搭上海遊號回返大洗駅。可是不知巴士怎麽搞的,明明已經到了大洗駅附近,卻又繞個圈才抵達。總之,10am抵達,車資¥100。
見到另一輛「少女與戰車」彩繪列車...
仔細看看車身的編號,這輛應該是第4輛(前來大洗那趟應該是第3輛)。
但是來接我們回水戶的卻是這輛...
10.13am啓程回返水戶,車程16分鐘,車資¥320。哦,原來下車無需查票的。
接著,我們乘搭11am的常磐線前往赤塚駅(車程5分鐘,車資¥190),倒回頭轉反方向的常磐線前往偕楽園駅(車程大概3分鐘,車資¥190)。据知偕楽園駅免收票,從東京方向前來一般都是購買到水戶的車資,在偕楽園駅下車後保留票根,離開時可免費乘搭到水戶駅(或者車票所及的票區車站)。
此刻,乘搭倒回頭的列車是有必要的,因爲我不想從水戶駅花錢搭公車前往偕楽園(也懶得多走路)。另外,偕楽園駅是個臨時車站,僅在梅花季節開放,而且衹有某些東京→水戶方向的列車會停靠,另一方向的列車則完全不做停留。
在日本乘搭列車是門學問,有時候前往某些地方,這樣倒回頭的方式反而更快,尤其是使用到新幹線的時候。
偕楽園駅
11.15am抵達偕楽園駅。很小的站房,月台上擠滿了人,給我的感覺是大部分都是從東京來的。這車站衹有周末和假日9.17am到3.24pm間有列車停靠,不過應該不是每一班列車都停吧?想乘搭列車前來偕楽園的遊客務必做好功課。
偕楽園駅旁栽植了一棵烈公梅,這株應該是2016年栽種,以紀念水戶第120屆梅花祭。烈公是水戶藩第9代藩主德川齊昭的諡号,他也是德川幕府末任將軍德川慶喜的生父。
另外,月台上還有穿著鮮艷和服的觀光大使歡飲蒞臨的遊客,她們的和服每年設計都不一樣哦。
還有,日間入園之前先來張大地圖。雖然按地圖解讀的話,很自然會認爲較熱鬧的東門是正門,事實上,表門才是正門,但是很少乘搭大衆交通工具前來的遊客會從表門進出。
乘搭列車前來的遊客一般會攀上這通往常磐神社的石階,然後由東門入園。
常磐神社參道旁有攤位售賣各色小食、遊戯等
人頭攢動的參道,原來賞梅的遊人也不少啊!
水戶黃門茶屋
在水戶,到處都能看見水戶黃門這個名字,待會兒再做解釋。
從東門入園,會先來到見晴亭,我們沿著小徑循順時鐘方向,先向好文亭走去。
見到這梅花,不經意想起中華航空
依然沿著昨晚的方向走。不過日間的看點較多,會走更大一圈。
上圖可以看見燈籠後面有好多人席地而坐哦,沒錯,他們正在野餐,就和賞櫻一樣。
不過,偕楽園賞梅的人潮不像東京上野公園賞櫻的那麽恐怖。有沒有發現大家都不一而同地面向南面?
千波湖
偕楽園的南面有片千波湖,一眼望去間中還有很多梅花。
田鶴鳴梅林
與千波湖隔著一道公路,還有一片田鶴鳴梅林,也算是偕楽園的一部分,不過在偕楽園開始收費之後,這片梅林沒被納入收費區。
回頭再看看偕楽園的梅花,腦海中很自然響起一首老歌,關正傑的《雪中情》。這首歌原爲邰肇玫和施碧梧的《如果》,原本是校園風很初澀的歌曲,但是經盧國霑妙手一揮,卻變成很深情堅貞的情歌,兩者之間迴旋著悠然不同的情懷,特別是後者那一句“寒梅仍能傲雪”,更顯大師風範。
咦?好像有什麽活動...
里見浩太朗?!!
水戶黃門是也!(里見浩太朗演過2014年版本的主角 )首先,水戶黃門不是人名,而是官位。其實所謂的水戶黃門指的是德川御三家(尾張德川、紀州德川、水戶德川)裡水戶藩的第2代藩主,又有“天下的副將軍”之称的德川光圀(“國”的異體字)。由於光圀为水戶藩的藩主,又曾任權中納言(官職:黄门),故而人稱水戶黃門。其最爲人津津樂道的,除了編寫了《大日本史》,也因其極富正義感而深得民心,民間甚至爲其編寫了許多膾炙人口的懲惡揚善故事,這些故事未必全是杜撰,比方説五代將軍德川綱吉因為自身不育,其母桂昌院便認為是因為以前祖先屢事征戰,殺戮太多,所以導致因果惡報。於是,德川綱吉採用其母親的建議,於貞享四年(1687年)頒布《生類憐憫令》,人民只要趕走一隻流浪狗,甚至打死一隻蚊子、蒼蠅等害蟲,輕者罰金、禁錮,重者流放甚至被處死,連武士也不例外。人民怨聲載道,暗中均稱綱吉為「犬公方」(狗將軍)。
相傳,有一兒童為了要去援救被狗群追趕而爬上樹的兄長,將棍子向狗群奮力一扔,打中了幾條狗,遭到官吏拿著十手出來責問,周遭百姓圍觀,深怕孩子受到官吏拘捕,混在人群中的德川光圀,帶著衛士們出來向官吏說:「吾水戶黃門,放過這孩子,我親與將軍說!」光圀當場拔劍殺了幾條狗,拔下狗皮,帶著孩子至江戶責問德川綱吉:「天下人怨聲鼎沸,汝仍執迷不悟!汝若寬諒天下人,減其賦稅,人民必謝恩,即為善業。毋須以此惡法箝制百姓!」後綱吉怒而逼迫光圀隱居,光圀到處遊覽,蒐集了許多《大日本史》的珍貴資料。 (資料來源:
維基百科 )
因此,水戶黃門在日本人心目中的地位有點像司馬遷和包拯的形象。
話説,媽媽雖然沒聽過水戶黃門,還是高高興興地排隊與他們合照!😄
不過,拍完照之後,媽媽就説脚痛,不願意再走了,我衹好先擱下她,自己繞偕楽園。
雪白的梅花,從遠處看就跟櫻花沒兩樣
我也得近看才分辨得出梅花和櫻花的差別
好文亭
好文亭乃水戶藩的第九代藩主徳川齊昭親自設計,取名自梅的異名「好文木」。好文亭曾因戰爭和雷劈損毀,現下建築乃1972年重建。因爲要收費,我并沒有進去。但是噢,當時我并不明白欲窮千里目,更上一層樓,要一窺偕樂園最美的梅景,真的要上去看看,風景別有洞天哦!有興趣的朋友可以參考
日本見聞錄的介紹 。
田鶴鳴梅林
正岡子規の句碑
正岡子規是明治時期出名的俳句詩人,曾於明治22年前來偕楽園,并做了一首俳句,描述了懸崖峭壁的梅花斜面挺立的景色。日本的俳句翻譯過來很難保留其韻味,所以這裡就一筆帶過。
觀梅碑
觀梅碑乃大正詩人醫生永坂周(又名永坂石埭)所作,此人精通漢學,因此詩句也以漢字書寫。
吐玉泉
吐玉泉附近從前就有很多泉水湧出,德川齊昭在建造偕楽園時,利用地形高低差異將泉水聚集,又考慮園區整體美觀,修建了白色井口的湧水泉。此泉水有治療眼部疾病的功效,泉水量一天多達100噸。好文亭何陋庵茶室泡茶的水也取自於此。
春日野
店鋪外的自助點餐機有英文選項哦
點餐機不會區分蕎麥面或是烏龍面
我購買了餐券後,由於點餐機無法區分蕎麥面或是烏龍面,所以進入店後,把餐券交給店家時,對方會詢問是要什麽面條。雖然昨天在勝田駅踩雷,但是一般烏龍面大都不錯吃的。
かき揚げ うどん
好快,沒4分鐘就煮好了。
面條很Q很彈,配合熱乎乎的湯底,吃得很爽口!
至於媽媽,大概是叫了野菜烏龍面。
約3.40pm,吃飽走人。
還有相當充足的時間,我們在上野駅閑逛。
日本的啤酒五花八門很養眼,其中的惠比壽啤酒偏貴,我從來沒試過。最爲讓我眼前一亮的是藍色罐子的軽井沢啤酒,也不便宜。
另外還有花見外觀的啤酒,不過僅是換個裝潢還是口味也有差別我就不曉得了。
LeTAO是北海道小樽品牌,在上野駅有售賣
東京駅自然是全日本各地的伴手禮大本營,上野駅規模小得多,不過也有零星的伴手禮。最大的好處是不怎麽會迷路,東京駅就很難説了。所以住方面,我個人傾向於住上野,這一帶房間較大,較便宜,到東京僅是一個新幹線車站而已,持有火車券的話可以任性隨處就坐,連劃位都懶得做。
才4.10pm而已,星期日的上野駅蠻多人的
Shinkansen Kagayaki 511
4.30pm,乘搭Kagayaki 511號前往長野。這趟列車是特快列車,在抵達長野之前僅在大宮停留。
5.46pm抵達長野,轉車。
Shinano 24, Car 2, Seat 11A
6.11pm,轉乘Shinano 24號列車前往松本。
原本,我的盤算是到了長野才吃晚餐,不過因爲Hitachi 14號誤點,我們抵達上野時已經肚子餓了啦。那麽長野駅的月台是有蕎麥面店的,雖然是站著吃,但是價錢實惠,能充分利用轉車的時間。
另外,從東京前往松本,也可以從新宿乘搭直透Azusa列車前往,車資會便宜些,車程也會長一些。
Shinano 24,松本駅
7.05pm,抵達松本(上野-->松本車資¥10,390)。
松本駅
松本駅前
公園通り
出了松本駅,由左首的公園通り直走,一直走到7-Eleven店的岔口左轉,就可以看到我們今晚投宿的飯店ホテルウエルカム松本(Hotel Welcome Matsumoto)。
Hotel Welcome Matsumoto躲在小巷子内,若沒做好功課還真不好找!
飯店就在松本駅約300米開外,若不是拖著行李的話,約莫5分鐘内能抵達。
飯店大堂(攝於隔天清早)
飯店的大堂很小,不過設施還蠻多的,但是電梯就只一部。首先,松本市和周邊的旅遊資訊不少,角落頭還有販賣機、筆記本電腦、可供租借的枕頭、櫃枱前還有盥洗用品供自取。另外,飯店也免費提供租借脚車的服務。
大堂也隔出個小餐廳,顧客可自帶食品飲料在此進食。據我所知,飯店應該是沒有提供早餐的,但也沒有必要啦,因爲周邊的飲食選項蠻多,轉角又有家7-Eleven,基本上飯店所在就是松本市的飲食心臟地帶。
早餐時段(6.30am~9am)提供的免費咖啡
飯店的櫃枱人員不諳英語,所以我也沒問他太多。我們入住606號房。
606號房
房間很小,也沒太多設施,不過畢竟我們只是留宿1個晚上而已。床的橫濶有140cm,無論是單人房還是雙人房都是同等大小。
床褥據稱是席夢思的Beautyrest系列
小桌上有水壺、小型液晶電視。下方有冰箱、付費衛星電視系統。
606號房,房租才¥4,560(稅込)
選擇這家飯店主要就是因爲價錢廉宜,接近車站,還有就是免費提供脚車租借服務!當時也考慮東橫位於本町的飯店,不過所在距離車站要遠上一倍,雖然包含早餐,價錢卻也貴些。
浴室内亦有浴缸和Toto的免治馬桶,可以見到洗手盆占用浴缸上方的小部分空間,所以浴缸會相對窄小些,除此之外浴室内的設施該有的都有。
資生堂系列
床頭附設電子鐘、空調調控、燈光開關
606號房窗景(攝於隔天早上)
右下角就是轉角的7-Eleven
好啦,關於飯店的介紹就到這裡。
這時已經接近8pm,我還想出去閑逛,媽媽累了,就留在飯店休息。
我向前台借了脚車,立馬騎去松本城,奈何我即使開了谷歌地圖,還是迷了路,待抵達松本城已是約30分鐘後的事,走路都早到啦。
其實,松本市很興
免費租借脚車 的,嚴格來説善用其免費脚車的話,基本上無需花錢乘搭市内的公交,大致上市内觀光景點都在脚車可覆蓋的範圍。(可惜的是,這項免費脚車租借計劃在2021年3月31日終止)
我是從松本城的南口進門的,當時松本城的天守自然是關閉了,好在周邊的公園還是開放著的。我沒見到什麽脚車亭子,便直接騎著脚車往埋橋方向駛,這兩處所在是拍攝松本城最美的角度,很慶幸,松本城夜間還有亮燈,益發散出和日間相異的風情。
松本城的天守是日本12座現存天守之一,亦是受日本政府指定為國寶級的古城(與姬路城、彥根城、犬山城、松江城同被譽爲國寶級古城)。
松本城的歷史可以追溯到戰國時代的永正元年(1504年),歷經好幾個家族的統治,原本於明治4年(1871年)受「廢藩置縣」令影響而面臨拍賣拆除的危機,好在隔年商人兼政治家市川量造在購得松本城後以「失去天守的松本,也就失去了骨氣」的理由保留了天守。那之後,松本城經歷了1903年和1950年兩度大型維修。 其實松本市不算大,周邊主要景點除了松本城之外大概要算上高地,若不是保留了松本城,現在大概也無法吸引那麽多的遊客前來。當然,旅遊業還在其次,在當地人心中,古城永遠是個重要精神寄托,就跟姬路城、熊本城、富士山、還有鹿兒島的櫻島火山一樣。
話説,我還是那句話,如果來日本只能選擇逛一座名城的話,那一定是兵庫縣的姬路城。
哦?夜深了,還有天鵝在湖畔,它們不用睡的嗎?
松本城和埋橋
這個角度就能清楚地見到埋橋,在白天,朱紅色的埋橋能很美地襯托出松本城的美。
在我寫這篇博文的3年後(2021年),松本市也開始舉行免費的
冬季亮燈活動 ,是不是將原本夜裡不起眼的古城點綴得如夢如幻?重點是,松本城的護城河夠濶,益發顯示其清幽,倒影也更漂亮。這是題外話,不過希望日後我有機會親眼目睹。
我在松本城公園沒呆上10分鐘就離開,還有一處所在得去打卡。
10分鐘後經過繩手通
這..這..這不是火影忍者裡的蛤蟆家族嗎?若説不是反倒顯得牽强了。
嗯,我明白,燈光太暗了。隔天再補上白天拍的,現在暫時就這樣。
無論如何,繩手通是不適合夜間前來的,商店都早已關門。
松本市美術館
約莫再騎上12分鐘車程,終於來到松本市美術館。這個時候前來當然是關門啦,不過我不太可能會在日間帶媽媽前來,她對美術壓根兒沒興趣。
我不是對美術有興趣,而是對草間彌生的作品很欣賞,而這位知名的藝術界大師正是出生於松本市!她最知名的作品大概要算是香川縣直島的波點大南瓜,她現在的作品也很喜歡加入五彩的波點,仿佛如同成爲她的商標。沒錯,松本市美術館外的波點展示品正是出於草間彌生之手的「幻の華」。還沒有機會到直島欣賞大南瓜,來松本欣賞她的花卉也不錯!
這時也大概9pm了,是該回飯店休息了。
籃子内有咖啡的就是向飯店借的脚車
約13分鐘後,抵達飯店轉角的7-Eleven,買了牛奶還有杯咖啡給媽媽喝,才歸還脚車、回房。
八ヶ岳牛乳
每回前來日本一定買日本牛奶,因爲其香味和口感濃鬱,不像其他國家的幾乎淡而無味。
八ヶ岳就在長野縣與山梨縣的交界上方,所以這大概也算是道地的牛奶。
接近凌晨時分發生了火警,我連忙開門探探究竟,這時我才發現原來左鄰右舍投宿的客人還蠻多的。我見沒人出面詢問,便捉住了走過的櫃枱職員,用我那小學生都不如的日語問:“大丈夫ですか?”
見他從容地道歉,並似乎説出了“安心”的字眼,我也就不管,安心回房睡覺了。
今晚約1.35am遲眠。
JR車資:¥14,660第3日,2018年3月12日,星期一 5.45am早起,收拾行李,之後於6.30am下樓退房、寄放行李,還有享用免費咖啡。
雖然真心說,日本的即溶咖啡一般不錯,不過再怎麽說也不會比現攪的咖啡香醇,而飯店提供的就是現攪的咖啡,啊美味!
圖右下角就是飯店供免費租借的脚車
6.42am,前往松本駅。
松本駅
松本駅内有座小小的神社,大概是與松本市内深志3丁目的深志神社(在松本駅東面約1公里距離)有關聯的。深志神社供奉學問之神菅原道真,算是松本市内3大神社之一,所以深志神社也以祈願合格聞名。
松本駅内的模擬松本城造型
松本電鉄上高地線
松本電鉄上高地線是前往上高地的鉄路,到終點站新島々後,可以轉搭公車前往上高地。由於這段鉄路屬於アルピコ交通株式會社(Alpico Group)管理經營,所以JR火車券無法使用。不過我們不是要乘搭這班列車啦,我是對新島々這個名稱感到新鮮有趣,還有列車的外觀。我倒是對車頭的松本山雅球隊有認識,我想我大概是日本以外少數對這球會有印象的。2018年,松本山雅隊勇奪日本J2足球聯賽桂冠,成功晉級頂級的日本J1-League聯賽。
月台另一面的JR大糸線
這才是我們乘搭的列車,大糸線。
7.15am,乘搭大糸線前往南豐科(車程22分鐘,車資¥240)。
至於我的下一個目的地是哪裡,相信沒多少人猜得出。
即使我寫出來,大概也會很多人問“なに?”
農田??是的
南豐科駅
南豐科駅是大糸線上的一個無人小站,車站無人檢票,一般上都是下車時讓車掌檢票。這一帶普遍被稱爲安曇野,周邊較爲著名的景點是大王わさび農場(大王山葵農場),不過那不在我的計劃内。
車站的門維持關著,那是因爲天氣冷不想讓冷風吹入站内,讓乘客可以好好休息等車。可以看見車站候車室内還有暖爐,凳子上也有當地人親手縫織的棉質坐墊,好溫暖貼心噢!
這是車站後門,前後門都可以開啓進入候車室。
這個時候應該是冬末初春,候鳥這麽快就回來了嗎?
今天的天氣不怎麽好,單眼相機都拍不出背景巋巍的雪山連峰。
這是安曇野的人工水道,引用奈良井川的河水灌溉周邊原本貧瘠的農田,而上圖用以控制地下水流的裝置就叫做堰,也因如此,這一帶也就這樣命名了。
在設計並建造水堰的江戶時代可説是項大工程。當初建造這個水稻系統也並非一帆風順的,相對地遭到不少民間的阻擾。因爲當時村民對此一無所知,部分村民也曾極力反對,在當時可説是淌血工程。可是歷經數百年後,現代農民可是極爲珍惜,而這個水稻系統更於2016年登錄了世界灌溉工程遺產名單。
很遺憾,我們前來時不是花季,儘管如此,還是覺得已經很夠詩情畫意!
從反方向拍就沒那麽美了。
上圖不是我拍的,卻是我看到後覺得非來此處一遊不可的起源。誠然,這一帶的旅遊訊息鮮少,很難判斷花季的哪個星期前來最佳,但是我即便知道現在差花季還遠,我還是很想親眼目睹這地方。
雖然會有人認爲富士山河口湖也有相似景致而且多樣化,可是這裡整片風景都屬於你,幾乎不會遇上別人。而且,富士山衹是單一一座山,這裡可是雪山連峰啊!
圖片來源:安曇野市
即使在冬天,還是有特殊景致噢!
那運河加上雪山連峰已經足夠讓人驚嘆了,再加上花卉或雪景的話,是不是超夢幻?
不是我誇口,很多日本人都不知道這處所在。
我是看了日本鉄道餐廳的活動短片才發現此處的。
之後,每每向人提及日本最美的地方在長野,一般人都以爲我是在指上高地,其實是在安曇野,可是真的沒多少人知道這地方。
8.13am,該離開安曇野了。
大日如來堂
回程經過一座神廟大日如來堂,這裡有供奉道祖神。但是這裡最爲讓我注意的是這尊神代文字碑。
神代文字碑
牌匾上有注明這些神代阿比留文字如何翻譯成片假名。這讓我聯想起日本三名櫻之首的山高神代櫻,不過神代櫻的歷史有兩、三千年,而阿比留文字大概最多也只能追溯到500多年前。
8.30am,返抵南丰科駅,上一班回返松本的列車剛於5分鐘前開走,距離下一班車還有30分鐘時間。我們後來乘搭9am的大糸線回松本,車程16分鐘,車資¥240。
渕東なぎさ
抵達松本駅,遇上另一輛松本電鉄上高地線列車,這輛可是有彩繪的喲!車頭的牌子標著
「鉄道むすめ」巡り ,這大概是日本各鉄道公司搞的活動,參與鉄道公司都有其特定美女,松本電鉄的是渕東なぎさ。由於這些虛擬美女都挺可愛,所以不少鉄道迷也會趨近和這些彩繪拍照,鉄道公司也借此推出一系列相關商品來增加收入。
松本駅お城口
松本駅お城口前
松本駅お城口前,正中間那家飯店是Premium Hotel Cabin,1年後我們重回松本就住這家飯店,還是留待下回介紹吧。飯店右邊那棟建築就是アルピコプラザ(Alpico Plaza),也是松本巴士總站所在,松本的長途巴士大都從這兒出發前往日本各地。
アルプちゃん
在松本駅前遇上這輛彩繪公車--アルプちゃん(Alp Chan)。松本市内公車有好幾輛彩繪公車,比較知名的還有披著草間彌生波點彩繪的公車。
お城口左邊就是通往昨晚投宿的飯店方向,路口就在上圖右首Big Echo的右側,這個方向也是通往松本城的方向,不過我沒打算走去松本城。
我們搭9.45am的公車前往松本城,車程12分鐘,車資¥200。
在我第一次知道松本這個城市時,那大概是十年前吧,我印象最深刻的就是松本市内Town Sneaker公車每趟僅需¥100而已,那時我還覺得怎麽這麽便宜?想不到如今竟然翻倍。如果不是帶著老媽的話,我當時大概會借免費脚車,帶著媽媽出遊的話,這錢省不了。不過,步行前往松本城大概也只是15分鐘脚程而已。
關於松本市的交通手段,可以參考松本市的
官網 。
松本城二の門--高麗門
前往松本城,可以乘搭北面路線的Town Sneaker。如果沒記錯的話,我們應該不是乘搭Town Sneaker前往,實際上松本駅也會有其他路線經過松本城,只要留意公車是否有寫著“松本城經由”就可乘搭。我們在松本城右側的「松本城・市役所前」下車,不遠處就是松本城東側的太鼓門入口。
太鼓門的入口是二の門,也稱爲高麗門,大概是比喻二の門有著高麗風格設計。
松本城外堀的護城河可以見到水鴨和魚群嬉戲,從清澈的河水能夠感受工作人員花在打理河水的心思。
連天鵝也“跑”了過來和魚群搶食!
一の門--櫓門
過了二の門後,有個小小的廣場,也就是日本人説的枡形。太鼓門是爲了鞏固城入口而建的廣場門,由石墻與土墻圍成四方形,啓用内、外均設有門的雙重防禦方式。這廣場建於天守建完後約1595年左右,并於1871年因爲明治時代的廢藩立縣法令下被拆除,後來於1999年再度重建。廣場的另一端就是一の門--櫓門。
櫓門
這是櫓門的橫梁結構。不難發現木材的色澤還算新穎,但這畢竟也建成近廿年了,不得不欽佩工作人員保持得猶如近年才建成一般。可是這并不表示使用的木材也是新長之木哦!
所使用的木材是赤松木,已有140年的樹齡呢!
老木因爲比較乾燥,沒新木那麽多水分,因此較爲結實。
這是松本城黑門南面的公園入口,昨晚我就是由此入園,算是松本城的正面入口。
這張照片有點可惜,我拍得是不錯,但是無法將當時的意境完全捕捉入鏡頭。天上的飛鳥、河上的水鴨、半隱的埋橋、還有最重要的雪山連峰,身歷其境的話才能完全感受那美意!
至於松本城的自身角度,這個角度絕對是最佳!
若是镶崁入埋橋的話,就是這個角度。不過在白天,感覺這個角度的埋橋略微有點喧賓奪主的氣勢,不若夜間亮燈時的相輔相成。
我們在松本城公園呆到10.30am,這時我意味到時間不足夠上天守了,可惜可惜!我打算乘搭中午發車的Shinano 7號離開松本,若預上午餐的話,我們這個時候也差不多該回飯店領行李了。雖然老遠來到松本沒能上天守真的可惜,心裡衹能期盼有機會能再來松本。因緣際遇,隔年真的因爲需要從関西前往長野,我就順便編入重回松本的行程。這是後話。
回返飯店我沒打算乘搭公車,因爲想順道前往繩手通逛逛,就和媽媽慢慢散步走過去。
在松本城南的大名町發現這水道蓋,彩繪圖案是松本的手毬。松本很流行一種叫手毬(也稱爲手鞠)的玩意,其中一種説法是,在約200年前的日本江戶時代,松本藩武士的妻子們用不要的蠶絲線做成手毬,在過年過節時送給孩子們當祝賀的玩具禮物。現今,手毬已成為嫁女兒用的緣起物。
接著,我們見到這大名小路井戶。在松本有很多這樣的湧泉水井,水質清甜,大致上說,如果自備容器的話,基本上走到哪兒都有免費的泉水喝。
大名小路井戶旁有一塊牌匾,記述著松本的歷代藩主家族,原來松本藩有過六個家族共23任藩主統治,每個家族都有其家徽。
離開松本城約莫5分鐘後,我們來到四柱神社。由於地理位置理想,加上傳説能實現願望,四柱神社順理成章成爲松本市數一數二的神社之一。四柱神社供奉四位主神,分別為天之御中主神、高皇產靈神、神皇產靈神,以及天照大神,大概因爲這層原因而命名。不過上圖只是四柱神社的側門,正門從繩手通進。還是先過去繩手通吧!
なわて通り(繩手通)
又見到昨天看到的青蛙了!這裡就是繩手通的入口。這條源自江戶時代的商店街後方有條女鸟羽川,其形狀像绳狀長土堤壩(土手),因而命名。过去,女鸟羽川生息着大量只生活在干净清流中的「河鹿蛙」,後來由於河道污染的關係,现在已不见蹤影。为了使河鹿蛙的生态复活及街道繁荣,當局清理了河川周邊,而後绳手街也被称为「蛙街」。
明治12年(1879年),隨著四柱神社的建立,這條街就成爲參拜神社的通道。凡是通往供奉諸神的參道都是不允許車馬進入的,包括繩手通。爲了振興神社,這兒展開許多活動,聚集許多生意人和購物的人潮。那日語中,“購物”、“回家”、“蛙”的發音都是Kaeru,這也是爲什麽這條街後來也被稱爲「蛙街」。
這裡是步行區,兩旁建築重現了江戶時代的風情,而商店街的商家們售賣頗具懷舊氣息的玩具、古董、糖果、土產等。
繩手通街上,隨處可見以青蛙為題材的事物,如青蛙銅像、看板、商品等。
若がえりの水
又一處井水。其實從觀光案内所索取的地圖,有些還標示著松本市各處涌水的所在呢!
四柱神社
這就是繩手通上,四柱神社的正門。
カエル(青蛙)大明神
基於「想要再次讓水變乾淨,讓商店街充滿活力」的想法,當地人於昭和47年(1972年)開始祭拜「青蛙大明神」。日文裡青蛙的諧音有「復活重生(返る)」、「平安歸來(帰る)」、「變得美麗(変える)」的意思,因此在當地頗受人喜愛。
越中屋
我們來到繩手通這家小型超市,看到好多鮮果,媽媽很愛吃日本水果,自然進去逛逛。
我自然不會放過草莓!我不太吃水果,唯獨草莓是少數的例外。
章姫 / Akihime
我見到上圖這箱草莓,是愛知縣產的あきひめ,從色澤上看很富牛奶味,而且還標示著お德用(便宜的意思),就花了¥450買了一籠。至於口感...留待稍後揭曉。
隔壁精品店售賣的貓頭鷹杯杯很可愛💓
嗯,11am了,差不多該回飯店領行李了,從繩手通走回飯店才約500米路程,約莫7分鐘脚程。
松本市時計博物館
沿途經過
松本市時計博物館 。
1974年,本田亲藏將自己生涯收集的貴重的日本、西洋古典時鐘捐贈給松本市,接著又陸續加上許多市民寄贈的時鐘收藏品,後來松本市時計博物館於2002年,展示這些珍藏,其中包括日本最大的鐘擺時鐘。
不過,由於趕時間,相信媽媽也沒有多大興趣,我們只是經過而已。
11.10am,領了行李,向松本駅走去。
啊,在前往松本駅之前,我想去7-Eleven買伊藤園綠茶...
沒錯,是鬆弛熊的特別版綠茶😍
剛巧
伊藤園 於2月26日開始售賣限量版鬆弛熊瓶裝綠茶,以紀念2018年的櫻花季節,每瓶附送一個水瓶保溫套。我在啓程日本之前就已經知道這項促銷,從我們這趟行程抵達東京以來,我就在積極尋找,就是一直不見蹤影,直到現在...已經過了十多天,大概可以揣測東京已經斷貨了。
這真的除了值得收藏之外(尤其對鬆弛熊粉絲而言),還很實惠。一瓶綠茶約¥120,贈品的價值就已經翻倍了!媽媽見我掃了幾瓶,她也凑熱鬧,結果我們兩個傻瓜就這麽拖著5、6瓶的綠茶在行李箱内繼續行程。當然我們不是將飲料帶回國,只是旅途上喝。反正也是要買飲料的,現在加送這限量商品,真的超值!媽媽帶回國送人,非常搶手,也省了些伴手禮的錢。
這不是伊藤園第一次類似送禮,這回的保溫套共6款。
抵達松本駅,先去劃位12.06pm的Shinano 7號列車前往長野,然後在車站附近找找午餐。
後來找上這家很“熟悉”的漢堡店...
沒記錯的話,媽媽應該是買了¥360的モス野菜バーガー,我則是買了¥340的海鮮かきあげ。
我很意外,MOS Burger竟然還列出所使用的蔬菜是購自哪一位農戶!仿佛是讓農戶對自己的產品直接向食客保證品質。在此之前,我只是知道超市内的生果蔬菜有這麽做而已。
かすみ草(Baby's Breath)
還有,今天不知是什麽日子(モスの日),MOS Burger還送了我們兩包花草種子。原來MOS Burger於1972年3月12日“誕生”於東京板橋區的成增,今天正是MOS Burger的生日哦!生日快樂~
看來今天來吃MOS Burger真是來對了。
不過,我們沒有堂吃,純粹是外帶,打算在車上吃。
松本駅
松本駅的人流不多,逛得很舒服!
Azusa 16
月台上的Azusa 16號列車。等等,這不是我們要搭的車,這是前往新宿的。這還是我第一次知道,原來能從新宿前來松本。當時我只是覺得Azusa的車款比Shinano新穎很多,果然往來新宿的路線比較賺錢,所以列車也較新。
我肚子餓了,不管了,在月台上先開動。
Shinano 7
12.06pm,乘搭Shinano 7號列車前往長野(車程48分鐘,車資¥2,900)。
一上車,馬上把從繩手通買的章姬草莓拿出來,いただきます!
啊!甜度非常低,偏酸。踩地雷了,這是我在日本吃過最難吃的草莓。
12.54pm,抵達長野駅。啊,不,上圖這趟列車和我的行程沒有絲毫關係,只是覺得鮮紅色可口可樂的列車很搶眼,好奇而拍下。
距離轉駁的新幹線還有26分鐘的時間,我有些事要在長野駅處理。
在2016年開始,JR東日本針對利用周遊券等持有非日本護照的外籍旅客舉行了一項
贈品活動 ,只要下載Japan Travel Guide的應用程序,登入會員後製作「My Travel Photo」,并在主要車站的旅遊問訊處出示「My Travel Photo」,即可獲得紀念品(原創新幹線徽章)。在不同的區域索取的徽章可是不同的噢!這項活動原本在2017年3月結束,後來大概是反應不熱烈,就一直延續到送完爲止。
這是我製作的「My Travel Photo」之一,在從松本前來的車程中,抽空幫自己和媽媽分別做了幾張。圖上方是背景圖片,下方就是我拍的照片。
在長野駅,我們領到的是北陸新幹線的徽章。前前後後,我在JR東日本的各大車站還搜羅了東北新幹線、上陸幹線的徽章!😁
1.20pm,乘搭Hakutaka 562前往高崎,車程40分鐘,車資¥5,150。
抵達高崎駅,同在長野一樣,前往旅遊問訊處索取新幹線徽章,這裡給的是上越新幹線的設計。
高崎屬於群馬縣,這是我第一次來群馬縣,沒想到接下來兩年間來日本反而常常回來高崎,從東京搭新幹線前來不過50分鐘而已,持有火車券的話大致上可以免費劃位,這裡有北陸及上越新幹線運行,往來挺方便的,而且周邊住宿不少,車站隔壁就有Aeon超市、Yamada電器,餐食的選擇也很多,個人覺得住宿這裡會比東京來得舒服方便。這麽説吧,如果我逛了一整天,與其和人擠地鉄,我不介意路程稍微遠些,舒舒服服地搭新幹線往返。另外,埼玉県的大宮也是很好的住宿地點,新幹線車程才約20分鐘。
上圖左邊是群馬縣的吉祥物ぐんまちゃん(Gunma-chan),右邊是高崎“土產”達摩不倒翁。在日本不倒翁被視爲祈願的神物,許願時在不倒翁的左眼點睛,願望達成後需要在其右眼點睛,然後送回寺廟,而高崎市現在還有許多製作不倒翁的職人,堪稱日本之冠,因此在市區内處處都是不倒翁的蹤影。
在高崎駅内的一家糕點點買了一個奶油麵包,超好吃的!
2.35pm,乘搭JR兩毛線前往新前橋,車程10分鐘。 我們現在正前往草津溫泉。
現今草津溫泉附近沒有火車站,最靠近的火車站是13公里之外的長野原草津口駅(1962年之前,還有草軽電気鉄道銜接草津溫泉和新軽井沢)。從上野有直透特急列車可以直達長野原草津口,不過班次少。那麽退而求其次的話,就得到高崎轉JR吾妻線前往。不過吾妻線的始發站不一定會在高崎,像這回我們就得轉JR兩毛線前往新前橋乘搭,再轉JR吾妻線前往長野原草津口。即便如此,我們到了長野原草津口之後,還得再乘搭公車前往草津溫泉(當時還得另外付公車費),交通不算方便,這回我們從松本前來就總共轉了5趟車,益乎誇張。所以每當見到有人建議將草津溫泉當作從東京往來的1日遊景點,我會暗自竊笑,因爲單程就要花上約4小時的時間呀,那還剩下多少時間溜達?這也是爲什麽一直以來我都沒把草津溫泉編入行程,直到現在。那現在會安排前來草津溫泉是因爲一來沿途的主要景點大概都去過了,二來也想體驗一下住宿溫泉旅館的氣氛,所以不遠千里而來。
其實從東京前往草津溫泉最方便的方法還是乘搭高速巴士,可以直接到達,無需在長野原草津口轉車。當然,這也表示無法利用火車券,得另行付費。
另外,從軽井沢也有高速巴士往返草津溫泉,無須經過高崎,車程約90分鐘。
新前橋駅
回説我們抵達新前橋,距離接駁的吾妻線還得等候35分鐘啊!偏偏新前橋這地方沒什麽看頭的...我決定出車站看看。
新前橋駅
出了
新前橋駅轉右的話,約莫600米開外有個超市,不過我只是在 駅前溜達幾分鐘就乖乖回月台等車了。吾妻線
3.20pm,乘搭吾妻線前往長野原草津口,車程89分鐘。 在搭上這趟列車之前,我險些在
新前橋駅 錯上前往水上的上越
線,還好我感覺時間太早了,趕緊走出車廂察看才發現。 在前往長野原草津口的車上,我真的累到睡覺,還好沒睡過站。 4.49pm,抵達長野原草津口 ,縂車資¥1,170 。
出了
長野原草津口 駅,前往草津溫泉的候車處挺多人的,忙著排隊候車,所以我也不方便四處拍照。而且,我發現先前準備的發車時間表 不完全准,原本我預計乘搭4.54pm的公車,可是大概工作人員見到候車搭客很多,於是又召了多一輛公車前來,要不然下一趟得等上46分鐘。車程約25分鐘,車資¥700。當時的東日本火車券是不能免費乘搭接駁的這趟JR関東巴士的 (只有全國火車券可以) ,不過同年6月1日開始,JR東日本也允許免費乘搭多條公車路 線。看來我是來早了3個月!😅草津バスターミナル
約5.20pm,抵達 草津バスターミナル(草津巴士總站)。除了旅遊巴士之外,一般的公車、高速巴士也會停在這裡。仔細看的話,可以從上圖發現公車和高速巴士的目的地,除了我剛説過的
長野原草津口、 軽井沢,還有前往新宿、東京駅、渋谷。
搭高速巴士前來的話,個人建議選擇新宿。因爲東京駅和渋谷的上車點不好找,得做很多功課,尤其是你不諳日文或則天氣不好的話更加麻煩。回程則問題不大。
草津バスターミナル
草津巴士總站的票務處、候車室皆在2樓,1樓為觀光案内所和食堂街(不過沒見到多少家餐館),3樓為溫泉圖書館。
草津溫泉最讓人津津樂道的是湯畑(也就是這篇博文的文首照片),位於巴士總站北面約350米處。出了車站并不能馬上見到湯畑,不過往北走上約3分鐘,或跟著人潮走一般都會來到此處。而草津溫泉最好的飯店大都集中在湯畑周邊。
我由於拖著行李,加上下著細雨,一路上不便拍照。不過,先分享張草津溫泉地圖(抱歉,來源我忘記了😝):
大東館
10分鐘後,抵達今晚投宿的飯店--
大東館 ,就在湯畑旁。
在編行程時,我一直在考慮是該在高崎投宿還是在草津溫泉住一宿,後來覺得當天往返高崎有些趕,還是悠閑地享受在草津溫泉泡湯好了,還可以觀賞草津溫泉湯畑的夜景。這家大東館在草津溫泉的位置雖然不是最佳的,但在湯畑旁也算是極上之選,雖然我訂的房間沒有面向湯畑,但價錢方面為¥13,900,包含2人早餐和入湯稅。這價錢在湯畑旁邊而言,大概是最實惠的了。而且有些稍遠的飯店也許價錢便宜些,但是沒包括早餐,算到來還是大東館划算。
5.50pm,入住613號房。
從飯店的平面圖可以確認我們的房間并不面向湯畑。
這是飯店6階的走道,我們的房間就在左側的614號房後方。可以見到每隔幾步就有小型燈籠和滅火器在地上。
613號房
窗景大概是現在已經結業的一田屋旅館。
客房面積有10叠榻榻米大,單看客房,沒有床褥。入住時,前枱有通知服務生什麽時候會前來,將中間的小桌推開,鋪置床褥。那麽我們稍後就可以乘那時去吃個晚餐。
房間也有加濕器、杯子
衣櫥内放著浴衣、毛巾
浴室外陽台邊提供頸部和背部按摩器
洗手枱,正前面是浴室、右邊是洗手間
浴室一般,不曉得是自來水還是溫泉水,但是我相信使用溫泉水反而會比使用過濾的自來水便宜方便,不過相信大多數住客都會去大浴場泡湯吧?!
盥洗用品是資生堂的The Amenity系列
洗手間内有免治馬桶,上方洗手的水可以再循環冲洗馬桶。
總結我們住的客房,設施該有都有,就是有些陳舊。總之,大東館不會是草津溫泉的頂級旅館,服務也沒什麽特出,但是就所付費用而言,還包含早餐和泡湯費,可説是物有所值。
遲些再介紹大東館内的其他設施,現在約6.05pm,還是先吃個晚餐吧!
在大東館外有個鞋架,換上浴衣後,可以穿上房内的拖鞋,在此換上木屐逛街。不過由於天氣冷,我們都沒換浴衣離開過飯店,最多也僅是到飯店内的大浴場泡湯而已。
這些則是擺在室内架子上的,是純手工製作的雪靴,我猜想是擺設品,當然現在的殘雪也不至於厚到得穿這雪靴。
草津溫泉 大東館
走出飯店,天都已經黑了。現在的湯畑已經開始亮燈,加上裊裊的濃烟,周邊變得更爲靚麗耀眼!
我們打算走一圈,看看周邊有什麽合口味的。
草津溫泉較有名氣的小食是家叫做吾妻燒肉的烤肉店,但是由於我們不吃牛肉,為免語言不通而造成不便,就不去了,另一方面,他們網上的負評也蠻多。倒是其隔壁的やきとり静口碑較好。
我們也去7-Eleven看看,不過這時候裡面售賣的食物剩下不多了,不過想省錢的話,麵包還是有的。
湯元館
結果走了一圈,就找了大東館旁邊這家湯元館的藥膳料理。湯元館樓下是藥妝店養神堂,這個鐘點藥妝店自然已經收工了。我想説的是,要不是樓上還亮著燈,我大概也不會注意下方的餐飲介紹。留意右手邊的樓梯噢,是通往餐館的通道沒錯,可惜2樓和3樓之間被業主以花盆攔住,不然上方可是瀏覽草津湯畑的絕佳地點。要更好的地點大概也只有大東館左翼面向湯畑的客房了。
藥膳ベジカレー
我點了份藥膳ベジカレー(單點),大約是藥膳素咖喱,另外配21穀米飯。若選擇套餐的話,另外附加藥膳茶、藥膳湯、點心、還有其他什麽我就看不懂了。
藥膳ベジカレー
二十一穀米
這二十一穀米頗具光澤,入口毫不粗糙。而那肉塊,當時我認爲是豬肉,後來翻譯菜單上的文字才發現原來是素肉,幾可亂真!當時我還覺得回客房後得多喝幾口茶來中和呢。
もちきび御膳
這是媽媽點的もちきび御膳(單點),包括麻糬小米、一口蕎麥麵、藥膳湯、柠檬鸡肉沙拉。套餐的話,則另加藥膳茶、健康甜點。
若看得懂内文的話,菜單上大概也有介紹各種藥膳的功效,不過對於我這個不諳日語的遊客來説,只有一知半解。
不過,口感還真不錯吃。以一個旅遊景點而言,這樣的價錢已經算是實惠了,日本的餐館都不收小費、服務費的説。
約7.20pm,吃了餐飽,該去散散步啦,而在湯畑周邊,那感覺異常夢幻!
這是養神堂/湯元館前的湯畑南角,可以觀賞處理過的溫泉水流下,準備導入供周邊設施使用。
這裡,也該正式介紹草津溫泉了。
草津溫泉是日本三名泉之一(與有馬、下呂齊名。另外,切勿和日本三古湯混淆),在2021年12月公佈的第35屆「日本溫泉100選」,已經連續19年 榮登榜首,這殊榮可不簡單!我想,其中一個重要因素大概得歸功於其湯畑,這在全日本大概是絕無僅有的。雖説阿部寬的電影《羅馬浴塲》有出現草津溫泉,或多或少帶動些許人氣,但其實電影中也有出現北溫泉、寳川溫泉、法師溫泉、大滝温泉等,諸位記得的有哪些?
草津溫泉有多種泉源,包括「湯畑」、「白旗」、「西之河原」、「地藏」、「煮川」、「萬代」等,而以溫泉街中心的「湯畑泉源」最具代表性。這裡的溫泉泉源溫度大都趨高,介於51°C~94°C之間,近乎滾燙,這樣的熱水要如何泡湯?於是當地人就想方設法降低溫泉的水溫,不過他們排除了利用混合冷水來降溫的方案,因爲這會稀釋溫泉的療效。先讓我介紹比較“新穎”的湯畑。
在溫泉街中心的湯畑内建有7條長長的木樋,外形像極了一個個銜接著的木箱,滾燙的溫泉水在流過這些木樋的當兒溫度會被降低,另一方面這些木樋也有讓湯花沉澱的作用,收成品可以采集當作泡湯粉售賣。這些木樋的由來難以考究,据知江戶時代草津溫泉的泉水還是依靠揉湯降溫的,但是這既費勞力又費時,難以持續。現代科技自然可以利用水管來降溫,但是遠不如使用木樋來得有看頭,因此可以估計木樋的使用已有一段歷史。
草津溫泉的水質除了高溫之外,大部分酸性也極高,約有2.1pH上下,据知如果置放一個¥1的鋁質硬幣在其中,約1星期光景就會被完全腐蝕得無影無蹤,連5寸的鐡釘在10天後也被銷蝕變得像鐵絲(當年李白要是知道有這神效,大概也不會去拿鐵棒磨成針了!~誤~😁 有哪位想減肥的,要不要試試看?😈)。也因爲這樣,大部分的細菌都會被消滅,所以才有草津溫泉泉水能特別促進健康一説。話説草津溫泉每分鐘的湧泉量逾32,000公升,屬日本之最。
湯畑泉源的泉水,在經過木樋的冷卻後,在南端形成湯瀧
ホテル一井
一井飯店大概是湯畑周邊最佳的旅館,頗受遊人嘉譽。
草津に歩みし百人
自2000年開始,爲了慶祝草津町實施制町100周年,草津町在湯畑周圍設立石欄,上面貼了曾經到訪草津的名人牌匾,包括日本武尊、源賴朝、前田利家、與謝野晶子、林芙美子、岡本太郎、石原裕次郎、渥美清等。若干年後,因爲某部賣座電影,又添加一人...
上圖攝於光泉寺的石階,右邊就是大東館,可以看出大東館左翼面向湯畑的住宿有著很棒的視野,不過相信收費不會便宜。近中間那棟建築物就是我們剛才用餐的湯元館所在。
看,湯畑變顔色了!
變色的濃烟益發詭異浪漫亮燈的湯畑真的美輪美奐
大概逛到7.40pm,該回飯店了,待會兒還得騰出時間泡湯。
大東館右翼2階
回說大東館。
這是一棟主樓有9階的建築,我們抵達右翼建築時,有客人在1階的設施玩樂,先來説説右翼2階的遊樂場吧!入口處有些投幣遊戲機。
再進入内堂,有個免費給孩子們玩樂的小場所。
大東館右翼1階
1階有比較多遊戲機,也有職員看守。
在1階的大堂旁有個小賣部,售賣些當地手信、紀念品、馬油等盥洗用品。
這許多的貓頭鷹袋袋很可愛,我就知道媽媽會忍不住出手,最後買了藍色那個有4頭貓頭鷹家族的(¥1,980稅別)。
這是大東館1階左翼的大澡堂,外面有飲料自動販賣機,還有免費的盥洗用品在櫃子上。澡堂以藍、紅兩色區分男湯和女湯,所不同的大概僅是氣氛有些許差別而已,左邊的「壱之湯」使用了木材,而右邊的「弐之湯」使用石磚。午夜時分會關閉1小時清理後互換。不過兩個溫泉同樣引入湯畑泉源。
嗯,現在接近8pm,還是待我先回房,稍作歇息,換了浴袍再下樓泡湯好了。
桌子已經移開一邊騰出空間,床褥也早已鋪好了,很厚實,很好睡!
先嘗嘗飯店附贈的糕點...明天麻煩帶走😀
約8.50pm,下樓泡「壱之湯」,泡了約30分鐘才回房。
今晚大概10pm就睡了。
JR車資:¥9,700
第4日,2018年3月13日,星期二
5.22am起床,收拾行李。
6.35am,趕緊下樓再泡個澡,這回試一試「弐之湯」,25分鐘後上樓,準備吃早餐。
レストラン「紫雲」
7.15am,到2階的レストラン「紫雲」吃早餐。來,先看看有些什麽!
早餐是自助餐性質,這是第一輪,主要是肉類。當然,先少量一樣來一點。
第二輪,來點烏龍面,還有培根。
第三輪,主要是小菜,可以感覺應該會偏咸,一點點就好。
第四輪,簡單的麵包和熱茶。這是我的最後一輪了,知足常樂😙
約8.35am吃飽,回房。
稍微休息片刻,後於9.20am退房。依稀記得房費(¥13,900)是在退房時付的,這很少見。現在一般飯店都已經是在網上預付的。
我們將行李寄放在前枱,前枱的職員告知行李只能存放到12pm,我想大概是飯店沒有足夠的儲存空間吧!不過這并不影響我們,因爲那時,我們應該在回高崎的路上了。
熱乃湯
選擇在9.20am退房是有原因的,因爲我們要趕
熱乃湯 9.30am的第一場湯揉表演(¥600,可上
官網 打印9折折扣券)。熱乃湯就在ホテル一井前,湯畑的旁邊。
在江戶時代(或許更早),草津還沒建有湯畑,當時泉水的溫度須要降溫,那當地人就想到通過搓揉泉水來降溫。這一帶搓揉泉水有一定的步驟,頗爲有趣,因此草津町將這風俗保留下來,也作爲吸引遊客的焦點之一。而我選擇9.30am的第一場表演,是想避開遲些時候從東京、高崎前來的遊人,人少些不會那麽擁擠。
熱乃湯2階的「草津いい湯だな!漫画集団 1980.6.9」
熱乃湯共有2階可以觀賞湯揉表演。若想攝影,從2階可以更清楚拍攝全景,不過如果想體驗揉湯,在1階比較有機會參與。熱乃湯每場表演可以容納約350名遊客,而每場表演僅約30分鐘,如果不趨近的話,就只能踏踏實實做個觀衆了。我是傾向於拍攝的,因此一進門就上2階佔了個有利位置。而媽媽想切身體驗,所以呆在1階。
表演一開始,先來一段影片介紹,接下來來段揉湯舞。這些表演者可不單是當地居民哦,据知還是當地旅館的女將與從業人員。
這湯揉也被稱爲「時間湯」,會有一位湯長帶領,整個過程有三個步驟,首先是降低水溫,用寬幅30cm、長度180cm的木板,一面哼著草津歌謠,一面有節奏地翻攪泉水,讓水冷卻到約48°C左右。在熱乃湯,示範的也僅到這個步驟,然後就讓觀衆體驗揉湯,不會真正讓客人入池泡湯。
實際上,第二步驟湯長會指示將毛巾蓋在頭上,然後舀起溫泉水淋在頭上約30次,據説這是爲了避免在過熱的泉水泡湯時引發貧血現象。第三步驟,湯長會喝令全員進入浴池泡湯3分鐘,再一起離開浴池。
當時草津溫泉有些浴池其實還保有這「時間湯」的習俗,不過據知大概在2020年,由於在這樣的高溫下泡湯還是有一定風險,草津町已經決定廢止有百年歷史的「時間湯」,不過熱乃湯還保有第一步驟的示範。
來看看遊客們的揉湯體驗吧:
VIDEO
這批大叔們在體驗了揉湯之後都被頒發了“獎狀”,如果纍積了3次的揉湯體驗能夠換取小禮物一份,大概是草津溫泉的小毛巾之類吧!不過老實説,這批Ojisan算不錯了,媽媽上場時完全打亂了節奏,不知道她在搞什麽,儘管如此,她還是獲頒證書...😅
遊客體驗後,再來段歌舞表演
接著再來一番翻攪
謝幕
9.50am,結束了這一輪表演。
我打算11.30am才回飯店領行李,這之前先在周邊走走吧!
草津に歩みし百人
走到這裡見到一塊石牌,我忍不住笑了出來。
之前我有說草津に歩みし百人於2000年開始列出曾到草津溫泉100名人,可是實際上自2014年開始,確切來説應該改成101人了。多出來那位“名人”是意大利人ルシウス・モデストゥス(Lucius Modestus),住在源賴朝隔壁。究竟是哪位意大利人做了些什麽震撼的事件讓他足以名垂千史呢?他從古代的羅馬穿越時空來到草津溫泉,然後將日本的溫泉文化帶回古羅馬,所以説,古羅馬的浴池受現代日本的澡堂文化影響極其深遠!😆
這不是我瞎掰的,這是電影「羅馬浴塲」(テルマエ・ロマエ / Thermae Romae)裡的橋段,而Lucius Modestus就是作者ヤマザキ マリ(Yamazaki Mari)漫畫中的主人翁,電影中由阿部寬飾演。所以說,石牌上的名字是不是該改爲阿部寬😄?言歸正傳,阿部寬出神入化的表情,加上他高大得不像亞洲人的體格,粗獷的外表有點像外國人,選擇他出演是押對了寳。而草津溫泉其實出現在2014年上映的續集「羅馬浴塲II」中,因此石牌上將Lucius Modestus到訪的年份列爲2014年,可是他的石牌卻又擺在古代的位置,很有趣哦!誠意推薦這兩部電影,可以讓你笑翻天!
湯畑・湯けむり亭
和日本一般溫泉鄉無異,草津溫泉也有可供泡脚的場所。湯畑旁就有一所供免費泡脚的亭子--湯けむり亭。前言提到,草津溫泉的泉水溫度可高達攝氏整百度,為安全起見,切勿隨處泡脚,除非有寫明是足湯。在 湯けむり亭的泉水水溫自然是經過 湯畑降過溫的。 我們由於早上才在飯店泡了澡,也就無需再泡脚了。
其實,在草津溫泉除了大滝乃湯(¥900)、西の河原露天風呂(¥600)、御座之湯(¥600)有收費之外,据知有
19所澡堂 是免費的,包括翁の湯、千代の湯、地藏の湯、長壽の湯、惠の湯、つつじの湯、長栄の湯、白嶺の湯、千歳の湯、瑠璃の湯、凪の湯、関の湯、煮川の湯、睦の湯、喜美の湯、こぶしの湯、巽の湯、白旗の湯等。但是,
所謂免費使用僅限當地居民,一般遊客能免費使用的只有白旗の湯、千代の湯、和地藏の湯 。
湯瀧
這就是養神堂前的湯瀧,就是瀑布的意思啦。
湯畑周邊建有木製的走道,據説是 由日本著名的西洋畫藝術家岡本太郎設計,其形狀猶如一隻鞋子。
在日本,水道蓋是種時尚
早上的養神堂、湯元館
啊,話説,我可能有些混淆了。
湯元館 其實是旅館的名字,而這家餐館是旅館的附屬餐館,名稱不詳。而這家日式旅館格調蠻高的,不便宜就是。
我們沿著左側的小路往前走。
お宿 信濃館
走到這家飯店お宿 信濃館,媽媽初次見到雪景,很是興奮,還捉了雪把玩。
這是當時(2018年3月)草津溫泉15連霸日本第一溫泉的海報,到了我撰文的2021年尾,草津溫泉已經連續19年稱霸了。
大滝乃湯
我們一直走到
大滝乃湯 ,這是草津町較具規模的公共溫泉之一,這裡主要使用煮川泉源,較爲特別所在是有著特別的「混合浴」,不過這兒並不是指男女混合一起泡湯(除非使用貸切溫泉),而是指從溫度較低的溫泉開始,按溫度高低循序漸進式浸泡,使身體漸漸習慣溫度後,最後再進入高溫溫泉。煮川的泉質據説對美顔頗有幫助,故也有美人湯之稱。
其實這裡是有
草津町内巡迴巴士 川行的,可從草津巴士總站或
湯畑白旗之湯前乘搭A巡迴路 線
前來,當時車資為¥100。不過巴士是單向行駛的,就是説從 大滝乃湯要回
湯畑的話,只能搭回 草津巴士總站,再轉下一趟巴士(另付費)或步行5分鐘回
湯畑。 由於時間不足,我們并沒進去泡湯。
大滝乃湯外
見到大滝乃湯外的流水,那氣勢不自禁讓我想起滔滔江水,連綿不絕,又有如黃河泛濫一發不可收拾...(文摘自星爺😆)
草津町内巡迴巴士--A巡迴
這時恰巧A巡迴巴士來了,好復古的造型哦!説實在的,草津町内因爲道路狹窄,也只有小型巴士能川行。不過草津町内的景點也不僅是我文中介紹這些,還有
西の河原露天風呂 、
鶴太郎美術館 (就是那位電影明星片岡鶴太郎!他在山中溫泉、福島市、伊萬里也分別開有工藝舘和美術庭園哦)、
道の駅草津運動茶屋公園 等,都能利用A巡迴巴士直達。
好啦,走回
湯畑嗎,大約走了15分鐘。賴朝
在 湯畑邊有家叫做賴朝的手信店,店外有著這座泉水,大概説是源自白根山的草津之水吧!喝了一口,蠻清甜的。本家ちちや
撕開時無意中捏扁了,看不出雙色
就在 賴朝隔壁有這家 本家ちちや 饅頭店,售賣現蒸的雙色紅豆饅頭,人氣蠻旺的,買了個試試,也顧不得日本不喜在路邊吃的風俗,找個角落頭快快撕開吃下口!裡面除了豆沙,還有栗子漿,燒燒吃蠻不錯吃。在
湯畑邊這家算是分店,總店在150米外的 佳乃や旅館對面。若不是
湯畑邊這麽優秀的地點,想必沒多少 遊客會去總店吧?
在手信店買了一盒草津溫泉的湯花
湯路広場
中村屋旁這條湯路広場是通往草津巴士總站的,前來時由於下著細雨,後來天色又轉暗,現在補拍。
光泉寺
這就是我昨晚拍攝
湯畑的光泉寺 石階。 光泉寺
光泉寺的歷史和草津溫泉息息相關,相傳 養老5年( 721年), 行基和尚發現了草津溫泉,在這裡創建了寺院,方便 守護此地的良質溫泉,並設立藥師堂。後來 藥師堂一度荒廢,一直到 正治2年(1200年) ,草津領主重建了光泉寺的本堂。光泉寺 與有馬溫泉的「溫泉寺」、山中溫泉的「醫王寺」並列為日本三大溫泉藥師。自然而然, 行基和尚的大名也被列入 草津に歩みし百人當中。
從
光泉寺的石階鳥瞰 湯畑,日間多了份壯觀,少了份浪漫。白旗泉源
光泉寺石階旁就是 白旗泉源, 其後方就是 御座之湯 ,要收費的(¥600),裡 面有著木之湯和石之湯,分別引入 湯畑泉源和萬代泉源 。聽説在源賴朝1193年前來草津泡澡的時候就已經有御座之湯了,當時他所坐的石頭就叫做 御座之石,而被導入的泉水也就順理成章被稱為 御座之湯。湯畑旁的7-Eleven,還有奈良屋、山本館
這時已經是11.11am,得趕1.03pm從長野原草津口前往高崎的Kusatsu 2號列車,那樣我們最好提早30分鐘抵達草津巴士總站搭銜接高速巴士,是時候回飯店領行李了。 唉!有點遺憾沒早一點抵達草津,這樣我們大概可以連 西の河原露天風呂也可以去看看。
11.30am,我們領了行李,就依依不捨地拖著行李離開草津溫泉,循著湯路 広場走向草津巴士總站。
到了巴士總站,剛好趕上11.38am發車的巴士,咦?這趟巴士沒列在時刻表上呀!不管了,我確認是前往長野原草津口無誤,就上了車。12pm,抵達長野原草津口,車資¥700。
接我們前來長野原草津口的JR巴士
啊,另一個問題來了,我們太早抵達,還得在這鳥不生蛋的車站耗1小時啊!趕緊先劃了位,然後四處拍照、逛逛。
本來若是在周六或假期,會加一班12.04pm發車的Kusatsu 32號前往上野,但今天是星期二...殘念。
長野原・草津・六合ステーション
在長野原草津口駅左邊有著這家手信店,裡面有個小食堂,2階有多用途休息室,有座椅可坐、吃東西等。不過据知每逢周三、四休業。除此之外,在車站範圍内沒有其他進食選項,連便利店都沒有。
長野原・草津・六合ステーション的試食品
從長野原草津口駅右前方能看到加油站。
至於左前方嘛,就只有前往東京的高速巴士候車站。
等著、等著、車站内的人群越聚越多,原來有那麽多人前來草津溫泉啊!
草津2號
草津2號列車約於12.53pm抵達。
Car 5 Seat 6C
1.03pm,草津2號啓程前往上野。不過我的目的地不是上野,而是高崎。
來程時,我真的是坐怕了吾妻線。一般在來線的座位沒那麽好坐,又遇上得在新前橋轉車,又耗時,又累。所以回程我刻意安排乘搭特急,反正我們有火車券,不須補貼費用,得好好利用,而且方便睡覺。
於2.03pm抵達高崎,車資¥2,650。
我的原意就是在高崎轉搭新幹線,只是那之前,我想帶媽媽去個地方。但是時間還早,我們先在高崎駅逛逛。
高崎上信電鉄線
在那之前,我們先將行李寄放在高崎上信電鉄線的儲物櫃。爲什麽不放JR儲物櫃呢?因爲上信電鉄的區域比較小,比較容易找😁。畢竟高崎駅是大站啊!
在高崎駅的Montres超市發現一些限量版和軽井沢的啤酒,日本的水質好,用來釀啤酒非常清爽,而當中,軽井沢的啤酒又偏貴。
高崎駅西口的不倒翁
高崎的不倒翁很出名,這一帶有很多製作不倒翁的商店,來過日本那麽多回,衹要提到不倒翁一定會先想到高崎。
高崎駅西口
面向高崎駅西口的大路,遠方正中間那棟建築物是高崎市役所,可以免費上展望台觀賞高崎市景,不過當時我還不知道。後來我接二連三回來高崎,還分別在高崎住上兩晚,這個城市周邊其實蠻多看點的!
高崎駅西口
是時候該揭曉謎底了,我們正要前往高崎
慈眼院 ,也即是當地人稱的白衣大観音。
從高崎駅西口的8號站台,可以任意乘搭13號或14號ぐるりん觀音山線公車前往,兩者分別循順時鐘和逆時鐘方向,而慈眼院所在的觀音山大概就在兩條運行路線的中間,衹是若循從官網指示的話,是建議乘搭14號公車(片岡先回り),但是兩條路線時間差別僅是1分鐘而已,車資皆為¥200。無論乘搭哪條路線,約25分鐘後在「白衣観音前」車站下車即達。其實初次前來的話,個人是建議乘搭13號公車,除了稍快1分鐘之外,如果你糊塗過了站,往回走會近些,或者也可以在「観音山頂」站下車,然後走參道一面看一面逛(不過是上坡路哦!),循著捷徑走10分鐘前往「白衣観音前」車站。更多的公車資訊可上高崎市的
官網 查詢。
ぐるりん觀音山線(片岡先回り_系統番號14)
2.55pm,14號公車抵達,上了車後約5分鐘後才發車。
「白衣観音前」
大概3.25pm,抵達「白衣観音前」。見到上圖的店家即刻下車,車站就在前方約50米處。
圖右下角就是「白衣観音前」車站
其實,到了這裡就可以看見大觀音像,不會錯的。乘搭13號公車的話也可以見到這排商店才下車,車站也是「白衣観音前」,不過是在對面側。
這家觀音屋御休処有售賣茶點和紀念品,是最靠近高崎觀音的店家。
從其前方的斜坡走上約幾分鐘就能抵達白衣觀音所在的慈眼院。
高崎白衣大觀音 始建於昭和11年(1936年),當地商人井上保三郎有感於當時世道混亂,出資興建這座以混凝土打造,高達41.8米,重達5985噸的白衣觀音像,建成時是當時世界上最大的觀音像。觀音像内中空,可供善信攀爬共9個樓層,有石階共146階,沒有電梯。觀音像内擺設了許多佛像,也設有窗口可遙望四面八方。据知,觀音像的原型是采用伊勢崎市的雕刻家森村先生的作品為藍本。
相傳白衣觀音所在的慈眼院是於鎌倉中期由北条義時的三男北条重時(又名極楽寺入道)所建,但是當時的院址并不在此,而後是在昭和16年才從和歌山的高野山金剛峰寺搬遷過來的。
我們先往主殿高崎千体観音堂(本堂)拜祭。
和一般日本寺院相同,慈眼院也有開運籤這玩意,我見到有鬆弛熊的,忍不住出手請了一個。
上圖有慈眼院的開運籤 、牛久大仏的御守、買飲料送的鬆弛熊飲料袋、茶壺木墊
我抽得第7籤上上籤哩!而且我還得到我喜歡的小黃鷄Kiiroitori!
還有另外一種開運籤,不過一來我已經求得上上籤,二來我也沒那麽喜歡這款,也就沒再求籤了。
五色龍王襖絵
襖絵在日文是隔間畫的意思,大致上就是房間與房間之間隔墻上繪的畫。室外這幅五色龍王應該是複製品,真品收藏在室内,平時不開放參觀。
平成 18 年(2006年),爲了紀念高崎觀音建成70周年,和高野山頗有淵源的畫家江本象岳製作出
一系列的五色龍王隔間畫 ,敘述著五色龍王降臨附近上毛三山的典故。在佛教世界裡,瑞龍和觀音菩薩有著深厚的淵源。
大師堂
旁邊這座小小座的神社供奉的是弘法大師空海,是將佛法從中國帶入日本的第一人,也是日本佛道的祖師。
平成7年(1995年),以關東六縣的真言宗寺院為中心,以“平成大師(弘法大師)寺”為名,在關東地區開設了88座寺廟,而觀音山就被選爲88座寺廟的第1所。以此為契機,原本在本殿供奉的弘法大師像在隔年就被搬遷到這座當時新建成的小佛堂供奉。
這個...我想是因爲我們前來時接近3月14日,在日本被視爲白色情人節,所以有這裝飾。
從觀音像的正面,能見到幾處窗口,透過這些窗口可遙望周邊風景。從觀音像的右脚側邊可以進入神像,是要收費的(¥300),進去看看吧!
左起:地藏菩薩,虛空藏菩薩
一進入觀音像内部1階,可以見到好多佛像。
左起:文殊菩薩,妙見菩薩
菩薩的色彩頗鮮艷,看來近年來有維修過。
我知道這些籠子看起來有些礙眼,原來日本也會有信徒會觸摸佛像,所以才設立這些圍欄。不知這些菩薩會不會想:“幹嘛圍住我們?不是應該捆住那些多手的信徒嗎?”😂
2階
走道有些狹窄,但這畢竟是半個世紀前的建築設計,當時原材料也相對缺乏。
白衣觀音
釋迦如來
頂層9階
頂層9階梯約是觀音像肩膀的高度,這裡左邊可以遙望淺間、妙義方向,右邊則可鳥瞰日光、赤城方向。
淺間、妙義方向
左起:釋迦如來,白衣觀音,馬頭觀音
這是頂層9階石階後方,上圖左邊窗口可以望向東京方向,右邊則是荒船、下仁田方向。
東京方向
我們在觀音像内大概僅呆上10分鐘,畢竟還得趕公車,錯過的話,得再等約80分鐘。
話説,現在雖然関東還沒正式進入桜花季,可是觀音山不少桜樹已經開花了!不知道這會不會是河津桜?
光音堂
在觀音像的後方還有座六角形的光音堂,建於昭和54年(1979年)11月,是由住在高崎的大畑俊夫所設計。據説每月的18日會有結緣日,不過會有什麽儀式,我就不曉得了。光音堂供奉的觀音也被稱爲一愿觀音,會讓你實現一個願望,特別是姻緣、愛情方面的願望。
從這個角度,可以清晰看見觀音像的指頭有條紅線。據説每年的情人節到白色情人節期間(2月14日到3月14日),這裡會舉行赤い系祈願祭,衹要將觀音像手指的紅線綁到自己手指,誠心祈求就能獲得良緣。可惜,這是我回來後才知道,殘念...
太鼓橋
每年8月的第4個星期六,這裡會舉行萬燈會,晚上會在周邊點上蠟燭,煞是美麗!不過若非自駕的話,大概就得趕7.25pm的公車,但是夏日日落時分稍遲,可能也無法目睹。
我們大概4.12pm離開。
離開之前,媽媽在觀音屋御休処買了上圖大型的貓頭鷹(¥1,200),回國後卻給三姨罵,說這麽美怎麽沒多買一個給她?這其實是個香爐,裡面可以放日本的小型塔香,不過媽媽純粹買來當裝飾用。
4.34pm,還沒見到公車,當時我有點擔心是不是公車提早離開,這樣就等多等1個多小時了。還好,2分鐘後公車終於現身。我們乘搭13號公車回返高崎駅,車程約35分鐘,車資¥200。
日本啤酒連外觀都有應季的設計,堪稱美輪美奐!
這可能是此行最後一次來Aeon超市了,開始掃貨...
除了でん六之外,我也愛吃這款卡樂B薯片
日本這類花生巧克力,我也很喜歡!尤其是でん六的,不過Top Value會便宜點
再加一瓶Top Value藍莓果醬
我們回返高崎駅後并沒馬上領取行李回東京。我想先在附近的AEON超市買東西(草莓、啤酒、零食),也順便去隔壁的高島屋索取吉蒂貓的折扣卡,然後乘搭新幹線E4系列的Max Toki回東京。我是刻意選擇乘搭雙層列車的,還在劃位時要求上層的指定席。當時,大概也只有上越新幹線還有雙層的新幹線列車,在我執筆此文的當兒,E4系列的新幹線就退役了。抵達高崎駅後,我們先劃位Max Toki 334,然後才去AEON超市,買了啤酒、草莓,然後才回高崎駅拿行李。5.42pm,乘搭Max Toki 334前往東京,6.40pm抵達,車資¥4,820。
Max Toki 334(高崎)
東橫Inn品川駅高輪口
Max Toki 334抵達東京後,我們還得再轉搭山手線前往品川,前往今晚投宿的東橫Inn品川駅高輪口。這家飯店大概是東橫在東京位置最佳的飯店了,除了臨近品川駅,前往機場方便,另外品川駅周邊也有好多吃的,這兒也會比東京駅、新宿駅容易摸索。不過哦,想住這兒并非那麽容易,若非早早預定,還真不容易訂到,而且價錢也偏高,可是地點確實一級棒!但是入住後,我卻又發現它的缺點...
401號房
401號房窗景
7.05pm,入住東横INN品川駅高輪口401號房。
我訂的房間是大床房,一晚房價¥9,747(稅込)。先説大堂,面積偏小,跟著也就那麽一小片地段供餐廳早餐。電梯僅有一部,洗衣機也是一部,這家飯店的入住率挺火熱的,可以想象繁忙時段會等好久。不過這畢竟是黃金地段,這現象也可以理解。還有一點不好,就是我們的房間面向品川駅,會聽得到列車行駛過的聲音,可見客房的防音設施不是很好,擔心噪音的朋友可以考慮要求背向車站的客房,應該會好一些。
我們沒在飯店呆太久,趕緊去找晚餐。品川駅旁有家品達品川,這裡聚集了好幾家特選特色拉麵店,是我一直很想嘗試的,加上媽媽也懶得走太遠,媽媽就選了這家野郎ラーメン,原因是她見到他們菜單上有很多菜。
其實我也不明白爲什麽叫做煮干,在其他國家可是干面啊!不過我就是想喝碗熱湯。
豚骨野郎(¥780,稅込)
媽媽叫的是很多豆芽的豚骨野郎,就是想吃有很多蔬菜那種。
約8pm,飽餐之後,先在品川駅内的商店隨便逛逛,然後才回飯店。話説,品達品川後來因爲京急品川駅的改善工程,於2020年4月結業,這是後話。
品川駅
回到房間,已經是8.55pm了。這時候,該享用從高崎AEON超市買的草莓和啤酒。
從高崎買的群馬縣彌生姬草莓
草莓很大很香,有濃鬱的奶味,這在日本很平常,在其他國家的草莓卻完全沒有!至於啤酒嘛...其實媽媽和我只分享了左邊那大罐啤酒,其他都是帶回國給老爸喝的。
東橫送給女性顧客的美容包
這晚很遲睡,隔天2am才入眠。
JR車資:¥7,470
第5日,2018年3月14日,星期三
401號房窗景,正前方就是品達
6.20am,起床,收拾行李。
7am,早早下樓吃早餐,要不然人潮一下來,座位可不好找。7.30am吃飽回房,15分鐘後退房,寄放行李在前台。
8am,從品川駅乘搭山手線前往浜松町(車程5分鐘,車資¥160),然後在附近的大門駅轉搭8.20am的都營大江戶線前往築地市場(車程10分鐘,車資¥180)。媽媽皮癢,説要幫三姨買做蛋糕的厨具,要不然我也不會刻意來築地市場,不過結果還是沒找到,因爲上回買的那一家今天沒營業(這天倒是挺多商家沒營業的,後來我才知道,原來一般上築地市場在星期日和星期三是不能來的,除非先做好功課,確保這天沒休市),白白前來了。不過既然前來了,就隨便逛逛咯。
築地市場的休市日...
築地場外市場 魚がし北田
魚がし北田
魚がし北田不是我們常光顧那家商店。常光顧的商店今天休業,所以這回沒有買到便宜的乾貝,魚がし北田的價錢偏貴,但我這麽說卻不是很會分別品質上的差異。
こだわり
這家串燒店的海鮮串挺豐富的,買了一串¥200的燒烤乾貝給媽媽吃。
ほたて串,¥200
大致上休業的築地市場沒什麽看頭,沒多久我們就走到了新橋,我刻意去看看宮崎駿為日本電視台設計的機械大時鐘,這個我去年12月就想前來一遊了,衹是當時迷了路加上時間有點晚...所以緣慳一面。
宮崎駿の日テレ大時計
演出時段
宮崎駿的動漫看多了,這時接觸他的作品,感覺很夢幻似的。在我寫此文時,名古屋的「吉卜力樂園」也即將開幕,期待有機會前往一遊,不過据知收費不會便宜。其實感覺名古屋的看點不多,也不集中,多一個這樣的景點也好。
岩鋳南部鉄瓶
之後乘搭地鉄前往新宿的高島屋,在那兒買了個南部鉄器茶壺。話説,此行的免費機票也是衍生自南部鉄器的靈感,所以我就想在回國前買個心儀已久的南部鉄器茶壺留念。而且,我想買的是可以煮水那種,價錢會稍微高些,那在新宿的高島屋會有較多的款式。我用在高崎高島屋索取的折扣卡,獲得九五折,不過即便是原價比起我回國買的價錢還是便宜好幾倍!
這裡簡單介紹一下南部鉄器...南部鉄器當下主要於岩手縣手工製造,由於采用生鉄製作,易於生鏽,因此得好好保養。要注意的是,有些南部鉄器茶壺裡有琺琅内層,這類茶壺是不能煮水的。據説用生鉄茶壺煮出來的水會有一絲鮮甜,而且常用能補充人體鉄質。
1.37pm,從新宿乘搭山手線回返品川(車程20分鐘),得回飯店領行李,然後轉往JR蒲田的飯店。因爲很多原因...今天是我們JR東日本火車券的最後一天,從蒲田前往羽田機場會近些,也便宜些;品川駅高輪口的東橫偏貴,而且是我早早預訂的,等我的行程安排好後,已經訂不到隔天的房間;我也想乘機玩一下蒲田,那乾脆就在那兒住上一晚吧!
我們領了行李後,先在飯店大堂重新整理一番,然後才從品川駅乘搭3.01pm的列車。原本應該是乘搭京浜東北線前往JR蒲田,卻鬼使神差搭錯横須賀線,等我意會到錯誤,趕緊上網查詢了補救轉車方式,10分鐘後下車時已經是在武蔵小杉駅。但是這裡又發生夭壽的事...雖然還是在武蔵小杉駅,可是横須賀線的車站和要轉搭的南武線的車站距離有500米之遠!
然後,我們才搭上3.25pm的南武線前往川崎,車程約10分鐘。
抵達川崎後,再轉搭3.40pm的京浜東北線抵達JR蒲田,3.44pm抵達,繞了個大圈。原本縂車程應該是10分鐘哩!
JR蒲田駅東口
順帶簡單介紹一下蒲田車站。蒲田有兩個主要車站,分別爲JR蒲田駅和京急蒲田駅,前者較爲熱鬧,後者則較爲接近羽田機場(從品川乘搭京急前往羽田機場會經過該站),兩者相距有800米遠。兩個車站都有公車前往羽田機場,不過當然,住得接近後者的應該會乘搭京急機場線,而不會搭乘公車吧!住得靠近前者的話可以在車站前乘搭公車前往,但是沿途還是會有些交通的。2022年,東京都和大田區宣佈將銜接這兩個車站,不過因爲兩者的軌道尺寸不同,所以存在技術上的挑戰,預計建成也接近2040年了。
東横INN蒲田東口
3.50pm,登記入住東横INN蒲田東口308號雙床房,¥9,541。東横INN蒲田東口樓高10層,我們的房間在3樓。
這裡分享一項小知識。蒲田就是東横INN的大本營,東横INN於1986年在此發跡,而之所以取名東橫就是因爲其總部就設在東京和橫濱之間。不過集團的第一家飯店不是這間東横INN蒲田東口,而是位於西口較爲偏僻的東横INN蒲田1。
東横INN蒲田東口308號房
浴室
東横INN蒲田東口是扁長形的,有點像越南的建築,所以雖然308號房有窗口,但是沒有窗景,就是打開見到的是隔壁建築那種。不過我們訂的房間是雙床房,兩張床的中間隔著浴室,起初我也覺得有點怪,但後來細想這也表示多了些隱私,再者除了共享一個浴室之外,其他如電視、冰箱等都是兩套的,就是説可以個看個的節目哦,而且房價還比品川的單床房便宜啊!
我們也沒在房間呆太久,未幾就下樓。
はま寿司 蒲田駅南店
4.14pm,在附近的はま寿司(蒲田駅東区役所前本通店)吃晚餐。
Pepper
一進門,就見到熟悉的Pepper機器人,在日南市也見過。這個機器人負責分配座位,讓客人選擇吧檯位或是大桌,不過我已經不太記得如何操作,還是讓工作人員幫忙啦。我們選擇大桌座位。
媽媽和我在2017年12月(也就是3個月前)在宮崎縣的日南市第一次嘗試はま寿司,頓時驚爲天人!是真的,我去過日本十來次,上回在日南吃的寿司是我吃過最實惠、最好吃的,沒有之一。所以此行也盡量找找行程周邊有沒有はま寿司,總算給我在蒲田找到了!話説,はま寿司很少在市區的,至少不是黃金地段,所以雖然這家源自橫濱的連鎖餐館已經纍積逾500家店鋪,而且已經營業十多年,我才於去年第一次發現。我想可能是因爲餐館想沿用薄利多銷的策略,所以選擇店鋪租金便宜的地段。
話説,我們點了很多,反正也便宜,不過總覺得稍爲比日南那家遜色就是。
和日南一樣,5種醬油,務求使寿司呈現不同的口感!綠茶也是任喝。
ねぎとろ
フレッシュパイン
這個不是寿司,是鳳梨。上回在日南有叫,非常甜,完全不酸。這回顯然差了一些。
墨魚寿司
生しらす(日本近海産)
かにみそ
這是螃蟹味增寿司,挺好吃的!
かにマヨ
這個同樣是螃蟹,只不過味增換成了蛋黃醬,也是好吃。
えび天
炙りえびマヨ
えんがわもみじおろし
つぶ貝
ゆず塩炙りほっき貝(カナダ産)
這是柚子鹽烤北寄貝(加拿大產),不錯吃!
えびアボカド
鰐梨和蝦
大学いも
這個是沾上糖漿的番薯,同樣上回在日南吃過,一級棒!但不知怎麽,這兒的口感感覺差些。
水だこ(北海道産)
章魚(北海道產)
春香る_桜モンブラン(Sakura Mont Blanc)
這是最後一道,甜品,也才¥200(稅拔)而已。以上。
看看上頭的菜單,平日每盤寿司才¥90(稅拔)而已,今天是星期三,賺到了!即便是周末或假日,也才¥100+稅,是我來日本以來遇上最便宜的寿司!是哪些家夥說日本吃喝很貴的?
ご注文品指的是客人訂的餐點,沒點的話不要亂拿哦!
甜點雖然不是很多,但我確實想多嘗幾款,不過吃不下了。
5.48pm,結賬時,才¥2,000多一點點而已,超實惠的,22道哩!最重要的,很好吃。
哇,我們都快在餐館呆上2個小時了!
原本,我還盤算在蒲田的澡堂泡個黑湯(當地的溫泉水泉源是黑色的),不過大概不夠時間了,於是我們就到蒲田駅東西兩口周邊逛逛。
蒲田駅東口
蒲田駅東口
首先,先到蒲田駅東口確認明天早上前往機場的車站。前往國際搭客大樓需時18~23分鐘(因爲這趟公車沿途還是會載客的),車資¥280。
東横INN蒲田東口
東横INN蒲田東口後巷
從東横INN蒲田東口的後巷也能進入飯店,沒想到這巷子還挺熱鬧的,餐館不少,不怕肚子餓。
我們先回客房,歇息約莫30分鐘,再去蒲田駅西口逛逛。
蒲田駅西口
蒲田駅西口
蒲田駅西口看起來也很熱鬧,ドン・キホーテ(Don Quijote)和Daiso都集中在這裡。
小珮托我從Daiso買的用品
Daiso這類棉巾很美,重要的是日本制,而且新加坡沒有
後來,媽媽和我還在蒲田駅西口的Daiso和蒲田駅内的Granduo超市購物,買了番薯、牛蒡,媽媽還讓收銀員切段牛蒡,方便携帶回國。
隨後,我們就回飯店休息。
約11pm,媽媽的咳嗽變得厲害,於是我就下樓到對街的Lawson便利店,原本想買咳嗽藥水,結果只買了¥360的咳糖。買的過程中,爲了跟收銀員證實要咳糖,還在他面前裝咳嗽,哈哈!語言不通,沒辦。
在蒲田駅購買的草莓とちおとめ
JR車資:¥730
JR縂車資:¥37,610
火車券原價¥17,000,省了約¥20,610
第6日,2018年3月15日,星期四
5.40am起床,收拾行李。今天即將回國。都是因爲媽媽的機構堅持要她星期五回去開會,要不然我還會多玩兩天。
6.45am,離開308號房,下樓退房。這時距離早餐還有一點時間,工作人員尚在準備,我自個兒走出飯店,在周邊拍照。
6.55am,準備就緒,早餐提早5分鐘開始。
左起:煎焙茶、冷酢、咖啡
剛剛提到,東横INN蒲田東口是扁長形建築,所以前枱大堂也偏小,因此早餐也就這樣。當然,麵包類除外,其他菜式若取完,工作人員是會補充的,可以説是麻雀雖小五臟俱全。
這就是我的早餐,這餐我沒多吃,一來因爲時間不足,二來待會兒上了飛機就有餐食了,無需吃太飽。
7.20am,我們離開飯店,走向蒲田駅東口的公車站。
蒲95
7.35am,乘搭
蒲95號公車前往羽田機場國際大樓,車資¥280。 我自認這時候還早,可是乘搭這輛公車的搭客還真不少!沿途陸續有搭客上下車,而且走的不是高速公路,所以抵達機場國際大樓已經是7.58am。羽田機場國際大樓
我們先辦理登機手續,然後在機場内四處溜達。這是在登記櫃枱旁的商店見到的Kit Kat。雖然我不是特別喜歡,但這是送禮佳品,單是包裝就很出色,更特別的是地方限定口味。我本想說待會兒進入免稅區再購買,不過後來發現免稅區沒有這兩種口味。我從來沒見過這個,不過來頭似乎不小。しろたん
Shirotan! 很口愛噢??! 這是Creative Yoko為日航設計的吉祥物,上圖的37周年創業祭指的不是日航,而是 Creative Yoko 。 更多的Kit Kat
更更多的Kit Kat
這個蛋糕很特別,大概是機場限定版吧!説到上面那層金箔,想當然是金沢產品。
這是京都的特產八橋,有點像待炸的雲吞,雖然我不是很喜歡吃,但是覺得擺設很美!
御殿山遊興
雖然我們這趟前來日本沒遇上櫻花季,不過我們離開時正要盛開了。羽田機場也已經開始裝飾迎接櫻花的到來。上圖那家商店外挂上了御殿山遊興的吊帘,這幅畫原創自歌川廣重的浮世繪畫作。歌川廣重是日本江戶時代和葛飾北齋齊名的浮世繪畫家。
富嶽三十六景 東海道品川 御殿山ノ不二
説到歌川廣重,又怎麽能遺漏葛飾北齋呢?這就是葛飾北齋畫作的吊帘。不得不承認羽田機場在嘗試為周邊增添江戶風情方面做得非常出色。
然後,我在另一家商店見到這個皮革鑰匙圈,很想買下送給一位澳洲的朋友,但是我卻沒有她的地址,前往澳洲和她聚餐時也是通過Facebook聯係的。
那麽我自己喜歡的是這串豬豬皮革鑰匙圈。不過實際的情況是,即使買了我也不捨得使用,純粹當是裝飾品。但我不得不否認,那手工真是非常精致。
然後,我們在某個角落發現櫻花!大概是早開的河津櫻吧。
日本橋?!
在東京市區那座日本橋是“假”的,是1911年建造的第19代拱橋,屬於石造。雖然當下這道橋於1999年被列爲國家重要文化財,但是其真正的價值在於其位置,乃1603年江戶幕府德川家康的全國道路網建設計劃「五街道」的基點,也就是日本最原始大路的樞紐。現在的日本橋在1964東京奧運舉行前,由於上方建造了首都高速公路而破壞了其美觀,沒想要等到2020東京奧運(東京奧運後來改在2021年舉行)後,日本國土交通省才開始進行遷移日本橋上方首都高速道路的工程,還日本橋一個青天。
真實的日本橋初代造型木橋可以在江戶東京博物館找到實物大複製品,而羽田機場這道日本橋乃原型的3成尺寸。
羽田機場的日本橋旁有售賣木製繪馬,我看看當中最有趣的應該是這隻繪上可達鴨的,很可愛!
羽田機場還有這很可愛的飛行模擬機,大概是模擬波音787的操作吧!依稀記得2011年就是全日空全球第一家使用這款飛機(日航不久也跟進了),當時全日空還大勢宣傳一番。
如果在任何日本機場,沒見到這位日本公主的倩影,你該懷疑是不是在日本了...哈哈!
這項定律已經存在近半世紀,絲毫沒有消退的跡象。
かわいい...!!
Shirotan Town
Shirotan
雖然我承認白色原色的Shirotan較美較討好,但是不耐髒,反倒是這類茶色的(應該算限量版吧?)較特別。而且Shirotan的產品,離開日本機場後還真不好找。當然今時今日,網購已經大幅度減小這類局限,不過運輸費不菲就是。
咦?另一家Shirotan Town??
另外值得一提的是,羽田機場還有一家小小的ドン・キホーテ(Don Quijote),不過由於太小,所以大概也僅能臨時搜購一些零食之類。當時Don Quijote還沒涉足港台,大概可以確實那時在内光顧的華人應該是港台旅客居多。至於新加坡早就有Don Quijote了,不過當然價錢貴些。
反正都走到展望台外了,就順便出去看看!
説到飛機的彩繪,日本的航空空司大概說第2的話,應該沒有其他對手敢搶第1的寶座。雖然我沒見到星球大戰的彩繪,但至少見到日本網球員的彩繪,沒錯的話,是锦织圭吧!
嗯,也該進閘了,我們也想在免稅區購物。
約莫8.40am,我們通了関,就到候機處的免稅區購物。
買了這盒拉麵給小珮。後來她說口感只是一般。
右邊是小珮托我買的零食,只在機場免稅區找到。左邊則是昨晚在蒲田駅Granduo超市買的番薯。
10.20am,我們早早抵達146登機閘等待登機。
JL037, Seat 47E
10.55am,登機JL037,座位47D(後來跟媽媽換位坐47E,方便她上洗手間)。波音787的客機好處就是上方的空間較大,因此機内空氣更爲流通。
11.15am,JL037離開停機坪,12分鐘後啓程前往新加坡。
12.50pm,空服員派發零嘴,一包米餅,飲料我選擇了清酒。這個白鶴品牌大概有250年歷史了。
1.24pm,吃飯嘍!從其包裝可以確認這回就是真正的RED U-35餐食,來程的飛機餐食不是。我選擇的是加山賢太的海老のビスク風カレー(另一選項為酒井研聖的とろとろ玉子の鶏カラ親子丼 Deep Fried Chicken & Egg over Rice),就是鮮蝦咖喱配香飯。加山賢太曾晉級是2015年的RED U-35決賽,擅長法式料理;酒井研聖則晉級2016年的決賽,擅長日式料理。
我的餐點還包括有孜然芹香的普羅旺斯雜燴、新鮮沙拉醬、意式奶油布丁、哈根達斯冰淇淋、新潟縣的礦泉水等。
還有個面包
JL037於新加坡時間5.17pm降落樟宜機場,并於5分鐘後抵達第1搭客大廈停機坪,
這也就結束了此趟之行。當時同樣認爲,這趟行程結束之後,大概好一段時間不會回日本了,可是就在我們返抵家園之後1個月,媽媽又有好消息,2018年6月我們又將前往日本!這麽説又有點可惜啦,就是如果這次的日航機票可以在6月之前使用的話,那麽可以肯定我就不會編這趟行程,而省下6月機票的錢。
原本認爲行程偏短,遊記能早早寫完,卻沒想又花上接近1年時間。