非常感謝日本鉄道咖啡屋及JR東日本報效的東京愛德蒙大都會飯店住宿券，讓我得以安排我的第11回日本行（媽媽則是3年内的第5回），而這僅在我們從上回東京歸來的3個月之後！
不過我去日本一般上都不會乖乖只呆在東京，算算看應該回去東北了。這回，我們的逗留時間有8天，相對充裕。
3年前，第一次帶媽媽北上是她首次前來日本，那時僅是在青森短暫停留，於是這回便打算帶她多看看東北周邊。當時，我盤算是該購買JR東日本東北5天彈性火車券（¥19,000），還是JR東日本-道南6天彈性火車券（¥26,000），但後來還是決定也把北海道納入行程，畢竟我對上回老遠去到函館卻無法上函館山耿耿於懷。不過，這是我購買機票時的考量，待我編排行程時才發現因爲はまなす夜行列車已經停駛，若要停留函館必須至少預留兩天以上的時間，這樣我們就不夠時間玩札幌了，只得作罷。
大致上介紹了此次的出行計劃，也該開始記述這回之行。
第0日，2018年6月3日，星期日
在上兩回乘搭了日本的航空“免費”往返日本後，這回我們選回馬來亞航空，這是往返新日最實惠的航線。
由於出發日是星期日，所以我們能早早前往機場，另一原因是我們得搭早一班前往吉隆坡的班機，因爲較爲理想時段的航班座位所剩無幾，價錢也因此高出許多，倒不如省下這筆錢，轉機時還可以用來吃一頓或者留待日本花。
我們2.03pm出門，乘搭2.12pm的963號公車前往山景地鉄站，轉搭2.21pm的地鉄市區線前往博覽，車程64分鐘。然後再轉3.33pm接駁的地鉄東西線前往樟宜機場，車程6分鐘。
我們於3.50pm就check-in，然後僅花了10分鐘就通關。
樟宜機場第3航廈
我們乘搭免稅區内的免費單軌電車前往第三航廈，因爲我有機場報效的$5電子禮券，可以在那兒的Hudsons Coffee換取一杯免費的咖啡（剛好$5）。
蝴蝶園
反正人在第3航廈，順便參觀蝴蝶園（免費）。樟宜機場三座主要航廈都有專題花園，其中第一航廈是仙人掌園，第二航廈是向日葵園，第三航廈就是蝴蝶園。媽媽很少有機會前來第三航廈，就帶她來開開眼界。
那之後，我們又去同座大樓的Duty Free Shop免費品嘗新加坡司令！😄
MH608
約莫5.40pm，我們就已經回到第二航廈，僅花了3分鐘就通過登機檢查，準備登機。原訂於6.10pm起飛的馬航MH608有些延誤，後來6.52pm才起飛。
座位23B前
這趟航班是使用波音B737-800，我們的座位分別是23A和23B。這座位沒什麽特別，不過前往吉隆坡轉機的航程不過1小時，不打緊。
7.46pm，抵達吉隆坡後，我們閑逛了近3個小時後才登機MH88。原本我們早早於10.40pm就已經於吉隆坡機場通了關，可是班機有延誤，我們後來於11.30pm才登機，而且我們還是經濟艙乘客中第一個登機的。後來我聽説有些像我們一樣轉機的乘客班機誤點，所以MH88的啓程時間也相應做出了調整，原因大概是因爲南中國海上空的航班擁擠的因素。原來可以這樣呀，那以後從新加坡乘搭前往吉隆坡的短程航班常誤點，也無需過於提心吊膽了。我有留意到其實MH88還算是好的了，另一班前往首爾的馬航班機直接延遲到凌晨4am，但我不清楚什麽狀況就是！
MH88，第12排
第12排前方是商務艙，這是商務艙的隔板
Seat 12B
這是經濟艙前排座位獨有的專屬遙控器，因爲個人娛樂系統是坎在座位内的
第12排的個人娛樂系統（那鞋子不是我的!😁）
這趟MH88航班是使用空中巴士A350-900的飛機，我們搶劃到第12排的座位，這應該是超級經濟艙座位。可以看見，雖然座位側身跟一般經濟艙座位一樣狹窄，但好在前方有較長的空間，而第12排又是緊隨商務艙之後，算是經濟艙中最好的選項。馬航的A350-900僅有3排超級經濟艙座位，但是之後跟普通的經濟艙僅隔著一片薄板，一眼望去其實不容易看到什麽區別，盡管如此我還是很感恩能坐在這一排。
話説，雖然這前排座位可以讓脚有更多的伸展空間，卻也不是沒有缺點的。就是小餐桌和個人娛樂系統都是儲藏在座位内，沒有一些力氣的話還有點難度，但我認爲是值得的。説到馬航的個人娛樂系統，算是不錯啦，有西片、日本片、當然少不了馬來語片。説到來，乘搭凌晨航班大致上也不會有太多時間看電影，能爭取休眠時間最重要。
第1日，2018年6月4日，星期一
隔天凌晨12.21am，MH88終於啓程前往東京。
凌晨1am，我的宵夜來了。由於我兩天前在網上辦理預先登機手續時順便預訂了海鮮餐，所以我的宵夜是金槍魚三文治，一般宵夜則為意大利比薩、鷄肉餡餅。預訂餐食有個好處，就是一定會比機上其他經濟艙乘客先吃，那麽吃飽了可以早早休息。
早上約5.17am，我的海鮮早餐來了。内有魚肉、煎蛋、菇類等。但是看那魚肉乾乾的，可以想象不會好吃到哪裏去。但就像我説的，馬航的機票比新日直飛的廉航機票還便宜，還包括餐食、免費托運行李、個人娛樂，真的沒辦法嫌！
日本時間7.53am，經過富士山！
（以下日本時間）
8.06am，MH88抵達東京成田機場（雖然嚴格來説是在千葉啦）。14分鐘後，抵達停機坪。
成田機場T2
今天成田機場的通關速度很快，不過這時我們卻被Klook的效率影響了，竟然要我在櫃檯排隊30分鐘！因爲很多台灣遊客在排隊換取各式票券。從此，我學會了。如果僅是省那50¢、$1，不值得的。即使Klook的上網卡稍微便宜一些些，可是IIJmio的有效期有1個月呀！使用IIJMio的話，我整趟行程都能上網！IIJMio使用Docomo網絡，和Klook供應的Docomo上網卡在速度上沒太大差別。
JAL Bluesky有售賣Iijmio上網卡，不過稍貴，而且還得登記
N'EX 10
9.48am，乘搭N'EX 10前往東京，56分鐘後抵達（￥2,870）。
東京駅淺野屋
抵達東京駅後，媽媽在淺野屋買了些麵包，我則從GranSta的過門香買了份しゆうまい弁当（燒賣便當，￥780）在車上享用。
嗯，之前説過，原本打算在函館住一宿，但後來時間安排不上，於是便將這一晚安排在東北。那麽東北新幹線沿線媽媽和我之前就已經去過了仙台和青森，我們不太可能繞去不順路的山形或秋田，也不想去福島，於是就剩下岩手縣。不過岩手縣的首府盛岡是沒有太多看點的（這時石割櫻不在花季），我曾經在旅遊書讀過花卷溫泉以及住一家飯店就能儘泡周邊三家飯店的溫泉，反正一晚的住宿也合理（1人￥6,400，包早餐），就這麽決定。
東北新幹線只經過新花卷駅，而花卷溫泉則較爲靠近東北本線的花卷駅（其實更爲靠近花卷空港駅），以熱鬧程度來説，新花卷算是個鳥不生蛋的地方，可是這兒有很多宮沢賢治 的相關景點，包括宮沢賢治記念館、宮沢賢治イーハトーブ館、山貓軒，全都是跟日本文人宮沢賢治脫不了關係的景點。不過，花卷溫泉有免費的專車接送，往返新花卷駅。從花卷駅也有 公車 前往，只是班次少得可憐。 説歸説，花卷駅周邊350米外有道未来都市銀河地球鉄道壁画，若是夜間住宿靠近花卷駅，可以步行約3分鐘前往欣賞這以特殊塗漆製成，高10公尺、長80公尺的熒光壁畫。白天到現場只會看到模糊的輪廓。
やまびこ 49
言歸正傳，買好了午餐後，我們趕緊上月台，我們將要乘搭的新幹線やまびこ49號已經在等候了。前往東北最快的新幹線是はやぶさ（Hayabusa）和こまち（Komachi），可是這兩者沿線大致上僅在上野、大宮、仙台、盛岡、新青森停留，然後就北上北海道。やまびこ（Yamabiko）則大致上相同，不過仙台之後將每站停留，終點站在盛岡。詳見下圖：
11.36am，Yamabiko 49啓程前往盛岡。
我的座位是7號車，17C座位，是走道位。沒能劃位到窗口位可見乘客不少。
過門香 しゆうまい弁当
約莫1.10pm，在列車抵達仙台之前開始享用我的午餐。我不想太早吃，除了還沒餓之外，我也不清楚等下在飯店幾點用晚餐，所以盡量遲些吃，才不那麽容易肚子餓。
新花卷 駅西口
2.41pm，抵達新花卷。接駁車還要約20分鐘才抵達，我們有些時間可以在新花卷駅消磨。
這棟建築基本上是新幹線車站，釜石線的新花卷駅得由西口出來，經由地下道通往。由於我們并沒使用釜石線，這裡一筆帶過。
話説，東北新幹線通車時并沒有這座車站，這是後來花卷市出錢出地才得以建成。
新花卷 駅
從閘門出來，就能見到車站上方鋪設反光鏡片，予人前衛之感。
花卷溫泉吉祥物フクロー（Fukroo）
在花卷溫泉周圍都能見到的吉祥物フクロー，我覺得挺可愛的，很想下手！媽媽也挺愛貓頭鷹的。
花巻物産店 みみずく
此外，花卷也以培養特務盛名（~ 誤 ~😄）
沒啦，上圖這個不是詹士邦，是日本特務（又來😛）宮沢賢治😁
別聽我瞎掰，宮沢賢治其實是日本大文豪，幾乎整個岩手県都少不了他的蹤“影”。而他最知名的著作就是「銀河鉄道之夜」，但可惜宮沢賢治的作品普遍被人認同卻是在他離世之後。除了文人的身份，宮沢賢治也對當地農業有些貢獻。
花巻物産店 みみずく
花巻物産店 みみずく
新花卷駅有家物產店花巻物産店「みみずく」，售賣的物品挺精緻的，上圖這個貓頭鷹袋袋盛惠¥2,700，有好多可愛的貓頭鷹造型，而貓頭鷹日文意同不勞苦，好像一個盛滿福氣的袋袋！
店内更多貓頭鷹精品
這張圖内兩隻大貓頭鷹是撲滿。上回在高崎買了一尊精美貓頭鷹，回國時被三姨念爲什麽不多買一尊給她（怎知她要？）？這回見到這兩尊撲滿，便慫恿媽媽出手。不過兩尊撲滿要如何取捨？後來買了右邊那尊金光閃閃的，希望除了不勞苦之外，也能給三姨金滿缽滿。而後來我們發現，在高崎購買的貓頭鷹也曾在日本別處見到，不過這尊金光閃閃的，離開花卷就沒再見過了。
似乎是手工作品噢？？
花巻物産店 みみずく
上圖右首的吉祥物是岩手縣吉祥物そばっち（Sobacchi），中間那隻是貓頭鷹，至於左下角的河童鈔票應該是代表遠野市。
在花巻物産店「みみずく」外發生一段小插曲，有位列車乘客掉了東西，我好心幫她撿起來。誰知一時的好意，卻因自己大意，讓我們的行程產生不愉快。這裡暫時按住，稍後分解。
新花卷駅觀光案内所
新花卷駅觀光案内所内有展示一座神轎，這也許是2015年花卷祭出動的114座神轎創下「同一會場展示的神轎山車數量」世界記錄的神轎之一。花卷祭有著逾420年的歷史，於每年9月的第二個星期五~星期日舉行，祭典廣場主要在花卷市上町，神轎展示則在花卷市民體育館。
新花卷駅周邊有好些景點，其中就包括宮沢賢治童話村、記念館、イーハトーブ館、山猫軒餐館等，這些都聚集在新花卷駅西南方1.5公里開外，有公車 （參考鏈接内的土沢線）前往。其中山猫軒餐館在新花卷西口也開有分店。而山猫軒之所以聞名，主要是出於宮沢賢治的童話「要求很多的餐厅」。 宮沢賢治童話村日間可參觀根據宮沢賢治童話佈置的學校、教室、森林等，約7月中旬至10月初的周五到周日的夜間會有點燈活動，更添夢幻色彩！點燈期間周邊還有設置攤販及餐車，挺熱閙的。
不過此行有點倉促，我并沒編入童話村的行程，僅是大略介紹花卷的景點而已。
還有一項難得的焦點，就是どんぐりとやまねこ号。這輛復古大正時代的計程車共川行3條路線，雖然每人收費¥3,000有點小貴，不過整個行程近約4小時，安排得當的話，其實還是相對值得的，畢竟花卷一帶的交通不怎麽方便的。 新花卷駅西口，左轉是JR釜石線、右轉是巴士站
我在前來日本前3天，已經預約了3pm的花卷溫泉
免費送迎巴士 ，所以在新花卷駅小逛了一會兒，2.55pm便到西口的候車処等候，這時送迎巴士已經在等候了。本來還想拍照的，但是司機大叔已經在忙著幫我們收納行李進巴士的行李廂内，隨即便準備開車了，我也不好意思讓他人等候，只得作罷，而在抵達花卷溫泉後，也因爲有飯店人員接應，沒空拍照。還有就是，下車時，我才發覺不見了我的手提袋子！...
大致上，花卷溫泉由三家飯店組成，分別爲我們這回入住的千秋閣，還有花卷飯店和紅葉館，其中千秋閣大概是最便宜的，可能是客房偏舊吧？所以我們抵步時見到飯店遮起半面（其實上圖左側也有整修哦），感覺上很像鹿兒島的JR列車指宿の玉手箱。😄
這三家飯店是相連的，相互之間有走道銜接，各家飯店都有自家溫泉，無論入住哪家飯店都能任意使用任何設施，包括溫泉。由此可見，這三家飯店都屬同個管理層。而沿著路口往内走，約400米開外還有家更爲高檔的佳松園，也是同個管理層的，在
花卷溫泉的網站 能隨性選擇想投宿的這4家飯店。
其實，這區域是還有其他住宿的，而其實花卷溫泉鄉是由周邊共12處溫泉區組成，計有花卷溫泉、台溫泉、松倉溫泉、志戶平溫泉、渡溫泉、大澤溫泉、山神溫泉、鉛溫泉、新鉛溫泉、金矢溫泉、花卷北溫泉、東和溫泉，統稱這12個溫泉為「
花卷12湯 」。
不過初次前來的話，誠意推薦選擇花卷溫泉，除了溫泉花樣較多之外，這一帶也頗有歷史價值和看頭。
大略介紹了花卷溫泉，該回説我不見了手提袋子一事。
我們下了車沒多久，我立馬就發現袋子不見了，裡面有我的文件夾，還有行程表、最重要的是飯店的免費住宿券啊！我回頭想想，應該是在花卷駅時，爲幫老婆婆撿掉下的物品，因需要移動櫃子，而將袋子擱在一旁，事後卻忘了取回。我的心登時慌了，也不怎麽顧得在飯店外接待我們的職員。到了飯店櫃枱，我用簡單的英語向服務員解釋我的狀況，但這是花卷哩，哪會有服務員諳英語？可是我還是比手畫脚，很努力地讓他理解，總算讓他略知狀況。本來我想説讓那免費接駁巴士回來接我回去新花卷駅，但他説不行。於是我就讓他替我通知新花卷駅的職員，讓他們先找我的袋子，先收藏好，隔天我再回去領，但電話就是一直沒接通。我詢問公車資訊，但飯店職員說班次很少，我也不想花錢搭計程車啦，因爲往返車程的話大概可以讓我住東橫一晚了，於是我心裡已經在盤算臨時預定東京的一晚住宿，以備無患。同時，我要求飯店男職員繼續替我打電話。我知道這對他而言是無謂的工作，但我也只能靠他了，非常不好意思。
就這樣，也爲了不讓媽媽掃興，我也只能強按下心中的憂慮，先帶媽媽上樓休息，稍息片刻，泡個溫泉，然後逛附近的玫瑰園。
接下來故事的發展還真的步步驚心...
我們分配到912號房，房價二人共¥12,800（税込），含早餐（飯店還推薦早餐附的螃蟹粥，讓我非常期待！）。櫃枱職員還給了我們兩張各¥500的禮券，可用於三家飯店内的指定商家。當時我只以爲僅適用於手信店，可是許久之後才明白原來某些餐廳、甚至卡啦OK廂房也能使用。
912號房
進房後，寢室還隔有一道門，浴室和洗手間在右首，房間空間頗大。
馬桶自然是免治的
洗手枱邊的盥洗用品
不想去大浴場的，房内也有浴缸
Orange Rose Botanical Extracts
Orange Rose是日本製品牌，使用植物精華，加上天然柳橙精油做為香氛成分。這品牌主要是供飯店業務用。
洗手枱對面是小吧枱，下面是冰箱。旁邊是衣櫥，裡面有浴衣。
跨入另一道門就是睡房，房間很大，不過難掩歲月的痕跡，可以想象爲什麽飯店的另一邊正在整修了。😉
客房另一邊有張大沙發，可以看出是舊款的，不是那種我見到就會猶豫該躺沙發還是大床那種。 電視機是夏普品牌，尺寸偏小，單聼品牌大概也能猜測有一定年齡了，再看電視厚厚的邊框，還有其脚座，我想應該有十多年歷史了。不過這裡大概算是鄉下，客源偏少，也不能奢望設施能跟上城市啦，這不實際。
當然，我相信花卷溫泉的飯店也會有些比較新的客房，畢竟我訂的是比較便宜的，一分錢一分貨嘛。那麽呢，我後來也知道自2019年8月1日開始，我們入宿的千秋閣飯店也推出了新的主題客房，可見花卷溫泉飯店還是在適當時候提升客房素質哦。
電視枱下的保險箱
床上放置的浴衣、小毛巾
另外，客房内也附有免費的迎賓仙貝，可惜那張照片我拍坏了。接下來輪到窗景...
912號房窗景左側
窗景左側中間是花卷溫泉的玫瑰園，下方可見倘大的停車場（畢竟是3、4家飯店共用哩）！不過貌似自駕過來的客人不多就是。
窗景正中
窗景正中央是停車場，但是右邊有道鳥居，是花卷溫泉稻荷神社的入口。
窗景右側
右側也有個大型停車場，右下角是一排的商店。
至此，這就是大概的客房介紹。
話説，雖然我心還是眷顧著遺漏在新花卷駅的布袋，間中櫃枱男服務員還捎來電話說無法接通新花卷駅的電話，我也只能請他繼續替我聯係。但我總不能就這樣擔心也不做些什麽。我上網查了查東京11日晚的住宿，想説如果找不回袋子，得趕緊先預定那晚的後備住宿，當然我是不會付費入住那晚的東京愛德蒙大都會飯店的。不過在東京主要的東橫飯店都已客滿，我覺得只要我還持有火車券或是地下鉄車券應該問題不大，頂多走一些路而已。
也罷，既然來到花卷溫泉應該珍惜時間去泡個湯！因爲這兒的三家飯店的大衆湯都可以任泡，單是一個晚上可能泡不完，於是便先去我們所住的千秋閣飯店地下1層的溫泉「千秋之湯」泡湯，女湯在2pm-9.30pm之間可以泡玫瑰花瓣湯哦！
約莫20來分鐘後，我從浴場出來等媽媽，哪知等上約30分鐘不見她出來，以爲媽媽徑自回房了，便上去912號房查看，媽媽也沒在，於是我又回到澡堂外等候。就這樣一直重複了三次，我開始覺得不尋常了，也在千秋閣飯店大堂等媽媽可能會去的所在搜尋。後來發現媽媽的浴衣擱在房間内，這證明她有回過房，只是不知又跑到哪裡去？沒辦法，只得擔心地在房間等。
過了5pm後，媽媽回來了！她告訴我，她在泡澡的時候，有位華裔婦女進來找她，說沒在房間找到我們，於是便來澡堂尋找。原來那位婦女是花卷溫泉株式會社台灣籍的陳主任，芳名我就不便透露了，後來才知道她曾是位名人哩！那麽陳主任就說，飯店已經跟新花卷駅交涉，但是對方按照正規作業，不能在沒有證件的情況下將袋子歸還。於是陳主任找上媽媽，她們兩人回客房卻又找不着我的護照。於是陳主任就到前台索取了我的護照複印本，然後在一位佐藤部長的陪同下，驅車前往新花卷駅領回我的袋子，這讓我萬分感動，日本的人情味真的很濃鬱哦！
這時，接近6pm了，已經浪費了不少時間，該下樓走走了，先前往附近的商店逛逛。
岩手縣基本上有很多木材，這家木っこでこせる就利用了木材製作許多玩具、藝術品等。
フクロー（Fukuro）
在一家商店内再次見到這隻吉祥物フクロー！胖嘟嘟的，很可愛~
走到盡頭，過了這道框門就是花卷溫泉外的範圍了。
旧花巻温泉駅跡
可以看出，這一帶都沒什麽人氣。我們沒意思繼續往外走，該轉回頭，前往玫瑰園。
花巻温泉稲荷神社
這是花巻温泉稲荷神社的鳥居，不過我們并沒前去參拜。
花卷溫泉石碑
据知，石碑上的「花卷溫泉」四個字是前首相齋藤實題的，此君在戰前還是傾向於西方派系的。昭和5年應該是1930年，不過花卷溫泉駅真正開業應該還是5年之前的事，所以這一片區域的發展應該是有鉄路運行之後才開始的。花卷溫泉的水源據稱引自台溫泉，後者的歷史又得追上幾百年。後來花卷溫泉線於1972年廢線。
花巻温泉バラ園
6pm，抵達
花巻温泉玫瑰園 。我向門口的工作人員説明我們住在千秋閣，6pm過後原價¥500的入門票折扣價為¥300，無須出示任何證明。這個時候進園是最划算的，因爲天還亮，可以從白天看到夜晚亮燈。可是工作人員擺烏龍，起初收我原價，我跟他鷄同鴨講地解釋一番後，他又找錯錢給我，變成每人僅¥200，不過我也不想占他便宜啦，把多找的錢還他。
嗯，來進園看看吧！
花卷溫泉玫瑰園於1958年動工，2年後開園。目前在約 5,000 坪的場地上種有約 450 種 6,000 株以上的玫瑰，一年四季都以鮮豔的色彩和濃郁的香氣為庭園增添色彩。
上圖這些品種都有個別編號，大概是工作人員研究栽培新品種
花卷美人80
2007年，花卷溫泉開發80周年，爲紀念這里程碑，當時的花卷市長兼岩手縣觀光協會理事長和一衆委員從被提名的名稱中遴選出「花卷美人80」為這新品種的玫瑰命名。
ハツピーローズ88（Happy Rose 88）
這個則是花卷溫泉開業88周年的品種。
イエローメイアンデイナ（Yellow Meillandina）
イエローメイアンデイナ（Yellow Meillandina）
好了，這時天色也已經開始暗了，園内亮起了燈...
其實我想説，夜晚亮燈本來就只是燈光秀而已，通過燈光襯托出花兒的嬌艷。但是真要欣賞花卉還是白天來看比較真實。我也無意在花園呆太晚，因爲驚魂了一個下午，肚子好像特別餓，何況午餐只是份簡單的便當。再者，今晚我還有兩個溫泉要泡，晚上8.30pm還有場演出，我們不想錯過。約7.15pm就離開玫瑰園。
花卷飯店
7.22pm，我們來到花卷飯店，打算去7F「羽山」日本餐館。在花卷飯店大堂外，可以見到有札幌的學生入宿，噢，好像也有馬來西亞團！了不起，港台之外一般都不怎麽知道花卷這地方。
在飯店大堂，我們遇見了那位幫我取回袋子的陳主任，我向她表達了謝意，並請她一塊兒吃晚餐，不過她婉拒了。
「羽山」
我們搭電梯到7F，7.25pm抵達「羽山」。
又見フクロー！
進門後，左轉，還有道側門。
天ザルそば，¥1,300（稅別）
這是媽媽叫的天婦羅蕎麥麵。我個人則不喜歡蕎麥麵，因爲踩雷的指數很高，而且也許因爲天婦羅的關係吧，我覺得價錢偏高。
花斜羅（はなしゃら）ラーメン，¥900（稅別）
這是我自己叫的花斜羅拉麵，感覺很想喝碗熱湯，拉麵的湯底是最好的了，遠勝日本的味增湯，而且¥900的價錢不算貴。那花斜羅又是什麽意思呢？原來這碗拉麵采用產自花卷、斜里町、羅臼町（後兩者皆爲北海道道東知床半島地區）食材，因此采用三者名稱凑合而成。
白金豚バラ串，¥400（稅別）
另外，我在花卷周邊都能見到關於這白金豚的廣告，於是便也叫了一串和媽媽分享，口感著實不錯，值得推薦！
我們吃到約8pm，也該走了。因爲8.30pm在紅葉館有場演出，我們想開開眼界。
我們從花卷飯店乘搭電梯到2F，然後走聯絡通路前往紅葉館。
バラの小径（Rose Avenue）
這條稱爲玫瑰小徑（バラの小径/Rose Avenue）的聯絡通路貫通三家飯店，雖然沿途沒什麽商店，卻展示了好多歷史文物、照片等，不會無聊。
過了這宴會廳外的玫瑰小徑就抵達紅葉館了。
花卷溫泉紅葉館
循著玫瑰小徑到達紅葉館，先入眼簾的是這個碗仔蕎麥麵攤位。上面寫著每年2月11日，花卷市開催全日本碗仔蕎麥麵大會，那目前5分鐘内的最高紀錄是246碗。這和盛岡市的有些許不同，盛岡市有間很出名的東家蕎麥麵，那兒不限時間，店家會持續添面，直到食客投降爲止。因此，花卷和盛岡也各有著不同的碗仔蕎麥麵歷史。花卷版本的說法是，江戶時代南部氏第27代當家南部利直（也是盛岡藩第一代藩主）在花卷用餐，店家將蕎麥麵以少份量小碗分裝供應，利直吃得開心，不禁續了好幾碗，因此得名；盛岡版本的說法是第19屆內閣總理大臣原敬返鄉吃蕎麥麵時，說出了蕎麥麵僅限碗子」（そばは椀こに限る），因此發揚光大。哪種説法都好，但確實是花卷市先在1957年，由嘉司屋舉辦了「碗子蕎麥冬競賽」（わんこ相撲冬場所），日後大賽改名為「碗子蕎麥全日本大會」（わんこそば全日本大会），每年的2月11日在花卷市舉辦，規模也越來越大，一舉讓碗子蕎麥的名聲在日本傳開。而盛岡市是在1986年才開始，在每年的11月上旬舉辦碗子蕎麥麵比賽「全日本碗子蕎麥麵錦標賽」（全日本わんこそば選手権）。
紅葉館
我們準時抵達紅葉館會場，現場已經坐滿了觀衆。
台上的表演者吹著陶笛，呈现了很多首樂曲，不過我認得的不多。演出到9.05pm，那之後，我們回到千秋閣1F的伴手禮店「深山」使用飯店贈送的2張¥500禮券。其實我在訂房時並不知道飯店會贈送購物券的，是登記入住當兒，飯店男職員說這是官網訂房的特別優惠。猜猜看我們買了些什麽？？😝
就是我多次提到的
フクロー！媽媽超愛貓頭鷹的，而且 フクロー穿著那件黃色浴衣也太可愛了！另外，我也買了一支初次在草津溫泉大東館見到的洗澡刷子，可以刷除死皮哦！ 回到房間後，10.45pm，我換上浴衣，到紅葉館的澡堂泡大浴場和露天風呂。
之前也提過，千秋閣飯店B1階的溫泉「千秋之湯」的特色是女仕澡堂有玫瑰湯，那麽花卷飯店2F階的「花卷之湯」特色則是檜木、露天風呂，紅葉館B1階的「紅葉之湯」則是露天岩風呂。不過，2022年12月，這3家飯店都已經再次翻新了溫泉設施。
11.30pm，回到房間，累了，和媽媽聊了一會兒後，12.30am倒頭便睡，行李都沒收拾。
第2日，2018年6月5日，星期二
5am天就已經大亮，媽媽先起床，幾乎吵醒我。我再睡到6am方願意起床匆忙收拾行李。
さくらダイニング
6.50am前往花卷飯店2階的さくらダイニング（Sakura Dining）享用自助早餐。
据知一般來説，住客可以任選3家飯店的早餐，不過由於我在訂房時選擇さくらダイニング的期間限定「かに雑炊」方案，所以只能在Sakura Dining用早餐。話説，我對他們推薦的螃蟹粥（かに雑炊）倒是挺期待的。
Sakura Dining有套很具創意的系統，用餐時可將這張用餐卡紅色面朝上，那麽去拿餐食時其他客人便知道這張桌子已經有人就座了。
用晚餐後，將用餐卡反過來，那麽服務員遠遠見到就會過來收拾桌子與餐具，并將用餐卡收好，讓下一位顧客使用。
さくらダイニング
上圖大略顯示Sakura Dining食物的選擇很豐盛。
這是在Sakura Dining入口處的服部珈琲，這個仙台品牌主要供應東北市場。其實餐廳内還有其他咖啡機，不過這兒的咖啡可供外帶。
ひとめぼれ
餐館使用產自花卷的ひとめぼれ（Hitomebore）米。米粒晶瑩剔透，吃起來頗爽口，挺好吃。不過這個品種的日本米在海外還不容易找！
かに雑炊（螃蟹粥）
這就是Sakura Dining（甚至可以説是花卷溫泉鄉）引以爲豪的螃蟹粥。不過不怎麽吃得出螃蟹肉，大概僅僅是使用蟹膏來熬粥吧！
豆腐配菜
オムレツ（煎蛋）
左邊為咖啡酸奶，右邊是我熟悉的杏仁豆腐。
葡萄、橘子
話説，日本貴爲水果王國，就只有葡萄和橘子未免...
雖然不算草莓季節，不過這個季節該有蜜瓜和西瓜了吧？
左起：牛奶、蘋果汁、雜果汁
餐廳内的咖啡機
餐廳内也有咖啡機，不過不曉得是不是服部珈琲。
UCC的紅茶
不是吧？還那麽早，有些雪糕口味就已經...?
這是我的第一輪。今天遲些時分會前往北海道，這一餐大概也涵蓋午餐了，絕對要大吃特吃！
爲了想多嘗試其他菜餚，飯我吃得不多，不過單看菜色的色澤就知道挺爽口的。
這道杏仁豆腐就略顯普通了些，是我期待太大？
雪糕是一定要試的。日本乳製品堪稱一級棒，其雪糕奶味濃鬱，而且這兒的雪糕也有衆多口味，很合我的胃口！
再來些糕點。
蛋糕的口感蓬鬆，略甜。我看當下日本的糕點堪稱世界之最，沒有之一。
我們吃到8.30am才回房，稍爲休息，8.50am下樓退房。
千秋閣飯店精品店 深山
買了右邊那個浴用磨砂器😙
星空のムコウ
這個星空のムコウ在花卷溫泉鄉是重點推薦的伴手禮，不過呢，貌似日本其他地方也有包裝類似的伴手禮，差別僅在於包裝上的地點換做其他地方，應該是日本各地都有出產。
這是另一件包裝美輪美奐的伴手禮，完完全全就是利用了宮沢賢治的銀河鉄道之夜，僅僅在包裝上就展現了岩手的浪漫！與其說在買盒内的伴手禮，倒不如說是在買包裝盒子更爲貼切。
秀衡塗
千秋閣内的精品店深山也有展賣秀衡塗漆器。這項奧州平泉的傳統工藝就是源自日本平安時代末期武將，奧州藤原氏第三代當主藤原秀衡，從京都請來工匠，令其使用大量在地出产的砂金做成豪华绚丽的器具。
近年來，岩手縣更爲讓人津津樂道的工藝品其實是鑄鉄，上圖就是使用生鉄鑄成的燈座，後方可置放蠟燭，而那款貓頭鷹設計的更可以作爲信架。兔子和貓頭鷹都是曾出現在宮沢賢治中的動物。
説到岩手縣的鑄鉄，自然少不了鉄壺。剛過的3月，我才在新宿的高島屋買了一個，我前文已經介紹，這裡就不再綴筆了。而岩鑄這個品牌可説是價錢較爲大衆化的，也比較容易入手。其他知名品牌如鈴木盛久價格就非常可觀了（約¥88,000起跳），甚至還得訂製。
深山售賣的鉄壺，除了
岩鑄 之外，還有
Oigen ，後者是我比較陌生的。
剛巧遇上昨天那位櫃枱男服務員，我再次向他道謝，他還熱情地幫媽媽和我拍照，然後送我們到門口。
千秋閣飯店外停放著一輛繪有フクロー的轎車😍
笑容可掬的司機先生
我們搭上網上預約9.20am發車的免費送迎巴士前往新花卷駅，車程20分鐘。
來程時匆忙，所以不便拍照。上圖就是新花卷駅西口的3號車站，這裡每天共有3班次免費送迎巴士前往花卷溫泉，除了我們之前乘搭的3pm班次之外，4.10pm和5.15pm的班次之後會續程往西前往台溫泉。
話説，自從上回住了草津溫泉的大東館之後，我開始對住宿溫泉旅館有了興趣，雖然價錢小貴一些些，不過即便是東橫一般一晚住宿費也要約¥9,000上下。我們入住千秋閣飯店，連豐富的早餐、泡湯、夜間文娛節目，每人才¥6,400而已，而且房間空間也大得多，當屬值得。
我們接下來會乘搭10am的新幹線北上（是北上北海道，不是前往北上。因爲新花卷駅往東京方向南下一個站就是北上駅😄），還有點時間，讓我們在新花卷駅内隨處逛逛。
釜石虎舞
上文提到新花卷駅有所觀光案内所，其後方還有好些文物可以看的。
就如這個每年10月的釜石祭典上能夠欣賞到岩手三陸釜石市的傳統舞蹈「虎舞」，是過去將軍為提振士氣所創的一種舞蹈，後來逐漸轉變為沿海居民們為祈求船夫出海能平安歸來而跳的祈求舞。因為傳說老虎擁有在一日之內來回千里的習性，所以居民才將希望寄託在老虎身上。
盛岡三颯舞（盛岡さんさ祭り）
盛岡三颯舞是日本東北的重要祭典之一，僅次於青森的睡魔祭、秋田的杆燈祭、和仙台的七夕祭（東北三大祭）。
山貓軒
上了新幹線月台，可以看見西口附近的山貓軒，這又是一家和宮沢賢治沾上邊的餐廳（小説「要求多多的餐廳」），本店在新花卷駅南面1公里以外宮沢賢治記念館的隔鄰，這家是分店，在建築的2階。据知這家分店售賣的餐食種類多，有拉麵、燒肉定食、碗子蕎麥面等。另外，其地面層的伴手禮店「銀河Plaza」有售賣很多土產。由於新花卷駅周邊商店著實不多，有些什麽需要的話，可以考慮在這兒購買。
10am，乘搭新幹線Hayate 119前往盛岡，車程11分鐘。新花卷駅在東北新幹線算是小站，前往北海道的特快新幹線隼號不做停留，因此得前往盛岡轉搭。
從花卷到札幌，車程要約6小時。為免沿途口乾，我和媽媽在盛岡駅的月台分別從自動販賣機購買了麒麟啤酒和礦泉水。
Hayabusa 5
10.32am，乘搭Hayabusa 5號前往新函館北斗，車程約110分鐘。我的座位是Car 4，Seat 16-E。
12.22pm，抵達新函館北斗駅，我們只有12分鐘的時間轉車，媽媽走得慢，我們得換月台轉在來線，所以沒太多時間閑逛。可惜當時我不知道新函館北斗駅南口（在來線側）有北斗神拳的拳四郎像，不然一定想方法去朝聖。
12.34pm，乘搭Super Hokuto 11號前往札幌，車程210分鐘，不過整段車程我幾乎都在補眠，睡足2小時。我的座位為Car 2，Seat 12-A。
東横INN札幌駅北口其實更爲接近地下鉄東豐 線16號出口
4.04pm抵達札幌（縂車資¥20,220）。先將行李拖去今晚投宿的飯店，東横INN札幌駅北口。原本我還猶豫該不該住回上回我投宿的那家東横INN札幌駅南口，後來發現這家東横INN札幌駅北口，雖然稍微貴約¥500（¥7,695/晚），可是可以省下一點脚程，離札幌駅北口才約200米之遙，我何苦捨近求遠？起初我還擔心靠近札幌駅會不會太吵？不會啦，有200米之遙，鉄路又全是地下網絡，安啦！
東横INN札幌駅北口
4.20pm，登記入住東横INN札幌駅北口601號房。
601號房位於走道盡頭
一開門，典型的東橫格局
601號房窗景
15分鐘後下樓，打算去桑園駅旁的Aeon Mall逛逛，順便找晚餐。我們自離開花卷後逾6小時未進食了，撐到現在肚子也開始餓了。搭上4.50pm的JR函館本線，車程3分鐘，車資¥200。
桑園駅東口
桑園駅東口AEON
留意左下角的那家Lawson，待會兒再詳述。
桑園駅東口AEON
很少前來札幌的旅客會前來
桑園，不過除了Aeon Mall之外， 桑園還有樣景點，這裏 裡有家
北のたまゆら 澡堂，入門費才¥480，可以泡天然溫泉、電氣風呂、露天風呂、水風呂、桑拿浴等，也有食堂和遊戯機，不必老遠跑去定山溪，而且有JR火車券的話，連往返¥400的車資都可以省去，就位於
桑園 駅西口，沿札幌市中央卸売市場走約350米処。以前有はまなす夜行列車時，我就想過先來這兒泡個澡才搭夜車回青森，不過媽媽不要，只得作罷。
還是先去Aeon超市看看。
我最喜歡的日本草莓！可是怎麽道產草莓偏貴啊？右邊便宜的又好像發育不良...😝
終於找到價錢合理的，不過卻不是道產...但貌似挺銷噢！
大約逛到6.30pm，吃晚餐吧！
餃子の王將
我知道餃子の王將不是道地的北海道美食，但我就是貪其價格便宜，就決定吃這個。
這個醬油拉面套餐挺值得吃，拉面、炒飯、餃子，連稅也沒過¥1,000！
我吃這碗醬油拉面，因爲媽媽不太喜歡吃拉面。口感一般啦，過得去，沒得嫌，這時候能喝碗熱湯頗能讓我滿足。
炒飯還不錯，日本米本來就顆粒分明，用來炒飯實爲佳選，雖然佐料方面可能略輸華人炒飯，但勝在蛋香很好地帶出炒飯的風味。
餃子一般啦，我不是特別喜歡吃餃子，我還是喜歡吃雲吞水餃多一些。
吃完晚餐後，我們到隔壁這家面包店買了些面包。
面包超人的我見過，不過皮卡丘的好有趣哦！😍
看上去好像好好吃的樣子...😋
我很喜歡吃面包，可能還多過喜歡吃米飯。當然，前提是要好吃！不過日本的面包大致上都好好吃，很少踩雷。
Lawson
在返回札幌之前，媽媽在剛剛説的Lawson内買了一個茨城縣產的蜜瓜，不大，才¥399而已，帶回國後切來吃，挺好吃的！
7.38pm，乘搭JR回札幌，車程3分鐘，車資¥200。
札幌駅
在札幌駅一家商店内見到這些以木炭雕刻的手工藝品，很想下手...
在札幌駅内見到個樂高展覽，好像是為紀念札幌JR塔建成15周年，兩旁還放著樂高積木，鼓勵民衆參與。
積木的主題不局限於日本或北海道相關物品，你看，連鋼鉄人都出現了！
拳四郎在哪裡？？
我知道諸位想問什麽...新幹線什麽時候延申到札幌？😝
目前預計是2031年初。之後應該還會延申到旭川。
到時北海道三大城市的任督二脈就會被打通了😜。雖然嚴格來説，函館不知道算不算，畢竟新幹線停留的新函館北斗駅距離函館市中心（也就是目前的函館駅）還是有些距離。
這個是在道南，建築本身是北斗トラピスト大修道院（Tobetsu Trappist Dai Monastery），木船則是木古内的咸臨丸。
確認了，的確是札幌JR塔15周年特別企畫
札幌駅南口
讓我們到真的札幌駅南口看看！
札幌駅北口
這是我個人第三次前來北海道，卻是第一次來到
札幌駅北口。可以想象，北海道大學的銀杏大道我就沒去過了。不過我都是在夏天前來，所以也沒什麽好看啦。 我們在札幌駅西口的Daiso逛逛，媽媽買了很多，尤其是乾貝邊。（這家Daiso後來於2022年6月因 北海道新幹線延申工程影響而閉店）
9.20pm，回到 東横INN札幌駅北口時，男職員向我道歉，說多收了¥1,030的房租，并退還給我。由於我是用東橫積分扣了1晚單人房費（但我們住雙人房，所以需額外補貼），也不是很清楚他們是怎樣算的。
晚上冲了涼後，洗衣服，約11.30pm早眠。
第3日，2018年6月6日，星期三
4.15am，肚子痛，早起。這時的札幌天都大亮了。
上完厠所後又回去睡到6.15am。
哇！早餐對極了我的口味
對了，今天我們將不會使用JR東日本-道南6天彈性火車券哦！
真駒内 駅外
真駒内 駅前
到了真駒内，轉搭真102線公車前往滝野霊園，車資￥350。
沒錯，我們前往的是個墳場。
首先，日本人和華人的心態很不一樣，華人下意識裡覺得墳場陰森，沒事縂不願涉足；但日本人卻覺得墳場清幽，而且日本人的墳場總是維持得很整潔明亮。那其實我們這次前來滝野霊園其實不是爲了來墳場，而是滝野霊園内由知名建築師安藤忠雄所設計的
頭大仏殿 。
頭大仏殿是為了紀念滝野霊園開園30週年，於2013年10月開工，總共花費3年才建造完成，所以算是札幌的新興景點。安藤忠雄巧妙地利用地形，將大佛半身隱藏在地勢中，望向山頂時只能看見佛像的頭部，穿過隧道之後，才能欣賞到莊嚴的佛像全身，由下往上觀望，可以看見佛像背後的藍天，宛如佛像的光環一般。到了夏天，頭大仏殿周邊約15萬株薰衣草盛開時，就好像佛像沉醉在欣賞紫色夢幻的薰衣草，那意境有些禪意又有些詩意。不過可惜，我們是在初夏蒞臨，整片草地沒一絲紫色。那麽花季之外，冬天雪景覆蓋的景色也還不錯！
上圖可見頭大仏殿建設初期是位於室外，當時水庭的雛形也還未出現。
完工後的頭大仏已經是“藏”在山坡内，可見是先有大佛，而後才鋪設山坡，種植薰衣草。
安藤忠雄的簽名（有沒有人要我的？？😆）
這是頭大仏山坡前的石碑和石獅。從上圖的文獻可以揣測石碑應該是頭大仏殿建設初期置於佛像後方的石碑，山坡鋪成後石碑就被移置到這裡。
不過滝野霊園範圍頗大，我們也只去頭大仏殿和摩艾石像。之前我只聽説宮崎縣的日南海岸有經復活島授權的摩艾石像，至於滝野霊園的摩艾石像就...
滝野霊園尊稱這群石像為摩艾地藏。
從三十三モアイ地藏看頭大仏
Takino Flower Marché
在候車/下車處還有個小溫室市場Takino Flower Marché，有售賣花卉、手信等，還可以候車。
10.53am，乘搭真102線公車前往石山東6丁目的佛願寺，車程16分鐘，車資￥250。
佛願寺札幌本山
札幌佛願寺的涅槃大佛據説是日本最大的佛祖涅槃像（約45米，比福岡南藏院臥佛的41米還略長），寺内參觀免費，有些活動如抄寫經文等則有些許收費。
大涅槃聖堂
佛願寺的女職員用簡單的英語和我們交談，大略向我們介紹佛寺，并解釋臥佛内因有靈位，所以一般人不能入内。我的相機無法從我們所在的參拜堂拍攝大佛全身，而實際上，周邊也有告示表明不能拍照，我是在徵詢工作人員許可後才拍攝的。基本上，
大涅槃聖堂下方應該是供奉先人靈骨的所在，所以我們也就沒進去，僅在 參拜堂和由北山安夫設計的庭園走走看看而已。女職員還告訴我她約20年前曾經到過新加坡，不過她沒進一步透露，我也不好意思深究。她還説這是她第一次見新加坡人來佛願寺，不是吧？？
滝野霊園的頭大仏殿水庭也好，佛願寺北山安夫設計的庭園也好，都蘊藏著洗滌心靈的用意，這些都是許多日本寺廟和庭園獨有的。
盛夏還未到，這麽快就有紅葉見頃？
從參拜堂可以望見大佛倒影
我們在佛願寺倒是買了不少手信，我買了￥500的佛足御守，媽媽買了￥2,000的御朱印帳等，這是媽媽入手的第一本御朱印帳，這之後我們去了什麽大寺廟大都會納請御朱印，日本的寺廟不興添油錢，我們就透過納請御朱印和各寺廟結緣。
這是我第11次來日本，還是首次嘗試衝泡的抹茶！
女職員還問我們要不要綠茶，我想説只是一杯清茶吧，便答應了。哪知竟是抹茶，還附有丸子！這個...我便問了她多少錢？對方說隨緣，我便施了￥1,000當作結緣。
佛願寺所在的石山東6丁目回返真駒内駅的公車還算頻繁
我們在佛願寺呆了約40分鐘，便搭乘11.49am的真106線公車回返真駒内
駅，車程14分鐘，車資￥250。 真駒内駅
札幌地鉄南北綫 - 真駒内駅
札幌地鉄南北綫連結的列車中間還隔著道玻璃門
從真駒内
駅，我們乘搭12.16pm的地下鉄 南北線到大通
駅轉東西 線前往二十四軒，車程28分鐘。我們在前往札幌市中央市場途中，經過郵便局，媽媽買了好多龍貓的袋袋打算回國送人。
這幾家是稍為熱鬧的
2pm，乘搭地下鉄東西線回返大通
駅，車程9分鐘，車資￥250。 二条市場
我們下車後先前往二条市場查詢乾貝的價錢，然後逛狸小路。
拉面橫丁
説來慚愧，這是我第三次來札幌，卻是初次前來薄野。媽媽很怕重口味的拉面，所以我們得仔細找家看起來較爲清淡的拉面店，後來選了這家華龍。叫了拉面後，才發現這家店有世界名厨Anthony Bourdain的加持（哪知兩天後竟傳來名厨自殺的消息！），還有就是這家店很拽，不允許拍照。靠！要是早知道我就不進來。媽媽應該是叫了雲吞拉面（￥900），我則是叫了札幌的經典味增拉面。我點的味增拉面湯頭香甜，不會過鹹，而且直到吃完，湯都很燙。拉面附有海苔、一片叉燒、竹筍、豆芽，看兩位拉面師傅交替合作煮面下配料很有點賞心悅目。拉面口感是不錯，而且不易發脹，算是中上水準，不過下回有機會回來札幌的話，我應該不會再來光顧。
薄野 珈琲工房 美鈴
飽餐一頓後，我們前往地下商店街CAFE工房MISUZU品嘗珈琲。這家咖啡屋在函館極富盛名，是北海道最早的咖啡屋。當時，成立於1932年的鈴木商店創業者鈴木武二在東京品嘗了咖啡後，決定將咖啡引進北海道，而「美鈴」這個名稱則是二戰後由市民投選出的。我們在函館時沒機會前往一試，那麽現在偶遇，便來淺嘗這一段歷史！不過哦，CAFE工房MISUZU可是允許吸烟的，我還真不習慣那飄散的烟味。
Cafe ConPannna（￥600）
Arenged Cappuccino（￥650）
媽媽叫了Cafe ConPannna（￥600），我叫了Arenged Cappuccino（￥650）。Cafe ConPannna是加了奶油的Espresso，好濃好苦，也沒附白糖，還好媽媽還帶著早上從東橫早餐留著的白糖，而且還得用上兩支！我不清楚什麽是Arenged Cappuccino，不過我的咖啡内有白巧克力片，非常好喝！
大通公園
約6.41pm，抵達大通公園，這裡是Soran祭的會場。
隨著夜色漸深，我的相機也無法清晰捕捉表演者的舞姿了，這裡分享一些當晚YouTube的短片（建議使用
Brave瀏覽器 ，可以免卻YouTube的廣告，免收費）：
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
如何？能否感受現場熱情澎拜的舞蹈和震撼人心的呐喊？這些僅是部分精華，這位上傳者的影片都屬高清，更能帶出現場的激情，YouTube上還有更多！
我們並沒留待整個演出結束，僅在大通公園呆到9.15pm，才搭地鉄東豐線回返札幌駅。Soran舞很好看，媽媽幾乎都不捨得走。
晚上11.30pm就入睡，連行李都沒收拾。
第4日，2018年6月7日，星期四
5.15am，早起，收拾行李。
早上6.42am我們就已經在大堂享用早餐。雖然這時，只有簡單的咖啡和面包。
東橫一般都是7am左右才推出早餐，不過6.30am就會開始提供咖啡和土司。
今天下午我們會回東北，那之前我想要去小樽。吃完早餐後，便退房並將行李寄放前台，和媽媽到札幌駅乘搭列車前往南小樽（車程約44分鐘，車資¥750）。
南小樽駅
約8.30am抵達南小樽。
一般人前來小樽大概都會在小樽駅下車，但介乎行程怎麽安排，我想去銀の鐘，那之後沿著堺町本通り走向小樽駅，然後從那兒搭車回札幌會比較方便。其實，南小樽駅才是初代小樽駅的所在哦，後來於大正9年（1920年7月15日）才更名。而當下的小樽駅，以前則是高島駅。
從南小樽駅右轉來到 住吉町
走到Eneos加油站右轉，就來到入船通り
再走上200米，就抵達小樽オルゴール堂
這不是我第一次來小樽了，還記得我2007年第一次前來，也來到
小樽オルゴール堂 （小樽音樂盒堂），那時還買了個雪の華的音樂盒。我們抵步時，才8.45am，音樂盒堂要在9am才開門營業，就先在附近走走拍照。
音樂盒堂外盛開的花圃
開門了！進去吧。
這套茶具要價￥13,824，實在買不下手
媽媽喜歡的貓頭鷹
哇噻！一口氣分享了這麽多張貓頭鷹音樂盒（是的，這些全部都是音樂盒！），不知道諸位是否都頭鷹腦漲了呢？😆
好啦，接下來就來張貓.....不是頭鷹，就只是張貓的圖片😁
青蛙在日文裡有歸來的意思
順便解釋下，小樽音樂盒堂的音樂盒常常一個款式可以有不同音樂，當下的曲目有幾十首之多，好些音樂都會隨著時間更換。
絨毛玩具可内置音樂盒
啊，抱歉，接下來還有更多貓頭鷹，希望諸位看完之後不會貓頭鷹中毒。😈
真的，別問我爲什麽日本人那麽喜歡貓頭鷹
終於可以看見其他動物了嗎？😊
抱歉！更多貓頭鷹...😁
炭雕，據説可濾化空氣
我買了件紀念品（當然是音樂盒啦），服務人員會拿去包裝，並發與一張手荷物預証，待會兒凴此券再到會計處付費領取就行了。那之前還可以再逛逛，看看還有沒有些合心水的商品。
キャラクターハウス「夢の音 」
約10.12am離開小樽音樂盒堂，前往隔壁的キャラクターハウス「夢の音」。
我們也沒在夢の音呆很久，上下也不過10分鐘。這家商店有很多宮崎駿動畫的相關商品，即使我沒打算買，逛逛看看也是挺賞心悅目的！這也是我每回前來小樽必逛的商店之一，總覺得這裡能讓我暫時沉浸在宮崎駿的動畫世界。
銀の鐘1號館
銀の鐘2號館
銀の鐘3號館
10.20am，是時候前往銀の鐘咖啡館了。
銀の鐘特別之處就在於叫份茶點套餐就能將用過的茶杯帶回去，而且其茶杯還很有特色哦！
就是吉蒂貓設計的茶杯呀！近年來又添加了哆啦A夢的。
先説説銀の鐘，這個名稱的由來還有點典故，話説小樽是北海道最早的鉄路手宮線的始發點，而當時在手宮線各車站所使用的鐘，據説當下還在南小樽駅展出（咦，怎麽我沒印象？）。那時北海道的冬天比現在的冬季更漫長嚴酷，城鎮、港口、鉄路都被皚皚白雪覆蓋。唯有這道鐘在雪地裡猶如銀鈴般閃閃發光。爲了緬懷那種光彩，於是業主就將咖啡館取名爲銀の鐘。
當時，銀の鐘還有3號館和4號館的，不過貌似這兩者當下已結業。但是若沒記錯的話，只有1號館和2號館樓上有咖啡館，其他所在也許是販賣部吧！
我們上回都是前往1號館，這回就去2號館好了。
用完餐後可以帶回家的茶具
媽媽選擇了咖啡和哆啦A夢的杯子，我記得她說那糕點太甜。除了杯子可以帶回家外，店家還貼心地送上包裝盒噢，這樣即使送人也大方。參考下上圖的價格，買來送人的話不貴，也可以賺到飲料和糕點。熱飲的話，可以免費續杯1次，冷飲沒得續杯。喝完後可以當場洗乾净，並用提供的毛巾拭乾。
我自己要吉蒂貓的杯子，我選擇了紅茶，糕點方面，我這塊是芝士蛋糕比較好吃。
在銀の鐘2號館，還有項特別展出噢，那就是海天使，又名裸海蝶。這種海天使主要生長在零下15°C之下的寒冷海域，它們是罕見雌雄同體的小生物，其膚色近乎透明，而且能耐一年不進食。之前，我只聽過網走天都山展望台鄂霍次克流冰館可以見到海天使，萬沒想到小樽也能夠看得到！
我們大約在1小時候離開銀の鐘。
這是在小樽堺町的一家精品店拍的，小樽的玻璃藝術品也是出了名的，部分商店也有提供教學。
福廊
既然店名是福廊，大概也不會少了貓頭鷹😊
福廊也售賣這些很特別的星球大戰杯子
那些等身大的貓頭鷹雕像可謂栩栩如生
好貴的貓頭鷹杯子！😨
旧手宮線跡地
走著走著，我們來到旧手宮線跡地，這裡也就是北海道第一條鉄道的遺跡，於明治13年（1880年11月28日）開通，並於1985年11月5日廢線，怎麽説都有運行上百年的歷史呢！
中央バスのりば
這是小樽的中央巴士總站，有往來札幌、朝里川温泉、倶知安、二世谷、余氏、積丹、美國等。慢著，美國？？原來積丹町内還有個美國町。
中央巴士總站後方就是小樽駅。
現在已經12.17pm，趕快的話還來得及劃位12.30pm的Rapid Airport 130回札幌。
小樽駅裕次郎月台
這是小樽駅4號月台，它有個別名，就是
裕次郎月台。影歌視三 棲巨星石原裕次郎年少時曾在小樽生活，而該照片是於1978年5月15日拍攝的。据知其畫板被置放在4號月台是因爲他喜歡揚帆出海，而揚帆的發音跟日文的“4”相似。Rapid Airport 130
12.30pm，乘搭Rapid Airport 130回返札幌，車程32分鐘，車資￥750。抵達札幌後，就趕緊先劃位前往青森的車票，順便買了便當，然後回飯店領行李。真的慶幸訂的飯店是東横INN札幌駅北口而不是東横INN札幌駅南口，省卻不少脚程。距離乘車回返本州還有逾1小時，我們先在飯店大堂休息。這時 1.27pm，我遇上了碰過最亂的東橫大堂😁。前面那張餐桌上放滿了很多盒子， 裡面都是東橫各縣市分店的卡片，大概希望客戶能夠繼續選擇作爲他們下一站的住宿。不過，這還不算亂...
這個才叫亂😆
也沒辦法呢，大概是烘乾機壞了，維修人員只能將工具和零件放在一邊，趕緊在登記入住的3pm之前做好。安啦，這種狀況不常見。😅
我從大堂的販賣機買了2罐果汁和媽媽一面休息一面消渴，口感還挺不錯喝。
札幌駅，超級北斗16號
我們約2.30pm之前就已經回到札幌駅，等候列車抵達。由於是始發站，可以從容上車。
Car 1, Seat 9C
這是超級北斗16號的内觀，我們的座位約在前3排，走道左邊的兩張。
幕の内弁当 石狩
其實我們在札幌駅購買便當時，所剩的種類已經不多了，還好有這
幕の内弁当，製作還是在札幌市，不過猜想應該是使用了部分 石狩的食材。 超級北斗16號於2.45pm啓程前往函館，我們前往新函館北斗轉新幹線，車程要上3小時24分鐘，車資￥9,440。就乘這段時間享用這遲來的午餐，然後應該還有時間在列車上午睡（北海道地廣人稀，其實沿途也沒什麽好看的）。😊
八雲駅
約5.20pm，列車停經
八雲 駅，這原本是個名不見經傳的小站，不過我瞄到一個站牌介紹這裡為北海道木雕熊的發祥地。我在2007年初次前來日本時，就在北海道買了隻木雕熊，所以印象頗爲深刻。那站牌介紹除了木雕熊之外，
八雲也有向日葵花 畑
（ ひまわり畑
）、噴火灣親子 視野 廣場（ 噴火湾パノラマパーク
）、 梅村庭園、櫻花勝地砂蘭部公園（さらんべ公園）等。
新函館北斗駅
6.09pm，超級北斗16號終於抵達新函館北斗駅。
在轉搭新幹線前往本州之前，我們還有27分鐘的空檔，先到站外看看吧！
新函館北斗駅南口
這是新函館北斗駅的南口。北口部分還沒發展，沒什麽看頭。
新函館北斗駅南口
北斗神拳裡的拳四郎像就在上圖右側室内。我是從左邊出口走出來的，當時沒發現拳四郎。
新函館北斗駅南口
我當時是有拍攝新函館北斗駅南口啊，就是沒見到躲著的拳四郎。
這裡也順便分享新函館北斗駅的故事。
其實這車站不在函館，應該算是在北斗市郊。函館市所在并不適合興建高速鉄路，因爲其位置使得列車必須倒轉方向才能繼續行程，這使得列車必須顯著減速運行，不符合高速列車的效應。如果避免倒轉方向又得繞更長的路段，這會大幅度增加費用和運行時間。据知當時函館市和北斗市都在爭取讓這車站以自己的名稱命名，但若是正名為北斗駅，實質上北斗市無論在北海道歷史的發展地位和當下的知名度又無法與函館相比，最後爲了安撫兩方，當局便折中一舉將兩個城市的名字都納入車站名稱。
新函館北斗駅周邊都是新發展地段，剛剛如果超級北斗號續程前往函館駅的話，還需要約20分鐘。現在從本州方向前往函館的話，就得在新函館北斗駅轉在來線了。
Hayabusa 42, Car 4, Seat 9E
6.36pm，乘搭新幹線Hayabusa 42號續程前往新青森，車程66分鐘，車資￥7,720。
新青森駅
奥羽本線車廂
7.42pm，抵達新青森，轉搭奥羽本線前往青森，車程6分鐘，車資￥190。留意上圖左首黃色的開關哦，在日本偏冷地區，很多列車内外都有類似裝置，當列車抵站時，車門未必會自動開啓，這時就須要按這門邊的開關。這是爲了節省能源，同時也是爲了盡量不讓冷空氣流入車廂。所以進出車廂之後，務必為其他乘客著想，記得把門給關上。很多日本人都會自動自發這樣做的。
奥羽本線，青森 駅
約7.56pm，青森駅抵達。
青森駅的梯階
青森駅
睡魔祭的大本營就在青森市，不過青森駅内的擺設沒有新青森駅的亮眼哦？
話説，當時我們前往青森，車站站房還是第4代。隨後第5代站房也已經於2021年3月27日啓用。
青森駅第4代站房
東横INN青森駅正面口
我們今晚投宿的就是這家東横INN青森駅正面口，先過去置放行李吧！
9.35pm，吃飽就立馬回飯店休息，早眠。
第5日，2018年6月8日，星期五
912號房窗景
4.55am就已經起床，天早已大亮。
昨晚抵達飯店時間已晚，現在補拍窗景照。乍看之下，窗景似乎沒什麽看頭，但是側看的話...
窗景右側
右邊可見到Auga（アウガ新鮮市場），是2015年我曾帶媽媽吃過早餐，逛過的市場。
窗景左側
左邊可以見到兩座標志性的建築，青森灣大橋和青森県観光物産館アスパム（ASPAM）。
早安，青森！
6.20am左右，就和媽媽出門，去附近的澡堂泡澡。這個時候的青森駅幾乎沒人。
青森まちなかおんせん
這家
青森まちなかおんせん （青森町中溫泉？）位於
青森センターホテル （Aomori Center Hotel）内，我也曾考慮投宿這家飯店，不過價錢稍貴，距離青森駅也稍遠，寄放行李沒那麽方便。不過我知道這家溫泉已久，曾經在2015年乘搭はまなす列車前往札幌前考慮過來這兒先泡個澡，不過媽媽抗拒。現在はまなす列車退役了，隨著新幹線之後登陸北海道，在青森市停留的機會也變少了。
入場費￥450
飯店住客的話，入場免費。
溫泉場所位於2階，會經過餐廳，一旁有販賣機，這不奇怪，不過扭蛋機？？
這就是...
再前進就不能拍照了，參考下
官網 吧！
青森まちなかおんせん有自己的泉源「古川溫泉」，從其網站大略翻譯是滲透性弱的碱性泉，能有助舒緩神經痛、筋肉痛、關節痛、五十肩、慢性消化不良、病後調理等。裡面有大風呂、水風呂、露天風呂、小孩風呂、藥湯、桑拿浴等，這等溫泉在我的國家收費要8倍以上，而且使用的還不是天然泉水。
我們也沒泡太久，約莫30分鐘就足夠了。
青森魚菜センター（青森のっけ丼）
回程經過青森魚菜センター（青森魚菜中心），這裡盛行購買餐券，以點數換取白飯、魚類、海鮮等刺身，叫做Nokke-don的海鮮蓋飯，特點就是可以自己選擇喜歡的食材。這也是我最初認識的這類吃法，後來我也聽過北海道的釧路也有類似的勝手
丼，只是名稱稍有不同。這時約7.14am， 青森魚菜センター内已經開始營業了。注意：別在星期二前來，那是他們的休息日。不過由於東橫有提供早餐，我們也就不再這兒吃早餐了。
我們回到飯店客房，先收拾一番，退房，先寄放行李，再去吃早餐，這時已經7.50am了。
這就是讓我放棄青森魚菜センターNokke-don的東橫早餐😭。説實話，真的很差哩！所幸還有我愛吃的培根，這在東橫倒是不常見。
既然飯菜一般，那來兩片土司吧！好在我還蠻喜歡吃面包的。
接下來的行程安排就有點難以拿捏。
我要去八戶，是該帶著行李去呢？還是留在飯店待會兒回來領？
後來想想，反正今天的行程比較鬆動，將行李留在飯店可以省些錢，還有一點就是，如果有必要再泡個澡，那麽還能再回去青森まちなかおんせん。就這麽決定。
和奥羽本線（左）并排的青い森鉄道（右）
於是，8.15am我們就出門，乘搭8.24am的奥羽本線前往新青森，車程4分鐘，車資￥190。
到了新青森，再轉搭8.37am的Hayabusa 12前往八戶，車程27分鐘，車資￥3,920。
八戶駅
八幡駒
在我2007年初遊日本時，東北新幹線最遠只抵達八戶，所以當時八戶可以算是青森縣的門戶。不過那回我并沒出八戶站走走。
八戶駅東口
八戶駅東口
八戶駅東口外的指示牌
八戶駅并不算是市中心，確切的市中心是在JR八戶 線一個票站之外的本八戶。在1971年之前，
八戶駅 的名稱其實是尻內
駅，當時的 本八戶才是原來的八戶
駅。 所以上方指示牌顯示的中心街指的應該就是本八戶方向，雖然其實也能乘搭JR
八戶 線前往，不過這條鉄路的班次不會比公車頻繁。指示牌上另一個據點就是八食中心（
八食センター ），這裡可以選購海鮮自己燒烤噢！在本八戶，晚上可以前往三六橫丁（みろく横丁）的
八戶屋台村 ，體驗一下當地的屋台文化。稍遠的話，每逢星期日（冬季除外）可以前往
館鼻岸壁朝市 ，這臨時朝市可是非常有人氣的哦！另外就是我們稍後將前往的蕪嶋(かぶしま)神社。
八戶線
9.32am，乘搭
八戶 線前往鮫，車程28分鐘，車資￥240。
八戶線列車内觀
雖然
八戶 線搭客著實不算多，我倒是挺意外車廂蠻新穎的。鮫駅
10am，抵達鮫駅。這個站名的英文名稱很有趣，SAME😆，雖然念法不一樣啦。 話説，在月台上的站牌有蕪嶋神社的圖片，還繪有幾隻海鷗，這些海鷗可不是爲了點綴而畫上去的，來蕪嶋神社就是爲了看海鷗，就是爲了它們的糞。
鮫駅
鮫駅
咦？這是什麽？
其實鮫在日文中就是鯊魚。不過據我所知，這并不表示這一帶海域以前有什麽鯊魚，或許有也説不定，但不是會多到讓這地段因此命名那種。真正原因据知是這一帶以前多沼“澤”，因爲“澤”的日文發音和“鮫”只差一個字，大概不知什麽時候開始，當地人將這兩個字混淆了，就一直沿用至今。
鮫駅前 種差海岸游覽巴士「黑尾鷗號」
我們要前往的蕪嶋神社距離鮫駅約1.1公里，這距離大致上步行就到了，不過也能乘搭這
種差海岸游覽巴士 「黑尾鷗號」，1天約有7班次往返，車資無論遠近都是￥100，車站就在出了 鮫駅後左轉80米処。在這一帶，
種差海岸也挺出名的，有遼闊的草原和無敵海景，但若是從八戶 駅前往的話，也可以乘搭JR
八戶 線直接抵達大久喜駅就是。鮫駅前公車站 往種差海岸方向
上圖的車站就在 鮫駅前，這個是 往種差海岸方向的，圖内的時間表是市内公車， 「黑尾鷗號」的時刻表在另一面。鮫駅前公車站 往種差海岸方向
這個才是 鮫駅的 「黑尾鷗號」時刻表。當然，這僅是作爲參考，請上官網 查詢即時資訊。無論如何，反正路途不遠，我們還是步行前往啦。鮫漁港
走到 鮫漁港，已經可以看見山坡上的 蕪嶋神社了。
咦？在整修？
沒錯，2015年11月5日早上4.20am，因爲電氣故障引發的大火將整棟神社燒了，後來因爲經費不足，通過籌款好不容易才於隔年開始重建，但是因爲特殊原因，每年4~8月都不會施工，就這樣拖了5年才終於完成重建工程。
蕪嶋神社
蕪島神社 創建於寶永3年（1706年），原本是一個完全的離島，1942年由舊日本軍進行了填埋，成為了現在這樣與本土陸地相連。見到山坡右邊的橫型建築嗎？那就是蕪島休憩所。圖片右角的就是臨時神社的辦事處。
還有啊，別看現在的鮫漁港冷冷清清，在50、60年代，這兒的海水浴場可是人山人海的呢！
蕪嶋神社是因爲兩件事而聞名。第一，也是比較小的原因，“蕪”在日文的發音跟股票同音，因此許多人爲了想發財而會前來參拜。
臨時神社辦事處
蕪島神社
噢，剛剛提到第二件事...看清楚了嗎？神社周邊那些白點可不是燈泡哦！
是海鷗！
正確來説，是
黑尾鷗。 話説，我對這間神社的認識其實是多次乘坐東北新幹線，往返青森的路上見到山坡上成千上萬的鳥兒聚集，在好奇心的驅使下才查到原來是蕪島神社。每年的4~8月，
黑尾鷗會聚集在這一帶繁殖，所以這段期間神社會叫停整修工程，大概是擔心嚇跑了鳥兒就永遠失去這天然的景點（和財源）。那諸位也知道日本人的，説到創意他們絕對名列前茅，不知哪位創意家想出如果 黑尾鷗在你身上拉屎的話，意味著財富的到來，而且神社還會贈送一片繪馬（見下圖）作爲紀念。那諸位，你們會否想被糞呢？😂 那當下6月份正是 黑尾鷗的繁殖期，本來鳥兒都乖乖占據一個所在做它們正做的事，可是若有人驚動了它們，就開始騷動起來了。可以看見上圖 裡兩位女士是撐著傘的，我趕緊將外套的頭套拉了上來，不過我站的稍遠，所以所幸衣服也沒沾上啦。至於媽媽就...
真的是滿山的鳥兒呀！蕪島休憩所
這 蕪島休憩所有提供雨傘租借服務，當然，你應該知道的，這些雨傘自然不是用來遮陽遮雨。在認識蕪島神社之前，如果你告訴我雨傘也可以用來擋糞，我非常確定你不正常。😆
顧名思義， 休憩所内可以休息，也展示了一些手工、紀念物之類。
還有，在休憩所内看
黑尾鷗不會遭遇鳥糞。😁 蕪島休憩所内還有其他遊客，我就不方便拍攝了。
大概呆到10.35am，是時候回
鮫駅，還得趕11.16am的 八戶 線。鮫駅
我還很清晰記得當時經過這兒的心情...爲什麽明明就在眼前了，還得繞路一大圈去 鮫駅正門。 在這 裡等了20分鐘，轉搭12.49pm的奥羽本線回返青森，車程6分鐘，車資￥190。
12.55pm抵達青森駅。
青森駅 青い森鉄道
現在的青森駅除了奥羽本線之外，還有青い森鉄道。這原本是JR東日本的東北本線的一段，不過在2010年12月4日，東北新幹線開啓八戶-新青森段的同時，JR也放棄了這條鉄路的管轄。
青い森鉄道
青い森鉄道似乎很用心搞宣傳哦？當然，這也是爲了增加收入和生存，期待引起觀光客的目光。 好了，首要事情讓我們先解決午餐，不然待會兒前往仙台，那就要等到4.30pm才有機會進食，那都可以算是晚餐了。
立喰いそば処 津軽
在青森駅找到這家立喰いそば処 津軽，賣烏龍面和蕎麥面啦。見其價錢便宜，就隨便吃吧！
きつね蕎麥面（￥380）
媽媽應該是叫了たぬき烏龍面（￥350），我則叫了きつね蕎麥面（￥380）。我是知道東北一帶其實是蕎麥面較爲知名啦，所以叫了蕎麥面，不過蕎麥面踩雷的幾率遠高於烏龍面，還好這家店的還算不錯。
吃完午餐後，還有時間在青森駅周邊逛逛。
青森市観光交流情報センター
青森市観光交流情報センター外的計程車很有秩序地排隊，而且這不是單行的排隊法，是一排的排隊法，在首排最後一輛計程車離開後，第二排的計程車隊才會上前。這樣的僅僅有條也只有日本才做得到。
ねぶたの家 ワ・ラッセ Wa Rasse（右）
上圖結集了青森市的三大景點哦，從右邊順時鐘方向開始，分別爲A-Factory，青森灣大橋，和
ねぶたの家 ワ・ラッセ Wa Rasse 。先説説 ねぶたの家 ワ・ラッセ Wa Rasse。我們知道青森的睡魔祭Nebuta是東北三大 祭之一（或許是最大的），在每年8月初舉行，那絕對是青森最最聞名的景點。可是這麽絕佳的景點，平時若不能拿來招引 遊客未免太浪費了，於是當地相關單位就想出ねぶたの家 ワ・ラッセ Wa Rasse這個點子， 裡面展示著4台8月祭典中出場的大型睡魔燈籠，以及將製作者的個性表現出來的睡魔臉等，讓遊客也能在祭典期間以外親身體驗睡魔祭典的各項活動。
不過，我們沒進去啦，因爲時間有限，也不想浪費錢買入場券。我們去了免費的A-Factory。
A-Factory 天然色鹽
真的不得不佩服日本人的心思，連食鹽也能拿來做文章！
我對於青森縣拿顔色來招引目光的手段是非常拜服的，最知名的莫過於田舍館村每年5月初至9月初舉行的藝術田園展使用7種不同顏色的稻子，種成後能將稻田呈現成一大幅畫！
晴天の霹靂
晴天の霹靂是青森縣於2014年開發的新品種，連續多年被評選為日本A級，不知道我在青森吃的米飯是不是采用這種米，不過多年後，倒是有商家送給我嘗試，口感認真不錯，可以媲美越光米噢！我也挺喜歡其日文名稱，Senten no Hekireki，聽起來挺有活力的。雖然中文 裡的意思通常都不怎麽好。😂
1.45pm，好啦，該回飯店領行李了。
2.05pm，乘搭奥羽本線前往新青森，車程4分鐘，車資￥190。
新青森駅在來線月台
趁著還有約30分鐘的轉車空擋，在
新青森駅周邊溜達。新青森駅南口
新青森駅是十字交叉形的，橫向方面是銜接了青森和弘前在來 線，直向方面自然是連接北海道和本州的新幹線。
從
新青森駅南口出來，看到的是...駐車場。新青森駅ねぶたろーど（南北自由通路）
在來 線轉乘新幹線會經過這條南北自由通路。
南北自由通路還是有些看點的
4.29pm抵達仙台。
東横INN仙台西口広瀬通
抵達仙台後，我們先前往是晚投宿的飯店，東横INN仙台西口広瀬通。我每次住仙台都選擇這家飯店。
5.10pm，入住718號房。
718號房窗景
我們稍爲在房間休息片刻，便下樓到附近逛逛，順便看看有什麽好吃的晚餐。
經過這家St. Marc Cafe時，見到他們的刨冰看來挺好吃的，加上口也幹了，就進門。
叫了一個草莓口味和一個綠茶口味。沒記錯的話，草莓應該是我叫的。我很喜歡日本草莓！
吃完後，我們原本打算找超市，不過沒找着，後來走到大戶屋，見價錢合理，就在這兒吃晚餐了。
四元豚のヒレかつ丼
這份四元豚のヒレかつ丼才￥986，可以選擇五穀飯或白飯，附贈一碗味增湯和小菜。媽媽則叫了醋炒鷄肉和蔬菜配飯￥861。我們吃得挺開胃的。吃完晚餐也接近8.30pm了，就回飯店休息，回到飯店都9.26pm了。
第6日，2018年6月9日，星期六
約6.45am起床，今天的行程大致上在仙台、松島，會較爲鬆動。
7.05am，早餐。有炒蕎麥面和雑飯，挺好吃的！
仙台駅西口
今天我要先介紹一張特別的乘車券--仙台地區券（
Sendai Area Pass ）。
這張乘車券當時收費¥1,300。除了可以使用在往來仙台、松島、松島海岸、山寺、白石站區間的JR線，也可以適用於仙台機場聯絡線全線、Loople仙台、仙台市營巴士、仙台市地鐵全線(不含樂天接駁車)、宫城交通的仙台站～秋保大瀧瀑布路線等。
所以，購買這張票券的話，我們就能省下1天的JR東日本-道南6天彈性火車券使用額，而且也因爲能免費乘搭仙台市營巴士，反而更爲省錢。我們也能將省下的1天JR東日本-道南6天彈性火車券留待在日本最後1天乘搭N'EX前往成田空港（從新宿發，¥3,450）。
我們在仙台駅JR東日本旅行服務中心購買當天的仙台地區券。
乘搭8.15am的仙石線前往本塩釜，車程原爲40分鐘，車資￥410。可是我睡過頭，在抵達松島海岸之前才醒過來。本來我大可改變方向，改從松島海岸乘遊覽船前往本塩釜，可是我已經網上預約了從本塩釜出發的遊覽船，不便更改。好在這時候尚早，還是折回本塩釜吧！不過回程的列車還得等上約20分鐘，且出車站附近走走。
松島海岸駅
松島海岸駅前
松島海岸駅的公車站是在駐車場的中央。
松島海岸駅前
從上圖可以見到馬路對面有座小山坡...
但是小山坡近看是個石窟，我沒前去察看，也不清楚是什麽來頭。
飯糰丸路堤
日本這類路堤大都有可愛的卡通人物加持，這是飯糰丸。
仙石線
9.20am，乘搭反方向的仙石線回返本塩釜，車程10分鐘，車資￥200。
本塩釜駅東口
イオンタウン塩釜
本塩釜駅東口走出來，轉角處有家Aeon Town，原本有盤算先來這兒逛逛的，不過當下我們趕時間，就不進去了。Marine Gate Shiogama（マリンゲート塩釜）
9.43am，抵達Marine Gate Shiogama，這是我第2次前來這兒，上回在2010年，當時的行程是JR東日本贊助的。
從丸文松島汽船 官網 上預約可享有九折優惠
我訂的是10am的航班，所以好險噢，及時趕到。
第三芭蕉丸
我的船費原價為￥1,500（每人，折扣價為￥1,350），如果選擇上層船艙的話須另外付費。
可是上船後卻見到壞消息...原來自2014年起禁止喂海鷗...殘念
説是破壞環境，可是天橋立的遊船還可以啊！無論如何，既然都明文禁止了，我們也只有尊重。可是不得不否認，不能喂海鷗意味著少了些樂趣。
第三芭蕉丸準時於10am啓航。
航程中，有工作人員以日語講解。
Marine Gate Shiogama對岸的工業設施
龍鳳丸
甫出航不久，就遇見龍鳳丸。
鹽竈這一帶有項「鹽竈港祭」，是「日本三大船祭」之一。
最大的看點就是神輿海上渡御！志波彦神社和鹽竈神社各有一座神輿，其各自的御座船名為「龍鳳丸」與「鳳凰丸」，會帶領著約100艘供奉船，一起巡幸日本三景松島灣內。以美麗的群島與海景為背景展開航行的華麗壯觀船隊，有如平安繪卷上的圖畫。
自古以來，當地流傳在海上替人開道的神明就是鹽土老翁神，每年必須要帶祂到海上一次，因此這個神輿海上渡御便是崇敬神明的子民們所舉辦的感恩慶典。
前夜祭會施放約8000發煙火，繽紛的色彩將照耀整個海面。（摘自「
旅東北 」）
總之，很多小島上都有松樹，會讓景色益發露出詩意吧！
第三芭蕉丸約於10.55am抵達松島海岸，準備換一批乘客返航。 松島灣的定期遊船呢，有松島↔松島，
塩釜 ↔松島，
塩釜 ↔
塩釜，航 線稍爲有不同，價錢也有些差別。個人比較推薦不定期的航線松島→大高森。不過大高森方面的公車不方便，僅在限定期間有周遊バス「大高森夕焼け号」川行，而且班次很少。從最靠近的野蒜駅步行要5公里。可是，真要欣賞松島灣最佳景色，非此莫屬。假若從松島海岸乘搭周遊バス「大高森夕焼け号」前往大高森，在回程之前是有相當充裕時間上壯觀展望台欣賞松島灣景色的。從這兒看，松島灣真的美得像一幅畫！
松島海岸定期観光船発着場
下船處走出棧橋就能見到松島海岸定期観光船発着場售票處。大概左邊櫃台是
松島↔松島 售票處，右邊櫃台是
松島→ 塩釜 售票處。五大堂
一抵達松島海岸就能見到的地標，五大堂。松島海岸
在松島海岸線邊，有整排的商店，去逛逛吧！
浅野屋物産店
以上商品都是在淺野屋物產店外拍的，各種手信應有盡有，雖然好些都不是宮城縣名產，如岩手縣的南部鉄器、滋賀縣的信樂燒等。
松島城 日本三景展望台
其實，真想欣賞松島的美，是要從高處才能意會的。如果不想入宿松島灣旁的高價飯店的話，可以考慮來松本城的日本三景展望台，只是這景點是私人營業的，也不知是開放時間不定期還是不再營業了。
説了那麽久的松島，就讓我分享一些能充分欣賞松島的地點：
松島有四大觀，分別爲壯觀（大高森）、麗觀（富山）、偉觀（多聞山）和幽觀（扇谷）。從這四處可以更佳感受松島的美，而松島之所以美，就是從不同角度和地點能體會不同的風情，這是日本其他景點很難給予的。
另外，有些飯店也能攔取松島極佳景觀，有興趣的可以瀏覽
完美行的介紹 。
讓我們把焦點轉到五大堂。
五大堂
我們抵步當天，五大堂周邊有整修工程。
透橋
過這座橋要很小心，務必踏踏實實踩在木板中間，不小心踩進空隙的話就BBQ了。😂
據說為了參拜的時候讓大家打起精神來，才故意造成可以透過縫隙觀海的樣子。此外，男女過橋時因為恐懼會手拉手，因此也被稱為「結緣橋」。
五大堂
咦？沒開？？...
「五大堂」位在松島乘船處不遠的小島上，堂內安置了五大明王像，最初建於807年，1604年伊達正宗將其重建，屋頂是攢尖頂，四面刻著十二生肖等。雖然參拜費免費，但要見到五大明王像可沒這麼簡單，去觀光時會發現殿們緊閉，這扇門在每33年才會開一次，每次僅僅開放3天，而下次要等到2039年8月20日才會開啟。
即使見不到五大明王，從「五大堂」看到的松島灣也非常壯觀。
參拜了五大堂，在離開松島海岸之前還得去一個地方...
福浦橋
當時福浦橋周邊也有著整修工程，另外8年前我也去過對岸的福浦島，個人覺得只看這座橋就夠了啦。此外，這道橋也承載著台灣滿滿的情誼，因為3.11海嘯嚴重損壞了福浦橋的橋墩，台灣日月潭觀光業者集資募款，在松島海岸重建了一座紅色的福浦橋，并於2012年6月25日竣工。
松島観光物産館
我們走去松島観光物産館，原本想説找些什麽吃的，不過沒找着合意的。於是我決定帶媽媽到中野栄駅附近的寿司店吃午餐。不過中野栄駅距離松島海岸有7個車站之遠，好在我們持有JR東日本-道南6天彈性火車券，就是可以任性地利用。
從松島海岸駅乘搭12.12pm的仙石線前往中野栄，車程19分鐘，車資￥240。
對了，這裡想重申，千萬別混淆松島海岸駅和東北本線的松島駅，兩者之間有約2公里的距離，而且主要景點都集中在臨近海岸綫的松島海岸駅周邊。
12.31pm，抵達中野栄駅。
我之前做過功課，知道中野栄駅附近100~300米周邊有兩家￥100寿司店，分別爲かっぱ寿司和くら寿司。中野栄這一帶我8年前也來過，不過那個時候是前來附近仙台港的三井名牌購物商場，這回我沒打算帶媽媽前往。
かっぱ寿司
我們選擇了かっぱ寿司...因爲比較近😁
大致上，這兒點餐是從顯示屏按點，然後...
新幹線給您送上！自然是東北新幹線啦...
我説過當下我最喜歡的日本連鎖寿司是はま寿司，他們提供的醬油種類真的超多，那麽一種寿司就能吃出多種口感。而かっぱ寿司種類不多。不過かっぱ寿司附有抹茶粉，也就是綠茶任添。
這就是我們大部分的午餐，總消費約¥2,000上下，挺值得吃的！
1.24pm，吃飽了，可以返回中野栄駅乘搭仙石線回返仙台，車程19分鐘，車資￥200。
下一個景點是
仙台大觀音 。老實説，這並不是個熱門的旅遊景點，是我上回前往青葉城跡遠遠看到的，所以做了些前往的功課。
抵達仙台駅後，我們出了仙台駅西口，前往駅前的14號公車站。我知道可以乘搭
仙台市営バス 的８１５系統（西中山行）、８２５系統（西中山行）、Ｘ９１０系統（市営バス実沢営業所前行），然後於仙台大観音前下車。
以上是官方的公共交通方式，我事後發現還有利用
免費接駁車 前往附近イオン仙台中山店，然後步行約600米。那麽持有JR火車券的話，就可以直接到仙山線的國見駅或東北福祉大前，等候貝ケ森方面的免費接駁車。不過當然，班次不是很頻繁（1天5班次）。這是後話。
3.13pm，抵達仙台大觀音前。😊
可以看出天色不怎麽美。
趨近一看，菩薩脚部有個龍形入口，可付費（￥500）進内參觀。
菩薩胎内共有12階樓層，内設電梯。
仙台大觀音建成於1991年，當時是世界上最高的佛像，不過兩年後就被牛久大佛取替其位置。
1階陳列了33觀音像，另一邊為12神將守護神，每一位守護神都守護著不同生肖。
躍過龍門後.......
....就能搭電梯😄
想當然爾，自然是上到12階再逐層走下來啦。
觀音胎内12階，御心殿
從電梯走出來，12階是御心殿，這裡大約是佛像的心臟部位。中心地段有顆如意寶珠，供奉在很大的青金石上。據説這顆寶珠能為虔誠信徒帶來財富、吉祥、和智慧。
在御心殿設有窗口，可遙望周遭市容和太平洋景色，上圖是附近的スーパービバホーム（仙台中山店），這大概是一家大型家具店。
上圖大概是Aeon中山店的附屬建築，我們之後有前往逛逛，稍後會細述。
從12階，可以逐層往下走，參拜各層共108樽菩薩，這些菩薩代表著108種人生欲望，在禮佛過程中，可一一消除這些欲望，參悟人生的真諦。
話説，雖然媽媽平時走路慢，可是在這兒，我發現我要追上她，還得花一番功夫呢！
仙台大觀音和仙台ヒルズホテル
我們在仙台大觀音呆到約4.30pm，打算先前往附近的Aeon Mall逛逛。
那麽之前，我提到Aeon中山店的附屬建築，那時我以爲那是家超市，抵達時才發現原來是Aeon中山店的附屬建築，整棟建築内，我只對一家Can*Do￥100店有興趣，買了些小用品。
後來，我才發現，原來真正的Aeon超市其實在小山坡的另一邊，馬路的對面。所以拉著媽媽過去看看有什麽好買的。
Aeon超市購買的果醬
結果到達Aeon超市時，發現有免費接駁車服務，趕緊上前看看前往哪裡？幾點發車？
我發現5.15pm，有趟接駁車前往貝ケ森·國見方面，而且這是最後一班車了，只有這條路線會經過JR車站，其他接駁車都是前往另一片住宅區的。那時媽媽已經在超市選購番薯了，距離發車約莫10分鐘，我趕緊將媽媽拉了出來，等候免費接駁車。
當然，即便錯過免費接駁車，我們還是可以走到大路的車站等候公車的，不過一來得走一段路，二來即使走了一段路我也不知道公車要等上多久？所以乘搭免費接駁車就沒了懸念。
接駁車按時抵達，我原本的主意是搭到国見スボーツ広場前，這兒最靠近JR仙山線的車站（国見駅），但當我們抵達国見コミユニテイーセンター時，JR仙山線的東北福祉大前駅就在眼前！於是，我們趕緊下車。
国見コミユニテイーセンター（国見社區中心）在哪裡，我是不懂啦。不過上圖建築旁邊就是東北福祉大前駅。
東北福祉大前駅
我們乘搭了大約是5.45pm抵達的JR仙山線，前往仙台駅，車程14分鐘，車資￥200。
仙台駅
仙台市是東北玄關，也是東北交通樞紐，那仙台駅自然少不了美食！在仙台駅，第一名的美食絕對是牛舌，不過因爲我們不吃牛肉，所以跳過。而第二名，就是毛豆尼（Edamame）。仙台駅内就有一家ずんだ茶寮，專門售賣毛豆尼甜點。這家店我在2010年來過，當時行程還是新加坡的日本旅遊局贊助的。
ずんだ餅，￥648
我叫了ずんだ餅，就是沾上毛豆尼的 麻糬。這個價錢包括一小碟鹽昆布，一杯熱煎茶、熱黑豆茶、或冷茶。沒記錯的話，當時我應該是選擇了 熱黑豆茶。
ずんだデニツシユプレート，￥680
媽媽叫的是這份ずんだデニツシユプレート，就是丹麥鬆餅上加了毛豆雪糕、一碗毛豆尼，一杯煎茶或冷茶。 麻糬也好，
丹麥鬆餅也好，都挺好吃的，强力推薦！Sendai ＡＫビル
ハピナ名掛丁
約莫7pm，吃完 ずんだ茶寮後，在回飯店之前，還有一處要去打卡的...AER。
AER展望テラス
在仙台駅西口外，有棟AER購物商場，要我説是沒什麽商店好逛啦，不過建築物第31階有個展望台，可以免費瀏覽仙台市夜景噢！
左首長長的白色拱廊是仙台市區的
ハピナ名掛丁（Hapina Nakakecho），這條有蓋步行街挺好逛的。仙台駅東口
這是仙台 駅東口方面，是通往松島方向的。左下角是新幹線軌道。這個時候從車輛的流量可以看出東口方面不如西口繁忙，一般旅客入宿仙台市一般都選擇住在西口。
同樣是東口，右下方那圓形多層停車場屬於BiVi仙台駅，是連結仙石線3號出口的大型購物商場。其斜後方是Yodobashi Camera。
這時大概7.40pm，是時候回飯店休息了。
Solala Plaza ソララプラザ
8pm，返抵東横INN仙台西口広瀬通。
718號房窗景夜景
第7日，2018年6月10日，星期日
早上6.30am之前就已經起床。
7.10am，早餐。
今天的早餐有炒面，單是這一項就讓我喜歡。其他有魔芋、蛋、沙拉菜等。
7.30am左右，退房，將行李寄放在前台。
仙台駅
7.47am，在仙台駅，划位Yamabiko 41號前往一ノ関。
やまびこ 41
8.02am，やまびこ41號啓程，8.36am抵達一ノ関（¥4,090）。
一ノ関駅
今天我會帶媽媽前往中尊寺，不過既然都來到一ノ関，也順便去周邊的毛越寺等景點。話説，媽媽和一ノ関還有些淵源哦，但可能她都沒印象。那是2012年10月，我用媽媽的名字參加WAttention關於日本東北與仙台的攝影活動，贏得一盒小岩井農場的餅乾。那時的參賽照片就是攝於一ノ関駅的中尊寺金色堂工芸菓子（下圖）。但其實當時媽媽還沒去過日本，今天終於有機會帶媽媽親見這件工藝品！那稍後時分，還會帶她到金色堂本尊所在。
我自己第三次前往日本時，那是我首次與新加坡日本旅遊機構合作的東日本之行。當時東日本鉄道公司在一ノ関駅、平泉駅、和盛岡駅送出南部染巾予持有東日本火車券的旅客。本來我的行程只是到仙台，爲了索取這南部染巾，我那時刻意乘搭新幹線到更北的一ノ関，才因緣見到這個工藝品，這可是使用和菓子製作的呢！
不過，現在的一ノ関較爲聞名的其實是...
皮卡..皮卡..皮卡丘！
金色堂其實在平泉，而且坦白説如果不是對佛寺或者東北歷史有興趣的人大概也不會前往。那一ノ関駅有輛大致上僅在周末和假日運行的
POKÉMON with YOU 列車。這趟列車始於2012年，當時是爲了將歡笑帶給東北兒童，以療愈他們因東北大地震的心靈創傷，才將兩節普通車廂改裝而成。這趟列車川行於一ノ関和気仙沼之間，沿途停留的車站也會有皮卡丘的彩繪。
不過雖然今天是星期日，但我沒打算乘搭這趟列車，還是留待以後吧！
我們將轉搭東北本線前往平泉，不過從一ノ関駅的新幹線車站往來東北本線的車站須要過一道橋。
東北本線（一ノ関駅）
這趟在來線列車的終點站是盛岡，乘搭新幹線前往盛岡需時約35分鐘，在來線的話就要約90分鐘了。
8.58am，啓程前往平泉，車程約8分鐘，車資¥200。
平泉駅
平泉駅
平泉駅前
前文提到，一般前來平泉主要是前往毛越寺和中尊寺金色堂，前者距離平泉駅約1公里，當然也可以選擇乘搭公車
平泉町巡回バス『るんるん』 ，這是趟春季到秋季之間的巡迴巴士，始發與終點站都是平泉駅，單程車資¥150，1日券為¥400。
毛越寺
我們從平泉駅步行前往
毛越寺 花了10分鐘。
毛越寺於 嘉祥3年（850年）由慈觉大师圆仁所建（和中尊寺同年建），目前本尊供奉藥師如來佛。當年奥州藤原氏的全盛時代受其家族的復興，規模之大甚至遠超當時的中尊寺。後來於21世紀，
毛越寺被列爲世界遺產，其境内 鎮守社跡
和庭園也先後被列爲國家特別史跡和特別名勝。所以除了其歷史地位之外， 毛越寺的庭園也極富盛名。 源義経是平安時代的風雲人物，在源平合戰時因立下赫赫戰功，功高震主，招來其兄長源賴朝的嫉妒，後兄弟倆反目成仇， 源義経而後重新投靠了奧州（今平泉）藤原第三代當主藤原 秀衡。可惜未幾藤原 秀衡病故，其子泰衡因懼怕源賴朝，而出兵討伐 源義経，可憐一代名將因此被迫上絕路，引刀自盡。不過， 義経死後， 藤原 泰衡接著也遭到了源賴朝的毒手，可謂 兔死狗烹。
而 弁慶可説是 源
義経的貼身家臣，身材魁梧，力大驚人，其與 源
義経的結識也是段非常有趣的典故。 弁慶最後為救 源
義経而壯烈犧牲，君臣兩人的遭遇因此被視爲日本最大的悲劇之一。南大門遺跡
相當於《吾妻鏡》中出現的「兩層惣門（總門）」，為桁向（橫向、東西方向）三間，梁向（縱向、南北方向）二間的平面形式，現在12塊基石依然整齊排列。為建造基壇而在其周圍使用堰板的施工方法「版築」不僅是在中國，在日本也自古被用於基壇、土壘與築牆，但首先發現固定堰板的柱子的是毛越寺的南大門遺跡與講堂遺跡。在南大門（南向）的東側，相繼發現了築牆、護坡道與槽。推測築牆基底部的寬度為10尺以上，位於築牆外側（南）的護坡道的寬度為八尺以上，位於護坡道的更外側的槽有6尺左右。該情況下的築牆應該說是高達1丈左右（約3公尺）的土壘。 假若考察出的築牆、護坡道、槽三者在創建之初就齊備，那麼南大門就類似於延喜式神宮等中可見的平安京的宮城周圍及大路兩側的狀況，規模只會大於前者而絕不遜色。從飛鳥寺、四天王寺、藥師寺等的發掘事例看，由築牆、護坡道、槽三者共同構成的遺跡如今只有毛越寺，而且其規模空前，而被指出這座寺院具有特異性。
大泉が池（大泉池）
毛越寺庭園的中心是映照出四季之美的大泉池。池塘東西約180公尺，南北約90公尺，講述著庭園建造之初的風姿。在水池的幾乎中央部有東西約70公尺、南北約30公尺的勾玉狀的中島。在水池的周邊及中島都鋪設著鵝卵石。古記錄中記載著過去從南大門前到中島南建造有17座反橋，從金堂側到中島北建造有10座斜橋。在橋的四角建造的橋挾石及南側反橋的橋樁。直徑27公厘的大倒角橋樁僅拔出兩樁，陳列在寶物館中。據說這是日本最古老的橋的遺構。
在大泉池旁，有著這些岩手縣方言的畫版，我見有趣，便隨手取來拍照。這畫版的意思大概是“好可愛啊！”不過當時我并不知道那意思，知道意思的其他畫版我都沒拿！😆
小半島石組與池中立石
毛越寺大泉池中，位於東南岸的波濤拍打多石海岸風格的小半島是庭園中最美的景觀之一。石組從水邊向水中突出，其前端的飛島上有高約2公尺的景石，作為庭園的象徵性景物，使整個水池很緊湊。
洲濱
在水池的東南角與假山對照著建造的洲濱，沙灘和入海口描繪出柔和的曲線，展現出美麗的海岸線。與他處相比，池底特別淺，大面積地鋪設著鵝卵石，因此可看到隨著水位的升降而顯現出的悠然風姿。
假山（築山）
大泉池的南西角、南大門的西側有一座假山。高度距離池水面約4公尺。從水邊到山頂附近立著大小各種石頭，營造出岩山的身姿。令人聯想起臨深淵的斷崖景觀，被認為是《作庭記》中記載的「枯山水景觀」的實例。
開山堂
這是供奉著開創毛越寺的慈覺大師圓仁的佛堂。除了大師像外，還安放著兩界大日如來像、藤原三代（清衡、基衡、秀衡）的畫像。
花菖蒲園
在開山堂前有片花菖蒲田，從6月中旬到7月中旬，綻放著300種3萬株花菖蒲。毛越寺的菖蒲是因昭和28年（1953年）平泉町民的建議而種植於開山堂前，翌年，東京明治神宮贈送了100種100株菖蒲。之後，種類與株數不斷增多，如今還舉辦毛越寺菖蒲節向公眾開放。菖蒲節期間，還會表演延年舞、兒童寫生會、日本音樂演奏會等。
嘉祥寺跡
在金堂圓隆寺的西側有被林蔭杉樹環抱、與圓隆寺同等規模的土壇。完整保存著巨大基石的這個建築遺跡自古相傳是嘉祥寺遺跡。嘉祥寺相當於《吾妻鏡》中的嘉勝寺。這個佛堂遺跡與金堂圓隆寺規模基本相同並附帶相同規模相同形式的走廊，由此可知其具有與金堂同等高的地位。這是由於慈覺大師創建的寺傳中說嘉祥寺至少在基衡的圓隆寺建成之前就存在。
遣水（水渠）
位於水池東北側的遣水是為了將水引入水池而建造的。是《作庭記》中記載的四神相應、吉相的順流，在蜿蜒的水路上，設有引水、越水、分水等石組。毛越寺的遣水是平安時代唯一的遺構，在日本全國也極其珍貴稀少。以該遣水為舞台，每年新綠時節，都會舉行「曲水之宴」，與周圍的樹木輝映，營造出平安時代的雅致風情。
這裡講述近代的「曲水之宴」於1986年5月18日爲紀念
藤原 秀衡800年忌辰而復興，參與者穿上傳統服裝，詮釋著古詩的意境。一杯杯的清酒隨著水池流下，參與者隨性吟詩作樂，然後飲下池上的清酒，複製著秀衡時代，沿襲自中國的悠閑活動。
常行堂
常行堂
現在的常行堂是在享保17年（1732年）為祈願仙台藩主伊達吉村公的武運長久而重建的。佛堂為寶形結構，在須彌壇中央供奉著本尊寶冠的阿彌陀如來，兩側供奉著四菩薩，在後殿中供奉著作為秘藏佛像受到敬仰的摩多羅神。摩多羅神是修法與佛堂的守護神，在當地自古作為農作物之神而受到敬仰。後殿的大門平時都緊閉，33年才對外開放一次。在舉行祭祀的正月20日將供奉古式修法與作為法樂的延年舞。
大泉が池（大泉池）
松風庵
這是位於寺區內的休息處，有售賣蕎麥麵及甜點。
毛越寺宝物館
寶物館其實就在毛越寺的山門（入口處）後方，這 裡陳列著毛越寺全山傳承下來的佛像、書籍、工藝品、發掘遺物、調查資料、延年舞用具等。寶物館中設有兼顧無障礙的電梯及多功能廁所等。不過由於需另外付費（¥500），加上我興趣不大，就沒入内。
10.20am，離開
毛越寺。毛越寺バス停
毛越寺門前直売所あやめ
我們下一站是中尊寺，我嫌路途有點遠，便打算乘搭公車前往。在巴士站旁有家 直売所あやめ，等公車時，我和媽媽進去閑逛，店家好像是位年輕婦女，居然用中文跟我們交流，聼口音應該是台灣人，我好奇問她怎麽會來到這麽遠又鳥不生蛋的平泉，她支吾以對，我也不便追問。不過在這偏僻的地方遇到華人，感覺挺親切的。 そば処義家
八幡堂
弁慶堂
弁慶堂
六道能化の金剛寳地藏大菩薩
地藏堂
藥師堂
觀音堂
中尊寺
沿途慢慢走，一面走一面看，走了近三刻鈡，終於來到中尊寺 。不過，正確來説，這還不是正主角兒，中尊寺的金色堂才是。不急，先進去中尊寺。差點.. 差點.. 就要以爲這是垃圾桶...😆
中尊寺本堂正殿
本堂是整座寺院的中心建築物，於明治42年（1909年）重建。自古流傳下來的佛教儀式大多數會在這座本堂舉行，整座寺院的約20～23名僧侶全都會參加。主佛是阿彌陀如來，參拜者雙手合十並在心裡默念「南無阿彌陀佛」即可。主佛兩側的燈籠叫做「不滅法燈」，自宗祖傳教大師最澄點亮以來從未熄滅過，是天台宗的象徵。它是在總本山延歷寺分燃而成的，一直守護至今。尊寺的等級為別格大寺，是天台宗的東北大本山。 前文提到，平泉一帶。兩大寺院除了毛越寺，就是中尊寺，因爲平安時代奧州藤原氏的大力加持，佛教在這一帶扎根。 關於中尊寺的詳細介紹，我從官網轉載如下：
中尊寺的山號叫做關山。傳說它是在嘉祥3年（850）由比睿山延歷寺的慈覺大師圓仁創建的。圓仁是天台宗第三代座主，也是作為世界三大遊記之一《入唐求法巡禮行記》的作者而聞名的一位高僧。
之後，在12世紀初，奧州藤原氏初代清衡進行了大規模的堂塔建設和完善。在寺堂規模方面，根據鐮倉幕府的官方記錄《吾妻鏡》中的記載，「寺塔數量在40座以上，禪房（僧房、僧侶宿舍）在300間以上」。
清衡創建中尊寺的目的是為了對11世紀後半期在東北地區的長期戰亂（前九年戰役和後三年戰役）中亡故的人們不分敵我地進行祭奠，在被稱為「陸奧」的邊境和東北地區建設一片佛教淨地（通過傳揚佛教來實現的和平的理想社會）。
清衡在《中尊寺建立供養願文》中將中尊寺描述為「諸佛摩頂之場」。只要身處於這個場（區域）內就好。假如進入中尊寺境內參拜，每個人都會被佛以手撫摸頭頂，並讚歎道「啊，你來啦，你來啦」。 「諸佛摩頂之場」就是表示可直接受到諸佛功德照拂的「神聖場所」的意思。
二代基衡繼承了父親的志向，提議建造比中尊寺規模更大的毛越寺，三代秀衡完成了這一志向，並且還建造了無量光院。其附近還有被推定為奧州藤原氏政廳遺址的柳之御所遺跡。也許這裡還曾經設有治理東北地區的各種機構。
平泉在將近100年的時間裡一直作為「日本地方城市的先驅」而繁榮，陸奧曾經是沒有戰爭的「平泉的世紀」。然而，京都的傳統權威、鐮倉的源賴朝勢力以及平泉之間各自針鋒相對，狀況變得嚴峻起來。就在這時，曾活躍在源平之戰、一之谷和屋島戰役中的源義經，與其兄長賴朝相對立，逃到了平泉。不久，保護義經的秀衡病逝，繼他之後的第四代泰衡礙於賴朝的壓力，於文治5年（1189年）閏4月突襲義經並迫其自殺。泰衡自身也受到了賴朝的襲擊，奧州藤原氏由此滅亡。
到了鐮倉時代後，中尊寺日漸衰退，在建武4年（1337年）的火災中，許多堂塔和寶物遺憾地被燒燬，不過現在仍保存了以國寶建築物第1號金色堂為首的3,000多件國寶及重要文化財。這些國寶及重要文化財的一大特色是包括有漆工藝、木工藝、金屬工藝、染織和書法等多種元素，中尊寺也因此被視為東日本首屈一指的平安佛教美術寶庫。
不過，我也僅能分享這張照片，因爲堂内嚴禁攝影。但是官網 有這樣一張照片，并有以下介紹：金色堂是唯一一座將中尊寺創建之初的樣貌傳承至今的建築物，於天治元年（1124年）上梁。這是一座堂內外都貼有金箔的「皆金色」阿彌陀堂（拆卸修理時，在屋頂部分沒有發現金箔的痕跡，因此暫未填補金箔） 白山神社本身就與白山信仰有關，據説因爲在北陸神聖的白山修行的登山者登山者而逐漸在全國普及。
神社的能舞台和鳥居是由前伊達藩主 伊達 慶邦於1853年捐贈建造的。據説這能舞台是東日本唯一一座擁有橋梁和更衣室的近代能舞台遺跡。
約2.30pm，離開中尊寺。るんるん Run Run Bus
本想說若還有時間，想去平泉レストハウス逛逛，不過還有幾分鐘Run Run Bus就抵達了，還是不去了。 我們乘搭2.40pm的Run Run Bus前往道の駅平泉，車程8分鐘，車資¥150。道の駅平泉
我開始喜歡上道の駅。 通常，道の駅是供駕車人士憩息的休息站，因此大部分的道の駅都不是在自駕之外容易抵達的地帶，畢竟市中心地價貴，不太可能容納足夠的免費停車位。不過，道の駅平泉是少有的例外，距離平泉駅不過1公里，雖然平泉 駅 一帶其實也不怎麽熱鬧的。在 道の駅往往能找到很多土產，有些價錢還非常優惠！草莓雖小，但價錢超便宜，只要甜就好！這個是我喜歡吃的芥末零食，價錢也合理，便買了一包回國吃。 我們也沒在 道の駅平泉呆很久，約3.03pm便乘搭下一趟Run Run Bus回返 平泉 駅，車程約3分鐘，車資¥150。平泉駅前
在平泉駅見到一輛很特別的火車😃
線回返一ノ関，車程8分鐘，車資
¥200。 到了一ノ関，轉搭3.50pm的東北新幹 線Yamabiko 52回返仙台，車程32分鐘，車資 ¥4,090。そばの神田 東一屋 名掛丁店
到了仙台，在回返飯店的途中，先在名掛丁吃晚餐吧！不然待會兒去到東京都超過7pm了。見到這家站立蕎麥面店，價錢便宜，就選這家吧。いかゲソかき揚げそば
いかゲソかき揚げそば
我比較喜歡吃烏龍面，但畢竟東北較爲知名的還是蕎麥面，所以還是叫了後者。挺好吃的！東横INN仙台西口広瀬通
約5pm，從飯店取了寄放的行李，上個洗手間，準備回返東京了。東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口
抵達東京駅後，從八重洲口走出，約莫300米開外，就是我們今晚投宿的東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口。這家東橫INN是距離東京駅最近的東橫連鎖飯店，甚是熱門搶手，若沒至少個多月前預訂，想入住還真不容易。不過其賣點就是可以步行前往東京駅，也很接近前往成田空港的高速巴士站，缺點就是偏貴，空間非常有限，畢竟東京駅附近的地價是天價啊！大堂
另外，飯店大堂也真的很小，是我見過東橫INN最小的，大致上也就如上圖看到的而已。下圖顯示稍晚時候相反方向拍的。東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口飯店致力於維持一貫的東橫水準，包括提供早餐，附有洗衣機、烘乾機等，不過可以看到大堂就這麽大而已，不可能擺得下桌椅，所以早餐得站著吃。我早期前來東京時，很希望東京駅附近能開有一家東橫INN，2017年4月尾，東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口終於開業，所以此次入住可以算是朝聖嗎？？😆 我們當時是7.20pm，即刻check-in 206號房。不過這裡讓我先介紹一下大堂的其他設施。好啦，現在看看客房。
206號房
這是飯店2階的平面圖，飯店正門方向在右邊。飯店是瘦長形的，所以客房都是橫向設計。
右邊是房門，左邊是浴室。這次旅行我借來個大型行李箱，要打開時，只能利用這個空間或在床上打開。門邊還有小空間可以挂衣服、塞進個行李箱。
標準東橫客房該有的，這裡大概不會少，也正因爲這種堅持，所以空間會稍為狹小，但不至於會有壓迫感。
窗口是有，但是那是隔壁建築，沒有窗景的。
飯店才剛開業1年，整體算新穎乾净。
這晚入住飯店後，我除了夜些時分下過樓去大堂取冰塊，便再沒離開飯店。
早眠。
第8日，2018年6月11日，星期一
早起，7am到大堂吃早餐。
東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口飯店局限於空間，早餐的選項不太多。
可以説，東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口除了絕佳地理位置之外，其他方面都不盡如人意。想要住得舒服點的話，建議入住其他東橫飯店。
8.50am，下樓退房。
接著，我們乘搭JR中央快速線到飯田橋，前往今晚投宿的飯店，也就是標題上的飯店，JR東日本東京愛德蒙大都會飯店。
JR東日本東京愛德蒙大都會飯店
其實，
JR東日本東京愛德蒙大都會飯店 的地點不怎麽理想。
飯田橋不算是東京主要的旅遊區，而且飯店距離最近的地鉄站有約500米遠，拖著行李走起還有些不便的。或許，乘搭東京地下鉄前往的話，其A5出口會近得多，而且也有電梯，但是從東京駅前來的話，得在大手町轉搭東西線，這段轉車路程會比較遠。而JR在御茶ノ水轉車，僅僅是跨過月台約10米遠而已。
約10am，寄放了行李，便到附近走走。
東京大神宮
JR東日本東京愛德蒙大都會飯店周邊最著名的景點，大概就是東京大神宮了，就在東京地下鉄飯田橋駅的另一邊的巷子内。
這時，已經開始下著雨。
東京大神宮主要供奉天照大神和豐受大神，原址在有樂町大隈重信的舊宅址，一般被稱爲日比谷大神宮。大正12年（1923年）因関東大地震受損，而於1928年搬到現址，并改名為飯田橋大神宮。二戰後再次改名
為東京大神宮，就一直沿用此名。
現今，東京大神宮最爲津津樂道的是其關於愛情的能量點，許多男女都來此祈求良緣。所以...😍
這是東京大神宮獨有的御神簽，用和紙製作，請了神簽後還可以當作書簽，有不同設計，非常可愛！
赤城神社
離開Kimuraya後，我們走到東京地下鉄神楽坂駅附近的
赤城神社 。
赤城神社主要供奉掌管驱邪除恶的神明「磐筒雄命」和能实现女性愿望的神明「赤城姬命」。
其歷史可追溯到 镰仓时代正安2年（1300年），由上野国赤城山麓移居到牛込的大胡彦太郎重治创建于牛込早稻田的田岛村。寛正元年（1460年），筑江户城的太田道灌将其移至牛込台，其后弘治元年（1555年），大胡宫内少辅再移动至现在地。江户时代德川幕府将其列为江户大社之一，成为牛込镇守且香火鼎盛。 2008年，赤城神社面臨生死交關。原因是神社的重要資助者「赤城幼稚園」因招生短缺而決定結束營業，對於從二戰中走過、百廢待舉的赤城神社而言無疑是大打擊。如果缺乏經費整修，神社將面臨廢棄的命運。
為了讓老朽神社能有充足資金來源、繼續走向重生之路，社方在2009年與三井不動產簽下契約。三井允諾承包赤城神社的修復工程，作為交換條件，社方則需出租部分境內土地用於建設商業複合大樓。為此，三井不動產還請來知名建築大師隈研吾，負責規劃赤城神社的重建設計，同時調和神社與境內住商設施的整體景觀。
隈研吾成功地調和了住宅、宗教與商辦三種截然不同性質的空間，在原有條件上塑造出溫暖的共享環境。最重要的是，讓百年老神社脫胎換骨，以嶄新面目走入下一個世紀。2010年（平成22年），「赤城神社再生計畫」大功告成，隈研吾以此傑作榮獲了隔年日本Good Design Award大賞。
原文摘自樂吃購！日本，關於
赤城神社更仔細的介紹，歡迎參考其官網 。神樂殿
螢雪天神繪馬
主殿旁的建物為境內另一神社「神樂殿」，祭祀「螢雪天神」，也就是家喻戶曉的學問之神菅原道真。神樂殿曾經在二戰中燒毀，後來在日本出版社「旺文社」捐款資助下重建成功。「螢雪」一名，得自旺文社所發行的大學聯考雜誌《螢雪時代》。如今螢雪天神也成為日本考生們的合格祈願名所。
逛完神楽坂後，我們走回去 飯田橋駅，搭JR中央縂武線前往秋葉原，車程7分鐘，車資¥140。
はなまるうどん
到了秋葉原，找到這家位於昭和通り的店はなまるうどん（花丸贊岐烏龍面
）。 這時已經是2pm了，肚子早就餓了。於是...來碗大盛豆皮烏龍面，再來兩個天婦羅！ 哎呀，沒想還真是挺大碗的，吃完後肚子都漲了。2K540
離開 はなまるうどん，往北走約莫700米，就來到另一所 JR東日本分支介紹的景點，
2K540 。
很奇怪的名稱噢？爲什麽2K540？
原因很簡單，因爲這條精品街距離東京駅有2.54公里遠😆。
其名稱下方的Aki-Oka就是秋葉原和御徒町的簡寫，因爲其所在就位於這兩個車站中間的軌道下，那些大大圓圓的柱子就是軌道的橋墩。
那麽這條鉄軌下的商店街有什麽看點呢？
日本人很喜歡木材，沒想到還花心思製作了這個木製電腦鍵盤和滑鼠。是很精美啦，但是也可以想象木材發黑後很難清洗。
帽子工房イフティアート
asan
這家咖啡廳很特別，有搖籃椅子哦！裡面提供鬆餅、咖喱飯等。
noble
這是家特色雨傘店，除了有特殊材質和雨傘手柄，也製作用雨傘材質做的錢包。日本鉄道咖啡屋在我們前來之前送了我們一個noble的錢包，此行媽媽在這家店又另外買了一個，她說錢包的設計好，防水又不漏財。
nocra
這間店
nocra 主要售賣木質手工藝品，是北海道旭川市木工公司的直營店，不過可惜，這家2K540店在2023年5月7日結束營業。
Partina
Nakazawa Kaban（中澤鞄）
這家
中澤鞄 的包包很精美，除了有動物造型包包，還有西瓜造型包包呢！可愛度爆錶~
3.50pm，我們在2K540呆了約1小時後離開。不過，在回返飯店之前，先在神田松永町店的Doutor喝杯咖啡。然後搭JR回返飯田橋。
Metropolitan Edmont Main Lobby
約5.30pm，check-in
JR東日本東京愛德蒙大都會飯店 1520號房。
這裡順帶一提，上圖是飯店主樓的大堂，其實我們的房間位處飯店東翼大樓，有另外一個電梯口。
Patisserie Edmont
穿過銜接主樓和東翼大樓的走道，左首依序可以見到Patisserie Edmont和餐飲咖啡廳「BELTEMPO」（不在圖中）。
東翼大樓的右首則依序是電梯和Lawson便利店！這便利店真是挺便利的，不用離開飯店就能買些零嘴小食等。那其實，我當時還不知道，走出東翼大樓門口前就有家小商場（I Garden Terrace），裡面還有一家7-Eleven。
東翼第15階電梯
從15階電梯口望出去的窗景
走出電梯口，1502號房到1517號房轉左。
我不太喜歡這個方向的房間，感覺...還是不説。
不過，走到盡頭有自動販賣機和製冰機。
從電梯口右轉，就是1518號房到1520號房。我們住的1520號房就在左首最尾端。
15樓是東翼大樓的頂層，而主樓最高則只有12層。
第一印象，就是大！自然啦，房間面積有37平方米，算是家庭客房，2人入住的話，官方收費是¥53,449（稅込）。若是1家5口入住收費則是¥72,094（稅込）。
照片只有2張單床，若有需要可另外加床。不過我倒是覺得，沙發也挺好睡的。
我們入住時下著好大的雨，所以窗景也看不到太遠。讓我補充隔天早上拍的窗景：這是客房正前方的景色
窗景右角是隔壁建築Garden Air Tower。高架公路是首都高速5號池袋 線。這個方向是望向JR水道橋駅的，但是車站躲在一衆建築當中。左首高聳的建築是Tokyo Dome Hotel，JR中央/縂武線的水道橋駅就躲在它前面，不過還隔著條照片上看不到的神田川。
稍微把鏡頭左移，就能見到Tokyo Dome。可以大概看到Tokyo Dome Hotel下方有條鉄道，那就是JR的中央/縂武線。
首都高速5號池袋 線下方有棟很有趣的建築，讓我將鏡頭往下移移。
アイガーデンテラス（i Garden Terrace）
這棟
i-Garden Terrace 是棟很有意思的建築，逐層有像是積木般的建築，呈獻出來的層次感有點像候鳥掠過天空飛翔的佈陣，巧的是這種意境得從一定的高度以上配合適當的角度才能意會。我不知道設計師是誰，不過可能就連他也無法預知原來從這個高度和角度看過去竟有如此意境！
也就是爲了再次欣賞這個窗景，1年後媽媽和我再次回到這家飯店，還是要求入住這間房間。這是後話。
話説回來，由於這棟建築的存在，倒是為JR東日本東京愛德蒙大都會飯店的房客帶來不少用餐的選項，除了之前提到的7-Eleven之外，還有星巴克、中餐、韓國餐、西餐、日式料理等，無須走到路口或飯田橋駅周邊的餐館，畢竟今天還下著大雨哩。
一方面因爲下雨的關係，另一方面，住在這家飯店，這麽大的客房，我覺得務必好好享受客房和飯店的設施，所以我也懶得再離開飯店。
直到傍晚時分，我們才下樓到Lawson買些零嘴。這些也算是我們的晚餐了。
遲眠。
第9日，2018年6月12日，星期二
退了房後，我們先將行李寄放在前台。
今晚我們將從成田空港乘搭9.40pm的馬航班機經吉隆坡回國，稍後時分我打算使用JR東日本-道南6天彈性火車券乘搭N'EX，那反正一整天的JR都算免費了，也不介意麻煩回來飯店領行李，可以省下一點在東京車站寄放行李的費用。
今晚就回國，我不想離開首都圈太遠，媽媽又對逛商場沒興趣，考慮一番後就帶媽媽去大船觀音。不過途中覺得車程好像有點遠，還在猶豫該不該改去其他地方。結果還是媽媽堅持前往。
大船觀音
我們從飯田橋搭JR，先後在御茶ノ水駅和東京駅轉車，最後約1.45pm才抵達大船（車資¥940）。一出了站，未幾就可以看到附近山頭的觀音頭像。
説到大船，我的第一印象是，那是N'EX最遠的車站，一般從成田空港乘搭N'EX到東京都約1小時，到大船要近2小時（車資¥4,240）。可是大船駅究竟有什麽看點，我卻是很久之後才知道的。其實大船可以説是鐮倉的玄關，從東京方面乘搭JR前來鐮倉幾乎可以肯定一定會經過這裡。
大船駅前
一下了車，除了可以見到觀音像，也可以看到車站末端有天橋銜接對面公路，這裡有電梯可以搭噢。不過別走這道橋哦，不然就繞遠路了。
由於這是我臨時決定前來的景點，所以過了天橋後，一時也不確定該如何上山。當時，我們是詢問當地一位大叔，他用日語向我解釋，然後我就猜大概是過幾個交通燈這樣子。不過，若是上大船觀音
官網 ，是有解釋怎麽上山啦，只是目前僅有日文和英文注解。
但我可以更爲簡單指明。
看見上圖左角那家店嗎？那是宝くじロトハウス 大船観音店。店後面就有條小巷子能通往大船觀音的入口。但這其實還是遠路，最靠近大船駅的捷徑是出了西口後，先過大和橋，然後就會見到車站西口的Lawson。從Lawson前的小路口進去，然後左轉，就能見到大船觀音的入口。還是不清楚的話，建議參考谷歌地圖，會比參考其官網容易明白得多。別擔心，沿途也會有指示牌指引。
從大船駅西口出來，留意Lawson
從Lawson旁邊的小巷子進去，然後再轉左。
大船觀音參道
從Lawson旁的小巷子左轉後，再走一小段路，就能見到大船觀音參道，沿著這道斜坡上山就是了。
大船觀音寺
我大概記得從參道入口走到寺門大概花了2分鐘，這裡進門就得收費（¥300）。
佛像很少有半身的。据知昭和4年（1929年），當地的自願者為祈願和平，開始鑄建大船觀音，那麽原本的設計是全身觀音像。可是在5年後，僅僅建造出觀音的輪廓，當時因爲日本捲入戰爭以致材料短缺，只好暫時中斷這項工程。戰爭結束後，大船觀音協會募款才終於於昭和35年（1960年）建成目前的觀音像。
寺址内除了觀音像，還供奉著育兒地藏菩薩和厄除地藏菩薩。
觀音像胎内也是能夠進入參拜的，以下照片就是觀音像胎内供奉的神明。
大船觀音寺的繪馬
大船觀音的御朱印帳
約2.20pm，離開大船觀音，搭JR回返飯田橋，又是約1小時的車程（¥940）。
三徳 飯田橋店
我從谷歌地圖查知有這麽一家三德超市在飯田橋，於是回到飯田橋想去看看有些什麽水果可以買回家。
三德超市購買的琵琶，超好吃！
原本昨天是前來超市最好的日子，那麽買了水果後昨晚就可以裝入行李箱。可是昨天下了一整天的雨，我懶得走出飯店。
約4.10pm，返回飯店領了行李，乘搭JR前往東京駅（¥160）。
其實我訂的N'EX是從新宿發車的，因爲划位時我還沒拿定主意是要從新宿駅上車還是東京駅上車。後來嫌新宿駅太複雜，還是回去較爲熟悉的東京駅發車。而且由於比較近，所以時間方面也會充裕些。
5pm，乘搭N'EX 43前往成田空港第2航廈，車程53分鐘，車資¥3,270。
成田空港第2航廈
我的“晚餐”...從機場的7-Eleven買的。反正上飛機不久就會有吃的。
而馬航從日本起飛的餐食由於是日本供應，素質是不錯的，而且我還特別要求海鮮餐。
在入閘之前，隨處走走看看...
大概8.15pm，入閘通關。
登機之前，在免稅區買了罐果汁啤酒！😋
9.40pm，MH71啓程飛往吉隆坡。
1小時後，就開始吃晚餐。由於我的餐食是特別預訂的，所以會比一般乘客更早送上。
（還是日本時間）隔天凌晨2.56am，這個該是宵夜吧！
MH71預定於馬來西亞時間4.10am抵達吉隆坡。
接駁飛往新加坡的MH611班機要9.10am才啓程，所以我們得在無聊的KLIA機場等候5小時。我們找個角落稍睡一會兒，不過KLIA不是很舒服。
MH611
9.10am，MH611啓程飛往新加坡，於10.15am抵達。
原本想早早寫完這篇遊記，沒想又花了整整1年。原因又是，除了工作忙碌之外，間中又回了一趟日本（2023年6月），又得感謝日航贊助的機票。當然，那又是另一篇章了。
~ 完 ~
走到盡頭，過了這道框門就是花卷溫泉外的範圍了。
Sakura Dining有套很具創意的系統，用餐時可將這張用餐卡紅色面朝上，那麽去拿餐食時其他客人便知道這張桌子已經有人就座了。
用晚餐後，將用餐卡反過來，那麽服務員遠遠見到就會過來收拾桌子與餐具，并將用餐卡收好，讓下一位顧客使用。
左邊為咖啡酸奶，右邊是我熟悉的杏仁豆腐。
這是我的第一輪。今天遲些時分會前往北海道，這一餐大概也涵蓋午餐了，絕對要大吃特吃！
爲了想多嘗試其他菜餚，飯我吃得不多，不過單看菜色的色澤就知道挺爽口的。
這道杏仁豆腐就略顯普通了些，是我期待太大？
雪糕是一定要試的。日本乳製品堪稱一級棒，其雪糕奶味濃鬱，而且這兒的雪糕也有衆多口味，很合我的胃口！
再來些糕點。
從花卷到札幌，車程要約6小時。為免沿途口乾，我和媽媽在盛岡駅的月台分別從自動販賣機購買了麒麟啤酒和礦泉水。
15分鐘後下樓，打算去桑園駅旁的Aeon Mall逛逛，順便找晚餐。我們自離開花卷後逾6小時未進食了，撐到現在肚子也開始餓了。搭上4.50pm的JR函館本線，車程3分鐘，車資¥200。
我最喜歡的日本草莓！可是怎麽道產草莓偏貴啊？右邊便宜的又好像發育不良...😝
我知道餃子の王將不是道地的北海道美食，但我就是貪其價格便宜，就決定吃這個。
這個醬油拉面套餐挺值得吃，拉面、炒飯、餃子，連稅也沒過¥1,000！
我吃這碗醬油拉面，因爲媽媽不太喜歡吃拉面。口感一般啦，過得去，沒得嫌，這時候能喝碗熱湯頗能讓我滿足。
炒飯還不錯，日本米本來就顆粒分明，用來炒飯實爲佳選，雖然佐料方面可能略輸華人炒飯，但勝在蛋香很好地帶出炒飯的風味。
餃子一般啦，我不是特別喜歡吃餃子，我還是喜歡吃雲吞水餃多一些。
吃完晚餐後，我們到隔壁這家面包店買了些面包。
在札幌駅内見到個樂高展覽，好像是為紀念札幌JR塔建成15周年，兩旁還放著樂高積木，鼓勵民衆參與。
積木的主題不局限於日本或北海道相關物品，你看，連鋼鉄人都出現了！
這個是在道南，建築本身是北斗トラピスト大修道院（Tobetsu Trappist Dai Monastery），木船則是木古内的咸臨丸。
開門了！進去吧。
順便解釋下，小樽音樂盒堂的音樂盒常常一個款式可以有不同音樂，當下的曲目有幾十首之多，好些音樂都會隨著時間更換。
我買了件紀念品（當然是音樂盒啦），服務人員會拿去包裝，並發與一張手荷物預証，待會兒凴此券再到會計處付費領取就行了。那之前還可以再逛逛，看看還有沒有些合心水的商品。
媽媽選擇了咖啡和哆啦A夢的杯子，我記得她說那糕點太甜。除了杯子可以帶回家外，店家還貼心地送上包裝盒噢，這樣即使送人也大方。參考下上圖的價格，買來送人的話不貴，也可以賺到飲料和糕點。熱飲的話，可以免費續杯1次，冷飲沒得續杯。喝完後可以當場洗乾净，並用提供的毛巾拭乾。
我自己要吉蒂貓的杯子，我選擇了紅茶，糕點方面，我這塊是芝士蛋糕比較好吃。
在銀の鐘2號館，還有項特別展出噢，那就是海天使，又名裸海蝶。這種海天使主要生長在零下15°C之下的寒冷海域，它們是罕見雌雄同體的小生物，其膚色近乎透明，而且能耐一年不進食。之前，我只聽過網走天都山展望台鄂霍次克流冰館可以見到海天使，萬沒想到小樽也能夠看得到！
這是在小樽堺町的一家精品店拍的，小樽的玻璃藝術品也是出了名的，部分商店也有提供教學。
抵達札幌後，就趕緊先劃位前往青森的車票，順便買了便當，然後回飯店領行李。真的慶幸訂的飯店是東横INN札幌駅北口而不是東横INN札幌駅南口，省卻不少脚程。距離乘車回返本州還有逾1小時，我們先在飯店大堂休息。這時1.27pm，我遇上了碰過最亂的東橫大堂😁。前面那張餐桌上放滿了很多盒子，裡面都是東橫各縣市分店的卡片，大概希望客戶能夠繼續選擇作爲他們下一站的住宿。不過，這還不算亂...
我從大堂的販賣機買了2罐果汁和媽媽一面休息一面消渴，口感還挺不錯喝。
超級北斗16號於2.45pm啓程前往函館，我們前往新函館北斗轉新幹線，車程要上3小時24分鐘，車資￥9,440。就乘這段時間享用這遲來的午餐，然後應該還有時間在列車上午睡（北海道地廣人稀，其實沿途也沒什麽好看的）。😊
當我們登記入住912號房時已經是8.25pm了，得趕緊下樓找晚餐。
溫泉場所位於2階，會經過餐廳，一旁有販賣機，這不奇怪，不過扭蛋機？？
這時約7.14am，青森魚菜センター内已經開始營業了。注意：別在星期二前來，那是他們的休息日。不過由於東橫有提供早餐，我們也就不再這兒吃早餐了。
這就是讓我放棄青森魚菜センターNokke-don的東橫早餐😭。説實話，真的很差哩！所幸還有我愛吃的培根，這在東橫倒是不常見。
既然飯菜一般，那來兩片土司吧！好在我還蠻喜歡吃面包的。
咦？這是什麽？
真的是滿山的鳥兒呀！
無論如何，反正路途不遠，我們還是步行前往啦。
蕪島休憩所内還有其他遊客，我就不方便拍攝了。
12.55pm抵達青森駅。
青い森鉄道似乎很用心搞宣傳哦？當然，這也是爲了增加收入和生存，期待引起觀光客的目光。
從新青森駅南口出來，看到的是...駐車場。
經過這家St. Marc Cafe時，見到他們的刨冰看來挺好吃的，加上口也幹了，就進門。
叫了一個草莓口味和一個綠茶口味。沒記錯的話，草莓應該是我叫的。我很喜歡日本草莓！
7.05am，早餐。有炒蕎麥面和雑飯，挺好吃的！
還有很多我也叫不出名稱的小島噢。而且由於我們是坐在右側的，也不方便全程跑來跑去拍照，實際上兩側都有看頭的，好些我都來不及拍。
第三芭蕉丸約於10.55am抵達松島海岸，準備換一批乘客返航。
以上商品都是在淺野屋物產店外拍的，各種手信應有盡有，雖然好些都不是宮城縣名產，如岩手縣的南部鉄器、滋賀縣的信樂燒等。
12.31pm，抵達中野栄駅。
大致上，這兒點餐是從顯示屏按點，然後...
新幹線給您送上！自然是東北新幹線啦...
我説過當下我最喜歡的日本連鎖寿司是はま寿司，他們提供的醬油種類真的超多，那麽一種寿司就能吃出多種口感。而かっぱ寿司種類不多。不過かっぱ寿司附有抹茶粉，也就是綠茶任添。
這就是我們大部分的午餐，總消費約¥2,000上下，挺值得吃的！
趨近一看，菩薩脚部有個龍形入口，可付費（￥500）進内參觀。
菩薩胎内共有12階樓層，内設電梯。
1階陳列了33觀音像，另一邊為12神將守護神，每一位守護神都守護著不同生肖。
躍過龍門後.......
....就能搭電梯😄
從電梯走出來，12階是御心殿，這裡大約是佛像的心臟部位。中心地段有顆如意寶珠，供奉在很大的青金石上。據説這顆寶珠能為虔誠信徒帶來財富、吉祥、和智慧。
在御心殿設有窗口，可遙望周遭市容和太平洋景色，上圖是附近的スーパービバホーム（仙台中山店），這大概是一家大型家具店。
上圖大概是Aeon中山店的附屬建築，我們之後有前往逛逛，稍後會細述。
從12階，可以逐層往下走，參拜各層共108樽菩薩，這些菩薩代表著108種人生欲望，在禮佛過程中，可一一消除這些欲望，參悟人生的真諦。
国見コミユニテイーセンター（国見社區中心）在哪裡，我是不懂啦。不過上圖建築旁邊就是東北福祉大前駅。
我們乘搭了大約是5.45pm抵達的JR仙山線，前往仙台駅，車程14分鐘，車資￥200。
左首長長的白色拱廊是仙台市區的ハピナ名掛丁（Hapina Nakakecho），這條有蓋步行街挺好逛的。
同樣是東口，右下方那圓形多層停車場屬於BiVi仙台駅，是連結仙石線3號出口的大型購物商場。其斜後方是Yodobashi Camera。
7.10am，早餐。
7.47am，在仙台駅，划位Yamabiko 41號前往一ノ関。
我自己第三次前往日本時，那是我首次與新加坡日本旅遊機構合作的東日本之行。當時東日本鉄道公司在一ノ関駅、平泉駅、和盛岡駅送出南部染巾予持有東日本火車券的旅客。本來我的行程只是到仙台，爲了索取這南部染巾，我那時刻意乘搭新幹線到更北的一ノ関，才因緣見到這個工藝品，這可是使用和菓子製作的呢！
不過雖然今天是星期日，但我沒打算乘搭這趟列車，還是留待以後吧！
我們將轉搭東北本線前往平泉，不過從一ノ関駅的新幹線車站往來東北本線的車站須要過一道橋。
毛越寺大泉池中，位於東南岸的波濤拍打多石海岸風格的小半島是庭園中最美的景觀之一。石組從水邊向水中突出，其前端的飛島上有高約2公尺的景石，作為庭園的象徵性景物，使整個水池很緊湊。
這裡講述近代的「曲水之宴」於1986年5月18日爲紀念藤原秀衡800年忌辰而復興，參與者穿上傳統服裝，詮釋著古詩的意境。一杯杯的清酒隨著水池流下，參與者隨性吟詩作樂，然後飲下池上的清酒，複製著秀衡時代，沿襲自中國的悠閑活動。
我們在院區的一家手信店見到這些南部鉄壺。這些鉄壺是南部鉄器的一種，據傳是慶長年間（1596-1615），當時的南部藩主在築建盛岡城時興起的，當時很多京都的匠人將京都的鑄造技術帶來南部藩，因而發展開來。時至今日，京都的鑄鉄業已經沒落了，反而是今日的岩手縣還將這些技術流傳下來。
我倒是買了個辨慶力餅嘗嘗，想説吃後會不會匯生弁慶的神力呢？哈哈！
金色堂覆堂也稱爲金色堂堂宇，是用來為金色堂遮擋風雨而建造的殿堂，正應元年（1288年），鐮倉幕府為金色堂進行了修復，根據棟札上記載的建立年代一直以來都認爲堂宇就是在此時建造而成。但是根據近幾年的調查推斷，金色堂在建立（1124年）的50多年後搭建了簡易的頂棚，然後再經過改建到室町時代中期（16世紀）才形成了現在的模樣。隨著1963年建造新堂宇才移建到此處。
金色堂是唯一一座將中尊寺創建之初的樣貌傳承至今的建築物，於天治元年（1124年）上梁。這是一座堂內外都貼有金箔的「皆金色」阿彌陀堂（拆卸修理時，在屋頂部分沒有發現金箔的痕跡，因此暫未填補金箔）
在道の駅往往能找到很多土產，有些價錢還非常優惠！
草莓雖小，但價錢超便宜，只要甜就好！
這個是我喜歡吃的芥末零食，價錢也合理，便買了一包回國吃。
3.26pm，乘搭東北本線回返一ノ関，車程8分鐘，車資¥200。
東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口飯店致力於維持一貫的東橫水準，包括提供早餐，附有洗衣機、烘乾機等，不過可以看到大堂就這麽大而已，不可能擺得下桌椅，所以早餐得站著吃。我早期前來東京時，很希望東京駅附近能開有一家東橫INN，2017年4月尾，東横ＩＮＮ東京駅八重洲北口終於開業，所以此次入住可以算是朝聖嗎？？😆
洗衣機和烘乾機僅有1套，算是少了。有打算洗衣服的朋友可能有排等。
右邊是房門，左邊是浴室。這次旅行我借來個大型行李箱，要打開時，只能利用這個空間或在床上打開。門邊還有小空間可以挂衣服、塞進個行李箱。
標準東橫客房該有的，這裡大概不會少，也正因爲這種堅持，所以空間會稍為狹小，但不至於會有壓迫感。
飯店才剛開業1年，整體算新穎乾净。
東京大神宮主要供奉天照大神和豐受大神，原址在有樂町大隈重信的舊宅址，一般被稱爲日比谷大神宮。大正12年（1923年）因関東大地震受損，而於1928年搬到現址，并改名為飯田橋大神宮。二戰後再次改名
這是東京大神宮獨有的御神簽，用和紙製作，請了神簽後還可以當作書簽，有不同設計，非常可愛！
.jpg)
這間店nocra主要售賣木質手工藝品，是北海道旭川市木工公司的直營店，不過可惜，這家2K540店在2023年5月7日結束營業。
這家中澤鞄的包包很精美，除了有動物造型包包，還有西瓜造型包包呢！可愛度爆錶~
東翼大樓的右首則依序是電梯和Lawson便利店！這便利店真是挺便利的，不用離開飯店就能買些零嘴小食等。那其實，我當時還不知道，走出東翼大樓門口前就有家小商場（I Garden Terrace），裡面還有一家7-Eleven。
走出電梯口，1502號房到1517號房轉左。
從電梯口右轉，就是1518號房到1520號房。我們住的1520號房就在左首最尾端。
這是床頭的電子鬧鐘兼遙控，可調節室内溫度、照明等。但讓我覺得貼心的是，還有英文指示噢！
這是洗臉台，左邊是浴室、右邊是厠所。
浴缸還有水壓按摩設施噢！
這是櫃子内的杯子，可以看出是5人份的，不過茶袋和咖啡只有2人份。綠茶是伊右衛門，咖啡則是飯店自家品牌。
沙發内有乾坤哦，打開發現原來收納著多出的枕頭被單等。
Beltempo的自助餐選項挺多的，不過若是對比也是JR的東京車站飯店，就稍微少了些，也差了些，但那畢竟是房價高一個檔次的飯店。
這些沒記錯的話，應該白粥配菜，不過右上角的是越南河粉。
9.50am上樓回房。我打算好好休息一下，泡個澡，然後12pm退房。
佛像很少有半身的。据知昭和4年（1929年），當地的自願者為祈願和平，開始鑄建大船觀音，那麽原本的設計是全身觀音像。可是在5年後，僅僅建造出觀音的輪廓，當時因爲日本捲入戰爭以致材料短缺，只好暫時中斷這項工程。戰爭結束後，大船觀音協會募款才終於於昭和35年（1960年）建成目前的觀音像。
我的“晚餐”...從機場的7-Eleven買的。反正上飛機不久就會有吃的。
在入閘之前，隨處走走看看...
大概8.15pm，入閘通關。
登機之前，在免稅區買了罐果汁啤酒！😋
1小時後，就開始吃晚餐。由於我的餐食是特別預訂的，所以會比一般乘客更早送上。
（還是日本時間）隔天凌晨2.56am，這個該是宵夜吧！
