如果2014年头,有人告诉我会去中国旅游,而且还是两回,我一定会认为那是开玩笑。而如果再告诉我会乘搭商务舱,而且不是廉航,我更加不会相信。但是2014年10月,我参加胜安航空公司的抽奖赢得礼券,能以25折购买胜安航空任何航线的商务舱机票(条件是需要两人同行),我又从胜安的官网发现到杭州的商务舱机票有折扣(几近5折!),那么如果之后又能再打25折,不是变成大约13折吗?就这样,我蠢蠢欲动了。胜安到中国的商务舱机票常价约S$2,500,我去函胜安查证一张机票我只需付S$625(机票才S$213,其他的都是杂费),比经济舱机票还要便宜呢!虽然不是每个中国航线都有优惠,但只要杭州有就行了,因为江南毫无疑问是中国最值得旅游的地点!当然,胜安的商务舱25折优惠也适用于东南亚诸国、印度、尼泊尔、澳洲等,但那些我都没有兴趣啦,最大的原因,请待下文揭晓。
我们乘搭的胜安MI918航班于10am起飞,虽然预先网上办理了登机手续,还是须要按照一般国际航班2个小时前抵达机场的惯例,加上商务舱能在登机前于贵宾休息室享用膳食,我们特地早早出门,6am就搭上巴士前往加冷转地铁前往机场,早上交通顺畅,7.05am就抵达了。7.25am,我们从商务舱的登机处托运了行李,就迫不及待前往新航的第二搭客大厦的贵宾休息室(胜安航空是新航的子公司,与新航共享贵宾休息室)。
新航的SilverKris贵宾休息室比SATS Premier Lounge及Rainforest稍大,有开放式的电脑室供上网,小餐厅,当然还有舒适的沙发座。
我共吃了3轮,要不是顾忌到待会儿飞机上还有得吃,以及时间上有点紧蹙,我大概还不舍得离开!:P SilverKris休息室的餐食算蛮丰富,口感尤以糕点为佳,其他如Mee Rebus,Hot Cake,叉烧包等只算一般,感觉上不会比SATS休息室的差。餐台也有酒精饮料供应,只是早上我不想那么早喝酒,何况如果诸位有留意到细节,我共喝了三杯不同的TWG茶,对我来说,我更趋向于欣赏名茶!
在休息室呆了95分钟,已是9.10am,差不多该前往候机室了,毕竟不知道候机室距离多远以及所需的最后通关时间。15分钟后,通过最后的安检,再10分钟我们即登机,还是头两位~哈哈!这趟航班没有头等舱,所以商务舱已经是皇帝了。
我们就坐在中间两个座位,当天商务舱就只有7名搭客,其他乘客都是1人两个座位。胜安航空是新航的区域性航线(6小时以下),所以其商务舱座椅没有新航长程航线的美轮美奂,连椅背上也没有安装任何娱乐系统。此外,由于是短程航线,所以没有提供被单,只有椅垫。
不过,空姐有递上一架联想Yoga tablet,安装上胜安独有的SilkAir Studio娱乐程序,通过机上无线网络观赏电影及观看航点资讯等,不过不能浏览网络噢。这样的娱乐系统还有个很大的缺点,就是电池。所以看电影看到一半突然断电是很平常却又无奈的事,试想听故事听到一半没了,还真懊恼。这样的事还真给我碰上,空姐也不能做什么。不过至少这是免费的,如果要我还租金,我肯定会闹。
SilkAir Studio与新航KrisWorld相比简直小巫见大巫,后者的选项是前者的好几倍。如图所示,动作片就两部,而且还是B卡,不算大制作。稍算大片的,大概只有甄子丹的西游记之大闹天宫。机上供给的耳机品质很差,只怕还差过$2的耳机,戴上去的感觉又便扭又不舒服,我想大概就是特意设计成你不会想要带离飞机的样子。
胜安商务舱的飞机餐是这样,首先,并没有印制的菜单,空姐是通过其手上的食项列表询问我的选项,也仅有主餐与饮料可供选择。但是与一般经济舱的差别是,餐具以餐巾包裹,外围再以铝环套住,然后就是主餐不在盘上,在你吃完前菜后,空姐会询问才将主菜送上。与新航的B747(已退役)、B777、A380、A330相比这毕竟是小飞机,此外杭州并不是热门航线(多数人会选择飞上海),所以胜安商务舱的选择非常有限,不像新航长程航班的商务舱有中西餐、日本餐、马来餐等供选择。
我选择的主餐是鱼粥(正式名称忘了)。乍看之下好像蛮有看头,但汤头几近清淡无味,这样就没戏唱了。鱼片的口感一般,与其说是粥,不如说是泡饭。我想说对主餐有些失望,但是想到很难在机上尝到汤类主餐(别算杯面),而且我见到空姐在餐台上费了番功夫个别为鱼粥加热(这道主菜没办法在没监控的情况下预前加热),还是有点感恩的。
这是另一道主菜奶油马铃薯鸡块(名称忘了),我个人是比较喜欢这道的,但因为想要多方面尝试,所以我自己才要了鱼粥。由于我只吃那么一口,也只能说鸡肉嫩滑,蔬菜爽口,具有一般新航经济舱飞机餐的水准。毕竟这是我第一回乘搭胜安的飞机,所以也只好比较新航。对了,餐后没有甜点,本来还指望有雪糕的说...
这里要介绍杭州萧山机场的简单攻略。首先,由于我的航班在“正常”时间抵/离杭州,所以没有顾虑到机场过夜问题。但据我的资料显示,机场可以坐通宵,但杭州机场到市区的大巴会川行到当天航班全部结束(主要针对国内线,因为候车处在内陆航厦,走过去需约5分钟)。
”),两个火车站都有附属地铁站。在杭州,为避免语音上的误听,请尽量以“城站”或“东站”区分两个火车站,避免使用全名,不然对方如果听漏\错那个“东”字,您会被带到十几公里之外。还有,
也是不同地点,武林广场临近地铁站,而武林门相距武林广场近半公里,目前地铁尚在兴建,附近只有公车站。住宿方面,建议考虑上城区,这里去杭州的主要景点都较为方便,比较高档的饭店都在这区毗邻西湖东岸。
另外,国内航厦抵境厅有更多机场巴士售票柜台,但也相对更多人潮。除了到火车站及市中心的班车,这里也有大巴直达汽车站(客运中心、汽车北站、汽车南站、汽车西站)、黄龙集散中心等。
主要的动车及高铁都经过东站;城站主要是慢速火车(也有动车,但班次很少),相信我,你不会想坐慢速火车的,除了车速慢之外,很多的慢速火车相比动车与高铁相对肮脏,乘客也稍为低等。这里纯粹指乘客的低级行为,例如将果壳、食物随手抛在车上、有些甚至横躺车座,占据他人的座位,行为绝对不文明,乘务员眼见也置之不理,而且座位狭窄,长途旅行很不舒适。强烈建议如果真有必要乘搭火车,至少购买软座车票(至少座位比较舒适些),不要为了省几块人民币去买硬座车票。
此外,购买车票时,务必分清楚火车、动车、与高铁之间的差别。车速以火车最慢、高铁最快。车资亦然,高铁会比动车贵很多,但短途旅行的话时间差距不大。一般上动车与高铁座位全是软座,但我买车票时都习惯声明,“到XX的软座动车票两张”。如果有同行伴侣,车票最好一块儿买,不然会被分配不同座位,要重新划位会有好些不便。对了,柜台售票员会要求出示护照等证件,请随身备好,别塞进行李箱最深处哦。
MI918于3.28pm抵达杭州,12分钟后就通了关,行李还是最早出来的。一出杭州萧山国际机场的抵境大厅,我就在找旅游资讯与免费地图,但是...没有。中国似乎不兴这一套,什么都得自己买。从国际航厦抵境厅的询问处购买了两张到武林门的机票¥20,被告知须要到16号门上车,国际航厦内只有稀疏的指示牌指引,我还犹豫有没有迷了路,因为国际航厦其实没有16号门。其实,只要多加一行字,写明国内航厦抵境厅16号门就会清楚一些。上文已经提到,国内航厦抵境厅也有更大的机场巴士售票柜台,候车处就在其后方。
车票上只列出票价,没列明地点,上车时,票务员还再三确认我们的目的地后才将我们的行李搬入巴士行李仓,并发给我们行李认证牌。就这样,从4.10pm发车,中途停靠杭州东站(4.35pm),47分钟后抵达武林门。抵达目的地后,我才发现决定错误,因为如上文所述,距离武林广场地铁站太远了,应该选择到地铁站的机场巴士,或者在杭州东站下车。因为中国旅游的资料参差不全,我搜索不到关于武林门及武林广场的实用资料,只知道大概地点,距离有600米远,没想在寒风中拖着行李还真是受罪。当然,如果搭出租车或会搭公车那是另一回事。
出了西湖文化广场地铁站闸门,立刻发现通往饭店最近的出口被封了起来进行维修。天啊!才通行两年这么快就破相了?另外,我发现雨天时,地铁站的沟渠会不胜负荷,造成溢水现象,唉!可见设计时工程师是多么短视,这还是市区的地铁站哪!
话说,杭州还真有点挂羊头卖狗肉的说...相信这地铁站的名称取自附近的西湖文化广场,事实上,这里离西湖还有一段距离,非常具有误导性。另外,九堡汽车客运中心不在九堡站,而是靠近客运中心地铁站。真怀疑杭州地铁局怎么这么随性!
我们被分配了1009号房,进了房,刚好6pm,天色也黑了(上面照片是早上拍的)。这里稍微介绍一下锦江之星的硬件∶ 我订的是标准双床房,房间宽敞但没有铺上地毯,虽然有提供纸质拖鞋,但在初冬还是难免感觉冰冷。房内有张小桌和两张椅子。电视机是旧式电管电视,但可以接收中国卫星屏道,也有收费节目。案上有热水壶,可是房内没供应饮用水,不过可以携带瓶子到大堂的饮用水机自取,但是杯子只供应纸杯,从咖啡饮料机弹出的那种小杯。房内无线网路很差,从没能上线,大堂也好不到哪里去,不过,那儿有架电脑可供上网。如图所见,房内没衣橱,但有提供衣架。我花了一些时间才调好室内的暖气,但睡觉时还是感觉被褥有点儿冰凉。
我们大概呆上20分钟,就出门到附近摸索,特别是找寻超市购买些方便携带的饮用水之类,顺便留意有什么可以考虑带回国的,顺便吃个晚餐。这时,开始下起细雨,赶紧打上伞,实在不喜欢雨天出游,想要拍照着实不方便。我们走向西湖文化广场,在中山北路一家路边摊买了个培根拉饼充饥,后来在西湖文化广场地下层的老娘舅买了份梅干菜扣肉套餐加一碗米饭¥15,不过,多叫的米饭好像没算钱。我才刚吃完拉饼,不想叫太多菜,所以点了老妈想吃的梅干菜扣肉,自己来碗米饭。这菜焖得很好,不会太咸,猪肉够软,感觉上米饭也蛮香的,老妈直赞好。
后来,在西湖文化中心前地下层的世纪联华超市买了啤酒及山泉水,顺便留意一下龙井茶及糕点的价钱。之后没从原路回饭店,沿着运河走,不过今晚不知为什么运河没亮灯,老妈直嚷为什么走那么暗的河道,捷径嘛!
这回来中国,除了带妈妈游杭州,也安排过去普陀山朝圣。原本最理想是先过去普陀山,然后回程再玩转杭州,这样行程比较顺,也可以省几趟换饭店的麻烦。但周五及周六普陀山的住宿超贵,加上周六又是望日(十五),于是也考虑先过去苏州。不过,我没打算在苏州玩那么久,所以由于时间考量,决定先玩杭州,也好观察一下物价,可作为此行参考,星期天才去普陀山。
前文也提到,我本来是不想住这里的,因为我找到家口碑更好,地点更理想出入更方便,兼且附免费早餐的旅馆,价钱差不多,但相信绝对不会差过目前住的这家。所以,我决定一定不要在早餐上花太多钱(这样至少在心理上平衡一些~)!:P
结果果然找到一家让我在杭州每天早上不定时报到的早餐店--包客里。早点包子由¥1起,我几乎每天都买肉包¥2,偶尔也买豆浆¥2。今天买了梅干菜肉包¥2,分量十足,也蛮便宜的,最主要的是不错吃!
约8.15am,搭上地铁前往龙翔桥站¥2,从东坡路转7路前往灵隐寺¥2。我住的饭店很贴心地在大堂张贴附近公交路线的资讯,可惜没有直达灵隐寺的,所以我根据来杭州之前做好的资料摸索出交通路线,并特地安排在平日前往,以避开人潮。约9am左右就抵达飞来峰景区。
其实并没有所谓的飞来峰景区,实际上是飞来峰“躲”在灵隐景区里。我这么说是因为到了景区要去灵隐寺,必须先买景区门票¥45,然后可以游览飞来峰。但是如果只想进去灵隐寺还需要再买张灵隐寺的门票¥30,不管你看飞来峰与否。这不是摆明坑爹吗?所以我才讨厌中国,有时我甚至怀疑以中国的人均收入,有多少人能够负担?虽然我还是看到很多内地游客就是。不是我吹牛,去趟日本都比中国便宜就是这个原因。日本很多寺庙(别算京都啦)与花园大都免费任君参观,不像中国随意巧立名目,连宗教信仰都要利用收费(教堂又不见收?),可悲!
其实飞来峰是值得看的(问题在于我不是第一次来:P),全峰除了怪石嶙峋,还有中国历朝工匠雕刻的石壁佛像。收了那么高的入门费,有好好维修佛像吗?还是只是随便清扫而已?这飞来峰的传说也很有意思,比较有趣的一个是
灵隐寺内佛殿一般禁止拍照,虽然还是有很多脑残的中国人执意偷拍,甚至连闪光灯都用上,这对千年古物的破坏很大呢。既然主人家都已经言明不可拍照,遵从是对主人的尊重,也是对菩萨的尊重,连菩萨都不尊重的话,还来拜什么佛呢?我不愿违逆,只在殿外拍摄,并且不(也无须)开闪光灯。
还有,灵隐寺也响应环保的号召,在入口处每人派发清香三柱,鼓励进香客诚奉清香三柱即可,不必焚烧金纸,也无须供奉大柱香。所以,打火机奉劝带上,但请别携带过多的香纸让主人家困扰。佛殿内设有香油箱,有心者不妨多添些香油钱礼佛。
我就奇怪,8年前一游就在想为什么没有济公殿呢?原来,济公殿与药师殿等都躲在大雄宝殿后方,若没绕过去还真不容易发现呢!济公殿内除了有济公活佛的佛像,还有好多描绘济公典故的木雕,同样的,由于殿内不准拍照,所以没能在此分享,我只能说手工真是栩栩如生。
在要离开灵隐寺前,发现五百罗汉堂。8年前我来过,但没拍照片,后来一直想不起在哪儿。这间佛堂很特别,里面不供奉香火,有着500罗汉铜像,形象各异,以“卍”字形排开。 “卍”字为佛祖的三十二相之一,以示万法唯心、万德圆融、万缘俱息之意。绕完一圈,就像脚步踏着卍字走了一圈,很有禅意!而佛殿中央供奉着文殊、普贤、地藏、观音四大菩萨的铜像,分别面向四方,大有福泽四方之寓。
离开灵隐寺已是1.43pm的事,在我们乘搭Y2路前往雷锋塔前(¥3),我听到一位旅游向导说这天傍晚钱塘江有大潮,可以到六和塔观潮,想想大概可以临时加入行程吧!
这雷峰塔是2002年重建的,旧塔建于975年,元朝时,雷峰塔还是保存得较为完好,有“千尺浮图兀倚空”的记载。明嘉靖年间,倭寇侵入杭州,因怀疑塔内藏有明军而放火烧掉了雷峰塔木质的塔檐、平座、栏杆、塔顶等结构,只留下了砖体塔身。后来,由于传说雷峰塔的塔砖可以用来驱病强身或安胎,许多人就从塔砖上磨取粉末、挖取砖块,还有人从塔内挖寻经卷来牟利。1924年9月25日下午,几乎挖空的塔基再也不堪重负,突然全部崩塌。(引自维基百科)
雷峰塔建在小山坡上,当局在重建时很贴心地顺便铺设电动扶梯,另外,塔内也设有电梯,很照顾行动不便者。新建的雷峰塔和旧塔在外形上没有丝毫相似之处,外观远比后者亮丽许多。雷峰塔之所以闻名,主要还是托福于旧塔的许多古老传说,特别是白蛇传,但其实白蛇传里都描绘了许多杭州景点,也可以算是中国最早的旅游策略之一吧?!
重建雷峰塔时,当局刻意保留了旧塔基,这里的一砖一石都孕育着千百年的历史。你看那地上闪闪发光的,知道是什么吗?没错,就是华人最爱的银币,每到一处景点,看到有人掷银币,十之八九就是华人了,但其实这会为旧塔基带来破坏。
你以为精明的中国政府就这么放过这些古老的塔砖留在原地吗?那你就大错特错了。当局找来巧匠,将石头雕刻成文物,并借沾染千年的佛气,再附上证书翻倍发售。虽然我不是很赞同这样的做法,但无可否认手工的确巧夺天工。
参观完旧塔基,也该上雷峰塔啦。图中排队的人群正等着乘搭电梯登塔,旁边也有梯级可以拾级而上,塔的每一层都有诗文与画作展示,但雷峰塔真正让人趋近由高处鸟瞰西湖及周遭全景,那种居高临下的风情,恐怕还要羡煞历代帝王呢!
老一辈的人应该会对这首《南屏晚钟》还有印象吧?很多人大概会知道这是王福龄于五、六十年代写的一首歌,而歌词的作者就是陈蝶衣。但有多少人知道真的有南屏晚钟这么一口钟?而此钟就存于杭州淨慈寺里。清乾隆帝是知道的,不过这首歌他就不知道了。但是自古皇帝都爱附庸风雅,每到一处就留些字墨,不过如果随便问一问人,大概陈蝶衣的词还是有人懂的,皇帝那什么诗就欠奉了。喏,乾隆的诗就这么刻在淨慈寺(也称“淨寺”)外的石碑上,除了历史学家,有谁听过?
该寺由吳越國王錢弘俶为永明延壽禅师所建,建於五代後周顯德元年(954年),由於南屏山隆起,山中多洞穴,每當太陽西下之際,暮色蒼茫,鐘聲一響,山谷回應。(摘自维基百科)
淨慈寺入门票¥10,在我看來還是合理的。我们大约3.15pm走进淨慈寺,看见庙门正在装修,起初不以为意,进去里面想上钟楼撞钟时才发现原来钟楼也正在装修,限制游客入内,残念...
不过,这口钟已经不是原来那口了,这重铸的青铜大钟高3米,重10余吨,钟上铸有6.8万余字《妙法莲华经》,每逢除夕之夜,许多市民和游客还会聚集在净慈寺钟楼内外,举行新年撞钟除旧迎新活动。当第一百零八声钟声响,正好是新年伊始之时。这一象征着祥和、欢乐、安定、团结的活动,为古老的南屏晚钟注入了新的涵义和魅力。(摘自携程网)
其实,淨慈寺除了南屏晚钟之外,还有另一项有趣的传说,据说当年济公活佛曾经在此修行,那时因为淨慈寺重建需要木材,济公便运用神力将木材通过庙内的一口井,运来淨慈寺。
在离开灵隐寺前听导游说今天傍晚会有大潮,约莫在5点钟左右。现在大约4.10pm,也许太早了,河面没什么动静。我们不想等了,而且也担心潮太大会危险(我本意是在六和塔上观潮的),大概4.35pm,就搭334路回淨寺¥2,再从那儿转32路到吴山广场¥2。我的主要目的地是清河坊。
在吴山广场下了车,往回走一段路,就到达高银街。这一带聚集了许多餐馆,马路的另一边则有很多茶商(当然主要是卖西湖龙井)还有饼家。我嗜茶,但奉劝想买茶叶的游客,除非只是买些便宜货色,如果要买高级茶叶,又不识货的话,还是避免直接向茶商购买,你不会知道店家有没有滥竽充数或者偷天换日。到超市买吧!虽然等级也许会差些,价钱也或许高些,但至少买得安心,也可以货比三家又不比忌讳不屑的眼光。
抵达高银街时已是5.20pm,在12月的初冬已是华灯初上时分,在霓虹灯点缀之下更是显得益发迷人。这里有很多老字号餐馆,有的口碑甚佳,甚至招引了什么什么古代帝王给它檫招牌,不过事实上由于人事变动快,因此水准参差不齐。若是有兴趣的话,建议先做做功课才决定值不值得光顾。
走着走着,看到有些人注视着一位扫地的大叔,仔细一看,原来大叔正以清水挥毫唐朝诗人张若虚的《春江花月夜》...
少年宫有码头前往小瀛洲(又名三潭印月),这就是画舫游船。沿着西湖畔前往小瀛洲的码头,计有湖滨一公园码头(湖滨路与南山路拐角)、湖滨二公园码头、湖滨五公园码头(杭州华侨饭店对面)、柳浪闻莺码头(钱王祠前)、少年宫、中山(中山公园)、岳庙(杭州香格里拉饭店)、花港(花港观鱼)。由于没有统一的名称,加上中国旅游局的资讯实在让人不忍目睹(即便是私营的携程网及蚂蜂窝都比它好太多,不过讯息有些散乱,而且很多分享的中国网友都爱用些浓缩简词,须要花时间消化),加上好多地图都有意无意漏掉一些航线(也许变更太频繁?),所以直到我启程杭州,还不是很确定到底有哪些码头存在。
这是公家的码头,只售前往三潭印月的船票。西湖上还有其它小岛,如阮公墩、湖心亭,如果要前往这些小岛只能自己租船或者乘搭私人小船过去了,但上岛皆要另外缴费。要搭私人小船的话,可以到东岸的湖滨一代,或者花港也有。自划船的话,我有在白堤看到,但是不建议,太累也太贵,尤其是如果一个人划的话。
这...老实说,我也不知道这是什么,我是在桥边发现的,大概是装饰用途的吧?不妨猜猜这是什么字?(抱歉,猜中没奖!)是“桥”字吗?还是“杭”字?两个字都相得益彰,但我认为是“杭”字多一点。不过,还真蛮有创意的!
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保俶塔 |
走在白堤上,暮然回首,不难发现身后的宝石山上有座秀丽挺拔的保俶塔。有句话说,“雷峰塔似老衲(应该是指倒塌前的旧塔吧!),保椒塔如少女,六和塔像将军”,至此,和尚、美女、将军我们都见过了!据说打虎英雄武松就是在保俶塔圆寂的(鲁智深则在六和塔),而其墓碑就在西湖畔的香格里拉饭店附近。
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白堤 |
白堤是很适合散步的,在湖畔有人行走道,中间则有跑步道/自行车道,偶尔还有特许车辆川行,在微风掠过,杨柳迎风摇曳的时候很宜人心扉。
在白堤,也看到自行车出租处,这里也有脚踏小船供租用,不过方向不对,应该是无法踏去小瀛洲等小岛的(即使可以也得绕一大圈)。
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平湖秋月--哈根达斯 |
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平湖秋月--月波亭 |
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康熙御碑 |
再继续往前走,就会来到平湖秋月。起初当我看到哈根达斯的招牌,我还以为认错地点,但当见到康熙的墨宝“平湖秋月”,那绝对错不了。怎么说,总觉得在这个文化遗迹忽然来间老外的冰室,好像有点突兀。
也许我来太早了,哈根达斯还没营业,不过寒冷的初冬,真怀疑有多少人会来这儿吃雪糕。
平湖秋月位于西湖的孤山,这孤山充其量算是一座岛,四面环水。自从唐代东面筑起白堤以后,东通断桥,西接西泠桥,孤山就不再是湖中孤岛,于是有“孤山不孤”之说。(摘自维基百科)。但为什么叫做“孤山”呢?原来古时候此处山景优美,一直被孤家寡人(皇帝的自称啦)所拥有,所以便被称为孤山了。要来孤山其实也可搭公车前来,平湖秋月再走上100米左右有间浙江省博物馆,前方有公车(游10路)前往钱王词、清河坊、吴山公交站。
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光华复旦 |
距离平湖秋月约350米左右,会来到“光华复旦”门,这里就是西湖中山公园码头了。本来想继续走向岳庙,但当时实在不知道那儿有没有船去小瀛洲,走了一小段,想想如果没船又要走回这儿,就打消原意。
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楼外楼? |
过了中山码头,附近有座船坊,难不成这就是杭州百年老店“楼外楼”?啊,也算是吧!原来杭州盛行船坊在西湖上开食,楼外楼虽然是杭州餐馆里的翘楚,也跟起了风。
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楼外楼 |
这间才是真身,刚刚那家是孙悟空用猴毛变的!哈哈~
楼外楼相传创建于清朝道光二十八年(1848年),主要名菜包括西湖醋鱼、宋嫂鱼羹、龙井虾仁、东坡肉等,孙中山、宋庆龄、鲁迅、郁达夫、周恩来、丰子恺、金庸等都曾是座上宾,可见其声誉达到国宾级的标准。如果有闲钱,也有时间,不妨来此消磨消磨。
好啦,不再往前走了,还是去小瀛洲吧!
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船票¥55(包括三潭印月门票¥20) |
我们走回中山码头,买船票时,我向售票处的小姐询问是不是会在湖心亭停留,答案是否定的。原来,自从2011年7月开始,西湖边的八大码头的大型游船都改了线路,直接绕过湖心亭,只在三潭印月作停留,而湖心亭仅限人力船游客登岛。原因是,申请列入世界遗产后,国际古迹遗址保护协会(ICOMOS)专家呼吁湖心亭限制登岛客流量,以加强游客的管理,并对西湖文化景观进行保护与规划。
湖心亭有一块很有意思的太湖石碑,上面刻上康熙题的“虫二”两个字。摸不着头脑吧?其实我认为康熙的御碑最值得看的,就是这一块,上面藏着个谜题,打成语一句。原来康熙也会来这一套,哈哈!
可惜,随着湖心亭的限制上岸,要欣赏这“風月無邊”的小岛只能搭算钟点的私家船了。注意,私家船须要另外缴付入岛费。
什么?谜题的答案?不是告诉你了吗?笑~
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这就是画舫公家船的内貌,船尾可以吹海风 |
我们于10.38am上船,等了16分钟,画舫才姗姗开船。航程也不过9分钟。
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湖心亭--亭既是岛、岛既是亭 |
这就是湖心亭的庐山真面目。感觉上那些杨柳好像在喝水似的,好有趣!其实,西湖三岛(小瀛洲、阮公墩、湖心亭)皆是于公元9—19世纪期间通过多次西湖疏浚工程不断增添营造而成的人工产物,只有孤山是天然小岛。西湖西侧的苏堤也是,由时任杭州知府的大文豪苏东坡以疏浚西湖挖出的淤泥和葑草所筑。所以基本上西湖上的都不是天然的,哈哈!
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小瀛洲 |
小瀛洲,又名三潭印月。取决于你从哪个码头上船,你将会由小瀛洲上的不同码头上岸,视野也有所差别,这其实是为了更好地管制人流。但无论哪一个角度,小瀛洲都展现出风情万种。而且,小瀛洲也不大,绕一圈也无须半个钟。
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已是入冬时分,小花居然还在竞相争妍 |
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小瀛洲 |
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这是岛上的私家船码头 |
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小瀛洲三面背山,只有东面例外,面向市区 |
上图可以看到三座小石塔伫立在水中,如果你留意人民币¥1纸钞,背面图像就是这三座塔,也称三潭。
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图摘自维基百科 |
这张人民币的图像是经过处理的,现实上是无论如何都无法拍到这个角度的。特别是图中的三潭跟保俶塔、断桥根本是在岛的南北两个极端。
说到三潭,去年发生一起事故,让三潭短时间内变成二潭。2013年7月29日晚上十时许,一艘西湖大型游船“静逸号”驾驶员没有按照规定程序航行,没有瞭望到位,冲破三潭印月南侧石塔外围两道钢质护栏,最终船头侧身撞击石塔,导致石塔水上部分整个倒入湖中。接到报警后,西湖水域管理处和景区公安连夜行动,并请来专业潜水队员,戴上氧气瓶沉入4米余深水下打捞。打捞工作持续一夜,经过多人合作,沉入淤泥中的石塔构建最终被托举打捞上岸,并依据原位固定。(摘自温州日报瓯网)
也有说法是大船为了闪避小船而撞上石塔,但是三潭外围有两道钢质护栏,一般船是无法靠近三潭的。
无论如何,所幸这宗事故没给三潭带来太大破坏,隔天看似就修复好了。
小瀛洲最美丽的所在,是其湖中有岛,岛中有湖的意境。为什么叫小瀛洲呢?原来瀛洲是传说中仙人居住的神山,与蓬莱及方丈(不是指和尚哦)齐名,称为小瀛洲的寓意,大概就是形容岛上如诗如画的景观。
一口气分享了这些小瀛洲照片,不想多加缀语,这种美景只可意会,无法言传。如果只能选择旅游中国一处,首选必定是杭州。而来到杭州,切莫错过西湖。西湖的精髓,都全蕴藏在小瀛洲里!
约12.40pm,该是时候离开了,我们选择了前往花港的船。
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知味观 |
在前往花港的船上发现几艘大型游船,原来是海上餐馆。这一艘是知味观的画舫,远看仿佛水上城堡似的,其实是食舫。知味观也是杭州老字号餐馆,刚刚才庆祝100年诞辰,在上海与杭州周边有80多家分店。
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西湖明珠 |
这一艘属于西湖明珠,我孤陋寡闻,倒是没听过这家餐馆。
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花港的私家船 |
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花港观鱼 |
花港位于苏堤南端,顾名思义里边种植了许多花卉,是一个名符其实的大花园,而主要卖点,就是一个倘大的鱼池,里面养着数千尾金鳞红鱼。
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图中聚集的人群在抛着鱼饵,以吸引鱼群齐聚 |
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见到一个很有巧思的纪念碑,是关于林微因的 |
逛到大约1.50pm,决定离开花港。这时肚子也饿了,于是搭公车到武林广场找吃的,顺便逛一逛商场。老妈对吃远比我挑剔,说要吃得清淡一些,选了一间叫做“八戒骨头”的小食店,我叫了海带排骨饭¥12,哇靠超难吃的!我在外头还真少吃过那么难吃的饭,比昨晚的竹筒饭更差。唉,旅行真的不能让老妈选吃的,十之八九都踩中地雷。离开小食店后,看到隔壁有家台湾糕饼点,买了块奶油蛋糕,滋味还蛮不错,补偿一下刚才那几乎没有味道的排骨饭。
妈妈的包包带子断了,本来是想来武林广场看看有没有适合的,不过杭州大厦一带放眼望去都是高档的商场居多,不适合她啦。
在武林广场附近,看到一座很标志性的建筑物,有点高科技的韵味,赶紧把它给拍了下来。后来我回国后查了一下,居然是我去了几回的西湖文化广场!哈哈~
稍再逛了一会儿,大概3.55pm,老人家觉得很没趣,不知怎么走到半道红路,于是从那儿搭12路公车到清波门¥2,再“战”西湖。
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柳浪闻莺 |
4.25pm,从清波门下了车,转角就是柳浪闻莺。这时忽然觉得天气有点冷,于是我们在旁边的咖啡屋(没记错的话应该是摩卡咖啡吧!)买了两杯咖啡,打算一路走一路喝,好暖暖身子。可是那咖啡屋好像有点意外有客人上门似的,花了好长时间才泡好两杯咖啡,好在女服务生贴心地让我们坐在室内等,心里也温暖一些。
不过啊,在冷天气下,那热咖啡在室外不消5分钟就变冷了。
我打算傍晚前由柳浪闻莺往北走,天黑之后南山路一带会亮灯,相当漂亮!湖滨区也会有免费的音乐喷泉表演,虽然说座位有限,但是这是户外项目,站在附近也是看得到的。
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入夜了,是不是格外有情调?这还只是开始... |
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涌金公园 |
这涌金公园,我8年前走过时是早上,没想到夜晚亮灯时,金黄色的倒影居然看似金箔,倒是挺名符其实的。
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保俶塔 |
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保俶塔 |
这张保俶塔的远焦很有深意,我们沿着西湖畔遥望,不约而同地觉得这意象颇有气势,至于像什么,这里就不透露天机了,你觉得呢?如果说这是人工刻意制造的,也未免太大工程了,这可是跨越几座山头啊!
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集贤亭 |
西湖,是不是越夜越美丽呢?
噢,差点给忘了,我们走到音乐喷泉处,才刚过6时,距离第一场音乐喷泉表演的时间7.30pm还有90分钟。关于音乐喷泉,据知白天早、午各一场,入夜后场次比较多,但时段方面众说纷纭,好像夏季也额外加场,所以这里也就不附录了(所以我才讨厌中国旅游局,完全没有系统)。
对于我们来说,要在摄氏5度以下的冷风中等90分钟,实在不怎么愿意。本来想或者可以到附近的“外婆家”(注∶不是我老妈的老妈啦,外婆家是杭州一家很有名、价钱大众化的连锁餐馆,超推荐的,请待容后分享。)消磨时间,但远远望见,那排队的长龙大概有数十人左右,超夸张的!算了,反正音乐喷泉在别处也看过啦,应该差别不大吧?!
于是,我们走到龙翔桥附近逛逛,这里人潮多,稍稍温暖一些。
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平海路..前面就是龙翔桥 |
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龙翔桥...不过桥在哪里我不知道 |
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车水马龙的龙翔桥 |
妈妈倒是在这里的某一间店买到心仪的包包,也买了双手套,戴上后马上感觉暖多了!我们很少冬天出游,还真不习惯冷天气。晚餐时间,要在这里找个有空位的餐馆还真不容易,但我也不想随便解决,因为下午那餐和昨天的晚餐实在令我印象深刻。
话说,来杭州旅游,最好就是住在这一带。这里人气旺,靠近地铁站与城站火车站,商场又多,买什么都方便,还有就是西湖就在步行可达的距离,逛完就可以早早回饭店睡觉。当然,方便的反面就是,酒店一般也会贵些。
约8pm,我们从龙翔桥搭地铁回西湖文化广场。5分钟后,我们就在饭店隔邻的奎元馆点餐了。
奎元馆以面条闻名,创业于同治六年(1867年),原店主是谁已经无从考据,只知道是安徽人。一天,一个外地穷秀才来杭城赶考,进店要了一碗清汤面,老板怜其寒酸,特意在面底放了三只囫囵蛋,恭祝能“连中三元”之意。过后,老板也忘了此事。某日,一位衣饰华丽的年轻人走进店堂,落座后只要碗清汤面,老板下在疑惑,官人接着说:“底下放三只囫囵蛋”老板闻声大悟,连连作辑庆贺:“相公果然高中了”忙治酒款待并请赐墨宝留恋。秀才沉思片刻,题赠“魁元馆”三字招牌,从此生意日见兴隆。以后有一任老板嫌“魁”字有鬼旁才改为“奎”字,一直延用至今。(摘自百度百科)
历史上,也有好多名人曾经光顾奎元馆,这证明了一点,就是查某果然在杭州到处吃!哈哈!(注∶ 查某,金庸是也,原名查良镛)
百多年下来,奎元馆也易过几次手,已经不单卖面条了,也兼售杭州的道地名菜,我们只点了下列∶
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宋嫂鱼羹,¥48 |
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虾爆鳝面,¥42 |
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片儿川,¥12 |
两个人份,二面一羹,吃得我好胀!其中,虾爆鳝面与片儿川都是奎元馆的招牌名“菜”,先从鱼羹开始吧!这鱼羹口感有点像鱼翅,差别主要在于以鱼片取代鱼翅,而且这碗还不是普通地大,碗口比面条的还大噢!至于口味,有点微酸,但稍逊鱼翅羹(可是鱼翅本身无味,主要是佐料与烹调到位)。
虾爆鳝面给我的第一印象是汤头香甜,不过我还是比较喜欢日式的鳗鱼烹调法,泡过汤后鳗鱼的口感稍微失色。面里头选用的是小虾,口感蛮嫩的。¥42的价码有点贵,但食才用上虾仁与黄鳗,相信是价码高的主因。
其实,我觉得这碗片儿川面还相对便宜的,佐料有猪肉、雪菜、竹笋等,汤头鲜甜,口感清淡,吃后很有满足感。很难想象这一碗面在外头居然少过¥10!
约8.30pm时分,还有客人进店。这时服务员就言明只剩面条了,看来是准备收工了。
埋单时我才留意,原来中国餐馆没有征收小费及税收的习惯,这点我倒是很喜欢!
我们8.50pm就已经吃饱,回到饭店房间了!
是晚早眠。
第4日,2014年12月6日,星期六
今天该退房了,5.33am就起床收拾行李,然后买了几个包点和豆奶,回房吃饱,8.45am才退房。9.10am,上了前往火车东站的地铁,才三个站居然要我¥3,原来杭州的车资是按区间算的。
杭州火车东站与动车篇
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杭州火车东站 |
杭州火车东站非常大,是杭州高铁及动车的枢纽(城站现在多为慢速火车通行),虽然和城站一样都有机场巴士与地铁衔接,但人流量绝对是杭州之冠。
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火车东站萧山国际机场航站楼 |
这里就是购买机场巴士车票的大楼(其实也就在同一栋建筑里面啦),虽然可以代办登机手续,但只局限某些航线,最好还是预时间到机场办理比较妥当。
此外,这里也有些快车到桐庐、新安江、千岛湖、安吉、诸暨、柯桥、舟山、丽水等地,意外地以舟山(最后一班午后6pm)居多。有兴趣订票的朋友可以上它们这个网址很怪的官网看看!
大概9.30am,买好了到宁波的动车票¥48。动车车号一般以D开头,高铁是G,其他的奉劝别坐。话说,很喜欢中国这样的车资体制,划位无需另外付费,在日本,连自由席都得另外付座位费,划位另外缴钱,还不消说,总车资是中国的好几倍!但撇下车资不说,最重要的是安全,希望温州动车相撞事件不要再发生。事发当天,我刚好在日本,看到这则新闻还是很震惊的,更惊讶的是当局掩盖事件的手段实在发指。
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杭州东火车站的候车室 |
杭州东火车站高铁与动车的候车处附近总是人潮汹涌,但普通火车班次较少,搭客小猫两三只。
入口处的闸门跟得上先进,工作人员只在班车出发前十分钟左右才放行入闸,大概是怕有人鱼目混珠,买普通火车票却搭高铁,车上也没什么检票的。但由于上述限制,我没时间冲去拍火车头照片。
这是我第一次乘搭中国高速火车,感觉上,车身稍比日本新干线狭窄,搭客量也稍高,但这是可以谅解的,做生意的总会调节赚取最高利益。车掌小姐的制服也远比一般火车的亮丽整洁,也会叮咛乘客遵守一些规矩,例如确保车架上的行李不会造成危险。但是车掌小姐们最欠奉的是笑容,这也是可以理解的,因为中国乘客的素质... 哈哈!不过老实说,切身体验,我觉得动车的乘客还是比普通火车的好多了。行程中,车掌小姐也会拎着袋子收取乘客的垃圾,至少我没见到满地果壳就是了(日本的新干线可能因为行程较短,一般都是到终站后,清洁人员迅速清理,但一般乘客都会自行清理丢弃,这一点实在令人敬佩,大概也只会在日本与一些欧洲国家发生)。车掌小姐在列车停站时,还会叮嘱乘客赶紧上车,才慢慢置放行李,别耽误列车准时运行,看来中国的火车乘客的秩序与观念还有待加强,毕竟对他们而言,高速火车可能还算是新颖时代吧!
至于座位,如图所见,二等座还相当宽敞的,置放了厚厚的行李箱还勉强可以塞进双脚,实在无法苛求。沿途,也有手推餐车售卖简单的零嘴,除此之外,列车上也有一节餐车,让长途旅行的乘客能稍解饥肠。
D3205动车于10.32am离开杭州东,并于12.03pm准点抵达宁波,没得嫌。
下了车后,于宁波站内见到售卖长途巴士(大巴)车票的柜台,起初犹豫该不该立马购买隔天去舟山的车票,但最后决定还是到中巴南站买票。车资是一样没错,但宁波站售卖的是从宁波汽车南站发车的票,一来我们人生地不熟,要是迷了路误了班车就不好,而且2013年5月7日起,汽车南站已经拆除,临时南站位于鄞奉路535号,大概在宁波火车站往南逾1公里远。最重要的是,中巴南站就在我们饭店斜对面才200米距离,实在没理由舍近求远。
12.20pm,我们就搭上10路前往饭店,哪知我忽略了10路有外环线与内环线之分,搭上外环线结果本来只是一个站距离,却绕了一大圈花上1小时的时间,残念...
1.20pm,终于顺利抵达马园路的亚洲华园宾馆。
本来,我在网上预定的是大床房,因为稍为便宜嘛!但登记入住时,我要求换双床房,柜台小哥很爽快答应了,配给我708号房。
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708号房 |
亚洲华园宾馆位处马园路,在柳汀街的交界处附近,就在宁波饭店隔壁。虽然不靠近地铁站,我选择住宿这儿的原因是因为隔天早上就要前往普陀山,这家饭店距离宁波火车站与中巴南站很近,加上附赠早餐,价钱合理。另外,不想从杭州直赴普陀山的原因是这天是星期六,又是十五,普陀山住宿偏贵,而且杭州基本上我们已经逛完,想看看其他地方,还不消说饭店方面,这家肯定胜过锦江之星好几倍!还有一些琐事在编排行程当儿没有预知到,但切身体会后深感不虚此行,下面会慢慢细说。
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708号房窗景--宁波饭店(夜) |
可以看出亚洲华园宾馆已经有一定年纪了,想当年建成时大概是宁波市相当高档的饭店,好在保养相对妥善,房间宽敞,有卫星液晶电视,虽然房内无线网络偏差,大堂的收讯极佳,床褥松软(在中国,很多饭店的床褥挺硬的),还贴心多给一套枕头。我也蛮喜欢这房间的窗景的,在夜里拍摄宁波饭店很有情调!
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下方的农夫山泉免费提供,上方的茶叶、饮料、零嘴须额外付费 |
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免费的茶袋及农夫山泉 |
这才是像样的饭店嘛!:P
饭店房间有地毯,即使不穿拖鞋也不会觉得冰冷,另外最重要的是有煮水器、杯子与免费饮用水供应呀!很难想象与锦江之星西湖文化广场的价钱几乎没有差别。哦,我还没说还有早餐呢!
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哇!好大的浴缸~ |
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浴室内须另外付费的用品 |
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柳汀街马园路交叉口 |
一路舟车劳顿,我们在饭店休息大概30分钟才离开饭店,首先去的地方就是中巴南站预购隔天前往舟山的车票。虽然沿路经过几家小食店,但经过杭州那恶心的经验后,这次学乖了,还是让饥肠再稍待吧,虽然附近也有肯德基,不过实在没必要老远来中国吃肯德基啦。
而中巴南站就在上图右首的交界处旁。
宁波中巴南站
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宁波中巴南站 |
别混淆,这是宁波的中巴南站,不是汽车(临时)南站,规模也小很多,重要的是方便。这里主要路线是前往舟山,看板上写明从6am - 7.55pm,间隔约15 - 35分钟发车。要注意的是,这里出发的大巴一般去舟山会先停靠定海,然后终点站在沈家门,所以买票的时候要明确,定海是舟山的市中心,沈家门(普陀汽车客运站)则靠海港,但前往普陀山比较方便。
中巴南站隔壁有小食店(其实马路对面我拍照的地点还有好几家呢),路口的保安检查则如同虚设,大概只是限制一般车辆入内吧!
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售票处兼候车室 |
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候车室,左角是售票处(这些人都是前往舟山的,可能今天是十五,又恰逢周六,人潮特多) |
我在预购隔天的车票(¥49)时出现一些状况,我被告知沈家门半升洞前往普陀山的渡轮停航了,当下须要到朱家尖的蜈蚣峙码头上船,我顿时愣了一下,虽然蜈蚣峙码头离半升洞码头不远,但我搜寻的资料都是以半升洞码头为蓝本的,看来晚上回饭店后得好好重新研究一番(但后来我才发现原来沟通上有误导,半升洞还是有快船往来普陀山的,这是后话)。
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药行街天主堂 |
没在中巴南站呆太久,约2.10pm,离开中巴南站后,走到柳汀街转角的妇儿医院公车站,搭357路公车到药行街(¥2),前往天一广场,找一家叫做“缸鸭狗”的店。但几乎走遍了天一广场都没发现,于是便先买些食物充饥。
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天一广场 |
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正新鸡排 |
见到好多人排队,便凑上前看热闹,似呼鸡排挺香的,于是便也随众买一块来试试!果然,“人多没介绍错”这句话又应验了,这儿的鸡排可是我在中国吃过最好吃的鸡排了,什么禽流感啊统统抛到九霄云外。鸡肉够嫩,炸出来的表皮酥脆,咸度刚好,才¥12,还送一杯饮料,超赞的啦!老妈说远比台湾豪大大的好吃,我觉得差不多啦,可见水准极棒。
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真功夫香港腊味饭,¥16.50 |
随后,在隔壁的“真功夫”见到其港式腊味饭有优惠¥16.50,再买了一碗分着吃。
口味我觉得是一般啦,只是我很好奇它们的作业方式很像快餐店(其实也就是名副其实的重式快餐啦),怎么在新马一带没见过这样的系统呢?
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缸鸭狗 |
吃饱后,问了天一广场的保安大叔,终于找到“缸鸭狗”,原来就在我们下车附近,店面正在装修,招牌不是很显眼。我知道,大家的第一个问题肯定是,为什么名字那么怪?是卖鸭肉与狗肉吗?事实上,其名堂还真是挂羊头卖狗肉呢!哈哈!鸭蛋是有的,但狗肉就绝对没有了。我们来这里不是吃正餐(它们有卖正餐哦!),而是吃甜点。宁波汤圆听过吗?之前我也是没听过,但吃过一回绝对会让人流连忘返。这么说可能有点夸张了,但这铁定是我吃过最好吃的汤圆。
但为什么叫“缸鸭狗”呢?原来民初时期,这家店的开山鼻祖叫江定发,小时候为了好养活,父母给他取了个小名叫“阿狗”。后来,江阿狗开了这家店,由于不识字,便以谐音使用了“缸”、“鸭”、“狗”这三个图像。我这里的简述没有
百度百科来得精彩,有兴趣的朋友不妨上百度搜索一下。
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宁波汤圆(黑芝麻),¥10 |
这是传统的宁波汤圆,里面陷料是黑芝麻,但这不是重点。重点在于缸鸭狗在汤里加入桂花,使得整碗汤圆香味扑鼻,吃起来格外掳人欢心。
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红曲汤圆(养生),¥12 |
红曲汤圆主要差别在于用上红曲于汤圆外皮,红曲有养生作用,吃起来微甜
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油炸汤圆(风味),¥12 |
我们点的最后一道是油炸汤圆,乍看之下似呼没什么特别,但精华全在那小碟沾料中。其中的成分我尝出了海苔、茶粉、应该还有些许调味料。内馅裹着黑芝麻,在沾上沾料后口感亦甜亦咸,两种口味交汇得有如水乳交融,一级棒!
好在之前吃的都是分享的份量,如果吃不下这些汤圆才真是憾事呢!
吃饱之后,往天一广场的乐购超市Tesco里钻。隔天就要去普陀山,我打算带些食物过去,因为岛上的消费会贵些,没想在里头买的东西还蛮多的!这里居然还有桂花卖,不过是以秤算的,一斤要好几百人民币。我们在这里还买了一些舟山的特产鱿鱼丝,当做办手礼送人,几乎所有吃过的人(包括我们自己)都赞不绝口!这是我在中国去过最好的超市,里头的人潮大概也可以确认这一点。
离开超市后,已是5点多钟,天色都已经黑了。刚才吃的都还未消化,晚餐也就这样免了。本来还想带老妈去外滩走走,不过老人家累了,想回饭店休息。于是便到和义路的公车站,搭10路外环线回饭店¥2。
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早餐券 |
6.30pm回到房间,饭店服务生已经把早餐餐券置放在案子上。这家饭店有点奇怪,登记入住时,我向它们索取餐券,但被告知稍迟时分它们会差人送到房间,我是无所谓啦,只是纳闷为何要多此一举。
这晚,我快快确认由沈家门普陀汽车客运站前往朱家尖的方法,约9.45pm左右我也累得早眠了。
第5日,2014年12月7日,星期日
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早餐的餐厅在左首 |
我们订了早上8.25am的班车前往沈家门,所以一大早5.18am就起床收拾。因为是西式自由餐,早上6am就早早到饭店大堂旁的餐厅用早餐,吃饱饱连午餐也可以省掉!(如果从杭州直接出发前往普陀山就没有这样的好康了!)
坦白说,早餐的选项蛮多的,不过口感只是一般,但有些菜色倒是有让我惊鸿一瞥之感,比方说“土豆丝”,将马铃薯切丝腌制,炒出来的口感非常清新爽口!
我们吃到7.35am,回房间拿了行李,8am退房,十分钟内就抵达中巴南站。没一会儿,就准备登车了,上车之前置放行李时,工作人员问了我们是前往定海还是沈家门,相信是将行李分类,防止鼠辈偷行李。
8.25am,大巴准时开往沈家门。
一路上,我在车上读着东野圭吾的小说[恶意],这是加贺恭一郎的推理系列,不过这一本不是很好读啦。旅途中我稍微留意了一下,大巴75分钟后停经定海,95分钟后停新城公交站,并于110分钟后抵达沈家门普陀汽车客运站(也称普陀长途客运中心,还是受不了中国那么多名头)这时刚好10.15am。
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沈家门普陀汽车客运站(又名普陀长途客运中心),千万不好与普陀汽车站混淆! |
到了普陀汽车客运站,我们下车取了行李,径自走入大厦内的小售票处。我留意到这儿有长途巴士前往苏州、上海等地,也有办普陀山的住宿及沈家门附近的住宿(包括昊柏酒店等),但由于不晓得已经停靠在那儿的码头接驳车何时出发,我不敢花时间摸索环境。
在售票处买了前往朱家尖的车票¥6(没有前往半升洞的),就坐在车上等。
在售票处前聚集了一群人,都是这儿的工作人员,包括司机、票务人员、旅社员工等,偷空在那儿玩游戏,有没有涉及金钱就不得而知了。
后来我才知道,如果绕过去建筑物的另一面就有公车分别前往半升洞与蜈蚣峙码头,但当时实在不想误了接驳车,没时间去摸索。这是后话,按下不表。
上了车后仔细看接驳车票,原来是往返接送车票,但有条件性,就是限三日内有效。一般来说,三天很够玩转普陀山了。10.30am,接驳车开往朱家尖慈航广场,一路上没再停车。这里再解释一下,“蜈蚣峙码头”就在“朱家尖”的“慈航广场”。在搜索资料当儿,很多网民将这三个名头交替使用,害我搞得满头雾水(“半升洞码头”虽然在“沈家门”,但从“普陀汽车客运中心”也须要转公车或出租车前往)。
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慈航广场 <--> 普陀汽车客运中心接驳车候车处 |
15分钟后抵达朱家尖慈航广场。
这里再补充,其实由半升洞码头前往普陀山会稍微快一些些,但蜈蚣峙码头比较大,也比较新颖,好像也有渡轮前往舟山其他小岛(如“桃花岛”),半升洞到普陀山的快艇班次虽然大概和蜈蚣峙不相上下,但是前往其他小岛的路线就似呼少得多。其实,半升洞码头与蜈蚣峙码头可说只是一水之隔,车程相距大约只有5分钟。
舟山普陀山机场并不在普陀山而在朱家尖,如果乘搭飞机过来,通过蜈蚣峙码头就会比由半升洞码头近很多。
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箭头所指为售票处 |
下了车后,由于没见到明确的指示牌,被好几栋建筑物弄得有点乱,但跟着人潮走,售票处在箭头指示处。
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蜈蚣峙码头 |
蓝色的四个大字写明“客运大厅”,就是船票售卖处。此外,这里也有酒店,住宿条件比半升洞好,没那么吵杂,这一带也有些商店,但入夜后就可能不比半升洞热闹。
买了船票¥25,这里也可以购买普陀山的入岛门票(普陀山景区,¥140),但我觉得还是到了普陀山再买比较好,但其实没有差别啦,如果在普陀汽车客运中心购买则是¥160。
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嗯,抱歉小姐,你再不走开我只好将你列入镜头了... |
11.05am,上了开往普陀山的船,这趟快艇还挺新的,大概10分钟就抵达普陀山。
久违了!普陀山,上回过来是从上海搭夜船过来的,省了晚上的住宿费。这次带着老妈不想让她舟车劳顿,何况这回是由杭州前来,从宁波过来会比较方便。上次来普陀山时便希望有机会带老妈来朝圣,这次总算了了心愿。
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普陀山景区入口票务大堂 |
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普陀山入门票,¥140 |
由于时当淡季,入门票比平时便宜¥20,早几天来就要付全资了。很喜欢这样的门票,背面就是明信片,还印上邮票,颇有收藏价值!
出了检票闸门后,先入眼帘的是这块“海天佛国”石,不过墨宝不是出自明朝抗倭名将侯继高,而是中共史上最腐败的某总书记,唉,骚扰了佛门清净地。
我出了闸门第一件事就是到附近的停车场看看有没有饭店专车的踪影,可惜没发现。我在网上预订的住宿“磐龙饭店”位于梅岑路,从地图上看由码头步行前往大概十分钟左右,但实际上我们走了廿分钟,而且奉劝别参考谷歌地图,其标列的位置差了好几公里,还是百度地图准确一些,何况百度地图可以离线收藏。
我们抵达码头时,见到有人在广场前摆摊子,售卖普陀山的特产佛茶、观音饼等,还有结缘观音菩萨的镶框法相,好多人请了几份。我以为隔天大概还能经过,所以就没先购买,怎知隔天经过时却没见着了,倒是老妈请了两幅菩萨法相回国。
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普陀山学校 |
沿途是上坡路,好在不会过于陡峭,而且大部分路段行李可以拉着走,但其实可以搭公车1路,在电影院下车既可,这是事后发现的。一路上经过西山新村,这儿也有提供廉价住宿,还有商店、小食店、海鲜餐馆、学校等,不过普陀山的海鲜价格会比舟山本岛来的贵,而且要提防乱开价。
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位于梅岑路的磐龙饭店 |
中午12pm,终于抵达磐龙饭店,从电影院公车站走过来的话约3分钟,这回入住由于是淡季平日,加上碰上有优惠,双床房每晚才¥290(包括携程服务费),非常超值。
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8105号房 |
我们分配到地面层的8105号房,与前台隔了几个房间,木质地板,液晶卫星电视,房间略小,而且窗边是小路,早上有点吵,但比起晚上房外饭店餐馆的叫嚣声算是小巫见大巫了。
饭店看似刚翻新不久,整体感觉干净舒适,除了床很硬和外头吵闹了点,实在无法挑剔什么。我们房间的无线网络在中国来说算是超快了,而且插座很多,给电器充电很方便。
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房间里没有提供免费瓶装水,但有免费茶袋 |
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付费用品 |
房间里没有提供免费瓶装水,但有免费茶袋。瓶装水比起国内稍贵,毕竟要算上运输费,在附近的小超市买会稍便宜一点点,不过我们从宁波带了两大瓶过来啦。
厕所很大,我纳闷既然有那么大的空间为什么不装设浴缸呢?可能为了省水吧!莲头是德国Kohler品牌,水压强劲,很能消除一天的疲劳,洗手台前的镜框看上去很典雅!
综合了各种因素,在中国这样的水准算得上4星级了!
我们会在磐龙饭店住2晚,两天后前往苏州要5小时车程,大概中午就得从普陀山出发,所以我们只有约48小时的时间,加上冬天日短普陀山又没有夜生活,无法休息太久,大约12.25pm就出门。
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普陀山剧院 |
磐龙饭店斜对面就是普陀山剧院(也称电影院),播放的不是时下流行电影啦,是关于观世音菩萨的影片,票价不便宜,如果晚上没事做,又有闲钱的话,可以考虑前来消磨时间。
沿着梅岑路往上走约5~10分钟,会去到普济寺,严格来说是普济寺的西天渡口。(再走上5分钟左右)普济寺的另一边是百步沙,接近海滩,那儿有比较多公车通往岛上其他景点。所以住在梅岑路其实也蛮方便,大部分的景点都无须转车,只不过从码头过来的话要认清楚是搭前往普济寺西天渡口的公车,在电影院站下车会近很多。这个车站是招呼站,意思大概是如果你不伸手招呼,公车就不会停下接你这样子。其他车站都算是大站,一般都会有人上下车。不过,此行我们却都没搭过公车到这儿,倒是充分利用了饭店的接驳车。
出行之前,我并没有拟定旅游普陀山的特定路线,打算随机应变。离开饭店后本来正踌躇该先去西天景区或普济寺,这两处景点都在饭店附近。最后选择先去西天景区,因为日正当空是游览室外的最好时机。
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西天景区 |
从饭店走过普陀山剧院后来到普济寺方向与西天景区的交叉路口(上图最右首的洗手间处),可以看到往左延伸的西天景区梅岭峰,沿途可以见到心字石、磐陀石、二龟听法石等比较闻名的景点。西天景区是一座山,在普陀山不算最高最陡峭,沿途有石级,如果双腿没有什么大碍的话是小菜一碟啦。
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心字石 |
这是心字石,从景区入口走过来大约是十来分钟,是谁刻上去的已经无从考察。为了拍这张照,我站在一边等三个脑残中国游客走来走去约5分钟,我可是好意让他们先拍,领了好意拜托也表示一点诚意嘛,别像猴子一样在四处跳来跳去,要不要在石头上扎营呀?难怪华族游客去到哪里都像过街老鼠一样,身为华族我都为它们觉得惭愧。
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在心字石附近的西天法界石 |
普陀山有很多奇石,但也有很多是世人故意留墨的,不知道是不是这样中国人特别喜欢在古迹、文物上留字,希望自己也千古留名,但现在很多时候是臭名远播,就像上次去西安就看到一个小伙子在大雁塔刻字。
在西天景区上居然看到附近的组屋区颇令我意外,普陀山有那么多人口吗?不过这些组屋看似新建,还没住满的样子。
普陀山梅岭峰上没有电梯(废话~哈哈!),所以什么山头或上面的庙宇需要施工都要劳动挑工,每回上山也只能扛两竹篮的沙土,我望着脚下的石砖,心里默默感谢这些劳工的辛苦付出。
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磐陀石 |
从心字石走上约20分钟,终于抵达磐陀石。关于磐陀石,看似摇摇欲坠,实则稳如磐石,百度有个很有趣的典故,磐陀石险如滚卵,顶端却安稳如磐,可容30人在上游玩嬉戏(真的假的?)。石上凿有石阶,可缘梯而上到石顶(我此行当局已经将石级栏了起来)。石上有明万历年间抗倭将军侯继高题写的“磐陀石”三个笔力遒健、势如飞天的大字,最令人惊奇的是“石”字上多了一点,据说侯将军题字时,大石左右摆动,摇摇欲坠,于是他在石字上加了一点,磐陀石便稳稳当当地固定住了。
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说法台 |
磐陀石后面有座“说法台”,据说是观音大士说法的地方,还有更传奇的说法,接下来细表。
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二龟听法石 |
离开说法台,再走上约莫5分钟光景有座“二龟听法”石,不,正确来说应该是两座。传说以前普陀山上,可是连一间茅草庵都没有,观音菩萨只好夜夜坐在一块长约30米的鼓状大石上说法,就是今天的说法台。那时候飞禽走兽以及东海里的水族,都赶来倾听观音的说法讲经。这引发东海龙王的好奇心,并派遣两只特务龟前来打探,二龟听得入神忘了归期,后来便化为顽石。细看这两块石头,是不是很像两只乌龟?有时,真是很佩服古人的创意,说到传说,大概没什么民族比华族更具精髓了。
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观音古洞 |
从二龟听法石走上10分钟,就抵达观音古洞,这座庙有点特别(说实在,普陀山上特别的庙宇还蛮多的),因为庙其实在山洞里。
乍看像是一座建筑,但其实只是一堵墙,墙后是个山洞,而洞本身改成一座庙,里头供奉好几尊菩萨。
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山壁上也刻着字,我已经见怪不怪了! |
观音古洞是我们西天景区的最后一站,离开时都快2pm了。我们不想往回走,于是想走向码头方向,那儿有公车开往其他景区。
不过在走到山腰时,见到海防署外有公车站,就等了约一刻钟,搭公车到码头¥5。
公车约2.20pm抵达普陀山码头,这时我已经决定要去梵音洞景区,十分钟后上了到法雨寺的公车(普陀山上的公交车不是每一条路线都有路线号码,很多只是列明目的地而已),需要在那儿转车去梵音洞景区,才几个站就要¥10,抵达梵音洞车站已是2.56pm。
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九死还魂草 |
下了车后,在走向梵音洞途中经过一些流动摊贩,看到售卖九死还魂草,咦?这不是在武侠小说里听过吗?原来真有这种草!
从车站走到梵音洞约5分钟脚程,这梵音洞可传奇了,据闻很多人在这里亲见菩萨显灵,不过我没觉察就是。
进了庙门可以看见石级通往庙宇,这庙就卡在山腰之间,下方有一深孔,当强风吹过会引起呼呼之声,可能就是这样所以才称为梵音洞吧?
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这就是梵音洞 |
梵音古庙面向大海,可以见到背面有一深洞。老妈和我在此与庙祝师傅聊了起来,他竟提到与新加坡居士林的林长李木源居士的一段渊源,在得知我们从宁波过来后,还热心地介绍宁波著名的寺庙,但可惜我没打算前往,回程也不会经过宁波了。
参拜了梵音洞后,我们沿着小径走回法雨寺车站,但暂时没打算去法雨寺,这留待隔天。约4pm搭上前往普济寺的公车,车程稍逾十分钟。
普济寺也称前寺,是普陀山三大寺庙之首,前身为“不肯去观音院”。从百步沙车站走过来会先见到很大的放生池(也称“海印池”)和多宝塔。这放生池夏季开满莲花,格外风雅,不过初冬前来就没那么美。
至于这座多宝塔,建于元代,是普陀山上保存至今最古老建筑,也是现存的元代最大宝箧印式塔。
三大寺庙中,我最喜欢普济寺,不仅仅因为交通最为方便,而是前往寺庙途中会见到很多商店,有点像日本的温泉街,非常好逛。这些商店中,有些也提供民宿,地点超棒,就是走去公车站远了一点,但质量好不好就不晓得了,但肯定没有磐龙饭店好,两者不在同一个等级。
另外,这三大寺庙都有提供斋食,才约¥10,可惜时间上都配合不来,尤其是普济寺,现今几乎只提供给做早课的信徒,一大早庙门都还没开就结束了。8年前吃过,蛮不错吃,那时候是接近午餐时分吃的。
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普济寺景区放生池外围 |
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湖心亭(八角亭) |
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长堍拱桥 |
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普济寺景区(景区免收费) |
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小超市内有住宿 |
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圆通宝殿 |
我们抵达普济寺(¥5)大概4.28pm。普济寺的主殿为圆通宝殿,内里供奉着高达8.8米的观音菩萨金身,身旁站立着她的门徒善财与龙女。为了表示尊重,我并未在庙内摄影。我们大概在普济寺呆到5pm才离开。
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普济寺景区邮局 |
离开景区之前,我们逛了逛附近的商店,这间邮局起名“祈福邮局”很贴切地表达了其地理上的特性,连木质大门也显得格外有古意,还有那邮筒,虽然看起来像“进口货”,但色调极其配合,整幅画面很有fu!
邮局隔壁也有家电影院,放映着观音菩萨的影片,看来岛上的消闲处处与佛家挂钩啊!
好了,天色开始暗了,也该回饭店休息了。说到这里,发生了一件糗事,由于之前没走过这里,我记得在多宝塔那儿看到往梅岑路的指示牌,所以往回走,再绕另一条小径。哪知越走越暗,直走到普陀山庄去(其实我记错名字,问错了路,是应该问宝陀饭店的),后来碰上有缘人带路,才走回了梅岑路。我是不怕啦,倒是不好意思还老妈陪我走了不少冤枉路。残念...走到梅岑路,那位给我带路的先生还好心说要载我们一程,不必啦,谢谢,从梅岑路走回磐龙饭店不会很远。后来我才知道,其实从邮局那儿再往前走就是梅岑路!(=.=)"
5.34pm回到饭店,吃个泡面晚餐,做了些隔天的资料搜寻,约莫9.30pm就睡了。睡前不忘到前台询问到短姑渡头有没有免费接送,要不到普陀山码头也好。前台那位保安大叔热情地让我们隔天7.20am在前台等接驳车,说真的,他的服务比柜台小姐好多了!
第6日,2014年12月8日,星期一
今早5.18am就起床,随便吃了些自带的早点。今天的行程很重要,明天几点钟可以前往苏州取决于今天的安排顺不顺利。我之所以紧张是因为前往苏州的动车班次不是很多,尤其是中午时段出现真空,错过了早上9.49am的高铁班次就要等上约6小时了。当然,我们也可以搭大巴,可是班次更少。这是后话,按下不表。
饭店的接驳车准时于7.20am抵达,我留意到小巴车前置放着“宝陀饭店”的招牌,咦?怎么不是磐龙吗?司机好心载我们直接到短姑渡头(也称短姑道头),可是又一位很麻烦的大妈硬要先在普陀山码头寄放包包,我本来是无所谓,哪知就多花了几分钟,害我们错过前一班船,得多等1小时!本来想说可以早点到洛迦山能有多1小时可以慢慢走,结果泡汤了。在短姑渡头排队买船票(¥64,包括入岛费)时,又有一中国女子插队,好在和我们同车的一位年轻女子出声,我也乐得一起开骂。
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慈云号 |
9am,终于登上下一班前往洛迦山的渡轮慈云号,开始了近卅分钟的航程。一天一般只有三班次,早上两趟,下午一趟。至于时间方面因为有季节性,所以就不一一列出了,可以上
官网搜寻。可以在抵达普陀山当天查询,我是向饭店前台询问的。
这是渡轮内观,有两层,航行时没有快艇的舒适与平稳,在淡季的初冬却出乎意料地多人。
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洛迦山码头 |
9.27am,终于抵达洛迦山,码头基本上和我8年前来时没有变化,同样是一边上山,另一边下山,这样就能很妥善地控制下船与上船的人流。
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弥勒殿前门栏 |
老实说,脚力不好的朋友最好考虑别来洛迦山,上图还是接近山腰的弥勒殿(上洛迦山的第一间寺庙)时候拍的,从下船到最尾端的大觉禅院(从大觉禅院还可以继程前往灯塔,不过我不觉得那和朝圣有多大连系)共有约3000米,750余石级,虽然间中会有一些歇脚处,不过由于上香客众多,而且回程的船时间有局限,不会有太多机会休息啦。
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弥勒殿 |
我们走到弥勒殿就花了15分钟,可以说是全船最慢的。抵达时,还有很多香客在上香,香枝可以向庙前的一个小篷领取,我们到时,师傅甚至给我们半桶香(其他人都只是三枝噎)!
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妙湛塔 |
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妙湛塔 |
在弥勒殿斜对面就是
妙湛塔,又名“五百罗汉塔”,数百吨青石皆从温岭海运而至,用人工肩负扛抬上山,耗工二万余,雕工精细,堪称海天佛国一大工程。塔旦四方形,高27.6米,基座边长16.3米,双层须弥座,塔身三层与多宝塔形似,庄严、稳重,颇具神圣感。(百度)
我们看完妙湛塔已是10am,距离回程渡轮时间还有1小时。之前提到,由于可能有第一班渡轮的乘客会加入而导致船位满座,加上即使走完洛迦山全部的寺庙,但回途可能会很赶,老妈可能跟不上,那就得搭下午那班船了。为了不想耽误下午的行程,我们只得折返。
回到码头不过是15分钟的脚程,慈云号还在码头等候,但乘客不可以先上船。我们也不是等候上船的头两人,前面4个估计是前一趟渡轮滞留的,看来我是多虑了,不过总是小心驶得万年船。
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再见了,洛迦山! |
10.48am左右,乘客开始上船,10.57am慈云号启程回普陀山。回程好像快了些,11.18am就返抵短姑道头,看来是顺流吧!
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短姑道头 |
上岸后,就见到上图,小船停泊处就是以前的短姑道头,以前的普陀山就只这个小渡头,后来因为进香客多了,才兴建现在的码头,远处的普陀山码头亦是。
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短姑道头附近的南海圣境门 |
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短姑胜迹 |
这短姑道头名称的由来还有段有趣的传说,相传曾有姑嫂两人发愿礼佛,凑资买船,渡莲洋朝山进香,船刚泊道头,不巧小姑“天癸”(月事)来潮,自愧不洁,不敢下船入山。其嫂短(埋怨)之无福朝圣,将姑留置船中,独自进山拜佛去了。不料时近晌午,潮水大涨,小舟与岸相隔,小姑久坐船中,腹中空空,饥肠难耐。正在此时,只见一村妇持食盒至岸边,向潮水里投下一些石块,踩着这些石块径直来到小姑舟中,说是她嫂嫂托其捎来,放下食盒,便离船而去。嫂嫂进香归来后,小姑问及前事,嫂愕然不知,忽然记起刚才拜佛时,瞻仰莲座,只见观音大士衣裙湿着一片,心里顿有所悟,以为这是观世音菩萨显灵,自惭无缘,忙不迭又进山到观音面前叩拜。因其嫂曾在码头“短其姑”,从此,姑嫂泊舟处即被称作‘短姑道头”。道头旁时常出没于潮水中的石块,传说是菩萨送食时投向潮水里用以跺脚的石块,后人称此道头为“短姑圣迹”。(摘自百度百科)
在短姑道头旁有一间慈云禅院,如果没记错,是我第一次来普陀山时去的第一间寺庙,就在南海圣境门前面。上回来时,好像要买门票,这次免了。反正要走到码头,经过就顺便进去拜拜。
11.51am从普陀山码头搭公交车¥5前往南海观音景区,车程也就3分钟而已。下了车后,还得攀一段斜坡。前往南海观音像途中有一段岔路,是通往紫竹林(¥5)的,这里有潮音洞以及不肯去观音院,我们决定先绕道过去看看。老妈倒是对沿路的紫色竹子兴致勃勃,想要摘一节回国栽种,我吓了一跳,连忙打消她的念头。怎么带呀?!
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不肯去观音院放生池 |
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大士桥与海之亭 |
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前中国佛教协会会长赵朴初题 |
不肯去观音院名字很怪,但其实这背后也有一段很神奇的传说,
佛教从中土传入日本后,日本僧人常慕名来中土学法。据历代山志记载,大中十三年,当时日本临济宗高僧慧锷从五台山奉观世音菩萨像回国,帆船驰到舟山群岛附近时,海上突然刮起了狂风,把船打得东倒西歪,眼看就要翻船,慧锷急忙向观音大士叩拜求救。真是灵验得很,虽然风暴仍未停,但帆船却不再颠簸,海水把船托到了普陀岛的一个山岙之中,这里风平浪静。慧锷把船停下来,决定等待大风平息后再走。
第二天风平浪静,慧锷扬帆起航。可是船刚驰出山岙,海面上突然升起了一团灰白色烟雾,越升越高,像顶帘子,正好挂在船头前面,挡住了去路。不管船怎么尝试都无法冲出大雾,慧锷无奈,只好仍然把船驶进岙口,等烟雾消散了再走。
第三天早晨天气晴朗,慧锷心中大喜,马上扬帆启航。可是船出岙口,忽然天色骤变,海上掀起巨狼。慧锷发了急,心想老是这样何时回得了日本呀?心一狠,船继续往前驶。这时,风浪更大了。没驶出多远,帆船突然停在海面上,好像生了根一样,再也前进不得。这时海上漂起来一朵朵铁莲,转眼之间,整个普陀山海面全是铁莲花,把帆船团团围在中间。慧锷大惊,静下心来细细一想,莫非观音大士不愿去日本么?他回到船舱里,跪在观音佛像面前祈告说∶“如若日本众生无缘见佛,我一定跟从观音菩萨所指方向,另建寺院,供奉我佛。”
刚说完,忽然听到“轰隆”—声,从海底钻出一头铁牛,张开嘴巴,大口大口地吞嚼铁莲,一会工夫,就吞食了—大片。于是海面上现出一条航道,正好能够通过一条帆船。铁牛在前面游,帆船在后面驶,行了不久,突然又“轰隆”一声,铁牛沉入海底,满海的铁莲也无影无踪了。慧锷定神一看,帆船仍然驶进普陀山这个岙口来了。
这时,有个渔民从山上走下来,对慧锷说∶“这几天的事情,我都亲眼看到了,你走不成呀!还是请法师到我家里住几天再说吧。”
慧锷手捧观音佛像,跟着渔民爬上普陀山。放眼看去,金光闪闪的沙滩上,海潮时退时涨;绿绿的山峰周围是一眼望不到边的茫茫大海;昼观日出,夜听潮声,与五台山相比,真是另有一派风光。心想,就在这里造座寺院,让观音菩萨定居在普陀山吧!周围渔民听说要把观音菩萨供奉在普陀山上,都高兴极了,有的砍树,有的扛石头,没多久,就在潮音洞旁边,造起了一座小庵堂。这就是不肯去观音院的由来。(改自百度)
据闻普济寺的前身就是不肯去观音院,现在这座寺庙则是80年代重建的,但现址却是普陀山第一间寺庙所在之处,所以不肯去观音院也是普陀山三大寺庙之外最出名的庙宇。
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旁边就是潮音洞 |
我们大概12.40pm离开紫竹林,继程前往南海观音像。经过一处歇息处时,老妈见到一位老师傅坐在椅上休息,随缘结缘一点小心意,没想老师傅居然赠了她一条水晶链,也连带送了我一条,让我有点受宠若惊!后来,走了一段路之后本想回头再多给老师傅一些心意,但回程时他已经离开了。残念...真过意不去!(回国后才发现原来是塑胶链...哈哈!)
大约12.56pm,远远可以看到巨大的观音像了!久违了,观音娘娘!上回我来江南因为某些原因,很多照片都不见了,我想这大概是注定我要再回来的,也总算把老妈也带来了,回到这里,也算了了我一个心愿。
唉,不过哦,可别奢望趋紧拜拜有免费这回事,中国可是几乎什么都要收钱的(虽然这么说,但香港大屿山的天坛大佛也是要收费的,而且价钱贵上好几倍),尽管我认为过了那么多年早就该回本了,希望当局真的利用这些收入改善普陀山,别进了个人口袋。
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收费站 |
抵达收费大门,刚好1pm出一点,买了张票¥6,还得再走一小段上坡路。
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南海观音 |
参拜地点就在观音像前面广场,很庆幸在淡季的平日前来不会太多人。而刚巧在正午时间来,又碰上晴朗天气,拍出来的效果非常好!
观音像里边有间博物馆,展示众多善信供奉的各式观音化身,我们双掌合十走了一圈,直待到1.46pm临走前还有点依依不舍。
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普陀山索道车站 |
这之后,我们沿着来路下坡,但没回到车站,而是散步走到附近的白步沙的普济寺车站,花了近半小时。从那儿,再搭上前往索道的公交¥10,车程10分钟,抵达索道车站已是2.43pm。
接下来的目的地是佛顶山慧济寺。已经忘记我当年是怎么走到慧济寺的,印象中当时没搭索道(也即是缆车),也好像没走多远路,但现在如果不搭索道就得沿着法雨寺约1088级的石级上山,不好走呀。话说好险,我们回国后普陀山索道就于12月17日因安检而停运逾一星期。
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普陀山索道 |
可惜,因为面光,无法拍出索道站的外观,这是内观,看起来古朴典雅。买了票¥40,刻意等到前面两位走远了才上去,这样就不必与他人共乘,方便我拍照。
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普陀山讲寺与祥生大酒店 |
缆车就这样子,背景是普陀山祥生大酒店。这两天沿路见到的车辆除了公交之外,最多的要数祥生大酒店的专车了,起初还纳闷怎么这么大手笔,原来是位处这么偏僻的所在,所以有必要提供接驳车衔接普陀山各大景点,除此之外,住宿环境优美,海鲜美食、服务据说也很到位,当然,价钱想必不会比我们住的饭店便宜。
大约8分钟后,抵达山顶的索道站,佛顶山(慧济寺)就近在咫尺。
8年前,我在这里第一次亲眼目睹虔诚的信徒进行三跪九拜,好生感动,看到这道石门,当时的情景又浮现出来。
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猜猜看她在找什么? |
慧济寺是普陀山三大寺庙之一,位于海拔291.3米的佛顶山上,但最为吸引我的是寺后门左侧有一株“鹅耳枥”,为世界珍稀树种,据知原是世上硕果仅存的一颗。近十多年来,植物学家细心培植,方在周围栽植了小树苗。可惜我两回到普陀山都与之缘悭一面,即使见面不相识。对了,知道上面那少女在找什么吗?是硬币。有些迷信的人认为只要将硬币掷入香鼎的洞中就能带来好运,所以那少女其实是在找掉落在地上的硬币。真岂有此理,害得我也心痒痒,忍不住也露一手!
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这是斋堂的时间表,但中午那段时间很难配合 :( |
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慧济寺后花园 |
大约待了30余分钟,我们于3.40pm离开慧济寺,沿途留心有没有鹅耳枥,但即使有见到也不认识啦。我们沿着香云道缓缓下山,一半是为了省钱,另一半是这里也有些景点值得一看。
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海天佛国石,上面那块是云扶石 |
走了15分钟,就到了海天佛国石,这四个大字可是普陀山的其中一个镇山之宝,码头那个别算,你懂的,不知什么时候会被人请走。佛家四大菩萨当中(文殊五台山、普贤峨嵋山、地藏九华山),就只有观世音菩萨的道场是在海岛上,因此称为海天佛国实在是当仁不让。这四个字也和磐陀石一样出自侯继高手笔。
再走15分钟后,经过香云亭,我们也顺道进去参拜。
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法雨寺 |
续程走到法雨寺,已是4.32pm,买票¥5当儿,柜台的老伯用我听不懂的口腔好像是在说要关门了,赶紧。我似懂非懂,匆匆忙忙进去拜拜。
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九龙壁 |
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法雨寺 |
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法雨寺拱门 |
大概呆了15分钟,于4.48pm离开法雨寺。至此,我们普陀山的行程可以说到一个段落,该看的几乎都看过了。我问老妈,是在普济寺的百步沙走回饭店呢,还是要搭车到西天景区车站?老妈选择到最接近的电影院车站。但这儿没有直车,须要到码头转车。5pm,我们搭上前往码头的小巴¥10,十分钟后到达码头。抵达码头后,我想不妨先看看饭店专车有没有在码头,见到宝陀饭店的专车,于是便要求搭个便车,司机小伙子考虑了一下就答应了。太好了,省了¥10 :D
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鑫運堡 |
5.20pm,专车出发前往饭店,不消5分钟就抵达。抵步后,我们没有立即回房,先到附近的鑫運堡餐馆吃晚餐。虽然磐龙饭店也有餐馆,但没有列明价钱(事后也听说有女服务生态度很差),鑫運堡倒是列出一些小食的价码,我想也不会贵到哪里去吧!两个人,就点了两道小菜和白饭。
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清炒菠菜¥26 |
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麻辣豆腐¥22 |
我们点了两道菜,觉得这种价钱在岛上也算合理,再加白饭每人¥3任吃,我大概吃了两、三碗,蛮饱的。
6.10pm,吃饱回房。除了收拾之外,还得研究下明天前往苏州的渠道。我向前台询问了专车最早开车的时间后,决定先到普陀汽车客运中心碰运气,如果有大巴,应该会比回宁波搭火车(动车或高铁)方便。约10am就睡了,很累。
第7日,2014年12月9日,星期二
早上5am就起床,匆匆吃个杯面,赶紧收拾。
因为饭店的码头接驳车最早也要7am才能前来,所以6.45am,我们就赶紧退房在大堂等候。办理退房手续时又发生了一段插曲。有个中国家族嚷着要赶飞机,要饭店的服务员提早叫接驳车前来,又要我们让她先办理退房手续。我听了一肚子火,但还是不温不火地提醒她,即便让她们先办好退房手续,还不是要在车上等我们(她脑残吗)?她还是坚持说要赶飞机,我不理她了,前台服务员也不管她,继续办我们的退房手续。
本来让一让她是无所谓,但你不知道她会不会叫司机先开车,不等我们。你明知要赶飞机怎么不提早退房?怎么不搭公车?怎么不住靠近码头?又为什么不住朱家尖呢?自己功课没做好又想占人便宜,睬你都傻!何况,我们也是要赶车,误了车期要等上半天,她负责吗?要铭记昨天的教训呀!
我们上车前,老妈递了一些小意思给保安大叔,他还坚持着不能要。话说这儿的保安大叔们真是超棒的,他们帮得上的忙实在比前台小姐们多得很,例如岛上资讯方面的,实在让我佩服!
6.53am,接驳车开车载我们到码头。下车前,我叮嘱老妈让那嚣张的中国家庭先下,若她们还是赶不上飞机,抱歉,那是天意。谁叫她们不做好功课?
到了码头,看了上图的分解,我瞬刻决定搭前往沈家门的快艇¥28,因为从那儿搭公车前往普陀长途客运中心会比较近。到了那儿再看可不可以搭上前往苏州的大巴,这时候我还没有苏州大巴的时间表。买了船票后,7.08am快艇就开往沈家门,还好没买朱家尖的船票,因为往沈家门的快艇先开。
往沈家门的快艇并没有我们从朱家尖搭来普陀山的宽敞,不过这没关系啦,毕竟只是十来分钟的航程。7.21am,我们从沈家门半升洞码头下船。
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半升洞 |
沈家门半升洞码头就是这样小而已,外表看起来没什么,但对面街倒是有些市集,附近也有些宾馆,据闻晚上也有海鲜摊,价钱会比普陀山上便宜得多,不过还是要提防被砍菜头。
前往普陀汽车客运中心的公车站就在出了半升洞码头右转约100米处(别往对面的市集方向走哦),就在我拍这张照片的所在。图左就是半升洞码头。中国就是这样,不一定有明确的指示牌,而且公交车不是每个站都停,大体上都须要问路的。
我们在车站等了约15分钟,才等到6路姗姗前来,车程18分钟。6路和载我们到朱家尖的接驳车不一样,是每站靠站的,所以虽然路程较短,还是稍微花上较长的车程。但是因为那趟接驳车要在9am之后才开始川行,我们没办法等啦。
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普陀旅游集散中心,也就是普陀汽车客运中心 |
抵达普陀汽车客运中心时是7.55am。这两张照片是同一栋建筑物,建筑物的后方则是我们从宁波过来时搭接驳车前往朱家尖的所在。我对集散中心这词汇一直很在意,这是个只有大陆才特有的词汇,说穿了其实就是售票处,一处所在竟然有那么多不同名堂,而这儿取名普陀汽车客运中心根本也不对。因为普陀山其实是外岛,与此处相距有一道海。就跟台北中正机场相似,台湾政府睡醒了,将台北两个字去掉,也顺便改名为桃园机场(毕竟在桃园县)。当地人习惯了也没什么,但对外地游客会造成相当的误解。我的中文程度还算不错,在搜寻这类资料时走了很多冤枉路就正因于此。
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候车室 |
我们从那普陀旅游集散中心所在位置很幸运地买到两张8.25am前往苏州的大巴车票¥162(包括保险¥2),还好不用等太久,估计稍过中午就可以抵达苏州了。买了票后,察看票上的检票口为11号,可是走遍整个候车室及楼上的上海候车室都没找着11号检票口,原来躲在小卖部旁边...怎么这么大的候车室都没有完善的指示牌呢?
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普陀 <--> 苏州大巴(摄于嘉兴停留站) |
工作人员大约于发车时间5分钟前开始检票,我们坐的这趟大巴是大高二型,是目前中国的大巴中仅次于大高三之后最舒适的。前门上车,中部有间洗手间,司机座在下层,乘客都坐在上层。开车前,穿着高贵一路跟车的女车掌还一再叮嘱要扣上安全带,这令我有些诧异,啊中国总算进步啦~事实上的确应该注意安全噢,在日本,当地乘客都是自动自发的。
我们车上的座位是对号入座的,就在上车口的不远处。座椅可以调整,躺得舒服些,当然要注意不要为后座乘客带来不便。车上有放映光碟,但声量不是很大,我只看我的iPad啦。我隔壁座前方有个小台座,置放了司机的名片,也有乘客当作台面用餐。
行程中,大巴在17分钟后在舟山新城客运站停靠,也在40分钟后停留定海20分钟,然后3小时20分钟后在(应该是)嘉兴停留站约20分钟,供搭客上洗手间、用午餐等。本来我们不想离座,但可能因为保安关系,所以只得下车。我们在那儿的小超市买了些牛奶、零嘴之类的小食。然后,4小时35分钟后停靠苏州汽车南站,4小时55分钟内抵达终点站苏州汽车客运北站。
苏州汽车客运北站(不好跟苏州火车站及苏州北站混淆),俗称汽车北站,可说是苏州市最大的汽车客运站,因为靠近苏州火车站的关系,所以比汽车南站受欢迎(不过,苏州火车站旁其实还有座较为小型的火车站北广场汽车站,发车前往周边各大机场,还有周庄等)。抵步后,我向票务柜台询问隔天前往周庄的车票有必要先预购吗?得到的答复是目前正处淡季,一般现场买即可。还有,之所以没打算向苏州火车站北广场的汽车站买是因为这儿可以买周庄的入门票¥100,送单程周庄车票一张,比较划算。
无论如何,离开汽车北站的第一件事,就是要转车到苏州火车站搭地铁,我向北站询问处了解车站的位置,柜台大姐很客气地指示我该怎么走。话说,从地图上看路程似乎很近,但因为要绕路,步行大概要20分钟以上。
约1.30pm,我们搭上26路公车¥2前往火车站,车程就花了10分钟。
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苏州火车站站北广场 |
下了车后,我登时看傻了,这真的是苏州站吗?我完全认不出来。原来的苏州站已经在我上回离开不久就拆了,这新的苏州站远远大得多,还容下了地铁站,比之前的干净整洁多了!整座建筑物很有贝聿铭苏州博物院的风格,是我见过最美丽的火车站!
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苏州火车站站北广场 |
在站北广场的左方,就是刚刚提及的苏州北广场汽车客运站,一旁也有饭店住宿,方便赶早车的搭客。毫无疑问,这真是苏州博物馆的翻版。
我们也没在此多作逗留,匆匆赶去搭地铁。这儿的地铁也是须要通过安检的,买了¥2的单程票,前往乐桥,途中须要在广济南路站转车。2.08pm抵达乐桥。
锦江之星苏州观前街饭店躲在后巷的大石头巷,须要绕着大街走一圈,沿路在建设新的地铁线,拖着行李路面很难走。抵达巷子里的饭店已是2.25pm的事。
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锦江之星苏州观前街 |
这家饭店是向曾兄弟旅行社预定的,预定时的房款只有大床房,抵达时我才发现原来有双床的,但是前台职员基于条规无法让我换,没奈何啰!
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锦江之星苏州观前街8508号房 |
我一看到这张床,又把曾兄弟旅行社骂多一回。明明告诉我是King size大床房,这张连Queen size都没有!锦江之星的客房好像都一个模子,真的连地毯也没有,茶杯也没有(纸杯倒是有)。
除了房间宽敞之外,整体感觉就像80年代的学校宿舍,还好价钱也比一般饭店低。唯一让我觉得活在21世纪的就是那液晶卫星电视。
房间内的无线网络倒是比杭州西湖文化广场店好得多,但也说不上快。浴室没浴缸,只有花洒,但面积尚可。
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8508号房窗景 |
如果仔细看,窗景中央部分可以看见车子,那儿是干将西路,地铁站其实在右首蓝色屋顶的建筑物附近。
我们稍作歇息,约2.48pm出门。冬天的中国天黑得快,得赶紧保握时间。首要目的地当然是观前街啦!
离开饭店时,我发现有条小巷子可以由洁齐美街巷通往干将西路口,无须走施工中的人民路。在洁齐美街巷见到这张地图,应该可以表达我的意思。锦江之星苏州观前街点就在洁齐美街巷与大石头巷交界处的右下角。施工区域图中有一长型小格,那儿就是地铁站入口。地铁站就在干将路与人民路交界处下方。
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干将西路,对面就是观前街 |
从洁齐美街巷过,前往地铁站真是近得多!但是地铁站好像不可以免费通往观前街出口,讨厌的收费闸门挡住了通道。
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人民路 |
终于安全过了那繁忙的交界处来到人民路口,士别8年,因为兴建地铁4号线而面目全非,但这终究会给搭客带来莫大的方便。一到了这街口,我们就兴致勃勃地找吃的,零嘴也好,小食也好,什么都想试一试。我就一面吃花生,一面走向观前街口。
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久违了,观前街! |
观前街是苏州最好逛的一条步行街,路面宽敞,不甚觉拥挤,大概是全苏州最繁华的大街,买的、吃的,一应俱全。从一端走到另一端即使用跑的,最快也要花上十来分钟,因此有电瓶车川行,喏,上图右边的就是。这是苏州市重点维护的大街,全天都见到很多清洁工人打扫,所以非常干净。坦白说,初次来苏州什么庭园都可以不去,就是一定要来观前街。
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观前街很长,所以有东端、西端 |
观前街上的百年老店比比皆是,这家金店乾泰祥就是创始于清同治二年(1863年)的,不过大概也经过一番风霜,上层就被美军占领了...(误~肯德基)
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玄妙观 |
说到观前街的由来,就不得不提提位于中段的玄妙观。创建于西晋咸宁二年(公元276年)的玄妙观,初名真庆道院,于元代成宗元贞元年(1295年)开始改称玄妙观。全盛时期几乎观前街一大段都是其基业,现在虽然只有两、三座庙宇的规模,节日期间仍是香火鼎盛。上图大概是前殿,我们到时没开。
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玄妙观主殿 |
这是玄妙观主殿,与前殿隔着个开放式广场,但因为须要收费,我们没进去。中国稍有名气的寺庙都要收费,我对这点很排斥。什么时候宗教信仰蜕变成一种消费了?在欧洲,很多教堂都是免费参观的,日本虽然也有收费的庙宇,但可以看出当地收费的庙宇都有很妥善的维修。纳闷的是,中国庙宇的收费几乎就与日本相差无几了,维修规模却相差良多,但毕竟中国的消费水平要低得多呀!维修成本与原料跟入门费很难成为正比,所以对于中国的收费庙宇,我是很有选择性的。
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以¥100请了虎眼石雕观音牌,手工很精致! |
没进去参拜,倒是在附近的小巷买了些纪念品。
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大成坊美食街 |
我们一路从普陀山风尘仆仆前来苏州后还没吃顿正餐(虽然有吃些有的没的),肚子早饿了,到了观前街当然得找吃的,就让我在后巷的小食街找到蛮多吃的。这里找到家海鲜烧烤,见到烤带子,忍不住就光顾了。
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蒜茸烤带子,3个¥15 |
我一向对日本带子情有独钟,但这摊位以蒜茸烧烤带子,再加上辣椒、青葱,远远闻到香味就让我垂涎三尺,赶紧买了!哇噻,一级棒!我在日本与纽约都吃过带子,其鲜味可说无与伦比,但这家烧烤摊却利用调味,将扇贝的美味带上另一个层次,好吃得没话说!
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缙云烧饼,¥4 |
刚吃了带子,才没走几步路,就发现这摊缙云烧饼。缙云不是摊位的名字,而是浙江的一个县。传说缙云烧饼的工艺,是从轩辕黄帝哪儿学来的。轩辕氏又称缙云氏,当年在缙云仙都的鼎湖峰架炉炼丹,饿时就和个面团,贴在炼丹炉内壁烤着吃,香飘四野。轩辕氏炼丹成功,骑龙升天。当地百姓利用那炼丹炉,学着轩辕氏烤烧饼,如此世代承传,就成了风味独特的缙云烧饼。
我们买了一个葱油饼,但我觉得口感只是一般,没什么特别,有趣的是摊主将烧饼贴在铁桶旁烘烤。
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再往前走,我发现了有趣的点心... |
仔细一看,这些点心好精美哟!有鸭子、猪、鱼,个个都做得很可爱,好不好吃我不知道,但手工绝对超绝!价钱由¥2起,不贵啦,但我没买,因为吃了那个大烧饼,有点饱了。
好啦,该继续逛观前街东段了。
话说,苏州人一般爱吃甜糯之食,对一些小巧玲珑的糕点更是热衷。在观前街上,这家始创于清道光元年(1821年)的黄天源更是初次来苏州不可不逛的手信店。你买不买、吃不吃没关系,最重要的是看一看苏州的糕点是什么样子。这些小品都方便携带,也有礼盒包装,送礼方便。不过哦,好不好吃真的就见仁见智了。我个人对黄天源的陈皮很喜欢,口感特殊,不会太咸。但我对什么玫瑰糕、绿豆糕等就敬谢不敏了。
说到黄天源,也不得不提对面街的采芝斋,这家糕饼手信店卖的食品与黄天源类似,虽然历史稍比黄天源短(清同治9年,1870年),但是名声远比黄天源响亮,门面也较亮丽。我向两家店少量购买,试过后个人觉得黄天源比较好吃,不过口感是很主观的,不妨两家都试一试!
顺带一提,
2011年杭州采芝斋的食品添加剂被检出含有邻苯二甲酸酯类物质(塑化剂),苏州采芝斋马上澄清类似事件已经不是第一次,并在自家店里贴上标示,声明自家商品“无添加化学合成色素、香精、防腐剂”。无论是真是假都好,总之别买杭州采芝斋食品就是了。
大概5.18pm,走着走着,绕回来大成坊的小食街,发现这摊超级鸡车鸡排店,想起宁波的正新鸡排,忍不住买了块试试。嗯,不错啦,但还是正新鸡排好吃些。
转角大概在西脚门一带见到这摊山东杂粮煎饼,看到佐料蛮多的,又买了一块尝试,还蛮不错吃。
我们这样走走吃吃,好饱哦,正餐也就免了。天色黑了,观前街也呈现另一番风情。这时要是回饭店休息,我又觉得太早,便打算前往山塘街走走,那儿越夜越美丽哟!
约6.45pm,我们搭上地铁¥2,大概20分钟抵达山塘街地铁站。
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山塘街口 |
如果说你不想破费在那些造作的水乡入门票里,可以考虑来山塘街走走。一样都是商业化的副产品,却无须入门票,但一样可以欣赏河边的诗情画意。别会错意,中国的水乡或多或少都经过修饰的,然后都是坑钱的,几乎已经不存在原风原貌的了。说实在的,我有考虑在这里住一宿,但是我相中的那家旅社风评不是很好,不想花钱找罪受。不谈这个了,来看看山塘街吧!
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这些街道,因为张灯结彩而美丽! |
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乾生元...创始于清乾隆四十六年(1781年),售卖和黄天源、采芝斋相似的糕点 |
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山塘客栈...本来考虑过住一晚... |
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入夜,还有人群在塔前跳舞哦! |
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这座桥,在灯火辉映下,与倒影映成完美的圆形 |
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阊胥路 |
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山塘胜迹 |
好啦,逛到8.40pm,也该回饭店休息了,隔天还得前往周庄呢!回到饭店约9.10pm,这回走那阴暗的洁齐美巷过,果然快了很多。也不怎么怕啦,一旁其实是派出所。
回到房间,打电话向前台要多一张棉被,他们派了位大叔送上来。我本想递给他一点小费,他却坚持不收,这年头好难得啊!
是晚大概12am才入眠。
第8日,2014年12月10日,星期三
今早5.55am就起床了。
昨天晚上试了从采芝斋买来的糕点,好难吃!决定不带回国给老爸了,就当作早餐,再随便泡杯饮料配着吃。
约7.15am退房,留了两个大行李箱在前台,轻装前赴周庄。反正只住一晚,不必带太多行李过去啦。这也是我安排先住苏州一晚的因素。
7.27am,我们从人民路的饮马桥站搭102路公车¥2直接前往汽车北站,省去了搭地铁转两趟车的麻烦,也便宜得多。所幸路上交通不会太拥挤,约10分钟就抵达苏州汽车北站。但是我们只能买到9点钟的班车(买¥100的周庄入门票送单程车券),需要在汽车北站的候车室耗上90分钟。
昨天匆忙,无暇待在汽车北站,今天就乘等车的当儿好好观摩一下。这是苏州汽车客运北站外观,附近有很多公车站,大概是苏州最大的汽车客运站。但是周围没见到什么其它设施,要找吃的,只好往里面找。
客运站2楼有快餐店(肯德基)及小食店,虽然选择不多,但车程长的话,一般中途都会另作停留。不然,候车室内也有小商店可以买些饮料、零嘴充饥,不过价钱会稍比市区贵些。上图右方是候车室,要前往候车室需要通过安检。本来我稍嫌安检杞人忧天的,但是昨天看到一则新闻,有人携带一笼的蜜蜂搭车被查出,愤而踢翻了笼子,蜜蜂四处螫人。看来安检对这些自私的乘客还是有需要的。
这就是候车室,右首就是小卖店,椅子不多,看起来空旷。候车人群大约在开车十分钟前开始聚集在登车闸,这里没有排队的习惯,有些自私的老乡可以从后方硬挤进来,其他搭客也见怪不怪。
我们的大巴9.02am开车,大概10.06am就抵达周庄汽车站。
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周庄汽车客运站 |
周庄汽车站其实位于古镇外,步行前往的话约莫20分钟路程,也可以从客运站搭261路公车前往,车程5分钟不到,¥1。
客运站内空间不大,但车次并不多,所以不显得拥挤。这里有发车到苏州北及上海,除了周庄客运站之外,周庄古镇附近还有江泽汽车站,主要发车到苏州南站、同里,但距离古镇近些,只要十分钟路程,其他交通工具不能抵达。
出租车从周庄客运站前往古镇则需约¥10左右。
到了周庄客运站,在前往古镇之前,别忘了对照车程表。网上没有真正最新的资讯,还是现场对照一下比较好。顺带澄清,上图青浦与嘉兴的班车表不是我涂的,可能是需求量低所以取消了。
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虽然周庄客运站很小,但还有个小园子,有几只狗儿在那儿嬉戏 |
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261路公车 |
好啦,言归正传,在周庄汽车站内下车后,不必往外跑,在巴士停车场内角落头等261路公车就可以了。这趟路线貌似仅川行于周庄汽车站与古镇新牌楼之间,班次约20分钟1班。我们上了车,直等到10.30am,巴士才开车,照时间看,应该是抵达客运站时跑了一辆。4分钟后,抵达古镇口新牌楼。
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周庄古镇新牌楼 |
这里就是古镇口,公交车就停在这外头,要前往古镇,从这里步行无需5分钟。这里是沿着古镇而后期开发的市镇,不算是古镇范围,所以还无须缴费。要逃票的游客可以先来这里走走,待约7.30pm过后进古镇无须缴¥100的入门票。这里有小型超市、小食店,耗上半小时应该没问题的。对了,新楼牌上〈周庄〉两字是老江题的。
要更详细的周庄攻略,可以参考
君兒的介紹,虽然那是两年多前的,但蛮有深度!
新牌楼位于全功路端,走到全福路口,右转便是周庄古镇的主入口了。
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全福路 |
全福路尽头可见古牌楼,这个才是正品,外头那个貌似凑热闹的。
来到周庄,可以见到很多这类精品店,牌匾上方是道地的周庄招牌美食万三蹄,a.k.a.猪蹄。为什么叫万三蹄呢?这要从周庄的历史说起。元末年间,富甲一方的商人沈万三由周庄发迹,后来明太猪朱元璋改朝换代,因觊觎沈万三家产富可敌国,因此常向沈万三展示他的伸手派神技。就在一回,沈万三宴请老猪,其中有道佳肴就是猪蹄。老猪问是什么东东?古时帝王很忌讳物品与自己的名称音似。沈万三想,总不能告诉老猪这是他的蹄呀!于是灵机一动,便取了万三蹄这个名字。
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全福塔 |
在周庄古镇外,还有全福塔,附近还有印象周庄演出,不过我对中国印象什么什么的,觉得有点泛滥了,自然不会花钱去看。
在全福塔对面,古牌楼旁边,有所谓的周庄游客中心,其一旁是网络门票服务处。说难听点,就是关税局,入镇请缴税金¥100,国内外70岁以上长者免费。所谓的游客中心,其实也没提供什么服务,就只是收钱而已,而且收很大,典型的江氏风格,给了¥100,连地图也要另外收费!说到来,百度的离线地图在这里作用不大,我贴上一些从网络搜罗的地图供参考∶
抱歉,出处我不太记得了。
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官方地图 |
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古牌楼 |
古牌楼即是古镇主要入口处,在牌楼前站岗的工作人员都穿着制服,确保进镇的游客都有“投保”。牌楼上的题字〈貞豐澤國〉乃名书法家沈鹏的墨宝。这个远比新牌楼那两个没意思的字有趣味得多。周庄古名贞丰里,又名泽国。据说,“周庄”地名源自北宋元年(公元1086年),一位周姓迪功郎信佛至诚,将两百亩庄田悉数捐给当地有名的全福寺以为庙产,百姓念其恩德,把这片天地称作“周庄”,而这个地方原来的名字“贞丰里”却逐渐被人遗忘了(摘自
人民网)。
进入古镇后,我们先找预定的住宿“隆兴客栈”。周庄最出名的景点非双桥莫属,而隆兴客栈就在毗邻,距离双桥不到20米。
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隆兴客栈 |
隆兴客栈就在南北市河旁,虽然门面稍嫌简陋,但位置极佳,就在青年旅舍附近,房间干净,简单的设施应有尽有。
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南北市河 |
这就是隆兴客栈外的南北市河,怎样?美吧?!
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客栈大堂 |
可别被大堂稍嫌简陋的大堂吓着,虽然有些小小零乱,但客房还是挺整洁的,我们获配2楼205号房,门可以开的我都悄悄望过。上图左首房间就是主人房,大堂内有雪柜、饮用水,但可不可以用,还是先问过东主吧!
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隆兴客栈205号房 |
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看,还有热水壶及瓷杯呢! |
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简单的沐浴用品 |
我订的是双床房,房间就这么大,不过有独立洗手间,旧款电视,但有卫星节目。房间里有路由器,网速极好(在中国而言),有气温调节,但床头很硬,似乎没有床褥似的。另外,房间也供应胶质拖鞋(可不能带走哦!),洗手间有简单的浴洗用品,包括牙刷,毛巾,不过热水不是很热,在冬天要等些时间才稍有些温度。但S$33的住宿,实在不能嫌,除了睡床外,总体已经比锦江之星好得多了。这印证我自己找的住宿要比曾兄弟旅行社的好多了!
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窗景 |
似乎双床房的窗景就这样,隆兴客栈还有古床房、大床房等,有些窗景会好些,甚至可以看到运河景观,不过须要加钱。
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天台广景 |
另外,隔天早上,我们上天台一探究竟,发现原来视野蛮佳的。但前提是...
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天台的另一面... |
你要能接受这种景观...哈哈!
这毕竟还是民宿,东主也需要洗涤与晾晒衣物的地方。至于想借用洗衣机,可不可以我不知道,还烦请先询问,可别丢失礼仪。
这是我们隔天早上发现的地方,由于介绍客栈的因素,所以提前写出来,后面就不复述了。
约11.30am,也该出外逛逛了。
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周庄青年旅舍 |
我打算先往古戏台看看,经过青年旅舍,是蚂蜂窝里,君兒曾经打过工,并大力推荐的地方(详情
请参阅),我的周庄行程是参考她的手札编排的,但是我没能从旅舍的菜单找到她介绍的菜肴,而且价钱也偏高,看来她对这儿的着墨可能是经过美化的。其实我认真考虑过住这儿,双床房的价钱稍比隆兴客栈便宜一丁点,但是当我想订时,双床房已经预订一空了(他们的双床房也不多啦,主要还是出租床位)。不过,后来感觉庆幸,隆兴客栈应该还是比较有私人空间的。
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周莊古戲臺 |
周庄古戏台就在青年旅舍隔壁,不过无须担心太吵,因为这里一点也不热闹,唱戏声不大,应该不会影响房客休息啦,而且,好像没有夜场。
我们抵步时还没开唱,根本什么听众也没有,于是便四处参观。这里表演的是昆曲,是这一带的经典曲目,但对我而言根本就是对牛弹琴,听也听不懂。
从2楼看过戏台前方,戏台前蛮宽敞的,座位不多,但也没什么影响。倒是2楼像是个博物馆似的,展出好些戏曲人物、脸谱、历史等。
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古戏台2楼展览室 |
古戏台的木质建筑看来也是时候维修一下了,虽然古戏台入场免费,但周庄入门票就要上¥100,我真的期待当局好好维修全镇,不单只是重点游点。
游完古戏台,该折返往双桥附近走一走,另一边已经是检票口,是古镇通往新镇的其中一个出口,现阶段还没打算出去。
双桥近在咫尺,却为什么不先看双桥呢?因为当下虽然下着绵雨,但双桥还是人多,经过就算了,回头再好好拍上照片。我们先绕过去银子滨。
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银子滨 |
银子滨走过去,除了有商店之外,也有好些民宿,不过我嫌这儿有些偏僻。直走可以到达沈万三水塚。
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银子滨 |
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银子滨双桥聚宝轩客栈 |
如果来到银子滨,务必看看这家店。你无须购物什么的,单单看这些贴上的告示就觉得风趣了!什么“小心艳遇”、“拍照5元,可以偷拍”、“泡妞去了、旅行去了、看老妈去了-->不开门”、“正常打烊--晚上12:00,美女太多--不打烊,全是爷们儿--提前打烊”...无论如何,哗众取宠效果是达到了。
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银子滨茶坊 |
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沈万三水塚 |
这就是银子滨的沈万三水塚,据说水下有一古墓,非常坚固。这里埋着沈万三的灵柩。
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银子滨石榴園客棧 |
转角处见到一家银子滨石榴園客棧,门前放着一匹马,颈上挂着个牌写着“马上有钱”。我心想,那接下来羊年是不是要换角色呢?
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双桥,也称钥匙桥--左边的石拱桥是世德桥,右边的石梁桥是永安桥 |
1984年春天,青年画家陈逸飞前往周庄写生,创作了《故乡的回忆》这幅作品,内容即为双桥。1984年11月,美国西方石油董事长阿曼德·哈默访问中国时,将油画《故乡的回忆》买下,作为礼物送给了邓小平,周庄从此进入世人的视野。双桥也因此名噪天下。(
携程网)
先拍这张,这并不是最好的角度,但我要循条理先逛南市街,回头再继续“双桥”。
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太平桥 |
划分南北市河的河道有两条,一条是银子滨,另一条是后港。上图太平桥下方的河道就是后港。船上方围起的角落是我认为拍摄双桥的最佳地点。之后有人见到我拍摄,也跟着依样画葫芦。我之前没看过陈逸飞的作品,在写这篇游记做事后资料处理时才发现,英雄所见略同!(哈哈!好啦,我承认我不是英雄啦...)
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太平桥 |
我们到周庄时的天气不是很好,初冬的寒气,加上不请自来的细雨,使得我拍的照片多了分朦胧感,没想到一些照片看起来竟然像一幅画似的。就像上图右边,真的很像画作!或者,周庄本来就像幅画?
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张厅 |
沿着南市街走,接着来到张厅,原名怡顺堂,相传为明代中山王徐达之弟徐逵后裔于明正统年间所建。清初出卖给张姓人家,改名玉燕堂,俗称张厅。
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玉燕堂 |
张厅可是周庄主要景点之一,逃票的游客是无法光明正大通过大门后面的检票员的。70岁以上国内外长者持证件免费。可以看出门上的漆已经有明显的剥落,倒是室内的家具还保持良好。
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这些陈设现在看起来简陋,当年可是大户人家的门面。 |
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这间看起来应该是画室之类的,很多家具明显是复制品。 |
在豪宅中央有个小池,上面有几只鹅子悠闲地游玩,似乎把这儿当家了。但其实,这池子的设计是可以循着外面的河道,再通往外海的。这就是其原主人聪明所在,若在紧急时刻可以施展忍术中的水遁开溜,可能是忍者的后代吧?哈哈!(误!)
所以,这大户人家根本就是把港口设在家里头了,气派可见一般。
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小池子后方有个小园子,但是将那太湖石假山运来,当年想必花了不少功夫。 |
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宅院里也有佛堂 |
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这是宅院里的私人学堂,仅有四套桌椅 |
这不知道可不可以算是Karaoke?哦,原来中国人是Karaoke的鼻祖啊,而且还声控呐,连遥控器都不需要,哈哈!开玩笑啦,但设计这么一个箱型小戏台还真是大开眼界。
张厅也有小卖场,售卖些纪念品之类。在小卖店前面的这位阿婆卖的是自己缝制的小娃鞋、小包包之类,可能年级大了,视力欠佳,所以手工只是一般,但妈妈还是买了些给自己的孙,而且少见地不讲价。这位阿婆在这儿摆卖倒是省了店铺的租金,自给自活。我如果在外头见到这类商品一向是不屑一顾的,但是见到这位阿婆在摆售自己的缝制品倒是感触良深。
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一针一线都是心血结晶 |
严格来说,这个算是出口,没见到有人看守,但还是挂上灯笼,因为这些灯笼的存在而显得典雅。这也结束张厅之旅。
张厅外面有家星巴克,虽然装饰古色古香,但身为老美产品,仍不免有些许格格不入的感觉。
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富安桥 |
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富安桥 |
在前往沈厅途中,会经过富安桥及沈厅酒家。个人认为,这富安桥比双桥还要漂亮,尤其是在入暮时分华灯初上时,灯火把富安桥点缀得亮丽缤纷,煞是好看。这是后话,按下不表。
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沈厅酒家 |
而沈厅酒家就在富安桥后方,貌似衔接了走道两旁的店面,楼上贯通,非常有趣味的意境!
沿着南市街再往南走,就会来到沈厅,原名敬业堂,清末改为松茂堂,由沈万三后裔沈本仁于清乾隆七年(公元1742年)建成的。依然,大门的漆有明显剥落,不知沈万三若还在世会作何感想?上网查查周庄的旺季吧,每个人头¥100入门票,那收入该有多巨大,为这些古迹添上新漆是非常基本的维修吧?这就是为什么我不喜欢中国,其他国家大至上收取入门票都会充作维修基金,但是中国...我想,该问问在新牌楼题字的那位...
言归正传,沈厅也和张厅一样,逃票者无法通过正门进入,有检票员把关,70岁以上国内外持证长者免费。
沈厅在气派上绝对不输张厅,尤其是沈万山的家财在明初就被老猪缴了,徐达是猪圆璋的大将,其后代后来建的张厅居然还输上一大截,足可见沈财神的家财丰厚,富可敌国可不是白说的。
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名符其实的沈财神 |
我们来周庄时是初冬淡季,试想想若在旺季人潮会有多少,过桥都怕被挤下河呢!
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隆兴桥 |
这应该是隆兴桥吧!有的地图称之为兴隆桥,但官方地图列为隆兴桥,不过应该跟我们住的隆兴客栈没什么关系吧,距离也有些远了。
再往南走,就会来到南湖秋月园。这有些奇怪,从外观上来看,楼上还有餐厅,根本就是另一户宅门嘛,但放眼望去,却似刻意凿开般地别有洞天。是的,里边真的是座花园,穿过花园就是南湖。
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南湖秋月园的假山 |
南湖秋月园的假山就像是扇屏风,后方除了是座花园,还有倘大的南湖,予我柳暗花明的感觉!
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全福大桥 |
南湖秋月园可以望见周庄的全福大桥,过了桥的后方,也就是出了周庄了。在桥的另一端,算是当地的住宅区,沈万三的故居也在那儿,但我们没过桥就是了。
走到这儿,周庄的东面大致上覆盖了,大约2pm,也是用午餐时候了。
我们往北走,但沿途没发现什么经济实惠的餐馆。去了一趟君儿介绍的青年旅舍,但价钱及菜色都不怎么合口味,于是决定到镇外看看一下。
经过古戏台,演员们开唱了。虽然说是免费的,本来以为会有热闹看,但不知是否因雨天的关系,戏台前的观众席门可罗雀。尽管如此,演员们还是不受冷清的影响,落力地娱乐稀疏的观众。我们也没待太久,毕竟我对昆曲一窍不通,完全听不懂唱些什么。可能因为我们是在平日来临,这天的昆剧没有夜场,感受不了夜间灯火辉煌的气氛。
在离开周庄古镇的收费区之前,切记要‘拍照’。这是当地的俗称,意味着拍张照片作张简单的证件,证明是当天票券的持有人,那么就可以重新进入付费区,无需另加付费。工作人员会将拍下的照片以黑白照打印出来,钉在入门券上就算大功告成了。
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全功路 |
周庄付费区外的消费主要以全功路为主,这里有不少餐馆,小食摊,还有超市。价格一般比古镇内合理得多。如果不是逃票(在收费时段外进入古镇者)的游客大可离开古镇到这儿用餐或采购一些必需品。
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全功路的超市 |
我们拈了间餐馆,看看价钱合理,随便叫了几道菜。
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阿婆菜 |
在周庄内,四处可以见到这道菜式。出于好奇,我也叫了这道菜,原来就是咸菜。不过口感没什么特别,反正只要不太难吃就好。
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酸辣土豆丝 |
自从在宁波亚洲华园宾馆尝试过道地的土豆丝后,对这道菜一直念念不忘,便也叫了一道,不过口感输多了就是。
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万三面 |
在周庄最出名的要数万三蹄。我不喜欢吃猪蹄,但如果配面吃,少数还是无妨的。但就和在西安吃的臊子面一样,臊味太重,完全不合我们的胃口。
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古牌楼内的街道商业味浓厚 |
吃完后,回到古镇,继续探索周庄的西面。上午抵步时,由于拎着包包,没想仔细浏览,现在稍为补充。这家纸箱王应该是台湾的产品吧!最为瞩目的莫过于门外矗立着的猫猫,举起左手仿佛招徕顾客一般,如果根据日本招财猫的定律,左手就是找来顾客(右手是招财),不过这猫也未免太可爱了吧!日本的招财猫没那么kawaii~至于店内卖些什么我没兴趣啦,不过除了展示一些创意纸制品之外好像还是家餐厅。有兴趣者可以上其
网站浏览。
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怪楼 |
这怪楼需要另外付费的,所以没花钱进去参观。总觉得花了近百元周庄入门费,还得另外付费有点说不过去。
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周庄人家民宿 |
怪楼附近就是周庄人家民宿,从地图上看,地点是蛮棒的,这一带也是店家较集中所在。
这一带有很多手工艺品店,许多都是消失中的工艺,有些更是自己缝制。给自己买的话能体会产品背后一针一线的诚意,送人的话总感觉对方无法感同身受。
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源丰顺 |
在中市街有家酿酒坊,开创于清道光年间,已有二百年历史,店面卖酒,里边还供访客参观酿酒过程。
我们抵达时没人招呼,就让我们自由参观,看完后没消费也没人理会。当然,坏处是,参观后还是满头雾水,哈哈!不过总算稍开眼界了。
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土布坊 |
这家土布坊很有意思,单看店面,几乎可以肯定若非店租低廉,应该是无法在他处长久经营的。没看到店内有人,旧式的织布机可说是店内焦点,布质没什么特别,但若是好好包装一番应该可以招徕更多营业额的。
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三毛茶楼 |
另外,在中市街,不,应该说是整个周庄最出名的茶楼要算是这家三毛茶楼了。以前茶楼叫什么名字大概不会有太多人记得了,但自从作家三毛光临以后,茶楼为纪念这位作家(大概也从中招徕不少生意吧!)便将名称改了。仿佛在里边沏壶茶便能沾沾文人的诗气,自我陶醉一番!但无可否认,茶楼的布置古朴典雅,又临靠中市河,意境确算优雅。
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中市河 |
走到这里,大概4.30pm,雨势渐渐大了些。虽然我们大可撑伞游览,但周庄的雨天实在不能与美丽挂钩,而且天色也暗了,很难拍照,我们决定先回客栈歇息。不过雨势一直到近傍晚时分才些微好转。本来我是不想出来的,但是念到只在周庄住一宿,若不乘这天拍夜景就没有机会了,便于7pm左右冒着细雨自个儿出门。
首先,当然先从客栈外的南北市河开始...
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南北市河 |
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双桥 |
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南北市河下游 |
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梯云桥 |
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富安桥 |
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富安桥 |
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南湖秋月园 |
晚上走入南湖秋月园感觉阴森森的,但无可否认,尽管雨势又逐渐大,灯火点缀下的南湖秋月园色彩缤纷,就像抹上艳妆的淑女般地风采艳丽。这时,我真的像是将相机偷偷自防雨风衣内迅速取出来,拍了张照后快手快脚地收回。再拍下去只怕我的单眼相机要完蛋了,我知道该回客栈了。我就只溜出来拍了廿分钟光景而已,还有些意犹未尽却也无可奈何。
回到客房,赶紧用功抹去相机上的雨水,约10时,没什么其它事做,卫星电视节目也没什么看头,早早入眠。
第9日,2014年12月11日,星期四
这天6.30am起了个大早,趁着店家还没起床,到天台还有其他打开的客房探索了一下,开开眼界。这点之前已经大略提过,就不复述了。
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双桥饭店与宝晋斋 |
由于昨天的长气雨,无法逛完周庄南边,匆匆梳洗后,7.10am出门。过了双桥的世德桥,就发现了一家叫宝晋斋的小食店,这家店有点挂羊头卖狗肉,哈哈!虽然店名有个“斋”字,但卖的小食却有荤,不过价钱合理,可惜昨天没发现。
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宝晋斋 |
宝晋斋售卖的小食种类繁多,有豆浆、油条、糕饼、面类,还有很多精致的动物造型糕点等,你大概总会找到你想吃的...虽然店内有座位,但我们选择了店外透风的座位,一边吃,一边欣赏周庄河畔风情。昨天那碗万三面实在让我不堪记忆,但宝晋斋的大厨(或是老板?)说,若是吃不惯红汤,可以叫碗清汤万山面。
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清汤万三面,¥15 |
我们叫了豆浆、油条、还有一碗清汤万三面,果然,这碗面比昨天的好吃多了,昨天的是肉块,今天的是肉片,吃起来更为爽口,也丝毫没有臊味,汤头鲜甜,很合我们的口感!值得大力推荐。不过哦,宝晋斋只营业到约下午3点,晚餐诸位另外想办法吧!
早上的双桥人烟稀少,虽然雾气还蛮重的,但却是最值得逛的时候,仿佛回到昔日还未发展的日子,还能见到当地人家的日常作息,就像还没开始抹妆的美少女般地清纯美丽。
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南北市河 |
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西湾街蚬园桥 |
在西湾街蚬园桥这带,是我们昨天没时间溜达的地带,就在叶楚伧故居故居附近,有家卖粽子糖的店家,有位老婆婆在店外摆着摊子售卖阿婆茶叶。这阿婆茶在周庄蛮有人气的,掺有茶叶、桂花、菊花等,香气四溢,但其实阿婆茶讲究的倾向于一种习俗,还有关于乾隆皇帝相当有趣的典故,诸位好奇的话不妨上网查查,但到了周庄你即使没买,也该尝试尝试。
话说店外摆摊的老婆婆,见到我们走来就热情地招呼我们,本来我是没打算购买的,于是就随口称想买桂花,怎知老婆婆竟然答话说,桂花她也有!只见她打开盒子的隔层,示意我桂花她多的是。我本来就找桂花好久了,老婆婆的价钱又合理,就跟她买了3小罐桂花,每罐¥10,老婆婆还贴心地把罐装得满满的。我们还跟老婆婆买了阿婆茶,回家试了之后觉得香气扑鼻!可惜当我拜托朋友隔年3月前来购买时,老婆婆的桂花售罄了,还纳闷为什么那么多人前来买桂花?这是后话。
这就是我们买的桂花,用阿婆茶的小罐子盛装,在江南一带这样装茶叶的罐子很普遍。
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叶楚伧故居 |
在西湾街蚬园桥附近,有家叶楚伧故居,是当年国民党元老、文化、新闻界名人,我们对这没有兴趣,走过便算。
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蚬园桥 |
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澄虚道院 |
若跨过蚬园桥,就可以来到澄虚道院,我们没过桥,继续往西边走,来到贞丰桥。
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贞丰桥 |
走过贞丰桥后,风景骤然一变,来到周庄的名居一带,商业味在这里油然而止,抹上朴素的民风,这片土地在地图上是一片空白,仿佛不想让游客打扰民居,我们也就轻手轻足,小心别让居民带来困扰。
这一带也有民宿,但是规模比起大街上较有装潢的饭店、客栈更有原风原味,当然景致也没双桥附近整理得那么美。不过如果追求的是周庄原来的面貌,那么就是这里了。
本来我想走到聚宝桥,但不知是不是走错了路,发现若不穿过民居实在走不过去,为了不想打扰当地居民,于是作罢往回走。
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全福寺 |
在周庄有座很大的寺院--全福寺,其实从南湖街也可以绕过来。只是我们来的那段期间因为装修,连寺院倘大的园子也一块儿闭院。说到全福寺,其山门耸峙在南湖岸边,码头平卧碧波,游客可乘舟沿台阶登岸,如果由陆路前往,那顺序有点颠倒。在携程网的点评似户比喻有严重吭钱的行为,我暗地里庆幸省了些不快。
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寺门外的饮料摊没开,成了猫狗的游乐场 |
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富安桥上遥望村民洗涤,也有镇民清理河床 |
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南北市河 |
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南北市河的上游大概是全周庄最美丽所在 |
走完了这一带,另外还有面对隆兴客栈、南北市河对岸的蚬江街,也意味着算是逛完周庄了。已经在周庄住了一宿,我没意思在周庄呆太久,往回走,稍为收拾一下就可以退房了。回到客栈收拾完毕后,店家女主人还没起床,我不好意思地轻轻敲了门,女主人查了房,我们大概9.15am退房。
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后港街8号饼家 |
退了房后,我们并没有立刻离开。在经过后港街时发现了这家饼店,售卖花生糖、芝麻糖等小点。8年前我在杭州买到蛮好吃的,这回没找到,没想在周庄见到了。饼家的老板娘口才一流,很会做生意,让我这杀价高手也没辙,就是不肯减价,倒是多给了我几块花生糖。
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古镇收费区内的照壁。前一天还是秃秃的,今早才搽上五颜六色的生发水(花卉) |
此外,老妈也在旧牌楼附近花了逾半小时买筷子回国送人。我对这些玩意儿是没什么兴趣啦,我告诉她,要送就到日本去买高档的,这里的筷子只是随便贴上图纸而已,没什么意思。当然,她听不进去啦。没想到的是,半年后,她真的可以去日本!这是后来的佳话,不在本文范畴,按下不表。
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纸箱王的大猫说∶“拜拜!” |
我们在新牌楼搭公交车(261路)前往周庄汽车站是退房后1小时后的事,5分钟后抵达汽车站,10.30am就搭上前往苏州北站的大巴,车程55分钟。
11.35am,从苏州汽车北站外的公交站搭102路公车(¥2)前往饮马桥,车程15分钟。这回因为懂得了利用公车,比转搭地铁方便及便宜多了(当然,前提是不必携带重甸甸的行李)!位于人民路的饮马桥站是我们住的饭店锦江之星苏州观前街最方便的公车站。
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老石头面馆 |
抵达饮马桥后,先前去饭店隔壁的老石头面馆用午餐。本来见价钱廉宜,又贪个方便,就在饭店隔壁将就吃,于是我叫了雪菜肉丝面(名字不晓得有没有记错,不过才¥6.50啊!)。
这里的作息有自己的一套,首先,在柜台前点餐付费,然后前往米饭或面条的窗口稍等,煮好后自己取上桌。这样的程序可以节省人力,当然店家也没收取服务费(中国好像不兴这一套,当然,对我来说这是好事!)。
话说回来,我见到整碗面时,下巴快掉下来了,这么便宜又大碗呀(比日本拉面还大,价钱还只是5分之一)!我就告诉老妈,8年前我来中国,吃的真的是便宜到笑,没想到这回前来还是让我碰着了。口感还不错的说!
吃饱后,约12.25pm,就直接到隔壁的锦江之星苏州观前街报到。意外地,居然马上让我们入住呢,还是住回前天的8508号房。貌似昨天没人入住哦,怎不干脆让我们把行李寄放在房间啊?哈哈!
我们也没在房内久待,12.40pm就出门前往寒山寺了。
苏州市内主要景点不及杭州多,我想去的除了观前街,就只有拙政园和寒山寺。我比较喜欢早上游园,因为阳光没那么晒,而且之后可以有较充足的时间可以顺便看看贝聿铭设计的苏州博物馆,所以当下先去寒山寺。
我们走到养育巷路公车站,搭307路公车前往寒山寺南(¥2)。这条路线是酒店的柜台小妹介绍的,省去了我自己上网搜索的时间。车程约16分钟。
下了车后,见到熟悉的公交车站,不过我8年没来了,怎么走去寒山寺就不怎么记得了,只依稀记得需要走好一段路前往。
走了约十分钟光景,来到这个岔口,见到售票口的箭头指向左首,便不疑有他向左走。但买了票后(¥25)才发觉,买错了。原本应该是前往寒山寺景区的,我却鬼使神差来到枫桥景区。这两个景区其实是当局刻意分开来多收费的,本来同是唐朝诗人张继《枫桥夜泊》里的焦点,有什么理由一分为二?在我们逛完枫桥景区后,真的觉得坑钱,这是后话。
既然上了贼船,不妨好好欣赏枫桥景区的风光吧,诸位也可自己判断值不值得这¥25。
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早开的傲梅 |
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渔隐桥 |
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渔隐桥 |
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一枝园 |
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一枝园 |
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一枝园汉学居 |
一枝园建于清代嘉庆年间,乃乾隆举人段玉裁的居所,他在这里完成了许多文学著作,最有名的就是《说文解字注》,为文字训诂学的重要参考书。
说实在,我们不懂得欣赏。中国文人雅士那么多,诸家故居大都千篇一律,看过一、两间,意思意思就算了,何况我还是第一次听到段玉裁这名头。
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吴门古韵戏台 |
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江村桥与寒山寺 |
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枫桥与铁铃关 |
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枫桥与铁铃关 |
这位老板就是(两个)景区的总舵主,没有他现在这里大概只是另一个村落。是的,张继。苏州的“税收”,也因为他而“精彩”。
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江枫洲 |
在铁铃关前面有个市集江枫洲,这里还是枫桥景区的收费区,但有好多店面根本没商家,而很多商家都没营业,贩卖的商品大多没什么特色,也就是一般旅游区能找到那些。能说上特别的,要算一家做铜像的,但不能拍照,我尊重他们的意愿。这里是个极度商业化的所在,到目前为止,真的不值得¥25门票。
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铁铃关 |
接下来来到铁铃关,这是枫桥景区的尾端,过了桥就算是寒山寺景区了(是的,又要另外“缴税”),但枫桥景区内就数这道关口勉强还有看头。铁铃关建于明嘉靖三十六年(1557年),又称枫桥敌楼,为苏州“三关”之一(另两处为浒墅关、金阊关,今已毁),是明代抗倭斗争的重要遗迹。
我登上阁楼时适逢背光,拍出来的照片效果不十分理想。
过了枫桥上的铁铃关,需要绕过另一个类似江枫洲的市集方可抵达寒山寺的入口,不过这个市集倒是有活力得多,我在这儿买了一张便宜的苏绣(¥15)作纪念,才姗姗走去刚才见到江村桥对岸的寒山寺入口。
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普明宝塔 |
抵达寒山寺(¥20)大概已是2.31pm,游客蛮多的,枫桥实在不能相比。而寒山寺内,除了张继诗中那口钟之外,最具地标性的建筑物莫过于普明塔了。而实际上,张继诗中的古钟早已不复存在,现在钟楼撞的钟是2005年武汉铸造的。
我很喜欢从普明塔上鸟瞰周遭,一闪一闪的煞是好看,那些真的是白花花的银子(钱币啦)啊!华人总喜欢在佛家文物上抛掷钱币祁福,也不知是哪个年代流传开来的。我还见到有单眼相机的镜头盖,该不会是身上银角花光了吧?哈哈!(误!)
我们3.19pm离开寒山寺,走回到何山桥(寒山寺南)公交站搭300路公车前往石路南(¥2,车程11分钟)。
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石路步行街 |
苏州我所知道的购物区,除了观前街之外,就数石路了。观前街8年前我去过,但石路我还是第一次来,下了车后难免纳闷该从何开始。
在石路发现这栋很别致的独立建筑,房间小小的,知道是什么寓所吗?
公厕!
这公厕特别之处在于是厢房式,男女通用,门上有显示屏表示有多少人用过。公厕门口面向购物商场,属于开放式,可以杜绝宵小潜伏犯案的风险,而且公厕清洗得干不干净一望便知。坏处当然是较占空间。但购物中心内没有公厕吗?为何在大街上建设这么独特的别间?这我就不晓得了。
话说,我们走到金门路与广济南路的岔口,见到新苏天地购物中心,我逛商场的雅兴来了!新苏天地的地下层有食阁,有很多摊位售卖各式美食,但我们真正有兴趣的是家售卖干粮的店家--茗豪茶叶。我们买了50克胎菊,才¥15,蛮便宜的。当然,他们售卖的还有菊花、陈皮、洋参等,还有些平时很少在南洋见到的药材。
约5pm,我们到新苏天地8楼的外婆家餐厅用晚餐。这家连锁餐厅是我从很多旅游书中打听来的,一般都介绍他们的价钱实惠,份量多,而且口感不错,本来在杭州想吃却没吃着,这回在苏州无意碰上又没太多人,赶紧早早吃个晚餐。
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上餐前的热茶 |
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龙井虾仁,¥55 |
龙井虾仁是杭帮菜,本来在杭州是推荐的当地菜色,奈何我们在杭州因为某些因素无缘吃到,这回总算一饱口福!虽然是贵了些,但外婆家的价钱合理,所以我也大方点了。之前从来没试过,尝了一口后觉得虾仁口感鲜嫩,龙井茶的味儿并不浓郁,但是沾了附上微酸微咸的酱汁却感觉清新!
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小葱豆腐,¥3 |
刚叫了道很贵的龙井虾仁,这道清淡的冷菜小葱豆腐可以缓和钱包!哈哈!说真的,我喜欢吃豆腐,这道小葱豆腐虽然仅¥3(超便宜的!),但是质地嫩滑,可能是用上泉水制作吧,回国后肯定吃不到,绝对物超所值!
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海裙带,¥8 |
这是另一道冷菜海裙带,就是海苔啦。本来是期待日本式的干海苔,哪知上桌的是厚厚的鲜海苔,一入口后的感觉更是惊为天人!那爽嫩的嚼劲,加上海洋的鲜味,在酸辣的酱汁调配下,非常可口!这道菜绝对是我们此行尝过最出色的。
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葱爆木耳,¥15 |
我们两人叫了米饭,加3道菜,但侍应生说其中两道是小菜,怕我们吃不饱,建议再来一碟葱爆木耳,哪里知道上了菜才发现叫太多了,吃得我们好胀。而他介绍的这道葱爆木耳,不温不火,也没什么特别,是当时4道菜色中最差的。
结帐后发现,添加米饭好像不另收费!哈哈!
离开外婆家餐馆时正是5.55pm,这时外头开始有人排队等候了,不过还是没西湖见到的多。之后直接搭地铁回乐桥(¥2),走回酒店。约6.35pm返抵房间,是晚没再出门,11pm早眠。
第10日,2014年12月12日,星期五
早上7am起床,煮开水吃完带来的泡面,我不想又带回国啦!
8.43am出门。今天的焦点很明确,老妈第一次来苏州,一定要带她游
拙政园。
拙政园乃苏州四大园林之首,更与北京颐和园、承德避暑山庄、以及苏州的留园合称为中国四大名园。
9.10am,我们从饮马桥公车站搭上309路公车前往苏州博物馆(¥2),14分钟后下车。一下了车,就有很多票贩子涌过来,有大妈也有美女,问你要不要买拙政园与留园的通票,或者拙政园的优惠票。今天淡季,拙政园的入门票也要¥70(旺季¥90),但这些票贩子给的优惠是非常吸引人的。不过,中国到处有骗子,我要求他们直接带我去拙政园外,若票券通过就当场付款。那票贩子却带我到她老板那儿,老板要我们先付款取票,我不肯,拉倒。谁知道先买了票后,他们会不会不认账?
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拙政园 |
于是,我们从拙政园的票务处(就在上图右首)买了票,就进园参观。
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玲珑馆 |
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海棠春坞 |
上图这廊道很有意思,据称古时廊道有内外廊之分,其中一边只能让男方走,女方及一众内眷是不能踏足的,现时当然已经没有这样的限制。
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放眼亭 |
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绣绮亭 |
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在远香堂前作画的老人家 |
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远香堂 |
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左起∶ 荷风四面亭、见山楼、雪香云蔚亭 |
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雪香云蔚亭 |
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香洲 |
香洲的牌匾出自明代才子文征明手笔,文征明其实参与园林设计,所以在拙政园有很多他的墨宝,不过猜想应该是复制品吧!
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小飞虹 |
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倚玉轩 |
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左起∶ 荷风四面亭、雪香云蔚亭 |
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左起∶ 浮翠阁、笠亭、与谁同坐轩 |
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卅六鴛鴦舘 |
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十八曼陀羅花舘 |
卅六鴛鴦舘与十八曼陀羅花舘是很有意思的建筑,这是古建筑中的一种鸳鸯厅的形式,其实是一栋建筑划分为两个馆,南部为“十八曼陀罗花馆”,北部为“卅六鸳鸯馆”。其作用为南部宜为冬、春,北部宜为夏、秋。因为南面种满曼陀罗花(也即山茶花),此花盛放于1-3月间。北面因面水,昔日因曾饲养卅六对鸳鸯而得名,也因为池中夏、秋天可以望见荷花,所以宜为夏、秋。
在拙政园西端有片盆景园,顾名思义就是有很多盆栽展览的所在。不过由于时届初冬,不耐寒的花卉都提早冬眠了,我只能说当下还在傲放的除了山茶花、松柏之外,其他着实不多。
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浮翠阁 |
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这条不是蛇,但为了保护老树的根倒是煞费苦心 |
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见山楼 |
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拙政园内竟然还有邮局?! |
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秣香馆 |
在秣香馆竟然还有苏州刺绣展览,而这些工艺品都是一针一线纯手工缝制的,堪称巧夺天工!
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天泉亭 |
这时大概是12.30pm,走了约3小时,总算看完拙政园。
就在走过对街的苏州博物馆时,遇上一只“热情”的加菲猫,缠着老妈,我见老妈摆好姿势,就不作他想,按下相机快门。哪知随后那加菲猫竟亮出残障人士的“证件”,加上一张说明卡,要¥10。也在那一瞬间,跑来个年轻人插上句话,说“就¥10而已,给他吧,穿上这套装蛮辛苦的”。我立刻感觉受骗了,这两人分明在唱双簧!
就¥10而已,你怎么不给啊?在日本,跟吉祥物拍照免费。在纽约,那些装扮者会先讲明收费。在中国是没有免费的!唉,要是我自己肯定是不吃这一套的,那“残障人士”摆明了是骗老人家的。何况我又怎么知道那证件是不是真的?没办法,照都拍了,只好破财消灾,希望他真的是残障人士吧,不然祝愿他来生当个真的。
说真的,要是之前老妈知道他是残障人士,即使没拍照,也会给他些钱的,但这样要法实在如同欺骗,就好比让我试吃了样品再跟我要钱。
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太平天国忠王府 |
从拙政园出来即可见到太平天国忠王府,这其实是苏州博物馆后门(也算是出口吧!),因为具有文化价值而刻意保留下来。但我真正有兴趣的不是这些,而是貝聿銘的建筑及唐寅的真品,这个回头再探索吧!
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苏州博物馆 |
苏州博物馆乃世界级大师貝聿銘2006年完成的巨作,贝翁较为知名的大作还包括新加坡的华侨银行大厦、莱佛士城、香港中国银行大厦、巴黎罗浮宫金字塔、日本滋贺县美惠博物馆、华盛顿中国驻美大使馆等。
在进入博物馆前,免不了来个安检,在中国这已经是司空见惯了。本来我以为是担心回教极端份子滋事,但后来才了解,原来也会有些脑残的自私者随身携带一些易燃品之类的。
苏州博物馆的特点就是,馆内展品与馆外建设相得益彰,同样是游人的焦点。
先来看看馆外建设!
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大门内 |
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内庭 |
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内庭假山 |
建设采用简洁鲜明的线条,融合古意与标新,充分显现中国古朴的美。再加上馆内收藏,绝对是包罗了中国文明的精华!
馆内唐寅的真迹表明不允许摄影,我不想像一些没格的大陆人放肆地滥用闪光灯破坏真迹,也为了表达对展览馆的尊重,并没拍下任何唐伯虎的字画,不过能亲眼所见也算不虚此行了。以下多是一些我觉得巧夺天工的工艺品,很多展品其实很小件,加深了雕刻上的难度。
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白玉人物船 |
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象牙雕人物船 |
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象牙雕狮阵 |
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黄杨木雕观音 |
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紫砂弥勒佛 |
我对象牙雕不是很欣赏,因为许多象牙是残忍虐杀象群索得的。但这些工艺品毕竟都有些年份了,希望现代的艺术家别使用非法觅得的原材料。
啊,还有段小插曲∶ 我们在苏州博物馆内的放映厅观看博物馆历史的短片时,或许太累了,竞相打起盹,怪不好意思的。
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太平天国忠王府 |
参观博物馆的尾声,会来到太平天国忠王府,其实整片苏州博物馆的地盘原属太平天国忠王府,博物馆建成之后,保留忠王府作为文化遗产。这里本来是太平天国忠王李秀成的府第,
清咸丰十年四月(1860年6月),忠王李秀成率军攻占苏州。同年十月,以拙政园及周边民宅改建为忠王府。同治二年冬(1863年12月),李鸿章率军攻占苏州,将忠王府改为江苏巡抚行辕。(摘自维基百科)
好了,离开苏州博物馆时已经2.21pm,肚子早已经抗议了。
我们在博物馆外东北街觅食的当儿,发现这家纸制手工艺品摊位。我很肯定这是我第一次在中国见到,之前只在澳洲悉尼见过。我趁摊主打盹偷偷拍下这张照,不然没买很不好意思。:P
不过,就算买了也怕搭飞机回国时压坏,那就没意思了。
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小笼包,¥10 |
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小馄饨,¥10 |
我们没找着合口味的正餐,打算先吃点小品稍微填填肚子,于是在路口一摊卖小笼包的摊子叫了一笼小笼,和一碗小馄饨,分享着吃。小笼包仅售¥10,价钱就像我上回在杭州街头吃的接近,我就告诉老妈,只要会找,中国吃的其实蛮便宜的。不过,坦白说,吃惯了新、港、台的精致小笼,这儿的小笼包实在无法在口味上比拟,皮略厚,口感比较差,但价钱与体积大得多。倒是那碗小馄饨,肉馅真的只有那么一丁点,但面皮浸汤后的口感不错,加上汤汁鲜甜,我们吃得津津有味。
吃完后接近3.30pm,我们走向皮市街北站,搭313路公车(¥2)前往石路南,要回到昨晚去过的新苏天地购物中心,老妈想向茗豪茶叶多买些菊花等药材,车程17分钟。
之后,我们没在石路搭地铁,反而走到广济南路看看,那儿是苏州地铁转换站,我想应该有些看头吧!是在那儿找到家购物中心与超市。
4.56pm,搭上地铁1号线前往乐桥(¥2),才两个站,不过5分钟。
老妈要去观前街买东西,因为明早就要回杭州,赶紧趁今晚买好前几天价钱谈不拢的东东。
回饭店的途中,在观前街小巷一家烘焙店买了些面包,一路走一路吃。刚咬下一口,顿时惊为天人!本来想回去再买,但已经走开好远啦!想拍照,但已经吃了一口,加上手上拎着袋子,只得作罢。连店名我都不记得。
不过事后上网搜寻,倒是找到些资讯∶ 原来那家店叫“手感蛋挞”,在观前街211号(观西工商银行左斜对面、靠近美罗商城),感谢自由自在的Gucci君提供的资料,让我寻回“遗失”的美食。没看照片,我还真没什么印象了。至于口感,我自己大概无法像自由自在Gucci君形容得那么贴切,就照原文抄写好了“
岩烧乳酪,是面包为主料,在表面抹以一层乳酪酱再进行高温烘烤,刚出炉时相当松软,且乳酪味被挥发在空气之中”。我喜欢乳酪,也喜欢杏仁,所以见到时就不假思索买了个试试。我隐约记得一个¥6,自由自在的Gucci君在隔年3月买的是¥8,使我记错吗?还是涨价了?没关系,要是下回再来肯定不是这个价钱了。
我们于6.30pm回到饭店,便忙着收拾行李,隔天回杭州。1个小时后,我肚子又饿了...哈哈!赶紧到楼下的大石头面馆打包肉丝蛋炒饭(¥10,打包另加¥1),其实也蛮好吃的,只是油多了些,折成新币,还没到S$2呀!不过妈妈肚子不饿,没吃。
约12am迟眠。
第11日,2014年12月13日,星期六
我们一大早5.40am就起床,继续收拾行李,7.05am,我们又到大石头面馆报到啦!这回,我叫了炒肉面,¥6.50。还是一样大碗,份量十足!我想,如果老爸也来的话,一定也吃得很满足。不过,他怕冷,肯定牢骚一大堆。7.30am我们就已经吃饱饱回饭店,十分钟后退房。
7.59am,我们搭上地铁前往苏州火车站(¥2),17分钟车程。
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苏州火车站 |
下了地铁,因为苏州火车站面积很大,要找售票处还花了点时间。结果,就在那天从汽车北站搭车过来时下车的大门旁。
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我的第一次搭1等座车票 ~ ^.^ ~ |
哇噻!是周末的关系吗?怎么这么多人?我要买早上的动车2等软座都售罄了,又不想等到下午,于是多付十多元坐1等软座回杭州东(¥87,二等软座原是¥72.5)。其实还可以啦,换作日本新干线,头等座的价钱可以翻加好几倍!即便是两小时车程的新干线普通席就要约6000円了!
另外,也可以考虑到苏州火车站北广场的汽车站搭回杭州的大巴,未必会便宜些,但车程未必会长多少,原因是苏州与杭州之间的火车须要绕道上海,大巴则走高速直达,不过落车点在哪儿就不晓得了,可能有到杭州汽车北站或九堡客运中心站的(现在相信大部分是到后者,也称杭州中心站)。但似乎从苏州火车站北广场、甚至汽车北站发的车班次都不多,大都从苏州汽车南站发车。
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候车室 |
同样的,苏州火车站的候车室也须要通过安检才能进入。等候动车及高铁的搭客很多,相比之下,等候普通火车的角头显得冷清。我们通过安检后,在这儿耗了将近1小时。这里有小卖店,但不多,没什么东西好买的。
我们的动车D2281从南京发车,通往深琛北,总车程竟然长逾14小时!约9.25am左右,检票人员才让我们入闸。上车的人群总算还有些秩序,但受不了月台居然允许公众抽烟(在他国有封锁的抽烟室,但允许提早入闸)。可是这些中国搭客好像不习惯动车/高铁的运作,时间观念很差,总爱花时间置放行李,阻碍登车时间,车掌小姐撕破了喉咙唤搭客先上车,不好妨碍发车时间。这点也许跟中国列车走道较为狭窄有关,日本新干线比较宽敞些。当然,当局也能安排多充分时间允许搭客从容登车,但长达十多小时的车程难免会受影响(日本最长大概也不过6小时左右)。到头来,还是比发车时间稍晚了一、两分钟,大概要从车速弥补了。我有留意车速大概时速200公里上下,高铁会快些,但价钱高很多。
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D2281动车抵达杭州东站 |
我们于11.23am抵达杭州东站。
似乎动车与高铁都称为和谐号,说实在,除了技术上较快之外,外观实在很难看出差别。
杭州东火车站衔接地铁(其实余杭站亦是),转车很是方便。不过到西湖文化广场站只不过3个站竟要¥3!原来杭州地铁收费是根据不同票区划定的,不是按路程。我们11.49am搭上地铁,9分钟就到了。慢慢拖着行李前往锦江之星杭州西湖文化广场。
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锦江之星杭州西湖文化广场1115号房窗景 |
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1115号房窗景 |
从柜台领回了前往普陀山前寄放的背包。这次分配了1115号房,由于房间摆设与上回1009号房一模一样,这里不再复述。
我们在房间休息约两刻钟,就出外逛逛,毕竟明天就回国了,想多看看杭州!先去了趟超市查要买的东西,约1.50pm搭地铁前往龙翔桥(¥2),6分钟后下车,在附近溜达。老妈在家二手书店呆了好久,反正难得来杭州,由得她吧!
后来2.50pm左右,走到一家咬不得高祖生煎,这家我在旅游书上听过口碑不错,于是进去试试。里面的陈设有点像快餐店,我叫了一份咬不得鲜肉生煎(¥7),和一碗珍珠红豆沙。由于店内有招示禁止摄影,所以我没拍摄。但事后在网上看到的照片哪儿来??不过,我还真不明白拍张照片有什么要紧?哎,不过,生煎包与红豆沙都不错吃就是了,但不是那种必要尝试的水准。
吃饱后,我决定走去清河坊买些纪念品,顺便消化消化。
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南宋御街 |
走过南宋御街时,拍下上面这张照片,上回因为经过时是夜晚,效果不好,所以没拍照。从图中可以看出最底下的地基是南宋时代的,元代的大街在中层,再上一层是民初的江墅路。三层石阶,陈述了三个时代的故事。
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高银街 |
高银街两旁,一边多是餐馆,另一边则有很多茶叶商,当然是卖龙井啦,多是梅家坞的,上品的狮峰比较少。不过,除非你是专家,不然奉劝别在此处购买顶级茶叶,这里的品质是店家说了算,真假只有他们心里有数了。
我们在清河坊发现一家精品店‘存金工艺’,好多水晶饰品从¥5起,老妈买了好多送人。我也见识了好些摆在柜子里的佳品,售价要高得多,但还是比在新加坡买来的便宜。我看中一块佛牌玉髓,暗示了老妈,但她还是没买下。当然,我们在清河坊逛的不止这家,但其他店家没什么特色,我就懒得浪费笔墨。
到6.30pm,天色黑了,我们从定安路搭地铁回西湖文化广场(¥2),8分钟后抵达。
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西湖文化广场 |
明天回国了,我们打算从世纪连华超市买些土产回去,我还买了6罐不同的中国啤酒,超便宜的,价钱从¥1.80到¥3.50,但是抵家后有一罐还是破了,还好我个别用衣服及胶袋包裹,破坏不大,这是后话。
7.40pm回到饭店房间,忙着收拾行李,今晚早眠。
第12日,2014年12月14日,星期日
5.58am起床,7时下楼买馒头和豆浆(就是包客里啦)回房吃。
老妈这时还在犹疑昨天错过的佛牌玉髓,嚷着回清河坊。算了,我让她呆在客房,10.02am自己前去购买,我的脚步快得多。
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回春堂 |
自己一个人走,不介意多走些冤枉路,看到的东西也多些。这家回春堂是传统药斋,有3百多年历史了。此前我们来清河坊都接近傍晚,可能回春堂已经休息,所以没留意。我见到门外聚集了好多人,便凑过去看热闹。
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回春堂 |
回春堂也有挂号问诊,收费根据个别医师有所差别,又分为上午及下午问诊。当然,回春堂也售卖中草药,不过我看人头攒动的一大原因是,回春堂提供免费草药茶!我也凑热闹喝了一杯,哈哈!
走向定安路地铁站途中,我绕了路想看看附近的市场,不过最让我大开眼界的是...
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后市街 |
哇靠!只为了晾衣服就费那么大劲?
约11.15am左右,总算返抵客房。稍为休息一会儿,11.50pm退房。
直到我们走去车站,我还在犹豫该前往武林门搭机场巴士还是前往火车东站搭。12.07pm,前往武林门的公车46路刚好抵达,也罢,就搭去武林门(¥2)好了。
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武林小广场杭州公交车 |
9分钟后,我们于武林小广场下车,往前面交叉路口左转就是前往机场的大巴站。抵步时,刚好有趟大巴要发车了,匆匆买了票(¥20),将行李交给服务大叔。大叔用我不了解的语腔问了我句话,我听了好几遍都捉不着,最后只凭猜想告诉他我要飞新加坡。哦,后来我明白了,原来行李舱有区分空间,一边国际航厦,一边国内航厦,这样就不会发生偷领行李的事件。但是不同于来程,我并没给予行李牌。
我们几乎是最后上车的,我还在想,到了杭州东站还上得了人吗?原来,也不同于来程,回程的机场巴士是没有经过杭州东站的。
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下车处是国际机场,背景是国内机场 |
今天星期天,路上的交通却比我想象中繁忙得多,我们12.26pm上车,抵达机场是1.05pm,大巴是先在国际机场停留,再续程国内机场的。
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国际线离境大厅 |
我们的班机启程时间是4.05pm,时间还早,登机手续还没开始。除了我拍照所在有些人群之外,离境大厅大部分空荡荡。我决定先到国内机场看看。
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国内机场离境大厅 |
国内机场的离境大厅有人气多了,毕竟杭州靠近上海,其实很多外国游客都是从上海过来的,我上回也是。我在内陆机场的麦当劳买了份开心餐,拿到两样礼品~~
回到国际线离境厅不久,柜台于2.05pm开始办理登机手续。由于我们乘坐商务舱,完全不用排队,因为后来我发现,商务舱只有3人。
柜台发给我1张登机证,还有1张头等舱/商务舱贵宾券,可在贵宾室享用餐点。别浪费时间了,赶紧先去免税购物区逛逛!
原来哦,商务舱乘客在通关时,也能和头等舱乘客一样享有快速通关待遇,行李几乎不怎么查的。
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免税购物区 |
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免税购物区 |
杭州机场的免税购物区着实不大,也没什么人气。大概是因为没什么理由要在离境时候买,因为中国大致上不征税,而免税购物区这个词实在并不怎么适合这里。另一个原因当然是这儿的物价远比市区贵得多。
贵宾休息室只有一间,虽然躲在角落,但并不难找。上了梯阶(或乘搭电梯),将贵宾券交给前台服务员就可以进去了。
贵宾室空间宽敞,面光的这一面较多人气。不过,来休息室最大的理由当然就是吃喝。洗手间过去,中间那段就是了。
吃的大概就是这些,另外,柜子后面还有些糕饼、啤酒、冷饮等。我有些失望,因为除了杯面就没有什么温食了。也许我是被新加坡樟宜机场宠坏了,说到底我也只去过新加坡机场的贵宾室(SATS,Rainforest及Silver Kris),这还是我第一次在外国使用机场贵宾室。
这些就是我拿的,除了喝的还可以,吃的素质很差,不过曲奇饼不错吃。杯面我不敢吃,除了怕不小心吃到牛肉,还有怕黑心食品。我倒是对果仁没有抗拒力。
还好,上了飞机还有的吃,而且航程也不长,少吃一些无所谓。何况本来我以为乘搭胜安航空的商务舱是无法使用杭州机场的贵宾室的(因为是新航线的关系),所以能够上来已经算是赚到了。
另外,在贵宾室尾端还有一个柜台,貌似专门服务日本人,还特别提供日本报章(其他报章与杂志都在贵宾室侧面)。
我们从2.27pm在贵宾室吃吃喝喝到3.30pm才离开,准备登机。
3.40pm,我们是头两位登机的乘客!哈哈!
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MI917, seat 3C (中间靠走廊的座位) |
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清楚看见驾驶舱 |
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胜安MI917班机于4.01pm启航前往新加坡。再见了杭州! |
本来定位时,胜安服务员是安排妈妈和我并坐。不过来程我发现除了我们,其他商务舱搭客都是1人占据两个位,于是前一天我就在锦江之星杭州西湖文化广场饭店大堂的电脑换了座位,让老妈和我可以各坐两个座位,旁边座位可以放包包,哈哈!
亲切的空姐还说,由于商务舱还有很多空位,我们可以坐在一块儿。才不要,我就是刻意换的啊,一张机票的价钱,使用两个座位,多划算!
同样的,飞机起飞后不久,空姐就送上果仁,这盘就比刚刚贵宾室吃的高档,还有酒!
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好像少了一颗草莓? |
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牛油(真想把那可爱的盐与胡椒粉容器带回家!) |
这是飞机餐,应该说是前菜。吃完开胃菜,空姐才送上正餐。
正餐是鸡肉面条。我和妈妈都选择这一道,因为另一道有牛肉,所以不作他想。
另外,就和来程一样,商务舱的乘客都获佩一架平板电脑。但是我那架看电影正要结束前没电了。我要求空姐换架有电的给我,她只说帮我充电,结果直到飞机抵达新加坡都没有下文。拜托啦,连一部电影都看不完的平板电脑有屁用?
MI917于晚上9.05pm抵达新加坡。
后记
我从2015年3月开始写这篇游记,居然断断续续写到8月才完工!间中我又去了普吉岛、日本(1月去九州,6月去东京)、巴厘岛,本来还要再去一趟东京。这年,真的创下我单年的旅游纪录了!有机会的话,我再记述这些行程。原本我是想尽快写完这篇游记供我一位朋友参考的,结果她游杭州回来了,我都还没写完,虽然我已经口头上给了她重要的资讯。现在,总算大功告成!
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