非常感謝H.I.S.機構慷慨地贊助兩對5天彈性JR東日本鉄路周遊券、山形大都會飯店住宿券、盛岡大都會飯店住宿券,讓我短短的3個月之後再次踏上日本之旅!
我從東京往返北海道好幾回了,每次經過岩手縣的首府盛岡都在好奇這個仙台以外的東北最大城市有什麽看頭,但就總是抽不出空擋在此逗留(是的,北海道的魅力真的太大!),這回終於有機會可以悠閑地享受這個城市。原本此行是和小珮同行,不過由於特殊原因,此行最終變成我個人之旅。
第0日,2019年3月19日,星期二
這回飛往東京乘搭的是馬航,須得在吉隆坡轉機。我約6.35pm就早早抵達樟宜機場第2大樓,打算先在貴賓室吃一頓晚餐再上機。搭馬航似乎有個好處,想多早辦理check-in手續都可以!我知道今回從吉隆坡起飛的接駁班機會是空中巴士A380,那在辦理check-in時,我就隨口問問,看能不能換個上層的窗口位?我以前乘搭過馬航的A380,上層的窗口位旁邊會有額外置物櫃,所以窗側空間會大些。不過地勤小姐告訴我説沒有,但是她可以安排我坐下層的74A座,這也是窗口位,而且有較大空間,於是我就心滿意足入閘了。
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Ambassador Lounge |
7.05pm,前往Ambassador Lounge貴賓室。
我因爲使用
馬來亞銀行的特屬信用卡購買機票,所以能享有1次免費使用貴賓室的優惠,前提是得在出發前的3個月之内纍積至少$500的旅費。那麽在樟宜機場第2和第3航廈,能使用的是Ambassador Lounge貴賓室;在第1和第4航廈則是Plaza Premium Lounge。另外亦可以在香港和吉隆坡使用。
可以發現,若還錢的話,那收費是$44.94,這性價比是不高的。
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實體雜志供閲讀 |
貴賓室的椅子不舒服。要説休息的話,椅背太直;要説吃東西的話,桌面又太小。
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Ambassador Lounge |
Ambassador Lounge就位於樟宜機場第2航廈的向日葵園旁,内部設計簡單,不巧的是,食事也很簡單。
讓我把角度拉開到飲料檯,有各色汽水、咖啡、茶。酒精飲料的話呢,Ambassador Lounge是非常反復無常的。我這回第一次來時,説明沒包括酒精飲料,不過後來第三回來時,又給了我兩張酒精飲料券。我不是個酒鬼,不過在上機前小酌一杯可以幫助睡眠。
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咖啡機 |
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各種茶葉、糖 |
這是我的第一輪晚餐。口感很一般,大致上貴賓室的餐食都如此,只是感覺這兒的還要稍差一些。當然,通常只要有足夠時間,我不會只吃一輪的,再去看看!
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可惜不是你...噢,不好意思,寫錯了,應該是可惜不能喝!😄 |
有麵條,不過不要期待太高。
第二輪,來些面包。
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Sir Thomas J. Lipton的茶葉 |
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還是來杯摩卡!😋 |
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芒果冰沙 |
約8.35pm,吃飽,離開貴賓室前往登機閘。可是不知道爲什麽,機場臨時更改了登機閘,害我撲了個空,得趕緊找航班顯示屏確認。總算順利登機,MH610準時抵達吉隆坡。
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KLIA(吉隆坡國際機場) |
抵達KLIA,也沒太多時間逛,只上了個厠所,就悠閑地走去C37登機閘。
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MCM的熊貓 |
抵達C37登機閘,很多人搭這趟班機吔!畢竟是A380吧。
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Seat 74A |
等高級會員及樂齡乘客都上了飛機後,我是第一個上機的,想趁其他乘客上機之前趕緊拍些照。74A座果然是寶座!
74A座前方少了一個座位,所以我的長腿有很大的伸展空間。😍
這個空間簡直比頭等艙空間還爽!不過說實在啦,只是脚有超大的伸展空間而已,但座位的寬度還是經濟艙席啦。但是只要我靠左邊睡的話,還是挺舒服的。
第1日,2019年3月20日,星期三約隔天凌晨12.30am,宵夜來了!由於我在網上訂了特別的海鮮餐,所以我的餐食會特別標記。
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宵夜是吞拿魚面包 |
飲料我選擇了啤酒,挺意外居然是朝日啤酒!
之後算是小睡了片刻,但是約3.30am左右就開始早餐時間了。
由於我的餐食是特別預定的海鮮餐,所以會較其他乘客早些收到。不然這趟航班的標準早餐是椰漿飯或Chicken Rendang。
所謂的海鮮餐也不過是換上主餐,其他如面包、水果、礦泉水等應該跟其他乘客相同。而我的海鮮餐也只是魚、蘑菇、菜豆、煎蛋、番茄等,不好吃。不過馬航餐食差是出了名的,不能期待太高,但畢竟機票也相對便宜,還包含機艙行李和標準服務,不能多嫌啦。
我覺得早餐時間還是太早了,不過吃飽后還有約1.5小時即抵達成田,機組人員也需要時間收拾和準備降落也無可厚非。縂好過在中港台地區轉機啦,那幾乎都不用睡了!
約5.30am,看到了富士山,飛機引擎下小小的白點就是!
好啦,以下是日本時間(GMT +9)。
6.56am,MH88降落成田空港,馬航是使用成田空港第2航廈。
馬航的停泊處離機場大樓超遠的。
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MH88(Airbus A380) |
通關很快,不過JR東日本的櫃台要8.15am才開,我肯定錯過8.16am發車的N'EX 4號了。
這裡順帶提一下,此行是我第11次來日本,但在我出行的兩個月之前,我又收到JR東日本鉄道公司(是的,再n次!)和att.Japan出版社的青睞,將於2019年6月(也就是3個月後)第12次前來日本,會飛往広島。
所以,當我們在2018年12月往返広島時,遇上很難買到上網卡一事。現在既然要等JR櫃台開門,不妨先去機場找6月要使用的上網卡。
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Blue Sky |
這款IIJmio的上網卡是我慣用并推薦的,不過此行我并不會使用,因爲我已經從JTB購買了較便宜的上網卡。IIJmio的上網卡有效期達30天,所以來日本超過7天的話,我一般都會購買。其網絡使用NTT Docomo,網速穩定,雖然1.5GB看似不多,不過我大致上就是看谷歌地圖,其他多是回到飯店才使用免費無線網絡。
Blue Sky的售價為¥2,160。上回我在成田空港的JAL ABC購買要¥2,600,而且還要登記,附上護照副本,相當麻煩!另外,BIC也有售賣。
我先將價錢記下,回程再買吧!
這是我出行之前向H.I.S.購買的上網卡,使用期限沒IIJmio那麽長,不過對此行來説足夠了。另外,也算是支持一下H.I.S.,感謝其贊助。這張卡使用SoftBank的網絡,也是不錯的。
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JR東日本鉄道 |
8.15am之前就回到JR東日本鉄道的服務櫃台,已經有其他遊客在等候了。
我的情況有些特殊,因爲我其實有兩張5天彈性JR東日本鉄路周遊券。我這回會在日本呆8天,我本想說連用兩張鉄路周遊券,那第二張會浪費兩天,也就算了。哪知
服務櫃台女職員告訴我,第二張鉄路周遊券要隔14天之後方能使用!雖説我早有心理准備,還是有些失望。我問能不能在日本退票,對方説得在購買的旅行社才能退。怎麽在購買旅行社退啊?兩張都是免費票啊!😅
唉,沒辦法,只能更改部分行程,將JR的行程集中在5天。
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N'EX 6 |
我劃位8.53am的N'EX 6(車資¥3,020),前往東京,比原訂的N'EX 4遲了約37分鐘。原本行程能在東京駅從容接駁上10am的新幹線つばさ133號。但是這趟N'EX6抵達東京駅(9.53am)僅有7分鐘的時間接駁つばさ133,一般説,JR的系統不太可能讓我在東京接上少於10分鐘内發車的新幹線,何況N'EX使用1號月台,距離東北新幹線的月台有一定距離,需要用跑的,別説我還提著行李。
那麽,下一班從東京駅前往山形的新幹線是11am的つばさ135號,可是我并不想等上1小時,怎麽辦?我靈機一動,想出不如先吃午餐!可是并不是在東京駅吃哦,來點新鮮的吧!
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やまびこ 207(右) |
猜猜我去哪兒?仙台?錯!😄
我搭上10.12am的新幹線
やまびこ207號,前往宇都宮,車程53分鐘,車資¥4,930。諸位猜到我的午餐了嗎?沒錯,就是
宇都宮餃子!持有JR火車券就是能這樣任性四處玩到處逛。
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宇都宮みんみん 駅東口店 |
當時在
宇都宮駅東口聚集了好幾家餃子館,又以みんみん最爲知名。我僅有45分鐘的午餐時間,然後就得回
宇都宮駅轉11.50am的つばさ135號赴山形。但是我又不知道有多少人排隊,餐食等候時間多久等,所以從
宇都宮駅走來時也不敢花時間拍照。所幸我抵步時沒人排隊,餐館人員協助我將行李置放在一邊,我就即刻點了份餃子套餐。上餐大概花了5分鐘。不過湯餃子還得另外等5分鐘。上圖那21號的牌子是店家給我的行李牌。餃子湯沒什麽味道的,我還是偏好燒餃子。
話説,宇都宮是全日本的餃子首府,通常在日本説到餃子就一定會聯想到宇都宮,少數人也會聯想到靜岡縣的浜松市。
大概10.35am離開。當下還有些時間,且悠閑地走回宇都宮駅,順便拍些照。 |
宇都宮餃子館おみやげ館 |
這是另一家餃子館,おみやげ館。店前方有尊哥斯拉像很搶眼! |
宇都宮餃子館の健太餃子 |
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宇都宮餃子館 東口駅前イベント広場店 |
在宇都宮餃子館 東口駅前イベント広場店前還有一尊觀音像,據説是爲了安撫東日本大地震的破壞,也為災情募捐。
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宇都宮駅東口 |
10.40am,回到
宇都宮駅東口。這是我唯一一次前來宇都宮。不久後,宇都宮興建
芳賀輕軌線,宇都宮駅東口方面重新發展,已經面目全非了,那麽軌道沿線的這些餃子館不是結業就是搬遷。みんみん還好,其總店其實在4丁目的宮島町,較爲靠近東武宇都宮駅。另外也有家分店在
宇都宮駅西口Hotel METS的商場内。但若不介意品牌的話,單單在宇都宮駅周邊的餃子館(特別是在西口)絕對會讓你眼花繚亂。 |
窗景是宇都宮駅西口 |
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宇都宮駅西口 |
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宇都宮駅西口 |
宇都宮駅西口是較爲繁榮的方向,沿著大道方向直走約2公里就會去到東武宇都宮駅。
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新幹線つばさ135號 |
11.50am,乘搭新幹線
つばさ135號前往山形,車程114分鐘,車資¥8,740。 |
新幹線つばさ135號14號車 |
在列車上見到手推車銷售食物,當時日本已在議論取消這項服務,因爲很多乘客其實已經習慣性上車之前在車站購買食物,選擇多些,或許也便宜些。那這些車内銷售的食物所帶來的盈餘也逐年消減,種種因素導致JR認真考慮取消這項服務以削減開支。 |
新幹線つばさ135號14號車(山形駅) |
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新幹線つばさ135號(山形駅) |
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新幹線つばさ135號,E3系2000番台(山形駅) |
1.44pm,抵達山形。
剛剛那兩趟新幹線上,我幾乎都在睡,前來山形途中也沒見到太多積雪,而山形市更加沒有積雪。這好,我原本的衣著鞋子本就不適合雪地。
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山形駅 |
噢,軌道的盡頭就是我當晚住宿的飯店,山形大都會飯店。
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山形駅内的樂高新幹線😊 |
這個新幹線模型很特別,那我就在這兒提提。
山形新幹線和秋田新幹線一樣,是特別的迷你新幹線,雖然依然使用1435毫米的標準軌,但是軌道卻是和在來線共享的。這也是爲什麽山形新幹線班次偏長的原因之一,因此有些路段,新幹線還需要以在來線的速度行駛呢!這樣做法,讓JR東日本當年在興建山形新幹線和秋田新幹線時確實省了不少,當下在維修開支方面亦然。不過一些基礎建設,如月台、隧道等,都是早年根據在來線的標準而設,所以迷你新幹線的車輛會比標準新幹線的車身窄小。
另外,上圖在宣傳的是當時日本唯一的足湯新幹線「とれいゆつばさ」(Toreiyu Tsubasa),遺憾的是當時我沒機會乘搭,因爲當時的運行日為周末及假日,而這趟列車後於2022年3月退役。
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おみやげ処 やまがた |
山形駅内的精品店售賣的小飾物,黑色的是米澤牛,紅色的...我不知道😁 |
おみやげ処 やまがた |
買了些雪室咖啡給小珮嘗嘗。 |
山形大都會飯店 |
山形大都會飯店無縫連接山形駅,無需出車站就能來到飯店側門。
進了飯店側門,原來這是2樓啊!要到大堂,得搭電扶梯下地面層。但若往前走,就會來到餐館「最上亭」。
現下約2.15pm,要説官方的入住時間由3pm開始,但我懶得提著行李到處逛啦,不管啦,先去前台試試運氣!櫃台職員很好,肯讓我提早check-in 710號房!😊
同一層樓還有自動販賣機和製冰機。我的房間是710號房,估計應該是角頭房。
第一印象挺舒適的,房間還有辦公桌、沙發。
一邊茶几上的咖啡、茶,還有礦泉水。其中,礦泉水的水源采自山形縣的出羽三山(月山・羽黑山・湯殿山三座山的總稱),應該會挺順喉的。
咖啡則是上島珈琲UCC品牌的職人の珈琲的青色special blend,這個品種的咖啡偏苦,咖啡香儂,低酸度,是我個人較爲喜歡的。
茶几下方有冰箱。
液晶電視是安裝在墻邊的,騰出的空間讓房間顯得稍爲大些。
桌上有提供手機,這可是可以帶出飯店使用,可免費上網和撥打國内外電話的喲!
卓台的櫃子内還有萬用插座。
浴缸比一般商務飯店的大,使用的盥洗用品是Pola的aroma ess系列。
山形大都會飯店沒有内設溫泉,因此提供入浴劑,讓房客泡澡後有神清氣爽之感。
「最上亭」的早餐餐券。
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窗景 |
710號房窗景面向
山形駅西口,前方正下方就是鉄路軌道。左邊正在興建的是
山形県総合文化芸術館,後於2019年12月開幕,為山形縣及周邊市民提供一個大型演出場所。
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山形県総合文化芸術館 |
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霞城セントラル(Kajo Central) |
稍爲將相機角度向左挪,那棟高聳的建築是24層樓高的
霞城セントラル,是棟綜合商業大樓,其頂樓(24F)還有免費瞭望台可以鳥瞰山形市周邊景色!
話説,這就過去
霞城セントラル看看吧!還等什麽?我上了個洗手間,約2.50pm就出門。
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山形駅 |
山形大都會飯店所在位於
山形駅的東口,所以我得繞到
霞城セントラル所在的西口。 |
山形駅西口 |
走到西口,有指示牌顯示方向。霞城セントラル和山形駅在2階和地下層都有有蓋銜接,風雨無阻。
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山形駅西口 |
山形駅
西口正中間上方那棟建築就是我剛入住的飯店山形大都會飯店。沿著路標走,會來到這展望廳的專用電梯。 |
從電梯走出來(24F)... |
這個角度下方是JR山形駅,右下角的建築就是山形大都會飯店。至於遠處的山脈應該就是藏王連峰。
這張可以見到更完整的JR山形駅,但就拍不到藏王連峰了。
遠處應該是藏王駅方向。
左下角即興建中的山形県総合文化芸術館。背景的山脈應該是朝日群峰,也即是山形和新潟的分界。
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霞城公園 |
なに?光禿禿一片?原本我還打算前往的說... 這麽看應該是不必去了。
這張是山形駅西口方面,最靠近左下角的建築是二本松会労働組合大樓,其後方是篠田総合病院。
這時約3.15pm,也是時候離開
霞城セントラル了,我搭電梯去到地面層。我挺喜歡到高樓賞景的,尤其是夜景。霞城セントラル是山形市最高的免費展望廳,開放時間為7am - 11pm,我打算今晚再過來。
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霞城セントラル1階觀光案内所 |
山形縣產的劍玉和將棋在日本是知名的,我曾經贏得過劍玉(不是買哦!),還曾經幫小珮贏了一回山形之旅,她當時就投宿天童的一家溫泉飯店,而天童就是以製作將棋聞名的。而我,這回還是第一次前來山形呢!
2024.10.31
待續(當下日本出行中😄)
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